Artesanía en estado puro

[Nick]

Noto cierta frivolidad en algunos de los comentarios hacia este barco... seguro que no es así, que soy yo que tengo el día chungo.
Esta JOYA está fabricado además por Fairlie no por otro astillero, que los hay muy buenos, ni por ningún aficionado al brico-barco. Está construido por Fairlie: ya sabeis el astillero que es depositario del legado de Fife... y entre otros por sus gradas han pasado el Tuiga, Mariquita, Moombeam, Osborne, Shamrock V, Hispania... vamos que su reputacion y buen hacer está suficientemente demostrada. Aunque no son los únicos que restauran Fife si son los que restauran los "unicos" de Fife.
¿Como hablar de dinero ante una obra así?
¿Alguien se sienta ante una obra de Picasso, Van Gogh, Rembrandt, Miguel Angel o Da Vinci y piensa en dinero...? Yo que soy muy simple solo me siento delante, miro y disfruto de tanta belleza.
Salúd

[CHINCHE]

Que pasada, podria ver el video 10 veces seguidas y no me cansaria

Gracias por ponerlo

[Josep]

que cosa mas bonita.
El vídeo no tiene desperdicio.

[Nick]

Originalmente publicado por PIK

Es una alegría ver hacer un barco tan bien y con tanto sentido común. Mezclan la exclusividad del trabajo a mano con el aprovechamiento de lo que se sabe ahora de diseño, es decir, lo mejor de cada mundo. Así al lado de acabados de madera de lujo vemos un casco de fibra o una quilla con un pedazo de bulbo. Por no hablar de la mayor full batten!

Creo que el casco no es de fibra, la construccion del barco es en strip planking. Osea, tiras de madera, en este caso de caoba.
Luego recubierto de epoxi y de fibra para proteccion.

Para confirmarlo reproduzco una nota del astillero

The hull is constructed from a laminated
mahogany backbone and frames, with
a layer of Douglas fir strip planking, two
layers of mahogany veneers laid at 45
degrees and one layer fore & aft. The
entire structure is laminated using West
System Epoxy Resin and is finally covered
with two thin layers of GRP for protection .

[lidiana]

Muchas gracias por compartirlo con nosotros

Eso es un barco, si señor

[PIK]

Originalmente publicado por Nick

Creo que el casco no es de fibra, la construccion del barco es en strip planking. Osea, tiras de madera, en este caso de caoba.
Luego recubierto de epoxi y de fibra para proteccion.

Para confirmarlo reproduzco una nota del astillero

Si, es lo que me había parecido. Por dentro la belleza de la madera y sin sus problemas. Recuerdo que había varios astilleros pequeños usando esta técnica.

[MINZAR]

Sin palabras y la babita caia
¡¡Que maravilla¡¡¡

[ELKAN]

Me ha gustado mucho, me recuerda a hace muchos años los calafates que trabajaban en la playa construyendo las embarcaciones alli.

[ironia]

Aun estoy con la fregona recojiendo las babas.

[El Temido II]

Como bien decís; una bellaza, una obra de arte.

Luego, para navegar, ya tenemos nuestros barquitos.


Salud y

[bribon]

Originalmente publicado por El Temido II

Como bien decís; una bellaza, una obra de arte.

Luego, para navegar, ya tenemos nuestros barquitos.


Salud y

Hola,

y a mucha honra claro que sí


Un saludo

[relinga]

Originalmente publicado por Nick

Noto cierta frivolidad en algunos de los comentarios hacia este barco... seguro que no es así, que soy yo que tengo el día chungo.
Esta JOYA está fabricado además por Fairlie no por otro astillero, que los hay muy buenos, ni por ningún aficionado al brico-barco. Está construido por Fairlie: ya sabeis el astillero que es depositario del legado de Fife... y entre otros por sus gradas han pasado el Tuiga, Mariquita, Moombeam, Osborne, Shamrock V, Hispania... vamos que su reputacion y buen hacer está suficientemente demostrada. Aunque no son los únicos que restauran Fife si son los que restauran los "unicos" de Fife.
¿Como hablar de dinero ante una obra así?
¿Alguien se sienta ante una obra de Picasso, Van Gogh, Rembrandt, Miguel Angel o Da Vinci y piensa en dinero...? Yo que soy muy simple solo me siento delante, miro y disfruto de tanta belleza.
Salúd

...ya, pero bien es sabido que sin "pasta" no te puedes comprar un Picasso, etc.
aunque bueno, preferiría ser el agraciado poseedor de semejante buque antes que de un Picasso, etc... (lo dice un iluso, más que un cultureta. )

[Nick]

Originalmente publicado por relinga

...ya, pero bien es sabido que sin "pasta" no te puedes comprar un Picasso, etc.
aunque bueno, preferiría ser el agraciado poseedor de semejante buque antes que de un Picasso, etc... (lo dice un iluso, más que un cultureta. )

Obviamente.
Mi comentario venia al caso porque casi todas las apreciaciones recibidas eran referentes al precio del barco, pocos comentarios se hacian sobre el método de construccion, el diseño y la aplicacion de soluciones modernas en obra viva y estilo "clasico" en obra muerta, aparejo, acastillaje... que se yo...
Esto me hace pensar si nosotros mismos en nuestro "inconsciente" seguimos asociando la naútica a un determinado estatus socio-económico... una discusion clásica.
Nunca navegando fuera de España me han preguntado por el precio o por el dinero que cuesta mantener un barco de estas caractrísticas: preguntan por el diseñador, las prestaciones, la jarcia... mientras en cualquier puerto del país, cualquiera que se acerca termina realizando algún comentario de indole económica.
A eso me referia.

[TwentySports]

E S P E C T A C U L A R !!!!

[Amankila]

Nunca navegando fuera de España me han preguntado por el precio o por el dinero que cuesta mantener un barco de estas caractrísticas: preguntan por el diseñador, las prestaciones, la jarcia... mientras en cualquier puerto del país, cualquiera que se acerca termina realizando algún comentario de indole económica.
A eso me referia.
[/quote]


Eso es por el grado de ignorancia en los temas náuticos y el único tema que entienden es el monetario, de esta maneran sopesan si el barco es bueno o malo.
Un saludo.

[PIK]

Originalmente publicado por Nick

Obviamente.
Mi comentario venia al caso porque casi todas las apreciaciones recibidas eran referentes al precio del barco, pocos comentarios se hacian sobre el método de construccion, el diseño y la aplicacion de soluciones modernas en obra viva y estilo "clasico" en obra muerta, aparejo, acastillaje... que se yo...
Esto me hace pensar si nosotros mismos en nuestro "inconsciente" seguimos asociando la naútica a un determinado estatus socio-económico... una discusion clásica.
Nunca navegando fuera de España me han preguntado por el precio o por el dinero que cuesta mantener un barco de estas caractrísticas: preguntan por el diseñador, las prestaciones, la jarcia... mientras en cualquier puerto del país, cualquiera que se acerca termina realizando algún comentario de indole económica.
A eso me referia.

Yo, yo he dicho algo sobre el diseño

Hablar de precio de este barco viene a ser como preguntar cuanto gasta un Aston Martin........

... y para todo lo demás, Master Card

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Pons Minei

Como en el deporte, el arte, etc,.. para mi es una gozada ver a quien hace las cosas bien... el que uno se lo pueda comprar es, a estos efectos, intrascendente

Me autocito

[PIK]

Originalmente publicado por Pons Minei

Me autocito

Xose Mari, estás incumpliendo las normas:
"3/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas."

[Brullos]

Aparte de todo lo dicho, a mi me ha resultado sorprendente la atención al detalle en el trabajo, la finura en la ejecución de cajeras, los constantes lijados, la forma de aplicar las colas,..., pero sobre todo como pasa un operario retirando los sobrantes de cola (minuto 2:28) en una construcción más "normal" econtrarías los pegotes de cola.

Impresionante el barquito

[llenyalfoc]

¡Alucina vecina!.
Muy bonito. Da gusto ver las cosas bien hechas.
debe ser una gran gozada navegar en esa preciosidad, más aún si cabe después de ver el proceso de construcción.
Gracias por compartirlo.
ronda virtual!!!

[erchirri]

guapisimo el video,
teniendo los medios y el conocimiento ,lo hace mal el que quiere

[Ralip.v]

Fantastico no necesita comentarios

[ulee]

buah!!yo he echo uno igual en el balcon de mi casa...como lo bajo ahora?

[vigiadeoccidente]

Acojonante

... Y se lo acaban en 12 minutos 26 segundos... ¡menos de lo que yo tardo en sacar las herramientas !!

[volturno]

Muchas gracias por el enlace. Lo he visto tres veces.

Además de la belleza del barco, para lo que no tengo palabras, me encanta ver el esmero en el trabajo que se realiza. Algo que no es común en nuestros días.