Motoras Duda con cabo en la hélice

[usansolo]

Originalmente publicado por ignius

Muy cierto. Este verano, de hecho me lo he afeitado, porque he estado muuuuuucho tiempo buceando. Ahora lo llevo intermitente, unas veces si y otras no.

¿De verdad que a nadie le pasa lo mismo que a mi? Es que es un coñazo, de verdad. Y a más profundidad, más rapido entra el agua.

Para que te consueles,Tambien me pasa a mi, llevo perilla y bigote y bucear con gafas es on poco rollo, pero te acostumbras, sino, a sacrificar la estetica por la eficacia.

[Pacomes]

Originalmente publicado por ignius

Muy cierto. Este verano, de hecho me lo he afeitado, porque he estado muuuuuucho tiempo buceando. Ahora lo llevo intermitente, unas veces si y otras no.

¿De verdad que a nadie le pasa lo mismo que a mi? Es que es un coñazo, de verdad. Y a más profundidad, más rapido entra el agua.

Pues yo no gasto bigote, pero me he acostumbrado a unas de natación, algo mas voluminosas que las clasicas, con las cuales no creo que te moleste el bigote, solo tapan los ojos.

[ignius]

Originalmente publicado por usansolo

Para que te consueles,Tambien me pasa a mi, llevo perilla y bigote y bucear con gafas es on poco rollo, pero te acostumbras, sino, a sacrificar la estetica por la eficacia.

Menos mal que hay más casos. Ya estaba un poco preocupado. Pensaba en patrones bigotudos todos con un tripulante imberbe siempre embarcado dispuesto a bajar a ese infierno desconocido y mojado que sujeta el barco encima del agua.

Cuando encuentre las gafas adecuadas para esto, que no es coña que las estoy buscando. Dire cuales son y donde encontrarlas.

Mientras tanto, y para no desviar el hilo, añado que una linterna estanca que funcione a un par de metros de profundidad en buen estado de uso también es imprescindible.

[javib]

Cafe para todos.
Que expulse el cabo el cojinete del arbotante varios centimetros hacia proa me ha pasado y literalmente lo sustituya .
Yo todos los años me tengo que tirar seguro un par de veces con gafas y cuchillo en mano y este año pinte con el antifoulin blanco de hempell y es otra historia , se ve perfectamente por la luz que desprende.

[miwelote]

Buenas Noches a todos
Hace una semana lié el cabo de una de las escotas en el eje de la hélice, se me paró el motor y de tan fuerte que estaba tirando me movió el casquillo de dentro del arbotante, y a su vez dañó la bocina causando una entrada de agua.
Tuve que ser remolcado de urgencia,
Consecuencia, pues que el arbotante quedó dañado.
La pregunta es la siguiente:
Es necesario que el arbotante quede bien fijado y estanco al casco desde el interior , es decir ,, es complicado acceder al herraje del arbotante que hace que esté bien colocado, ahora presenta cierta holgura como si se hubiese aflojado los tornillos o lo que lleve que lo mantiene fijo
O por el contrario se podría hacer un enfibrado por fuera porque por dentro es imposible acceder a él, habría que cortar la fibra de la bañera, un circo , y a lo mejor de esa manera desde fuera es suficiente para que sea fijo y estanco.

Qué opináis,,?

Un Colacao fresco ahora ,,,

SL2

[Kiro]

Originalmente publicado por miwelote

Buenas Noches a todos
Hace una semana lié el cabo de una de las escotas en el eje de la hélice, se me paró el motor y de tan fuerte que estaba tirando me movió el casquillo de dentro del arbotante, y a su vez dañó la bocina causando una entrada de agua.
Tuve que ser remolcado de urgencia,
Consecuencia, pues que el arbotante quedó dañado.
La pregunta es la siguiente:
Es necesario que el arbotante quede bien fijado y estanco al casco desde el interior , es decir ,, es complicado acceder al herraje del arbotante que hace que esté bien colocado, ahora presenta cierta holgura como si se hubiese aflojado los tornillos o lo que lleve que lo mantiene fijo
O por el contrario se podría hacer un enfibrado por fuera porque por dentro es imposible acceder a él, habría que cortar la fibra de la bañera, un circo , y a lo mejor de esa manera desde fuera es suficiente para que sea fijo y estanco.

Qué opináis,,?

Un Colacao fresco ahora ,,,

SL2

Sácalo a tierra,ahí podrás arreglarlo, en el agua no.

[miwelote]

Si, si, por supuesto
No me atrevo hacerlo yo por muchos tutoriales YouTube que vea, a priori es sencillo pero no veas si se hace mal

[Bernardo II]

Busca por " sailboat shaft strut", strut es arbotante, para que consigas imagenes en la red y te hagas una idea.
la instalación parece sencilla, probablemente haya trabajo de enfibrar, o cambiar tornilleria, pero tampoco parece ingeniería.

[miwelote]

Pues fíjate la movida
Resulta que es muy difícil acceder al interior del herraje del arbotante, se ve que está debajo depósito gasoil, literalmente hay que destrozar el barco por dentro, en fin
Afortunadamente ya me han dado la solución ,que es acceder al interior desde justo donde está colocado la pieza desde el exterior cortando la pieza de fibra exacta para poder manipular el herraje que sostiene el arbotante

[Bernardo II]

el interior supongo que solo será para poder acceder a la tornilleria, poder apretar o reafirmar (enfibrar) la zona. por fuera como puedes ver es todo una sola pieza.