Motora se sube a la escollera de Denia - Página 2

ROyOR · #26 20-10-2008, 20:55

Vaya foto y menuda noticia. Poco daño se ha hecho el que iba encima. Menuda suerte la suya.
Lo raro son los pocos daños de la embarcación.

Rafa - ROyOR

Navarca · #27 20-10-2008, 21:36

Cita:

Originalmente publicado por golden dreams

Alucinante los pocos daños del barco...

¡Hombre, no tan alucinante: LLEVABA PUESTAS LAS DEFENSAS!

Desde luego que los tractoristas sois originales...

TOLETUM · #28 20-10-2008, 22:48

Cita:

Originalmente publicado por addabaran

Si te pones en esa escollera y miras hacia el puerto verás la luz verde, pero no la del faro de entrada, sino la de la darsena interior, esta luz apenas sobresale un metro sobre el espigón, supongo que tomó esta como referencia y no se preocupó en mirar en el libro de faros para identificarla. Pienso en esto como explicación, desde luego no como excusa.

Va por delante que es una suposición, pero ¿no será que para el patrón el Reglamento de Abordaje es una total incógnita? ¿no será de los que no sabe si la luz verde e deja por babor o estribor? ¿alguien sabe si le han robado las cartas náuticas o es que de eso no tenía?. Tal vez me equivoque en todo y tenga que comerme mis suposiciones pero todo apunta a que el patrón es el principal responsable.

Trotamar · #29 21-10-2008, 20:57

Para mí la explicación más lógica es que se durmiera con el piloto puesto. Ya que por temerario que sea alguien es difícil que pretendiera entrar a puerto a esa velocidad por la noche y que no viera la escollera si estaba despierto. La Lo que si me gustaría es si alguien llega a conocer la realidad si alguien de la zona se entera. Creo que de los fallos se aprende aunque sean de otros.

Xavier Vila · #30 21-10-2008, 21:03

Cita:

Originalmente publicado por Navarca

¡Hombre, no tan alucinante: LLEVABA PUESTAS LAS DEFENSAS!

Desde luego que los tractoristas sois originales...

Las dao en el clavo macho, nunca mejor dicho

Choquero · #31 21-10-2008, 21:14

Cita:

Originalmente publicado por Navarca

¡Hombre, no tan alucinante: LLEVABA PUESTAS LAS DEFENSAS!

Desde luego que los tractoristas sois originales...

Sencillamente precavidos, ahora que originales atracando, algunos traperos...

Originales y hábiles...

Esto espracticar posturas raras,
y no las del "Karma-surta".

Xavier Vila · #32 21-10-2008, 21:20

Quebramar nunca mejor dicho

kaia · #33 21-10-2008, 21:23

Cita:

Originalmente publicado por rom

Yo también me alegro de que la cosa terminara más o menos bien pero...
(hoy es lunes y tengo el humor que le corresponde)

Si la causa de que se haya aupado ahí arriba es una vez más un tio que se queda dormido mientras deja su barco navegando a no se cuantos nudos proa a tierra o "que estaba echando un casquete" o que no veía la bocana de entrada y se puso a buscarla a 20 nudos de media o que llegaba tarde a la partida de mus...

Después no nos extrañe que nos cobren lo que nos cobran las compañías de seguros, nos exijan pasar la ITB tres veces al año, tengamos que sacarnos más títulos y masters para ir a dos millas de la costa que un neurocirujano para ejercer su actividad, que los "profesionales" nos vean a TODOS como un grave peligro en potencia y que cuando llamemos a SSMM con nuestras "urgencias", antes de acudir terminen de tomarse el cafe tranquilamente en el bar o que el "papa Estado" (y sus diferentes parientes administrativos) termine interviniendo en todas y cada una de las facetas de nuestra hasta hora tranquila actividad.

Lo de la popularización de la Náutica será muy bueno para unos pocos que sus ingresos dependen del número de los que se dedican a ello, pero para el resto... cada día peor.

Saludos

Navarca · #34 22-10-2008, 08:29

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Sencillamente precavidos, ahora que originales atracando, algunos traperos...

Originales y hábiles...

Esto espracticar posturas raras,
y no las del "Karma-surta".

¡Y con las defensas perfectamente estibadas en el balcon de popa! Aunque yo hubiera puesto alguna por el costado de babor, e incluso por los pantoques...

¡Qué pericia marinera!

chemamoreno · #35 22-10-2008, 08:36

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Sencillamente precavidos, ahora que originales atracando, algunos traperos...

Originales y hábiles...

Esto espracticar posturas raras,
y no las del "Karma-surta".

¿Qué esperábais estando patrocinado por Crashler y Quebramar.

De todas formas hay formas más sutiles de ahorrarse la suspensión para limpiar el casco.

josera · #36 22-10-2008, 09:04

Fue un imprudente. Debió acelerar más y saltarlo

Choquero · #37 22-10-2008, 10:13

Cita:

Originalmente publicado por josera

Fue un imprudente. Debió acelerar más y saltarlo

Si, si, resulta que el Patrón viendo lo inminente del choque, dió las oportunas instrucciones a la tripulación del Quebramar para que soplasen las velas con todas sus fuerzas con objeto de incrementar la velocidad, pero parece que por un pequeño error de coordinación la mayoría, antes de soplar las velas, se pusieron a cantar el cumpleaños feliz...

chemamoreno · #38 22-10-2008, 10:45

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Si, si, resulta que el Patrón viendo lo inminente del choque, dió las oportunas instrucciones a la tripulación del Quebramar para que soplasen las velas con todas sus fuerzas con objeto de incrementar la velocidad, pero parece que por un pequeño error de coordinación la mayoría, antes de soplar las velas, se pusieron a cantar el cumpleaños feliz...

Choquero,
Me imagino que Josera se refiere a la motora y no al velero.

Con mi Puma hubiese hecho una entrada norte a la dársena.

Pakito · #39 22-10-2008, 12:19

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Sencillamente precavidos, ahora que originales atracando, algunos traperos...

Originales y hábiles...

Esto espracticar posturas raras,
y no las del "Karma-surta".

Aqui lo que paso fue que el barco se solto de su fondeo, no se donde fue, pero ya se comento aqui en la taberna que el barco rompio sus amarras y quedo a la deriva, el barco dos dias despues estaba navegando.

un saludo Pakito

Choquero · #40 22-10-2008, 16:38

Cita:

Originalmente publicado por Pakito

Aqui lo que paso fue que el barco se solto de su fondeo, no se donde fue, pero ya se comento aqui en la taberna que el barco rompio sus amarras y quedo a la deriva, el barco dos dias despues estaba navegando.
un saludo Pakito

Noooooo, si ya sabemos, ya sabemos.
Cuando algo ocurre a una motora, la culpa del Patrón, pero si hay un velero implicado y no se puede echar la culpa a la motora, entonces surgen los imponderables de la vida..."se soltó del amarre"... que barco más hábil, sabe soltar amarras solo... o que Patrón más negado que ata su artefacto flotante movido a viento con una cuerda y un lazo de atar zapatos... ... ... . ¡Huy, que hablamos del Parón de un velero y además de regatas!

Navarca · #41 22-10-2008, 17:22

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Noooooo, si ya sabemos, ya sabemos.
Cuando algo ocurre a una motora, la culpa del Patrón, pero si hay un velero implicado y no se puede echar la culpa a la motora, entonces surgen los imponderables de la vida..."se soltó del amarre"... que barco más hábil, sabe soltar amarras solo... o que Patrón más negado que ata su artefacto flotante movido a viento con una cuerda y un lazo de atar zapatos... ... ... . ¡Huy, que hablamos del Parón de un velero y además de regatas!

Quillo, Choquero, que te sale la vena tractorista... ¿qué ha pasado recientemente en la Bahía de Algeciras?: pues nada menos que DOS BARCOS mercantes, de por lo menos 200 m. de eslora, se les ha soltado el fondeo...

Y han acabado, uno en las playas de Algeciras, y el otro partido por la mitad en Punta Europa.

Y esos barcos estaban fondeados con una cadena y unos anclas tamaño XXL.

Y además eran a motor, o sea, TRACTORES

Aunque ahora, hablando en serio, hay que lamentar los daños en el litoral de la Bahía y del Estrecho,

Choquero · #42 22-10-2008, 17:26

Cita:

Originalmente publicado por Navarca

Quillo, Choquero, que te sale la vena tractorista... ¿qué ha pasado recientemente en la Bahía de Algeciras?: pues nada menos que DOS BARCOS mercantes, de por lo menos 200 m. de eslora, se les ha soltado el fondeo...

Y han acabado, uno en las playas de Algeciras, y el otro partido por la mitad en Punta Europa.

Y esos barcos estaban fondeados con una cadena y unos anclas tamaño XXL.

Y además eran a motor, o sea, TRACTORES

Aunque ahora, hablando en serio, hay que lamentar los daños en el litoral de la Bahía y del Estrecho,

Dejemos a los profesionales al margen, además, se de buena tinta que quisieron correr el temporal a todo trapo

Navarca · #43 22-10-2008, 17:29

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Dejemos a los profesionales al margen, además, se de buena tinta que quisieron correr el temporal a todo trapo

Tienes razón

: dejemos a los profesionales al margen.

patria · #44 22-10-2008, 18:06

Pues yo he encontrado esta de 14 metros, y al policía municipal de turno encaramado en una escalera para poderle dejar la multa por aparcar en prohibido (y otra por aparcar en doble fila al mismo tiempo) en el limpiaparabrisas.

Como podeis ver no tan solo ha superado la escollera, sino también la playa, el paseo marítimo, y varias calles. Probablemente sea coas del cambio climático

Por cierto que he borrado algunos datos por discreción, pero no dudo que si usáis el buscador del Cotillómetro o Proyecto AIS, encontrareis este barco que cada tarde pone en marcha su localizador.

Xavier Vila · #45 22-10-2008, 20:09

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Noooooo, si ya sabemos, ya sabemos.
Cuando algo ocurre a una motora, la culpa del Patrón, pero si hay un velero implicado y no se puede echar la culpa a la motora, entonces surgen los imponderables de la vida..."se soltó del amarre"... que barco más hábil, sabe soltar amarras solo... o que Patrón más negado que ata su artefacto flotante movido a viento con una cuerda y un lazo de atar zapatos... ... ... . ¡Huy, que hablamos del Parón de un velero y además de regatas!

Verda como un templo de grande

whismaster · #46 26-10-2008, 01:43

Choquero.....

Vaya arte.

A preguntas embarazosas
Choquero-respuestas anticonceptivas.

Salud

NUNKI10 · #47 26-10-2008, 09:56

Joer Choquero, después de leer este hilo, me doy cuenta que eres tarctorísta hasta la médula.

.

Ayer ví la motora escaladora en el Naútico de Dénia dónde la están reparando y es verdad que el casco tine muy poco para el Everets particular al que voló, pero teneiais que haber visto los 2 ejes y sus correspondientes hélices, eran un poema.

Saludos

Choquero · #48 26-10-2008, 10:55

Cita:

Originalmente publicado por NUNKI10

Joer Choquero, después de leer este hilo, me doy cuenta que eres tarctorísta hasta la médula.

.

Saludos

Si, si, tractorista hasta la médula, pero habilitado a vela, que la mejor forma de combatir al enemigo es conociéndolo a fondo.

:mepart o:

NUNKI10 · #49 26-10-2008, 11:57

Cita:

Originalmente publicado por Choquero

Si, si, tractorista hasta la médula, pero habilitado a vela, que la mejor forma de combatir al enemigo es conociéndolo a fondo.

:mepart o:

Gracias Dios mío por darme a conocer la verdad!!!

Eres un espía !!

.

Genovevo · #50 26-10-2008, 15:00

Amos a ver, antes de nada habría que estudiar a fondo la situación y averiguar quién tenía preferencia en ese preciso momento, si la escollera o el tractor.

El caso del trapero es diferente, se aprecia claramente la complejidad de la maniobra que voluntariamente tuvo que efectuar el patrón marcha atrás para poder acercarse a recoger a su señora a la costa, que decía que "por proa ni de coña Paco".

(Todo esto sabiendo que no ha habido daños personales

)

Por cierto que lo de los mangantes no tiene nombre

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a whismaster
Choquero (26-10-2008)