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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: Misterio con el alternador
Si no tienes una centralita ECU en el barco, como la llevan los coches más modernos, el terminal DF, F, 67,EXC, no irá a ninguna parte, simplemente se queda sin ese control de las revoluciones del alternador que le indica la ECU (Electronic Control Unit), según varíe la carga o consumos.
DF va a la escobilla del alternador y debe venir del regulador del alternador. Por cierto la potencia de la lámpara testigo puede ser de 2, 3 o 5W. La conexión de la lámpara de carga al alternador, es como dices. En un foro de caravanas, dicen que D+, debería tener conexión directa con DF.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. Editado por Eien en 01-07-2024 a las 11:46. |
#27
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Re: Misterio con el alternador
Te agradecería que cuando resuelvas el problema, nos lo contaras.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. |
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