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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: ayuda conexion nmea
Yo he estado conectando hoy my LMS-527 a la VHF , en principio amarillo del GPS (salida NMMA)al verde de la radio, normalmente no hace falta conectar la masa ya que está conectada por otras partes y todas hacen puente en la batería, al principio ni iba hasta que entre en el menú del GPS y activé la salida de datos NMMA a creo que eran 4.800 baudios que es lo clasico y entonces voila ya está todo funcionando. Hay que mirarse el menu de configuración del GPS, que en el caso del LMS 427 es picando dos veces en menú, se abre entonces un submenú y ahí aparece el setup del GPS y treansmisión de datos. Creo Perullin que hay un error en los datos que das al principio del hilo, la salida de datos es el amarillo o sea que este es el que hay que conectar al verde de la radio. El naranja es la entrada NMMA al plotter, o sea que en principio no hace falta.
Amarillo transmision NMMA Naranja recepción NMMA
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Navegar es preciso |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Barbarossa | ||
Juanitu (18-04-2010) |
#27
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Re: ayuda conexion nmea
Barbarossa: Mira que listo. Como tienes manuaaaalll..
Bueno, que no quede. Mañana mismo pruebo sólo con amarillo sin masa ni neutro ni nada. Yo tengo todo correcto en el GPS y tengo todas las combinaciones ya probadas. Lo único que nunca he hecho es probar sólo con un cable. Amarillo con verde (verde es mi entrada NMEA de Posición para la radio, eso sí lo se). Después de tanto tiempo sigo sin la conexión adecuada. Mañana creo que viene el súper-especialista de pago a solucionarlo. Y luego, iré, como dice Soneya, a por el Certificado Radioeléctrico donde pagaré de nuevo. Parece una guasa pero en realidad estoy ahorrando dinero.
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
#28
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Re: ayuda conexion nmea
Bueno yo lo he hecho en dos barcos y me ha funcionado en los dos. Tampoco tengo el manual pero tengo internet y ahí si que estaba. Ten en cuenta que la masa de los aparatos electricos va siempre conectada en la alimentación y que esta puentea a todos ellos a través del negativo de la batería, no hay pues porque volver a conectarla, lo que si es importante una vez conectados es que el aparato receptor y el transmisor estén de acuerdo en cuanto a la velocidad de los baudios y al tipo de código NMMA. Dinos si has logrado hacerlo funcionar, me consta que lo del MMSI funciona como un tiro porque yo toqueteando el VHF me he equivocado un par de veces y en cuestión de segundos ya me estaban llamando.
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Navegar es preciso |
#29
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Re: ayuda conexion nmea
Hola Cofrades:
PRUEBA SUPERADA En el hilo original he puesto la solución, que es realmente increíble. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=50595 Un saludo.
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
#30
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Re: ayuda conexion nmea
En un barco aunque sea de metal debe de haber tres conexiones referentes a la electricidad.
Positivo, negativo y masa, ground terre, erde. Todas la masas NMEA han de ser conectadas al dispositivo que se atornilla desde fuera del casco al interior. El agua (durante la navegación) es el verdadero cero voltios. Negativo no tiene porque serlo. |
#31
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Re: ayuda conexion nmea
Buenas,
Tabernero, unas , que me derrito.... Refloto el hilo para ver que puedo hacer en mi intento de conectar el equipo de viento, al piloto de caña simrad (jack de 6 pins), de momento "a pelo", es decir, sin ordenadores de por medio..... |
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