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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
al final apruebo y todo! Segun salí del examen mis impresiones fueron catastroficas... voy a seguir escribiendo preguntas
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#27
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Mi examen era tipo 3. Estas son mis respuestas
dccdccbcdbcbd bbaddbdcdcbdb cdbddadcbbdca abcbcbddcadd bbabcacacdcaaa addabacdba Suerte a todos!! |
#28
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
A ver si alguien que hiciera el 03 me dice sus respuestas, luego si tengo tiempo pongo las mías.
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#29
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
52. ¿Como se indica entre buques a la vista "estoy dando atras"?
a) dando 3 pitadas cortas b) dando 1 pitada corta c) dando 2 pitadas cortas d) no existe ninguna señal para este caso de buques a la vista, por apreciarlo visualmente 53. de noche vemos una luz blanca todo horizonte situada en la proa de un barco, significa que a) es un buque de propulsion mecanica, parado y sin arrancada b) es un buque fondeado de eslora inferior a 50m c) es un buque fondeado de eslora superior a 100m d) es un buque de vela parado que muestra la luz de tope 54. ¿En que momento deben encederse obligatoriamente las luces reglamentarias de posicion en un buque que esta navegando? a) a la puesta de sol b) al salir del puerto c) al entrar a puerto d) a las 6 en invierno y a las 10 en verano 55. un barco exibe una señal consistente en un bandera cuadrada y debajo de ella una bola, esto significa a) que el barco esta en peligro y necesita ayuda b) que el barco esta dedicado a la pesca c) que el barco esta navegando a bela, pero se propulsa tambien a maquina d) que el barco esta varado 56. ¿que marca identifica a un buque con capacidad de maniobra restringida? a) dos cilindros en un linea vertical b) tres bolas en una linea vertical c) tres marcas en la linea vertical: bola, marca biconica, bola d) tres marcas en la linea vertical: bola, cilindro, bola 57. de dia a bordo de una embarcacion a motor, vemos por nuestra proa la popa de un pesquero que nos muestra dos conos superpuestos con los vertices enfrentados y a la izquierda de esta marca un cono con el vertice hacia arriba. ¿que haremos? a) pararemos maquinas b) nosotros caeremos a babor para evitar el aparejo ya que se trata de un pesquero no de arrastre con aparejos a mas de 150m c) nosotros caeremos a estribor para evitar el aparejo ya que se trata de un pesquero no de arrastre con aparejos a mas de 150m d) continuamos rumbo 58. se considera riesgo de abordaje entre dos buques que se acercan a) la marcacion disminuye b) la marcacion aumenta c) la marcacion permanece constante d) la varcacion vale 000º 59. un buque de propulsion mecanica en navegacion debe mantenerse apartado de la derrota de a) todo buque que en situacion de curce aparezca por su costado de babor b) los buques de vela en cualquier caso c) los buques de propulsion mecanico por su porte y maniobrabilidad tienen preferencia de paso d) entre otros de los buques sin gobierno y con capacidad de maniobra restringida mi respuesta la d) 60) ¿que velocidad establece el reglamento de abordajes como maxima en caso de navegar en condiciones de visibilidad reducida? a) 4 nudos b) 7 nudos c) dependera del tipo de barco del que se trate d) todos los buques navegaran a una velocidad de seguridad adaptada a las circunstancias y condiciones de visibilidad reducidas del momento 61. Cuando un buque empuje y un buque empujado esten unidos mediante una conexion rigida formando una unidad compuesta, seran considerados a) un buque sin gobierno b) un buque de propulsion mecanica c) remolcado y remolcador d) dos buques de propulsion mecanica 62. un buque de eslora inferior a 100 metros fondeado en una zona de visibilidad reducida, debera emitir un repique de campana de unos 5seg de duracion a intervalos que no excedan de a) 30seg b) 1min c) 2min d) 5min mi respuesta la c) pero es la b) 63. si estamos navegando a vela y a motor simultaneamente, deberemos apartarnos de la derrota de a) al ser un buque de vela, tendremos nosotros la preferencia b) hidroaviones amarrados c) solo de otros buques de vela d) entre otros de los buques sin gobierno y con capacidad de maniobra restringida mi respuesta la d) 64. las reglas relativas a las luces deberan cumplirse desde a) la puesta del sol hasta su salida b) las 19.00 hasta las 7:00 c) la salida del sol hasta su puesta d) las 22.00 hasta las 7.00 65. ¿que luces deben exhibir los buques con una eslora inferior a doce metros en caso de estar varados? a) 3 luces blancas todo horizonte b) dos bolas rojas en linea vertical y una blanca en medio c) 2 luces blancas todo horizonte d) no estan obligados a exhibir ninguna luz o marca especifica en tal sentido 66. Un buque que navega a vela cuando sea tambien propulsado mecanicamente deberá exhibir a) en el palo mayor una bola negra b) a popa una marca biconica c) dos bolas negras en la misma vertical siempre bien visible d) a proa, en el lugar mas visible una marca conica con el vertice hacia abajo
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#30
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Veo que la Radio va a ser a partir de ahora donde se van a crujir a la peña, es lógico ya saben que el RIPA nos lo aprendemos de memoria y no nos dan, es más fácil cargarse a la gente con Radio.
El tema de Radio siempre me dio mala espina, y el hecho de que haya que hacer prácticas y la hayan hecho eliminatoria en lugar de motor, va a ser por "algo". Aunque después de leer lo del examen de Patrón de Yate, encima debemos sentirnos "afortunados" |
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
67. ¿Cual es el tope de una marca especial?
a) una esfera de color amarillo b) dos esferas de color negro c) un aspa de color amarillo d) dos conos negros unidos por el vertice 68. Las marcas de peligro aislado tendrán como tope a) dos esferas negras superpuestas b) dos cilindros negros superpuestos c) dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vertices d) dos conos negros opuestos por sus bases 69. si observamos una marca con forma de espeque y tope un cilindro rojo a) la dejaremos por babor si venimos del mar b) la dejaremos por estribor si venimos del mar c) es de bifurcacion de canal, siendo el principal el de babor d) nos esta marcando un peligro aislado 70. las marcas laterales de estribor podran tener forma a) cilindrica, castillete, espeque b) esferica, castillete, espeque c) seran espeque obligatoriamente d) conica, castillete, espeque 71. el tope de una marca de peligro asilado consiste en dos esferas superpuestas ¿de que color son? a) negra superior y roja inferior b) roja superior y negra inferior c) ambas negras d) ambas rojas
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#32
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
72. El tratamiento de los desechos generados en nuestra embarcacion será el siguiente
a) los podemos arrojar al mar pero siempre a una velocidad inferior de 3 nudos b) solo los podemos arrojar en alta mar c) debemos mantenerlos abordo en todo momento d) se entregaran en la instalacion portuaria receptora apropiada a tal respecto 73. en los tramos de costa que no esten balizado como zona de baño se entenderá que esta ocupa una franja de mar contigua a la costa de una anchura de a) 150 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa b) 200 metros en las playas y 25 metros en el resto de la costa c) 150 metros en las playas y 25 metros en el resto de la costa d) 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa 74. dentro de los tramos de costa que no esten balizados como zona de baño pero si considerados como tal ¿se puede navegar? a) no nunca b) solo embarcaciones menores propulsadas a vela c) solo embarcaciones menores propulsadas a vela o motor d) si pero nunca a una velocidad superior a 3 nudos mi respuesta la d) 75 la prohibicion de pescar en el puerto y de poder bañarse quedan reguladas en el reglamento a) MARPOL b) reglamento de abordajes c) de policia de puertos d) de limpieza de puertos
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#33
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Pues eso es todo del examen 0004, espero que os sirva y que todos tengamos suerte de aprobar.
Como habeis comentado la impresion que me queda es que han ido a pillar con alguna preguntas, radio, la del centro de palamós, mecanica... ¿sabeis cuando salen los resultados? me han comentado que tardán alrededor de un mes!
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#34
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Al salir del examen pregunté y me dijeron que el 13...
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Almaaz | ||
haskolo (02-07-2012) |
#35
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Gracias Haskolo, por poner las repuestas, espero que las tengas bien por que coincido contigo, en casi todas, menos en estas:
8 --> a) 25 --> c) 28 --> b) 30 --> d) 36 --> c) 42 --> a) 46 --> d) 48 --> a) esta no pusiste tu respuesta |
#36
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Una duda que me ha salido, me he metido a ver la nota ( http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...creo/Examenes/ ) me dicen que no aparezco en la lista, supongo por que es demasiado pronto, pero me mosquea, ¿le pasa a alguien mas?
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#37
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
A mi tambien, si salen a partir del 13 supongo que es normal, consulta la base de datos y como no esta subida la nota, el resultado que devuelve es que no estas en la lista
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
Seguro que apruebas! yo estoy en la cuerda floja saludos
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#39
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Hola foreros ayer fui uno de los que realizo el examen y tengo dudas en una pregunta, alguien sabe si se pueden encontrar marcas de agua navegables en un canal?
las respuestan eran a) no, dichas marcas solo se encuentran en alta mar b) solamente en la region de balizamiento A c) si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor d) si indicando los limites del canal. seria de gran ayuda ya que creo que esta pregunta es decisiva para ver si apruebo o no y comenzar con las practicas.. muchisimas gracias!! |
#40
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Garridodiaz, yo creo que es la c) Al menos esa es la que señalé.
Entiendo que era el examen 02. ¿Qué contestaste en las de radio? |
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Achab a ver si es verdad porque es la única que dudo y como la falle me cargo el examen,estas son las que puse en radio en el examen tipo 2
42 c 43 c 44 a 45 d 46 a (era la b) |
#42
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
Segun el libro de Jordana Las marcas de aguas navegables sirven para indicar una recalada o como eje de un canal, no señalan peligro y todas las aguas de su alrededor son navegables.
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#43
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Respuesta: Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
Ahora, los cenutrios que pusieron el examen pueden corregir como les dé la gana |
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Respuesta: Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Yo también creo que la 36 es la c, del examen 04. Comparando respuestas, creo que he aprobado!
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Re: Respuesta: Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Cita:
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
En la respuesta 36, el Rumbo Verdadero era 143º
dm = 4ºNE = +4º Desvio = 8ºNW= -8º Ct= 4+(-8) = -4 Ra = 143 - (-4) = 143+4= 147º Lo teneis bien, un fallito mas para mi
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#47
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Lo prometido es deuda, las preguntas de radio del Test de Madrid nº 03 de ayer 1 de julio y las respuestas que marqué:
42. Un buque que reciba una llamada de socorro en LSD deberá: a)Dar acuse de recibo por el canal 70 b)Hacer un DISTRESS ACK c)Llamar a la costera d)Efectuar el acuse de recibo por telefonía en el canal 16 43. Navegando de noche en las proximidades del Estrecho de Gibraltar un tripulante se cae al agua y no lograrmos encontrarle, como actuaríamos: a)Emitiendo un mensaje PAN PAN en el canal 16 a todos los buques de la zona informando del MOB b)Emitiendo una alerta de urgencia LSD en canal 70 con naturaleza de siniestro MOB, situación, hora y comunicaciones posteriores en el canal 16 c)Informando en canal 9 a todos los barcos (CQ) de la posible situación del naufrago d)Llamando a la costera más próxima en su canal de trabajo para informarle de lo acaecido 44. ¿Cuál de esta palabras, de acuerdo con los procedimientos operacionales para las comunicaciones de socorro y seguridad en el SMSSM, nos indica que un barco pide auxilio inmediato? a)SOCORRO b)MAYDAY YA! c)MAYDAY d)SILANS MAYDAY 45.Si una embarcación que va a navegar por la zona 5 de navegación monta un equipo VHF fijo: a)No será obligatorio que el equipo fijo montado sea apto para utilizar las técnicas de LSD b)Es obligatorio que monte un equipo fijo apto para utilizar técnicas LSD c)No tiene que llevar a bordo ningún equipo de radiocomunicaciones mar´timas porque no se les exige d)Es obligatorio que monte un equipo fijo apto para utilizar las técnicas de LSD y una radiobaliza de 406 Mhz 46.La alerta de socorro contendrá necesariamente: a)El puerto de matrícula del barco e indicará su posición b)El número de la póliza de seguros y la compañía aseguradora c) La identificación de la estación en peligro y el puerto de destino d)La identificación de la estación en peligro e indicará su situación Espero os sirva de ayuda |
#48
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Bueno yo creo que has aprobado haskolo y sobrado, a no ser que estemos muy equivocados, que como corrigen esta gente también nos podemos esperar cualquier cosa.
Por cierto a mi el examen 0004 me pareció bastante fácil comparado con otros años, quitando alguna preguntilla un poco rebuscada. |
#49
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Os pongo todas mis respuestas del test nº3:
1.d, 2.c, 3.c, 4.d, 5.c, 6.c, 7.b, 8.c, 9.d, 10.b, 11.c, 12.b, 13.b, 14.b, 15.b, 16.a, 17.d, 18.d, 19.d, 20.d, 21.c, 22.d, 23.c, 24.d, 25.d, 26.b, 27.c, 28.d, 29.b, 30.d, 31.d, 32.a, 33.d, 34.c, 35.b, 36.b, 37.d, 38.a, 39.a, 40.a, 41.b, 42.d, 43.b, 44.c, 45.b, 46.d, 47.d, 48.c, 49.a, 50.d, 51.d, 52.b, 53.b, 54.a, 55.b, 56.c, 57.a, 58.c, 59.b, 60.c, 61.d, 62.c, 63.a, 64.a, 65.a, 66.a, 67.d, 68.b, 69.a, 70.b, 71.a, 72.c, 73.d, 74.b, 75.a Marco en rojo las de cartas. Tengo serias dudas de las siguientes preguntas: 9,14, 58 y las de radio que marco en verde Suerte, camaradas |
#50
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Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012
Gracias, Garridodíaz. Yo también marqué la a) en la 44, pero creo que era la d) (examen tipo 02). En todo caso, estamos por encima del límite de 2 fallos...
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