Dos o cuatro tiempos? Ayuda por favor!!

[Bertie]

Además los 2T son más simples que un chupete => más fáciles y económicos de mantener y me atrevería a decir que más fiables al tener muchas menos partes móviles.

[dr.spooky]

Hola.


Los motores de 2T actuales son muy eficientes, aunque aquí (Europa) hayan decidido que no podamos comprarlos (nuevos).
Eso sí, más eficientes gracias a la inyección electrónica, y aunque siguán teniendo un funcionamiento “simple” la inyección electrónica complica las cosas, y si a eso le unimos que el entorno marino es muy agresivo con estas cuestiones, pues tenemos la combinación perfecta para tener poblemas con la fiabilidad.

https://www.soymotero.net/motores-de...de-lejos-22584

[Al Idrisi]

Los motores 2T son más sencillos, potentes y fáciles de mantener, sin duda. Pero yo el que tenía lo vendí y cambié por un de 4T, porque los 2T echan aceite que sobra de la combustión al agua y eso es un gran contaminante. Me gusta el mar, no me gusta contaminarlo

[Pakolorca]

Originalmente publicado por Al Idrisi

Los motores 2T son más sencillos, potentes y fáciles de mantener, sin duda. Pero yo el que tenía lo vendí y cambié por un de 4T, porque los 2T echan aceite que sobra de la combustión al agua y eso es un gran contaminante. Me gusta el mar, no me gusta contaminarlo

Toda la razón en tu planteamiento ,si te gusta el mar no lo ensucias .
Los 2t tenian que estar prohibidos totalmente .
Además por el ruido y el humo son desagradables .

[Bertie]

Originalmente publicado por Pakolorca

Toda la razón en tu planteamiento ,si te gusta el mar no lo ensucias .
Los 2t tenian que estar prohibidos totalmente .
Además por el ruido y el humo son desagradables .

Hay que verlo en perspectiva. La gran mayoría de motores 2T son de poca potencia y teniendo en cuenta que se suelen usar poco tiempo su impacto ambiental es mínimo. Y como dice el refrán, más c... un buey que 100 golondrinos: si tenemos en cuenta las emisiones de un megacrucero o simplemente un mercante, necesitarías unos cuantos miles de motores de 2T para contaminar lo mismo.

[jiauka]

Originalmente publicado por Al Idrisi

Los motores 2T son más sencillos, potentes y fáciles de mantener, sin duda. Pero yo el que tenía lo vendí y cambié por un de 4T, porque los 2T echan aceite que sobra de la combustión al agua y eso es un gran contaminante. Me gusta el mar, no me gusta contaminarlo

Hay cientos o miles de motores diesel con bombas e inyectores que hace mucho que no se calibran y van soltando gasoil...

Para no contaminar el mar, a vela siempre y sin motor...

[jonam52]

Originalmente publicado por Eliocroca

Finalmente me he decantado y reservado un suzuki Df25. Cuatro tiempos, mando morse, tream. Del año 2009 pero en un estado impecable . Os iré contando y os presentaré a mi nuevo barquito. Ya llevo 5 barcos que he ido adaptando a mis circunstancias económicas y familiares.

Muchas gracias por sus consejos y no puedo vivir sin barco. No puedo pensar en no poder navegar

Yo tuve un suzuki 4 tiempos de esa epoca y me fué muy bien el tiempo que lo tuve.
Ten cuidado porque Suzuki lleva un aceite de una viscosidad diferente y a mi un "profesional" me puso uno que no era y tuvo que cambiarme los segmentos... pero vamos, lo demás un motor muy bueno.
Lo del estado "impecable" está bien, yo me fijo sobre todo en el desgaste de la cola y de la hélice. Hay mucho listillo por ahi que te dice que solo tiene 100 horas y ves por la hélice que tiene 1000 como poco. Esos "listillos" no se suelen gastar el dinero en comprar hélices nuevas para disimular las horas que tiene el motor, como mucho las pintan con spray pero si te fijas se nota el desgaste en la forma de las palas y en que los bordes son más finos. Lo mismo pasa con la punta de la cola, se nota el desgaste si se ha usado mucho.
Yo creo que debería ser obligatorio que los fuerabordas tuvieran un contador de horas que no se pudiera manipular, porque el que tenga 12 años o 15 años no te dice nada ni del uso ni del mantenimiento que se le haya hecho. Las horas de navegación si son una referencia más fiable.
Mucha suerte con el nuevo motor.

[saikal]

Totalmente deacuerdo.

Además, el 99% de la gente el motor siempre "lo ha usado poco", da igual que el motor tenga 1 año, 3, 5, 10 o 30. Siempre se ha usado "poco".
Una vez habia uno que vendia un motor fueraborda de los cuadrados dentro de los ya cuadrados, el motor tenia como poco 35 años (era de un pescado pófesioná) y claro, lo habia usado "poco" 200h.

[LOHANI]

¿Se puede comprar en alguna parte un motor nuevo de dos tiempos de + - 4cv fiable de marca reconocida?

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por LOHANI

¿Se puede comprar en alguna parte un motor nuevo de dos tiempos de + - 4cv fiable de marca reconocida?

Sip. Mercanautic. Los GOII de dos tiempos. Yo tengo el de 2hp y llevo 2 veranos metiéndole caña con la auxiliar y super bien.