Viking-barna Me Revisa La Balsa Y Me Atraca 661 €

[Camelot]

Hola,

Yo también fue atracado hace años por SSM, presupuesto de 200 euros que luego al recoger fueron 600..... y si no pagas se quedan con la balsa. No me calle, les dije de todo, y me alegre mucho el día que cerraron.
Desde ese atraco no he vuelto a revisar una balsa...y han pasado años.
Ya veo que la cosa no ha cambiado.
La única solución que veo al tema es realizar las revisiones en el extranjero....por ejemplo en Francia. De hecho yo tengo un certificado de radiobaliza francés, que no pusieron ninguna pega en capitanía, ya que indicaba claramente que cumple con el real decreto.
¿es esto posible? se puede enviar a revisar una balsa a Francia y que emitan un certificado valido en España? ¿ y en Grecia? a 120 euros revisión muy caros han de ser los portes para que no salga a cuenta.... y damos de comer a los Griegos que falta les hace

[Miahpaih]

Tengo una Viking 8 plazas, me la revisa todos los años Blasco de Santa
Pola (Me la recogen y entregan en Cartagena) me cobra unos 400 €.

Si en Grecia cobran 120 €, a los de Barcelona y limitrofes, casi os sale
a cuenta juntaros unos cuantos y fletar un contenedor de 20' para
mandarlas a Grecia a revisar todas juntas. Hace tiempo que no estoy
en el trafico, pero desde Barna teneis buen servicio de contenedores
con Grecia y el precio de un 20' ida y vuelta no creo que salga por
mucho mas de 1200 euros.
En un 20' os caben un monton de balsas.

Saludos
Miahpaih
Nunca he matado a nadie, pero he leido algunas esquelas con gran placer (Clarence Darrow)

[Tupac A.]

Y algun proveedor en el norte de Catalunya (Perpinya, Port Vendres, Port d'Argeles, Banyuls de Marenda, Canet de Rossello)? Seria una excursion de un par de horas en coche bien rentable.
Alguien tiene algun contacto ahi?

[eilnet]

Originalmente publicado por Camelot

La única solución que veo al tema es realizar las revisiones en el extranjero....por ejemplo en Francia. De hecho yo tengo un certificado de radiobaliza francés, que no pusieron ninguna pega en capitanía, ya que indicaba claramente que cumple con el real decreto.
¿es esto posible? se puede enviar a revisar una balsa a Francia y que emitan un certificado valido en España? ¿ y en Grecia? a 120 euros revisión muy caros han de ser los portes para que no salga a cuenta.... y damos de comer a los Griegos que falta les hace

Aquí está el quid de la cuestión. ¿Es válido?
Yo tengo una AVON, y tengo que pasar por el tubo de COSALT / SSM, tienen exclusiva

[Filibustero]

Originalmente publicado por eilnet

Aquí está el quid de la cuestión. ¿Es válido?
Yo tengo una AVON, y tengo que pasar por el tubo de COSALT / SSM, tienen exclusiva

Yo también tengo una AVON de 8p en container y la revisión la paso en CESMAR en l'Escala.

La última vez se la llevé por la mañana y me la dieron por la tarde. (eso sí en febrero)

Infinitamente mejor y más barato que COSALT/SSM. Me costó 385 Euros con cambio de botiquín e IVA incluidos.

Para AVON hay otro en Sant Carles de la Rapita.

[Greisa]

Mañana tengo que buscar la mia en Balsamar. Habra que ir haciendo un listado de precios y sitios para beneficio de los honrados y de esta Taberna.
Segun lo que me claven se la dejo ahi...

[torrotito2]

Estoy intentando poner el velero en zona 4 y estoy asustado de lo que llevo gastado.... así que ni soñar en radiobalizas y balsas. Nada más de léeros se me caen los cojinetes... de la junta de la trócola.
Lo mejor será pagar una ronda para todos y seguir peleándome con el tanque de aguas negras o grises o qué se yo.

[eilnet]

Originalmente publicado por Filibustero

Para AVON hay otro en Sant Carles de la Rapita.

Sí, lo sé, pero no contestan a los mails ni a la solicitudes de información vía web ...

Miraré en Cesmar ... seguramente vale la pena viajar dos veces a l'Escala

[eilnet]

Originalmente publicado por Greisa

Mañana tengo que buscar la mia en Balsamar. Habra que ir haciendo un listado de precios y sitios para beneficio de los honrados y de esta Taberna.
Segun lo que me claven se la dejo ahi...

ANAVRE tiene pactados unos descuentos con Balsamar.

[Nador]

No te extrañe 600 y pico, a mi me soplaron 650 , despues de protestar al cabo de dos meses me remitieron un cheque por valor de 120 , aduciendo un error en la gestión de los recibos, eso si, me dejaron junto con la balsa los materiales cambiados, botiquin , pilas y bengalas.... aún así son demasiado caras las revisiones.
Cuando nos dejaran alquilar las balsas? no es ni tan descabellado ni tan extraño, algo que ya hacen los vecinos franceses e ingleses, y con el recibo de alquiler les otorgan una categoria de navegación superior por el periodo del recibo de la casa homologada de balsas.

[tam]

Originalmente publicado por tam

Hola , pues si parece mucho , a mi el otro día , una zodiac de 10 plazas , en dos dias , 300 y pico € con cambio de botiquin , esta vez pirotecnia no , asi que .............

Tanta revisisón de tonterias y lo más importante el sistema de disparo y aire se revisa cada más tiempo , asi que a mi me da igual que miren las pilas y botiquin , como nos timan

Dan ganas de revisar la balsa cada tres años ¿ de cuanto es la multa si hay ? ¿ se paga con el ahorro de los tres años ?

Asi va el mundo ....................



Alguna opinion ?

[Filibustero]

Originalmente publicado por eilnet

ANAVRE tiene pactados unos descuentos con Balsamar.

Sí tienes razón, y estas cosas valen mucho la pena, pero en mi caso particular el problema es que Balsamar no puede hacer revisiones de AVON.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Tupac A.

Y algun proveedor en el norte de Catalunya (Perpinya, Port Vendres, Port d'Argeles, Banyuls de Marenda, Canet de Rossello)? Seria una excursion de un par de horas en coche bien rentable.
Alguien tiene algun contacto ahi?

Lo del descuento de ANAVRE esta muy bien y es de agradecer. Pero un 10% (o lo que sea) no cambia el tema. 600€ son un timo y 540€ tambien, sabiendo que en otros sitios en que la cosa funcione normal costara la tercera o cuarta parte.

Yo insisto que para los catalanes la solucion puede ser ir al norte. Nadie sabe nada?

[KUMI]

Originalmente publicado por Tupac A.

Lo del descuento de ANAVRE esta muy bien y es de agradecer. Pero un 10% (o lo que sea) no cambia el tema. 600€ son un timo y 540€ tambien, sabiendo que en otros sitios en que la cosa funcione normal costara la tercera o cuarta parte.

Yo insisto que para los catalanes la solucion puede ser ir al norte. Nadie sabe nada?

Y yo convencido de que ya estaba en el norte

Saldré a la ventana a mirar más p'arriba, a ver que veo

[port bo]

Originalmente publicado por Filibustero

Sí tienes razón, y estas cosas valen mucho la pena, pero en mi caso particular el problema es que Balsamar no puede hacer revisiones de AVON.

Balsamar no puede hacer revisiones de Avon.
Y yo me pregunto ¿ Por que ?. Ya volvemos e estar en el pais de la pandereta , las zonas de influencia , el mangoneo , y a callar. Esto ocurre porque la gente no se une, sino , se les acaba el momio . ¿ Acaso no puedes escoger el medico que te visite? . Entonces porque esta situacion.
Si estas denuncias o casos expresados en este foro llegan a oidas de estos vividores, veras como se ponen las pilas y reducen sus emolumentos. Ademas teneis que comprender que solamente trabajan 4 o 5 meses al año. Me gustaria saber cuanto personal fijo tienen en estos "centros autorizados" , y la cualificacion del personal . Debe pasar como en los talleres de servicio oficial, que un aprendiz cambia un filtro de aceite y la factura es de oficial de primera.. Al final mas de lo mismo. PAGAR Y CALLAR.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por KUMI

Y yo convencido de que ya estaba en el norte

Saldré a la ventana a mirar más p'arriba, a ver que veo

Tu en el norte? Yo te veo bastante "centrado"...

[perrogordo]

Pasarse a zona 4 como yo he hecho. Total para navegar una vez al año fuera de las 12 Mn. Haceros de ANAVRE no para que os hagan descuento si no para presionar a los que legislan y que haya una normativa europea que no sea tan restrictiva como la española.
Uno solo no puede, muchos si pueden.
¡Ah!, por cierto, no cobro.

[Greisa]

LADRONES!!!
Balsamar 555 euros revision 3er año balsa Eurovinil
Hay que poner coto a tales desmanes
Hay que crear un subforo para reclamar JUSTICIA En la venta pactar los precios de revision.
Si cierran el hilo es que son complices del ATRACO. SEÑOR ENFADADO

[KUMI]

mi no entender

No sé si es caro o barato, ni idea. Pero antes de empezar cualquier relación comercial hay unos documentos que tienen su validez y que resultan imprescindibles para iniciar el tema y llegar al final sin sustos.

En una tienda o comercio, antes de cerrar nada pides un presupuesto, no ?. Lo más normal es preguntar ¿ y esto qué me va a costar ? y que te den una respuesta al momento, o al cabo de unos días si es complicado de calcular.

Una vez tienes el presupuesto y lo aceptas (puedes indicar que cualquier "sorpresa" que modifique lo previsto te sea comunicada, de hecho la gente seria lo hace sin que lo pidas) empieza el trabajo previsto, y acaba con una factura que debes pagar y que no debe diferir mucho de lo presupuestado.

Si las cosas van así, a mi me suelen ir así, después no me quejo de que me han robado . Para robarme me tienen que meter la mano en el bosillo y quitarme la cartera, sin que me dé cuenta y sin avisarme .

[Galeon de Manila]

El problema es que no tienes otro remedio que pasar por el aro. El precio no te lo dicen hasta que no has enviado la balsa y en todo caso te dicen que es un precio aproximado que solo lo pueden confirmar cuano ya han desarmado la balsa, o sea cuando ya no teine remedio.

He estado mirando en los foros de Anavre y no se dice nada de ese tema, pero esta claro que es uno de los asuntos que debemos reclamar que nuestra asociacion gestione.

Debemos exigir que los precios de reviiones esten prefijados para los diferentes años. Porque de que te sirve que te den el precio de una balsa si no te dicen lo que va a costar la revision cada año siendo esta obligatoria.

Nos quejamos de la DGMM, pero poco de los sinv....enzas que se aprovechan de esta situacion para inflase sus bolsillos!!

[port bo]

Cofrades esto ocurre porque debieran tener a la vista del publico un listado de lo que te van a cobrar en :
1º desplegar , sacar elementos , comprobar y volver a plegar. Esto tiene que tener un precio cerrado segun tamaño de balsa.

2º Lista de precios unitarios de los elementos que se pueden caducar y que se cambian.
Sumando esto facilmente sabremos lo que vale la manipulacion y el material, con lo cual podremos comprobar antes si los precios nos interesan.
Es posible que se hayan puesto de acuerdo y como "perro no muerde a perro" ( es un simil ) los precios asi van. Esto no acabara hasta que no haya union de actuacion y se denuncien estos casos de abuso.

[Narval]

Queridos amigos:

Estoy que trino........
La ultima vez que compro ZODIAC en mi vida.
Me parece lamentable que SOLO podamos revisar en un solo sitio en Barcelona. COSALT. No hay otra posibilidad si tienes esta marca.
Se aprobechan de ello y no podemos hacer nada ¡¡¡¡ por eso cobran lo que cobran y me siento robado, porque no hay posible competencia.
¿No os da que pensar porque aquí en España se revisa cada año cuando en la mayoría de paises es cada 3 años ? y el propio fabricante en las instrucciones así lo recomienda ???
¿No os parece raro que solo podamos ir a un sitio?
A mi me huele que alguien que hace la norma a su vez hace el negocio ¡¡¡

Sin ir mas lejos hoy he pedido explcaciones del porque de los costes y me han contestado que "es lo que hay..." "Que la nautica ya se sabe ".

Ejemplos REALES de hoy demostrables en factura.

• Cambio de botiquin entero , cuando solo caduca algunos elementos : Precio: 63 €. El resto de materiales no son perecederos, estan perfectos y los vuelves a comprar .
• Cambio CADA AÑO Kit de reparaciones: La norma no lo exige. Entenderçia que fuera cada tres, pero lo hacen cada año, cuando los materiales estan perfectos y la caducidad es cada 5 años. Respuesta: "Política de la casa". Precio: 45 € por un tubo de pega y tres parches de lona.
• EL COLMO: Plastico interior (no confundir con la bolsa o el contenedor) sino un plastico que la envuelve dentro del saco y que cambian cada año porque lo rompen al abrirlo. Precio: 93 € He exigido verlo y simplemente es una funda de plástico simple y normal, sin más !!!!! ¿porque de un p...to plástico te cobra 93 € ??

Mano de obra: 215 €. Supongamos tres horas, lo estan cobrando a 72 € hora de operario ¡¡¡.
Total de la bromita: 600€ y no es la revisión cara, que el año que viene será peor.

en fin, lo peor de todo es que no tienes opción.
¿ Como pueden cobrarte el 20 o 30% del valor de la balsa CADA AÑO ??? A los 4 años habremos pagado el precio de la balsa de nuevo a base de revisiones cuando su vida estimada, por la que has pagado, es de 10 años como mínimo. ES UNA LOCURA.

Deberíamos hacer algo, no ??? Porque nos conformamos con eso ¡¡¡¡

Si se os ocurre algo, contad conmigo.

NARVAL

[JOS]

Originalmente publicado por Narval

Queridos amigos:

Estoy que trino........
La ultima vez que compro ZODIAC en mi vida.
Me parece lamentable que SOLO podamos revisar en un solo sitio en Barcelona. COSALT. No hay otra posibilidad si tienes esta marca.
Se aprobechan de ello y no podemos hacer nada ¡¡¡¡ por eso cobran lo que cobran y me siento robado, porque no hay posible competencia.
¿No os da que pensar porque aquí en España se revisa cada año cuando en la mayoría de paises es cada 3 años ? y el propio fabricante en las instrucciones así lo recomienda ???
¿No os parece raro que solo podamos ir a un sitio?
A mi me huele que alguien que hace la norma a su vez hace el negocio ¡¡¡

Sin ir mas lejos hoy he pedido explcaciones del porque de los costes y me han contestado que "es lo que hay..." "Que la nautica ya se sabe ".

Ejemplos REALES de hoy demostrables en factura.

• Cambio de botiquin entero , cuando solo caduca algunos elementos : Precio: 63 €. El resto de materiales no son perecederos, estan perfectos y los vuelves a comprar .
• Cambio CADA AÑO Kit de reparaciones: La norma no lo exige. Entenderçia que fuera cada tres, pero lo hacen cada año, cuando los materiales estan perfectos y la caducidad es cada 5 años. Respuesta: "Política de la casa". Precio: 45 € por un tubo de pega y tres parches de lona.
• EL COLMO: Plastico interior (no confundir con la bolsa o el contenedor) sino un plastico que la envuelve dentro del saco y que cambian cada año porque lo rompen al abrirlo. Precio: 93 € He exigido verlo y simplemente es una funda de plástico simple y normal, sin más !!!!! ¿porque de un p...to plástico te cobra 93 € ??

Mano de obra: 215 €. Supongamos tres horas, lo estan cobrando a 72 € hora de operario ¡¡¡.
Total de la bromita: 600€ y no es la revisión cara, que el año que viene será peor.

en fin, lo peor de todo es que no tienes opción.
¿ Como pueden cobrarte el 20 o 30% del valor de la balsa CADA AÑO ??? A los 4 años habremos pagado el precio de la balsa de nuevo a base de revisiones cuando su vida estimada, por la que has pagado, es de 10 años como mínimo. ES UNA LOCURA.

Deberíamos hacer algo, no ??? Porque nos conformamos con eso ¡¡¡¡

Si se os ocurre algo, contad conmigo.

NARVAL

VISTO LO VISTO SI HAY QUE HACER ALGO, sin estudiar el asunto, se me ocurre una opcion es: una denuncia en la OCU por precios abusivos y competencia desleal, al concesonario y a la administracción (al obligarte a ir solamente a un sitio, hace poco han liberalizado los talleres de coches de los concesionarios) despues de cada revisión, de cada uno de nosotros, explicando lo mismo que estais diciendo aqui, a la larga son muchas denuncias al año...

[Nelson]

Originalmente publicado por Galeon de Manila

He estado mirando en los foros de Anavre y no se dice nada de ese tema, pero esta claro que es uno de los asuntos que debemos reclamar que nuestra asociacion gestione.

Dentro de la Comisión Normativa de la ISO, en la que participa la EBA , y Anavre como miembro de la misma, se ha elaborado el borrador:

Small craft - Inflatable liferafts - Part 4: Conditions for the approval of service stations for small craft inflatable liferafts

Para balsas en contenedor, fija un programa de revisiones cada 2/3 años, especificando los elementos a supervisar en cada ocasión. Este documento lo trasladaremos a la DGMM la semana próxima en nuestra nueva entrevista con la Sra. Durántez

[tam]

Originalmente publicado por tam

Dan ganas de revisar la balsa cada tres años ¿ de cuanto es la multa si hay ? ¿ se paga con el ahorro de los tres años ?

Asi va el mundo ....................



Alguna opinion ?

no os gusta la idea ?