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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Noto cierta frivolidad en algunos de los comentarios hacia este barco... seguro que no es así, que soy yo que tengo el día chungo.
Esta JOYA está fabricado además por Fairlie no por otro astillero, que los hay muy buenos, ni por ningún aficionado al brico-barco. Está construido por Fairlie: ya sabeis el astillero que es depositario del legado de Fife... ![]() ¿Como hablar de dinero ante una obra así? ![]() ¿Alguien se sienta ante una obra de Picasso, Van Gogh, Rembrandt, Miguel Angel o Da Vinci y piensa en dinero...? ![]() Salúd
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
relinga (22-03-2012) |
#27
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![]() Que pasada, podria ver el video 10 veces seguidas y no me cansaria
Gracias por ponerlo |
#28
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![]() que cosa mas bonita.
El vídeo no tiene desperdicio.
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
#29
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![]() Cita:
![]() Creo que el casco no es de fibra, la construccion del barco es en strip planking. Osea, tiras de madera, en este caso de caoba. Luego recubierto de epoxi y de fibra para proteccion. Para confirmarlo reproduzco una nota del astillero Cita:
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#30
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![]() Muchas gracias por compartirlo con nosotros
![]() Eso es un barco, si señor ![]() |
#31
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![]() Cita:
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#32
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![]() Sin palabras y la babita caia
¡¡Que maravilla¡¡¡ |
#33
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![]() Me ha gustado mucho, me recuerda a hace muchos años los calafates que trabajaban en la playa construyendo las embarcaciones alli.
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#34
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aun estoy con la fregona recojiendo las babas. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#35
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![]() Como bien decís; una bellaza, una obra de arte.
Luego, para navegar, ya tenemos nuestros barquitos. ![]() Salud y ![]()
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![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#36
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![]() Cita:
y a mucha honra claro que sí ![]() Un saludo ![]()
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Soy un proyecto de Ingeniero Naval ![]() |
#37
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![]() Cita:
aunque bueno, preferiría ser el agraciado poseedor de semejante buque antes que de un Picasso, etc... (lo dice un iluso, más que un cultureta. ![]() ![]() |
#38
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![]() Cita:
Mi comentario venia al caso porque casi todas las apreciaciones recibidas eran referentes al precio del barco, pocos comentarios se hacian sobre el método de construccion, el diseño y la aplicacion de soluciones modernas en obra viva y estilo "clasico" en obra muerta, aparejo, acastillaje... que se yo... Esto me hace pensar si nosotros mismos en nuestro "inconsciente" seguimos asociando la naútica a un determinado estatus socio-económico... una discusion clásica. Nunca navegando fuera de España me han preguntado por el precio o por el dinero que cuesta mantener un barco de estas caractrísticas: preguntan por el diseñador, las prestaciones, la jarcia... mientras en cualquier puerto del país, cualquiera que se acerca termina realizando algún comentario de indole económica. A eso me referia. ![]()
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
relinga (22-03-2012) |
#39
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![]() E S P E C T A C U L A R !!!!
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La Tienda Náutica Online. Nº 1 en Asesoramiento profesional al mejor precio.http://www.twenty-sports.com Consultas a info@twenty-sports.com - Tel.93 799 74 19
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#40
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![]() Nunca navegando fuera de España me han preguntado por el precio o por el dinero que cuesta mantener un barco de estas caractrísticas: preguntan por el diseñador, las prestaciones, la jarcia... mientras en cualquier puerto del país, cualquiera que se acerca termina realizando algún comentario de indole económica.
A eso me referia. ![]() Eso es por el grado de ignorancia en los temas náuticos y el único tema que entienden es el monetario, de esta maneran sopesan si el barco es bueno o malo. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das. ![]() |
#41
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![]() Cita:
![]() ![]() Hablar de precio de este barco viene a ser como preguntar cuanto gasta un Aston Martin........ ... y para todo lo demás, Master Card ![]() ![]() ![]() |
#42
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![]() Cita:
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#43
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![]() Xose Mari, estás incumpliendo las normas:
"3/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas." ![]() ![]() ![]() |
#44
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![]() Aparte de todo lo dicho, a mi me ha resultado sorprendente la atención al detalle en el trabajo, la finura en la ejecución de cajeras, los constantes lijados, la forma de aplicar las colas,..., pero sobre todo como pasa un operario retirando los sobrantes de cola (minuto 2:28) en una construcción más "normal" econtrarías los pegotes de cola.
![]() Impresionante el barquito ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
#45
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![]() ![]() Muy bonito. Da gusto ver las cosas bien hechas. ![]() Gracias por compartirlo. ![]() |
#46
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![]() guapisimo el video,
![]() ![]() ![]() teniendo los medios y el conocimiento ,lo hace mal el que quiere
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#47
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![]() Fantastico
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#48
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![]() buah!!yo he echo uno igual en el balcon de mi casa...como lo bajo ahora?
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#49
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![]() Acojonante
... Y se lo acaban en 12 minutos 26 segundos... ¡menos de lo que yo tardo en sacar las herramientas !! ![]() ![]() |
#50
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![]() Muchas gracias por el enlace. Lo he visto tres veces.
Además de la belleza del barco, para lo que no tengo palabras, me encanta ver el esmero en el trabajo que se realiza. Algo que no es común en nuestros días. |
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