|
VHF: Canal 77 |
#26
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
Dicho así parece un poco vacilón Solo pretendía que sirviera de algo la poca experiencia que tengo en fondeo |
#27
|
||||
|
||||
Re: Anclas
¿Qué pensais de la Bruce? Una de las ventajas e inconvenientes que tiene cambiar de barco (usado) es que te viene con gran cantidad de material y ahora soy el feliz propietario de una Springsteen de esas .
La he usado poco pero veo que ya nadie habla de ella, hace unos años era la milk... |
#28
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
Yo lo que he leido son buenas opiniones , a ver si alguien que la tenga y la haya utilizado nos cuenta... |
#29
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Tenía una Bruce original que me dió gran resultado aunque no se porque prefería una Britanny con más peso, con la que recuerdo fondeos muy difíciles sin que el ancla zarpara. Al final, ya hace, me pasé a Rocna.
La Bruce suele agarrar muy bien, el problema es que cuando se produce un borneo y varia el angulo de anclaje puede soltarse teniendo muchos más problemas a clavarse de nuevo que una de nueva generación, sin llegar a ser la peor parada en esto. También la resistencia es mucho menor según los test. En este las columnas expecifican máxima capacidad de retención y datos de calificación de eficiencia. Aquí el articulo entero ya puesto en el foro hace mucho. https://www.velerosgrecia.com/wp-con...ce-Testing.pdf La Vulcan está basada en el tipo de ancla lastrada en la punta en este caso con bulbo, y pala grande como la que tiene Spade, el concepto no tiene nada que ver con la Rocna clásica. No aparece en los test ya que es más moderna aún pero no cabe duda de que si está comercializada por la casa neozelandesa será un ancla de probadísima valía. Delta tenía una versión con la pala lastrada ( aunque no se si era una modificación de bricobarco) que hacía que no se quedara de lado aumentando notablemente la efectividad. Es más, hubo una época que se preguntaba si estaba lastrada en la punta. Personalmente seguiré con mi Rocna. No voy a cambiar, pero me gustaría probar la Vulcan de 12Kg. En esta prueba de resistencia casera estoy de acuerdo con los resultados, porque es lo que opinan la mayoría de los test que coinciden con mi humilde experiencia. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Peon | ||
kotick (17-09-2018) |
#30
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
Como he dicho más arriba, cuando tenga un rato contaré mi proceso de optimización del aparejo de fondeo. En cuanto a la Bruce que algunos cofrades comentan, es un ancla basada en las que se utilizan para anclar plataformas petrolíferas (aunque Bruce ya no fabrica ese ancla sí sigue en el negocio: https://www.bruceanchor.co.uk) y ése es su mayor defecto: para anclar las plataformas se emplean múltiples anclas, lo que hace que no estén especialmente diseñadas para soportar borneos, y la Bruce los aguanta mal. En su momento fue muy buena, pero ahora está ya superada. Saludos y
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
3 Cofrades agradecieron a Apagapenol este mensaje: | ||
#31
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
|
#32
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Si señor, a mi también me a picado la curiosidad |
#33
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Apagapenol a dicho:
Como he dicho más arriba, cuando tenga un rato contaré mi proceso de optimización del aparejo de fondeo. Quedo a la espera que ilustrisima nos ilumine Saludos:borr acho:
__________________
Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
#34
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
Me da la inquietante sensación de haber creado unas expectativas demasiado prometedoras... A lo mejor luego decís “pues vaya m... de fondeo que tiene éste...”. Saludos y
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#35
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Y la Knox? Nadie habla de ella. Yo compre la Rocna porque no encontre referencias de quien la hubiera probado. El vendedor dice que tiene la misma eficacia con menos peso. Una Knox de 18 equivaldria a una Rocna de 25.
La doble pala se debe clavar mejor, pero le resta resistencia. Que pensais?
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo |
#36
|
||||
|
||||
Re: Anclas
La teoría de la efectividad de la Knox es que las anclas no se agarran al fondo por su peso, sino por la combinación de un clavado efectivo y añadiendo la mayor superficie posible de material impidiendo el 'avance ' del ancla. Las Fortress de aluminio se basan en esta misma teoría, substituyendo peso por superficie.
Pocas veces (ninguna?) he visto esta ancla en las clásicas pruebas que hacen las revistas. Decir también que los responsables de la empresa familiar que las fabrica son -cuando menos- bastante atípicos en sus relaciones con terceros. A falta de abuela, ellos presumen de fabricar la mejor ancla del mercado y de su funcionamiento la verdad es solo puedo hablar bien, aunque la única referencia que tengo es la de un amigo que la lleva desde hace años navegando por todo el Mediterráneo. Su anterior ancla era una Bruce, por cuanto tampoco tenía el listón demasiado alto, pero desde que tiene la Knox le ha cambiado la vida. saludos
__________________
|
#37
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Gracias. Por fin una referencia. Yo no la compré y la verdad es que me gustaba.
__________________
Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo |
#38
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
En fondos arenosos, ¿No se escapará el sustrato por esa fisura entre las dos palas? |
#39
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Cita:
|
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kotick | ||
enric rosello (21-09-2018) |
#40
|
||||
|
||||
Re: Anclas
La divertida historia de este enlace le sucedió al amigo que comento (ante de que cambiase de ancla). Sin salir de esta crónica, en la que no se citan las marcas de anclas porque no viene al caso, su compañero de fatigas utilizaba una -denostada- Delta, que aguantó todo lo que le vino encima. Esto de las anclas y los fondeos no es una ciencia exacta. Hay un montón de variables en juego, incluidas la habilidad o suerte del patrón. saludos PD: Releyendo esta divertida historia, me doy cuenta que me he equivocado citando la Bruce. La anterior ancla de mi amigo era una CQR.
__________________
Editado por enric rosello en 21-09-2018 a las 11:29. |
#41
|
||||
|
||||
Re: Anclas
¡¡¡UFFFFFF!!!!
|
#42
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Por alusiones... yo voy con una Bruce de 15 kg y otra de 10kg de respeto en un barco que desplaza 4500 kilos, llevo 20 metros de cadena y el resto es cabo. Al igual que Javi, les he dado un uso intensivo durante el último año fondeando en distintos sitios del Mediterráneo en condiciones muy variadas.
Mi opinión es que en arena es perfecta, no me ha garreado ni una sola vez. En suelos mas duros no se clava, y en alga tienes que hacer varios intentos hasta que consigues atravesar las plantas. No he probado otras anclas, así que no puedo decirte si este es el comportamiento normal. Pero ya te digo, que en arena no falla. Otro punto a favor es que son muy baratas, así que ahi ya depende de tu presupuesto. Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chemari | ||
Javi-Miss Regina (22-09-2018) |
#43
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Hola buenas, alguien conoce las anclas Ultra? Tienen una pinta de escandalo, pero el precio no es para todos los bolsillo.
Un saludo.
__________________
No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das. Editado por Amankila en 24-09-2018 a las 08:25. |
#44
|
||||
|
||||
Re: Anclas
Buenos días, cofrades:
Aquí os dejo un enlace a los comentarios sobre anclas de Peter Smith, el diseñador de la Rocna. Aunque "barre para casa" (yo también lo haría ) da un montón de información interesante: https://www.petersmith.net.nz/boat-anchors/ ¡Ojo! Es altamente adictivo. Entrad sólo si tenéis muuucho tiempo por delante... También os dejo estas pruebas del Prof. Knox, diseñador de la Knox, publicadas en Practical Boat Owner, y el video de una comparativa: http://www.spade-anchor.com/IMG/pdf/...BOAT_OWNER.pdf Saludos y
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 23-09-2018 a las 07:21. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
Javi-Miss Regina (23-09-2018) |
#45
|
||||
|
||||
Re: Anclas
SV Panope SV Panope tiene cuatro aviones preciosos, entre ellos un hidroavión, y tiene un curioso velero de acero que es el que aparece en la fotografía y da nombre a su nick en el foro de Sailing Anarchy http://forums.sailinganarchy.com/index.php su llamativa serie de vídeos sobre las anclas son 70 70 vídeos 70 y tal vez se me ha escapado alguno, su ancla preferida es la Spade pienso que SV Panope le tiene manía a la Mantus, si uno tiene la paciencia de ver su serie de 70 vídeos verá que le intriga la Mantus, pues aguanta igual que las demás anclas planas; pero hace lo más difícil: volver a anclar por ahí hay otro obseso de las anclas, no recuerdo si estaba en sailnet o quizá andaba por cruisersforum, no me acuerdo, pero su ancla preferida era la Mantus si yo tuviera un bicho de acero pues tal vez tendría una Spade pero en mi pequeño velero tengo una Mantus y estoy encantado en cualquier caso hay un puñado de buenas anclas donde elegir 'yo soy de la Rocna, yo soy de la Mantus, yo soy de la Spade' "yo soy de Pablo, yo soy de Apolo de Alejandría, yo soy de Pedro" (en algún lugar del imperio romano, Carta a los Corintios 1,12) --- Vídeo Numero 62 de SV Panope la Mantus vuelve a anclar ... diez veces de diez |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a U25pies | ||
kotick (23-09-2018) |
Ver todos los foros en uno |
|
|