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  #26  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Hola Jazz,

cuando compré el F285 ya tenia dos cosas hechas referente al tema que plateas:

1- Hay un tubo de plástico tipo maguera (de pequeño diámetro) que va desde antes de la entrada a justo después de la salida del depósito. Vaya es un "nivel" que en todo momento de dice el nivel del dep´sito de gasoils.

2- La segunda cosa es que se habi puesto en el cofre de popa un depósito de 70 litros (bien fijado) que servia de depósito secundario para largas travesias. Ahora lo tengo desmontado pero va bien poderlo montar cuando tienes una travesia larga.

Saludos,

bluesea
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  #27  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Jazz, respecto la cocina de camping az comentarte:

1- No es legal llevarla ahí, ha de estar en el cofre de popa. Cuando pases la ITB tendras que decidir si la quitas o la pones en popa. Pero ya sabes, hecha la ley hecha la trampa...

2- Por lo que yo comprobé en su dia, estas bottellas de gas que tenemos no las llenan aquí en España. Por lo que hay que ir a Francia a llenarlas o pedir a alguien un favor. Yo lo tve que hacer. A no ser que cambies los hierros que sujetan la botella de gas y acoples otros para una botella de gas que se comercialice en España.

3- Si, mi botella va directamente acoplada a la cocina de dos quemadores.

4- Mi idea es poner una concina con horno pero hay que mirar bien que quepa.

5- De hecho yo la quiero para poder hacer pan cuando se va por ahí de crucero. Pero me han dicho que para eso se necesita una cocina con fuego por arriba y por abajo y esas son más grandes. Pero no renuncio a mirarlo.

Ya contarás ;-)

bluesea
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  #28  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Jazz escribió:

Hola Bluesea:

pensaba que al no llevar conducción de la botella a la cocina, no habría problemas dse ITB.
amén del marrón de rellenar la botella...
otra salida es una cocina de alcohol, como la que vende un cofrade en el foro de compra-venta...




lo del nivel de gasoil, creo que colocar un tubito transparente será lo más fácil

gracias bluesea
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Editado por bluesea en 06-02-2014 a las 22:07.
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  #29  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Tury escribió:

Hola a todos.

Me acabo de convertir en el flamante propietario de un first 285 (mi primer barco) y uno al grupo.

BARCO-------------PUERTO-------------NICK LTP
Rompeolas --------Santa Pola-----------Sandokan
Drac-II------------CNVilanova-----------Bluesea
????---------------????-------------------Enrana
Comendatore-II--La Caleta de Velez----Yeti
Vagabundo--------Aguadulce-Almeria---Vagabundo
Zorongo-----------Roquetas de Mar------Zorongo
Manate------------CN Santa Pola---------jazz
Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria-----Tury
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  #30  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Hola Tury,

tenemos este grupo un poco parado. A ver si volvemos a despertarlo.

Bienvenido y que disfrutes de tu maravilloso barco.
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  #31  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Zorongo escribió:

Hola Tury, bienvenido al grupo de los First 28.5, seguro que lo vas a disfrutar como lo estoy haciendo yo desde hace varios años en este Golfo que tenemos delante de nuestros puertos, espero que prontamente nos cruzemos navegando entre Aguadulce y Roquetas, como siempre estamos a la escucha en el 77.

Como dice BLUESEA tenemos que reactivar el grupo y nos contemos nuestras cosas, en estos momentos mi 285 esta en seco pero como todos los años sobre la misma fecha aprovecho sacarlo y prepararlo para el veranito que se hacerca.

Saludos para todos los 285.
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  #32  
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Predeterminado Respuesta: El post de los armadores del First285

Hoy me entero que somos "casi" vecinos, nosotros estamos en las palancas de Grand Marina como algún otro cofrade, lastima que no nos quepa un F285 en el amarre :adoración: gran barco que me encanta!!

Una abraçada

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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xavier Vila
bluesea (07-02-2014)
  #33  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Jazz escribió:

tenéis alguno las polares del 285?
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  #34  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Tury escribió:

Gracias Zorongo.
He estado un tiempo desconectado (intentando disfrutar de mis barco en los pocos momentos libres que tengo), espero prodigarme mas.
En las fotos que tienes publicadas de tu barco he visto que tienes bimini y capota y la pregunta es ¿ quien te hizo el trabajo ? y si te salio muy caro.
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  #35  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Tury escribió:

Hola Jazz. En este mismo grupo, he visto unas curvas publicadas por Bluesea en 14-12-2008, no se si te serviran
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  #36  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Tury escribió:

Tengo un problema y os escribo para ver si alguien me puede hechar una mano. Me falta en el palo una pieza que impide que se salgan los patines de la mayor. Estoy intentando fabricarme una,ya que no encuentro el repuesto por ningun sitio y necesitaria una plantilla de esa pieza
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  #37  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Capitán Mallorca escribió:

Hola a todos. Soy armador de un F285 desde hace poco tiempo, era gaditano y lo he convertido en mallorquín. Lo estoy empezando a conocer.

Para unirme a este grupo:
BARCO: Cartujano
PUERTO: CN s'Estanyol (Mallorca)
NICK: Capitán Mallorca.

Por cierto Tury, lo que pides de la pieza del mástil que aguanta los patines, yo le hice una con una pletina de aluminio, en un extremo le puse un remache y en el otro un tornillito, va de lujo. Si contactas conmigo te mandaré alguna foto.

Un saludo y feliz año
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  #38  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Tury escribió:

Hola Capitan Mallorca, enhorabuena por tu adquisicion, yo tengo uno igual desde abril del 2011 y estoy encantado con el.

Te he mandado un privado por el asunto de la pieza del palo, a ver si me podrias hechar un cable para poder fabricarme una.
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  #39  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Capitán Mallorca escribió:


Hola a todos, os quería preguntar qué rating tenéis, en ORC i RI?
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  #40  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Urigury escribió:

Muy buenas a todos,

Me uno a este grupo como propietario también de esta maravilla del F285.
Al mío le llamamos Trapella, y tiene base en Torredembarra (Tarragona).
De momento nos atrevemos con las regatas de club, haciendo un buen papel me atrevería a decir.

Si no me equivoco, la lista de afortunados somos:

BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP

Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan
Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea
????---------------????-------------------Enrana
Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti
Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo
Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo
Manate------------CN Santa Pola----------jazz
Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury
Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca
Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri

@Capitán Mallorca: el rating que tenemos es de 0,8533. Cuál es el tuyo?
Creo que debería poder ajustarlo más, nunca ha habido forma de cazar a los 'grandullones'... y tampoco es que lo hayan hecho tan y tan bien

Venga, pues un y un por esta grandísima elección que hemos hecho con el F285!
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  #41  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Gabriger escribió:

Buenos dias cofrades! Un chupito en la Taberna para cada feliz propietario de un F285! La verdad es que todavia no soy un miembro de pleno derecho de este club, ya que yo NO TENGO UN F285!!!
Pero voy a ver si adquiero uno esta semana que viene...y de ahí que os presente un par de dudas sobre este modelo que pronto será mío.
La primwra en la frente es que el actual armador me dice que tiene osmosis...y eso que el barco está cuidadísimo...es algo normal en estos cascos de x años? Alguno de vosotros tiene ese problema y me puede aconsejar? Compro?
La otra cuestión es que es un modelo del 90 con un portillo en el casco...no es que me disguste pero mi intencion es sanearle el eskay ese asqueroso y descompuesto que lleva de forro interior y elel. prtillo por dentro no me deja quitar la madera de la pared. No se si alguien se ha metido a trastear con el portillo este, pero si hay un lugar para preguntar, sin duda es este.
Bueno, espero ser pronto un socio pleno en este club y estais invitados a la inauguracuion en cubierta de mi futuro navío.
Buen viento
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  #42  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Trancos06 escribió:

Unas ronditas armadores.

Soy armador de un F285 y me ha alegrado muchísimo poder encontrar un grupo social por La Taberna dedicado a este barco.

No dispongo de documentación, a nivel de usuario, de este velero por lo que agradecería cualquier tipo de apoyo y consejo.

Intentaré vivificar con mi corta experiencia y muchas dudas a este grupo.

Salud taberneros!!!!
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  #43  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Stickman escribió:

Hola a todos..
Como me Alegro de haber encontrado este Grupo.. Llevo varios meses en la Taberna y no sabía como buscar....siempre acababa en el foro antiguo..

Desde hace un año soy armador de un F285, del año 87 y matrícula 1991, y estaría encantado de aprender de vosotros y si puedo aportar algo al grupo...(Por lo menos Cervezas.....)

Mi barco estaba semi-abandonado y me ha dado mucho trabajo , obligándome a intentar aprender y conocerlo a la Carrera...y sólo acabo de empezar..

Ya es como uno mas de la familia y tras cambiarle la Jarcia y botavara.. Este año 2013 ya he empezado a disfrutar de el navegando y cuidandolo...

Mi Nick es Stickman, el barco se llama ELOS, y estamos en Alicante

Saludos a Todos y unas rondas a mi cargo
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  #44  
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Stickman escribió:

Saludos otra vez.
Parece que en lo que va de año, ya somos 4 los nuevos en el grupo. No esta nada mal, pues creo que sólo se fabricaron 500 unidades de este barco según dicen en el portal "Fondear"
Habrá que darle vidilla.. Se me ocurren mil cosas que preguntar, pero iré poco a poco y por orden de importancia.
Ya os comente que lo primero que hice fue cambiar toda la jarcia firme y la botavara .
Ahora me preocupa un tornillo de la quilla, el último más cercano a popa, donde iba la base de tierra, que está tan oxidado que no se distingue apenas si su cabeza es hexagonal o redonda..la arandela prácticamente ha desaparecido y afortunadamente no filtra agua, pero tiene mala pinta..los otros 3 tornillos simplemente están oxidados..
La cuestión es : alguno de vosotros los ha cambiado alguna vez ?
Yo lo quiero hacer pero no lo veo fácil..agradecería vuestra opinión al respecto

Mil Gracias y Birras para todos .
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Predeterminado Re: El post de los armadores del First285

Tury escribió:

Hola Stickman.

Sobre los pernos de la orza, no te puedo ayudar mucho, puesto que yo no los he cambiado. Lo que si me paso es que tuve que desfibrar y sanear la orza porque le entro agua entre la orza y la fibra que la cubría.
La Empresa que me hizo el trabajo me reviso los pernos y me dijeron que estaban correctos, con algo de oxido pero nada serio. Voy a sanearlo en la siguiente varada, ya te contare.

Mi pregunta es ¿ como te ha ido el cambio de la jarcia ?, tiempo que han tardado en hacértelo, coste, profesionalidad de la Empresa, garantía, estas contento con el resultado, etc...
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  #46  
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Tury escribió:

Hola Trancos06.

Tengo alguna documentación que te puedo hacer llegar. Intentare colocarla en algún lugar de este foro, pero si me das un correo te la podría mandar.

Saludos.
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  #47  
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Stickman escribió:

Saludos a todos.
En primer lugar enhorabuena Gabriger, por tu compra, aunque veo en el foro que vas liado con el saneamiento del Casco, ( no tengo ni idea de como hacerlo uno mismo..) ya nos irás contando.
Hola Tranco06, tengo por aquí el Manual del VP 2002 en español y un pequeño fichero del astillero con las especificaciones técnicas del barco, ambos en PDF.. Si te interesan...

Hola Tury.
Tuve qué cambiar la jarcia porque tenía una cruceta rota y mal reparada y que había que cambiar (y su pareja). También había problemas serios de electrólisis en la zona del mastil donde se alojan los terminales de bola, y estaban mal alineados ( hay un hilo sobre eso en la Taberna), los remaches estaban comidos y los terminales de los obenques oxidados. Total
como tenía que desarbolar y la Jarcia era la original de fábrica y recomiendan cambiarla a los 10 años.....pues aproveche la mano de obra ( que era la misma )y la encargué. Además, voy con mis hijos pequeños muchas veces y no quiero sustos..
Estoy muy contento, este verano le he dado caña al barco y sinceramente.... me preocupaba más el estado de las velas.
Me lo hizo una empresa de Alicante, se desarboló en un día y se arbolo en 2 (con enrollador de Génova y todo), lo que tardo algo más fue unos 15 días para ,fabricarse la nueva Jarcia a medida en Denia..
No se sí es caro o barato, porque yo cambie cables eléctricos y luces, crucetas, tensores, drizas y escotas, remaches, sanear y empastar electrólisis....eso son muchos materiales y más horas de mano de obra..
Lo que sí se es que el técnico que lo hizo, esta formado por Beneteau, es muy concienzudo y responsable. Ayer mismo subió al palo otra vez para ver como estaba todo al cabo de un año.
Además, como el mismo me comenta, hay muchos tipos de cables de acero 316, cadenotes, tensores, terminales..unos asiáticos y otros escandinavos, y no todos son iguales de calidad ni de precio.....
Si quieres repaso el presupuesto y te lo envío...
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Uriguri escribió:

Buenas cofrades,

a la salud de todos!
Y un para los nuevos armadores

Por temas personales este verano no hemos podido disfrutar del Trapella (nuestro flamante F285) todo lo que hubiésemos querido, pero en breve empezamos la liguilla de regatas en Torredembarra y esperamos dar guerra como el año pasado. Por ganas no será

@Gabriger: la osmosis en los barcos antiguos es bastante habitual por lo que nosotros hemos podido observar en nuestro puerto, pero creo que con un saneado correcto de la fibra no debería ser un impedimento para q lo compraras. Si puedes asesorarte con un experto mucho mejor. Yo te recomiendo que hablaras con Agustín León, fui a una conferencia suya y tiene muchísima experiencia. Puedes ver su web: http://www.osmosisbarcos.com/

@Stickman: con los pernos nos pasa exactamente lo mismo que a ti, que no distinguíamos ni la forma de la cabeza. El año pasado tuvimos que pasar la ITB, y la inspectora nos pidió sanearlos, tenían mala pinta . Lo que hicimos para salir del paso fue picarlo, saltaron las capas de óxido, limpiamos y pintamos de nuevo. Creo que a corto/medio plazo tendremos que cambiarlos, a ver por cuánto sale la broma

Seguimos en contacto cofrades, hasta la vista!
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Capitan Mallorca escribió:

Hola a todos, veo que esto está un poco parado, he subido unas foticos de mi F285.
Unas beers a todos!!!!









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Gabriger escribió:

Hola a todos los F285 y una ronda de cafelitos calentitos!
Estoy haciendo reparaciones generales a mi barco, que si lo llego a saber no me meto. Pero ya estoy hasta el ombligo, así que vamos allá.
Ando buscando los tinteros del F285 del 90 (no me sale cómo adjuntar foto), que los que tiene han sido martirizados cosa mala y no solo me dan penica, sino que cualquier día me voy al agua. Ya imagino que me sale mejor cambiarlos todos por otros nuevos y ya está, pero mira, que soy un pesao con eso de las piezas originales.
Si a alguien se le ocurriera donde los podría ir a buscar, que cuente con una ronda no-virtual y como no, una vueltecita para probarlos.
Gracias a todos!
Gabriger.
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