Singladuras por el Mar de Castilla.

[ElTino]

Nos dirigimos en coche hasta el fondo del pantano, sus profundidades, arriba el cielo, abajo barro seco, a lo lejos la cada vez mas exigua lamina de agua.



Capitulo Séptimo. Un precioso paseo. 11/01/2015

Embalse: Entrepeñas al 23% de capacidad.
Barco: Tio Trokolo. Decision 7,5
Patrón: Tino
Tripulación: Pedro, Eduardo F y Paquito
Distancia Recorrida: 19 nm
Velocidad Media GPS: 3,2 knts
Velocidad Máxima GPS: 6,5 knts
Viento norte en progresión Fuerza 3-6
Rachas 23 Knts

Llegamos a puerto algo después de las 1000, el barco cubierto por una capa de hielo y escarcha y la lamina de agua como un espejo. Candados congelados y llaves rotas, esperamos mientras terminan de prepararnos el barco. Un baldeo de agua de ultimo momento para acabar con el hielo y Pedro y yo nos alegramos de llevar los trajes de agua.









Damos atrás para salir, el fueraborda se levanta, sale del agua y la cuña del soporte cae.

Vuelvo a montar la cuña y bloqueo el motor, joder que fría está el agua. Partimos.

Ya fuera del canal del puerto y con una ligera brisa subimos trapo, paramos motor… pero el viento cae, son las 1100, bajamos motor y nos empujamos una milla o dos en la balsa sur, allí sopla el viento y paramos motor. Y a navegar turnándonos a la caña y al mando, como siempre.

Vamos dando bordos en ceñida, poco a poco hacia el cañón del cuerno, hoy paso angosto, antes isla. Llegamos en una hora, el viento encajonado no ayuda al avance, cae y arrecia de forma caprichosa, avanzamos pasito a pasito, ahora escorados, ahora lentos y tranquilos, nos lleva otra hora y media.

Ya en la balsa norte el viento sigue aumentando poquito a poco, no como suele sorprendernos el pantano, y sobre las 1400 decidimos rizar con rachas de 18 knts. Rizamos no sin dificultad y continuamos navegando hacia la desembocadura del Tajo. En esto hemos comido y charlado.

Nos acercamos a ver los barcos anclados en las Anclas, y hablamos de nuestro barco ideal para el pantano, ese day sailer sin cabina, con un pequeño tambucho y una bañera tremenda.





Y llegando al norte de la balsa norte, regresamos con vientos portantes, sacamos el poco de foque que habíamos enrollado cuando el rizo y nos dejamos deslizar. El viento va cayendo poco a poco de camino y llegamos al canal del puerto con su último suspiro. Motor y a puerto mientras recogemos y ordenamos.

Lo dicho, un precioso paseo.

[ElTino]

Algunas Fotos

La Tripulacion

[ElTino]

Y algún paisaje

[Tritongolfo]

Gracias Tino por el excelente resumen de la preciosa jornada de ayer.

Y es que ¡se puede navegar en invierno!

La ropa de abrigo (se puede usar la de esquí) ayuda mucho, como también lo hace asumir que no somos grandes navegantes sino simples paseantes que disfrutan como niños dejándose empujar por el viento en un charquito castellano ...

Corran los rones Maese Tabernero y hasta la próxima

[TORREJONERO]

Excelente relato. Disfruto mucho con tus redacciones Tino. Veo que lo pasasteis en grande, inmejorable forma de empezar el año que seguro que nos depara grandes cosas. Como siga asi el pantano terminamos navegando en el Retiro. Saludos a todos.

[parlito]

Gran relato (como siempre) de este agradable jornada de navegación.

Espectacular día y en buena compañía. El frío de las primeras horas de la mañana nos despertó más que un café calentito.
Los que llevaban ropa impermeable no notaron el hielo y la humedad de esas primeras horas, pero los que no lo llevábamos tampoco lo notamos porque para eso están las bolsas del Carrefour bien atadas a nuestras posaderas.

El frío y la humedad desapareció tan rápido como comenzó a rugir el motor y zarpamos de nuestro puerto.

Como bien dice Tritongolfo, una pena que días así sólo lo disfrutemos unos pocos, ya que estuvimos solos toda la jornada.

Doy las gracias una vez más a Maese ElTino por esta gran idea suya que nos permite navegar y (gracias a las rotaciones) conocer a distintos lobos de mar.

Buen ron para todos.

[ElTino]

Capitulo Octavo. Naufragos. 22/02/2015

Embalse: Entrepeñas al 24% de capacidad.
Barco: Tio Trokolo. Decision 7,5
Patrón: Tino
Tripulación: Asun, Camino, Eduardo R y Eduardo F.
Distancia Recorrida: 9 nm
Velocidad Media GPS: 4.8 knts
Velocidad Máxima GPS: 6,6 knts
Viento norte en progresión Fuerza 4-7
Rachas fuerza 7

Con alerta en toda España de viento, la previsión para Entrepañas no era mala, vientos de 12 a 16 knts con rachas de 25 knts, nada que no hallamos navegado antes.

Quedamos en Sacedon, bajamos desde la gasolinera, el barco nos espera…

El motor no permanece arrancado, arranca, ronronea, se mantiene, se apaga. Y otra vez, y otra vez, llamamos a Camara que nos eche una mano, y mientras lo hace la palanca del aire del motor desaparece con un ligero exabrupto en su boca. El motor arranca, hace viento fuerte en el puerto con olas y borreguillos.

Salimos con cierta dificultad por el paso, fuera en la balsa sur el viento no es tan fuerte, pero suficiente como para salir con un rizo. Izamos mayor… confundo la driza del spi con el pajarín del rizo… bajamos mayor… Pongo matafiones en el ollao del rizo, tenso el pajarín del rizo y arriba mayor… fuera ¾ de foque, Eduardo la llama Génova, y a navegar.

Navegamos dos horas rizados y bastante adrizados, sol y viento, alguna racha más fuerte con roladas… todo muy agradable, todo muy controlado…

Y llego el desastre.

El trasvase se lleva 37 hm3 de golpe, con la consiguiente bajada del nivel del pantano, una roca aparece frente a nosotros, partiendo el barco en dos, caemos por la banda e intentamos flotar, pero las percas nos detectan y atacan, mientras empiezo a nadar salta sobre mí un black-bass con el tobillo de Rosario colgando de la boca, “ahora que me estaba rehabilitando” le oigo gritar.

Nado como un loco, intentando alcanzar la orilla desde el agua helada, “jo que frio, glu glu glu” escucho. Y nado y nado y nado.

Solo yo llego con vida a la orilla, agotado y al borde de la hipotermia, con tres dedos menos, pero vivo. Mis compañeros serán servidos de cena en los restaurantes de los pescadores rumanos.

Que noooo, que es coña…

En realidad lo que paso es más prosaico, en la peor zona del pantano, nos llegó la peor racha con la configuración de tripulación más inadecuada, una virada por avante fallida, tripulación ocupada por algún defectillo del barco, se nos va la botavara al corregir y la vela se rasga contra las crucetas, cagada.

Un amigo mío suele decir "las catástrofes no son más que cúmulos de pequeños errores" pero esto no llega a ese nivel.

Con la raja enganchada, la vela flameando, quitamos foque, con ayuda del bichero separamos y bajamos mayor, con cierta dificultad arrancamos motor…

Y nos quedamos en el sitio porque el bulbo ha tocado fango, hemos encallado una pizca, de forma silenciosa y sin sentirlo, mientras intentábamos minimizar los daños.

Patrón al agua, a empujar, segundo al agua, a ayudar, el barco sale suave, patrón sube y segundo se queda en la orilla y le vemos caminar empapado hacia el embarcadero mientras nos alejamos hacia el puerto. Ya sabéis, peculiaridades de recovecos de pantanos.

Llegamos, atracamos y llamadas de rigor al armador… Coque, veras, como te lo cuento, que la hemos cagao…

[erosario]

Hola chic@s

Cuando estabamos en el agua, empujando el barco Agustin y yo para "despincharlo", oi una voz de ultratumba: "¡Carlos, Por Dios, trata de arrancarlo, Carlos!" El espiritú de Luis moya nos iluminó, y lo arrancamos de las fauces del pantano.

Todos me abandonaron, en la orilla, cual chucho sin despiojar. ¿Serán ? Luego la caminata me vino bien para la rehabilitacion, eso pense yo. Pero esta mañana, tenia el tobillo hecho mierda y me ha dicho el "fisio" que si no soy gilipollas, me falta poco. Lo analizaré.

Hicimos buenos bordos, y con oleaje!! Las chicas se ducharon un poco con los rociones, parecía que pasabamos el Cabo de Hornos! Agus y yo con traje de agua (seria premonitorio?).

Ahora la vela intenta ser resucitada por un maestro velero. ; mi ropa, intenta quitarse el olor a "rana pantanera".

Lecciones aprendidas: antes de empezar a navegar, se hace indispensable un charla tecnica y de seguridad. De repaso para los que ya lo sepan todo, y de conocimiento para los que vayan mas verdes. Y Aunque alguien solo vaya "por la experiencia" de probar "eso de montar en barco", debe saber como hay que moverse.

Con viento racheado, quizás se hacia necesario tener mas cazada la Contra; quizas habriamos evitado rajar la vela, aunque a costa de una mayor escora. Son cosas en las que uno cae "despues".

Yo me lo pase muy bien.

hasta la próxima

Eduardo

[Tritongolfo]

¡Vayan unos chocolates para la parroquia! Y es que el relato de los cofrades me ha dejado tiritando !!

Simplificando mucho, diría que hay dos tipos de navegantes:

1. A los que ya les han pasado lo que a vosotros
2. A los que todavía no les ha pasado

Ya estáis en el primer grupo y el relato seguro que nos dejará enseñanzas tanto a los protagonistas como a los lectores de estas líneas.

Buenos vientos y a ver si en la próxima puedo embarcarme

[TORREJONERO]

La aventura por lo que contáis debió de ser de narices y además para colmo pasada por agua. La verdad es que me da un poco de envidia no haber estado allí, pero la verdad es que es solo un poco de envidia.
No os dio tiempo de hacer alguna foto, nisiquiera al naufrago aunque solo sea para hecer unas risas (ya sabéis la gracia que hace el mal ajeno).
Tino estas son las ocasiones que al final te dejan más recuerdo, no se si mejor o peor, pero de las que seguro te acuerdas toda la vida, no digamos en la barra de un bar y con todos los amigos partiendose de la risa.
Animo y a por la próxima que a ser posible no sea nevando que a este paso...

[ElTino]

Que queréis fotos, ahí va una.

[HadaPirata]

Hola taberneros! Unas rondas lo primero

Seguís navegando por entrepeñas, buscáis tripulantes?

Me gustaría navegar algunos sábados o domingos que suelo ir por allí.

Gracias