Regatas Codigos cero modificaciones RI 2013

[Kaya7119]

Buenas noches y corran rondas de lo que se quiera!!

Este sábado en mi club Club Nàutic de la Colònia de Sant Pere (Norte de Mallorca) habrá una conferencia de Chimo Devesa.

Estais todos invitados!!

Teoricamente deberia hablar de reglamento, pero viendo como está el tema supongo que tambien se hablará de rating, y he oido campanas de que tal vez la Ranc se eche atrás en algun punto de las modificaciones.

Os mantendré informados!!

[colargol]

Originalmente publicado por glops

Saludos y rondas, depende.
Mismo modelo de barco (43 piés), del mismo año, exactamente iguales, 400 kgs de diferencia !!.
Consulta a la RANC, respuesta, es que está pesado en travel con dos dinamómetros.
Ya va siendo hora de que vayan afinando.
Buena proa.

Si el sistema de medida con dos dinamómetros provoca grandes diferencias pues en eso había que darse cuenta antes; tenía que salir a la luz el primer año de aplicarse el método comparando con los pesos de un dinamómetro o de astillero para el mismo modelo.

El desplazamiento es una de las variables mas importantes para determinar el ráting y se dan cuenta ahora después de muchos años.
Para pesar el barco te obligan hasta a quitar el papel higiénico del wáter y luego pasa esto .

Que nos devuelvan el dinero por los pesajes, que somos centenares de barcos afectados, así como que devuelvan los trofeos los que ganaron con ese sistema de medición de peso, a lo Armstrong , si es que efectivamente les ha beneficiado mucho.

[amura8]

En mi opinión, los reglamentos deben de tener un carácter dinámico, evolucionar y perfeccionarse (siempre con gente seria, preparada y honrada al frente). No se puede estar toda la vida, con algo que se creó en un momento determinado y ser intocable.

[shamrock]

Si alguno va a quitar botalón, almacenador, y código cero. Se aceptan donaciones, que está la cosa muy mal.

[Dignity]

Llevas el codigo 0 a la veleria y te recortan el puño de amura. 200€. El cabo antitorsion lo ajustan tu mismo a la nueva medida. El almacenador lo amuras con un tack volante, lo que te deja espacio, claro eso si no llevas enrollador de genova... Que es que lo quereis todo! Y listos!

Botalon para amurar el asimetrico, y que sea de quita y pon, porue en ORC ya le puedes decir adios.

A pesar el barco! Ya era hora, aunque nos cueste la pasta, era y es incomprensible como en barcos de serie identicos hay tanta diferencia de peso, en ocasiones de mas de 500k en un 40 pies. Algo no se hacia bien. Peso con 2 dynas, peso con 1, peso sacado por francobordos... Demasiadas opciones...

En fin, lo peor no es esto, es tener que correr con 2 certificados, 2 configuraciones, 2 folisofias y una sola nómina.

[bosito]

Ultima hora,
el Código 0 si se podrá amurar al botalon

[castañuca]

Bosito:
Puedes ampliar un poco la noticia o es una coña??

Brutales rondas...

[vent]

"Si se quieren usar los códigos 0, la cuerda media de estos no podrá superar el 75% del ASF. Tendrá una penalización de 2 puntos. Esta vela no contara como espinaker. Si la única vela de proa es un código 0, esta contará como espinnaker y no penalizara como código 0".

http://ranc.es/reglamentos/ri-reglamentos/

La norma respeta la naturaleza del cod.0....

[bosito]

Originalmente publicado por castañuca

Bosito:
Puedes ampliar un poco la noticia o es una coña??

Brutales rondas...

No es coña,
han rectificado la prohibición de amurar el codigo 0 al botalon


11) Si se quieren usar los códigos 0, la cuerda media de estos no podrá superar el 75% del ASF. Tendrá una penalización de 2 puntos. Esta vela no contara como espinaker. Si la única vela de proa es un código 0, esta contará como espinnaker y no penalizara como código 0.

Han suprimido la parte de que tendrá que ir amurada como máximo al extremo de la LOA

Hoy dia 25 sacado de la web de la RANC

[SURIÑE]

Unas rondas! , parece ser que nos dan un año para volver a pesar barcos.. en caso de no pesarlos pasaremos a navegar con RI club, que para las regatillas de club nos será suficiente...en caso de querer participar en campeonatos de España,etc ..habrá que rascarse el bolsillo!