Vela Vendée Globe 2020

[Peon]

Y otra subida al palo . La de Pipa Haré, la cual está resultando ser una unagran comunicadora incluso a su pesar. Valiente

[abordaxe]

Originalmente publicado por ponzoa

otro de nuestro Didac

https://www.youtube.com/watch?v=kz9dv_6oMSs

Ese cofee suena un poco chunguillo no? 😅

[aspen]

Me encanta este foro y poder leeros y meterme más en la regata, entender muchas cosas y poder valorar realmente lo que están pasando esa cuadrilla de locos en sus locos cacharros ...... Pero os quería pedir un favor.... no se la razón pero hay muchos vídeos que no los puedo ver porque el foro no los carga.

¿Podríais a la vez de colgar el vídeo pegar también en enlace?

[Peon]

Samantha Davies nos explica que no quiso tomar riesgos en la depresión Theta. Ahora camina ya rumbo al alisio y nos cuenta el peeling a spinaker. Cuenta que un cambio de vela en un IMOCA 60 es muy cansado. Ella habla un día en inglés y otro en francés con un acento que hace gracia parece.
En el diario que publica en Voiles & voilier semanalmente relata el olor nauseabundo y la fina pelicula de aceite que impregnan las provisiopnes debidas a que le explotó una lata de sardinas en la bolsa que correspondía, se jactaba de que en su barco siempre olia muy bien.
El Initiatives Coeur tiene un palo más corto de menos de 29m. Exactamente 27m, ya que se beneficia de la excepción de la norma impuesta a partir del 2013 todos los palos deben medir 29m Pero su barco es anterior a esta fecha. Una inteligente opción que según parece da resultado con los foils. Es posible que se mantenga con el grupo como está haciendo, muy buena regata hasta ahora. Vamos Sam.


URL="https://www.youtube.com/watch?v=UJnnZhBn7yg"]https:/https://www.youtube.com/watch?v=UJnnZhBn7yg"]URL="https://www.youtube.com/watch?v=UJnnZhBn7yg"]https://www.youtube.com/watch?v=UJnnZhBn7yg[/url][/url]

[Akakus]

Originalmente publicado por abordaxe

Ese cofee suena un poco chunguillo no? 😅

Está viejete ya el Kingfisher.
Me encantan los videos de Didac que se le ve navegando y no habla (y me parece que a él también...) El anterior que se ve cambiando una vela de proa es espectacular.

[Peon]

Originalmente publicado por abordaxe

Ese cofee suena un poco chunguillo no? 😅

Muy chungalí.

[magallanesXIX]

Pues no se, mis viejos winches, tienen un sonido de lo más bonito, click,click,clik. Pero cuando grabo, en el vídeo suena como si estuviese matando un cochino

Saludos.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por abordaxe

Ese cofee suena un poco chunguillo no? 😅

Algo metálico va a romper, seguro... Como mínimo hay que engrasar, pero pinta que algo se ha desencajado, y hay dientes que no trabajan bien en su cascada.

Además veo a Didac mas delgado, si ya está así...

[Peon]

El director de carrera ha sacado tarjeta amarilla o amonestado a Damien Seguin por bucear con aletas y todo, en el Golfo de Vizcaya para retirar una red de la quilla de su Groupe Alpicil sin comunicarlo a la dirección de regata. Lo mismo por subir al palo sin comunicarlo a Maxime Xorell
Estos patrones son muy jóvenes.
Benjamin Dutraux, otro figarista de 30 años, el más joven de toda la flota dice, la regata hasta la depresion Theta ha parecido una regata Figaro.
La paradoja es que el lider de esta IMOCAFigaro ha sido un triple campeón de esta, Le Cam.
Clarisse Cremer también de 30 años hasta diciembre donde cumple 31, corredora de Figaro aguantó el tren del oeste con los foils. Muy valiente, a lo burro Dijo tener miedo tras ver como el frente afectaba al barco, se posiciono al oeste de la depresión, porque consideraba que podía romper casi todo lo rompible y es posible que pierda de momento el tren, su franqueza ha ganado al público, su franqueza y algo más. En el penúltimo video enviado, comunica que se ha quemado con una taza de te hirviendo en salva sea la parte, cuando sujetaba la taza entre sus piernas. En fin, cuando sale alguién que la critica, miles de seguidores la apoyan. (pija de París dijo uno y puf...) Esperemos que no se convierta esto en un Le Cam-Clarisse.


Aquí de bricolage. de hoy.
Apoyada remotamente por los médicos de carrera, la parisina admitió haber sufrido mucho pero también aseguró que hará falta más para hacerla salir de carrera.

[fluxa]

Si no se ven igual pasan cerca del francés jo le guen que esta siguiendo la ruta de el cano.

http://sillages.org/

[Peon]

Muy favorable el paso de la zona de convergencia intertropical.
Los foilers líderes (HUGO BOSS, PRB, LinkedOut, Apivia, Initiatives-Cœur) trazarán una curva alejándose de las islas de Cabo Verde para volver a los 25 ° W y pasar por los Doldrums (en lugar de los 28 ° 30 W en 2016) con velocidades superiores a los 20 nudos. Mientras tanto, los no foilers (Yes We Cam !, OMIA-Water Family, Groupe Apicil) navegarán más directamente a unos quince nudos. Al final, es probable que las brechas sean bastante pequeñas cuando los primeros diez barcos entren en el Doldrums, pero anchas en comparación con el segundo grupo, con más de 400 millas entre ellas en los próximos tres días.
La cola del pelotón atrapada en calmas hasta el miercoles.
El lunes rueda de prensa de Charal. Después de comer.

[Peon]

Originalmente publicado por fluxa

Si no se ven igual pasan cerca del francés jo le guen que esta siguiendo la ruta de el cano.

http://sillages.org/

Con un Dufour 2800, Vaya.

[sueste]

https://www.vendeeglobe.org/fr/actua...st-du-cap-vert.

Cuando habían dejado atrás las malas condiciones meteo y comienzan a apretar el acelerador. Vuelven a parecer los problemas.

[Peon]

Corum Déspagrne Desmantela.
Sin palo a Cabo Verde

[Woodenboat]

Corum l'Epargne sin mástil

https://twitter.com/VendeeGlobe/stat...076417536?s=20

[Dichuga]

A 260 millas a NW de Santo Antao...

https://www.vendeeglobe.org/en/news/...-verde-islands

[Dichuga]

Mientras tanto Didac y el resto del segundo grupo atrapados en un agujero a 300 millas al W del Hierro...

Mensaje de hace media hora del FB de Didac:

“Mañana encalmada como también lo ha sido la noche. A pesar de esto, el cielo estaba espectacular, lleno de estrellas. Con un poquito de viento hubiera sido perfecto😉
Ahora parece que empieza a arrancar: 2, 5 nudos que ya me parecen muchísimo y que intentaré aprovechar para salir de la calma”

Un saludo

[jometr]

https://youtu.be/iXOXnIODVPk

[jometr]

Buenas,
Clarisse Crémer

segunda en clase sewries en la mini del 2017


[YOUTUBEiXOXnIODVPk[/youtube]


Saludos,.

[Peon]

Su relación de videos antes y durante la mini fueron muy atrevidos y simpáticos.
Explicaba en uno, la sesión de belleza a bordo de un mini que se reducía a como hacer las necesidades en un cubo.
Como la mini es como es, no supo que iba segunda hasta prácticamente la llegada.
No se como afrontará los problemas del sur. Siempre se crece y es cabezota como pocos.
Antes puse que el patrón más joven de la flota era Benjamin Dutreux, con 30 años, para compararlo con Clarisse pero no es así, es Alan Roura con 27.

[Peon]

Cuando Sebastian Destremeau decía que la botavara había aplastado la toldilla de cartón creía que era una traducción malisima o una hipérbole, pero no, es de cartón cartón y la reparación de silicona silicona, afrontar así los mares del sur da para escribir otro libro.


https://youtu.be/BVyE3MJP5BE

[BlackPearl]

Nicolas Troussel ha desarbolado... otro favorito al garete.

EDITO: Perdón, no había visto que los mensajes anteriores.

[sueste]

Originalmente publicado por Peon

Cuando Sebastian Destremeau decía que la botavara había aplastado la toldilla de cartón creía que era una traducción malisima o una hipérbole, pero no, es de cartón cartón y la reparación de silicona silicona, afrontar así los mares del sur da para escribir otro libro.


https://youtu.be/BVyE3MJP5BE

Muy de cartón no será.
Con lo que cuesta ese reloj, compro mayor y génova para mi barco.

[Pons Minei]

Una pena lo del CORUM L'Épargne, el último botado, y para mi el más bonito de la flota

Todos estamos alucinados con las prestaciones del Le Cam y en una entrevista a su mujer describe que no le fue nada fácil llevar a la salida su proyecto.

Los únicos foils nuevos que parecen plantar cara al Dark Thomson (que va a ganar de calle, salvo avería ) son el APIVIA y el LinkedOut, independientemente de sus problemas, L'Occitane y el Arkea Paprec, venían arrastrando problemas (ya recordareis que el negro y amarillo reparó avería en el casco y anduvo muy justito para el sprind final de preparación y el rojo/azul apenas pudo probar los nuevos foils...). Y el único que le podría disputar la victoria, Beyou, lamentablemente... .

Precisamente Seb Simón se estuvo preparando con el barco de Riu, foilizado cuando empezó la construcción de su Arkea, y traspasado para una de las otras sorpresas, Kevin Escoffier. El PRB es el que decían más ligero y mejor barco con derivas rectas con Riu, pero que también fue foilizado y en prestaciones se está midiendo con los de nueva generación . En este "paquete" metería a San Davies, Boris Hermann, Louis Burton y Yannick Bestaven, que con foils de la pasada generación o foilizados de pasada generación, han estado al nivel de los nuevos hasta que hace un día se ha puesto la cosa a favor de los nuevos diseños.

Y entre los no foil, además de Le Roi Le Cam, hai que meter a Benjamin Detreux, a Maxime Sorel y a Damien SEguin. Si analizáis sus tracks han estado siempre en la pomada hasta que las las condiciones se ha puesto del lado de los nuevos diseño foil... lástima de Clarisse

De Didac nada que decir, nada más que está por encima de donde de le correspondería por el teórico potencial de su barco podemos estar orgullosos de como está llevando su participación.

A todo esto, ni que decir tiene que está empezando la cosa... y todo lo dicho se puede volver del revés e dos días .

[Peon]

Thomas Ruyant es el candidato a seguir a Thompson, pero este si no toca con Ofnis es invencible.
Kevin Ecofier y Burton van fenomenal son muy rápidos, lástima los dos segundos de Burton que se convirtieron en 5 horas. Su barco está tocado, espero que pueda reparar bien. Cuando llegue ceñida llegará su punto crítico.
Aún debe subirse al tren de perseguidores del galés.
A las 16:00 PM que son las 17:00 en España creo Beyou nos contará si sigue o no. Sus últimas impresiones eran de que no, espero que cambie de idea.