Ya es primavera en la GC.

[danilo]

Originalmente publicado por markuay

https://drive.google.com/open?id=1W_...Tv5MMCZJWiutfU

https://drive.google.com/open?id=1Kj...GnSbw2LWj7cRTA

https://drive.google.com/open?id=1C2...71RPZcd9N6y_CX

No sabia que las motos no pueden acercarse a menos de 50 metros de un barco fondeado, o que solo pueden alejarse una milla de la costa.

En Fin, avisados estais, desde este momento queda oficialmente abierta la veda del conejo nautico. asi que los 300 papelotes bien estibados, las 200 bengalas en fila india y los gayumbos limpios.

Originalmente publicado por carcamal

A mi tambien me parecen de mucho provecho... Economico particularmente.

Originalmente publicado por Karonte1888

Mi favorita como campaña de prevención es el tuit de este mes de "no conduzcas que llevas chanclas". Llega el verano y guardiaciviles ociosos se dedican a tuitear en horas de trabajo, total no hay ningún chorizo que detener. Y son tan sinceros que reconocen que ningún artículo del código de circulación prohibe expresamente el conducir con chanclas o sandalias, pero ellos te van a multar porque les sale de los cojones y como son la "autoridad" interpretan que esos calzados impiden libertad de movimientos para conducir y son un peligro. También conducir descalzo, que la piel es muy sensible y no se puede frenar bien. También multan por no llevar camiseta... cualquier día multará por llevar tanga. Esto es libertad. Porque justicia... hay que ser idiota o sinvergüenza para llamar justo a tanta arbitrariedad

Estimados en las fotos publicadas por Markuay, y en las campañas de la Guardia civil no mencionan las multas ni coaccionan con las multas al ciudadano.
En éstas campañas, informan y forman para no tener que castigar con las normas que están en vigor( estando o no de acuerdo con ellas, son las que son).
creo que he dejado expresado mi parecer y aquí queda.
"Menos Prohibir y castigar y más formar e informar"

[Karonte1888]

Coaccionan la libertad del ciudadano: amenazan y sancionan situaciones que no están expresamente prohibidas por la ley, basándose en conjeturas y arbitrariedades de los agentes denunciantes; por supuesto atendiendo a los amplios conocimientos que tienen dichos agentes en física, termodinámica, fisiología, cálculo, medicina y prevención en general entre otros muchos temas que les convierten en expertos y peritos: su palabra ante el juez es veraz, por lo que sus acusaciones siempre son causa juzgada.

[carcamal]

Generalizar es malo.
A los navegantes les gusta navegar seguros y prevenir sus emergencias de la forma mas eficaz.
Con un mercado nautico en continua evolucion hacia mejor, no entra en cabeza de nadie, fijar normas a los usuarios en lugar de aplicarlas a los fabricantes.
.... a no ser que haya fabricantes con derecho de pernada...
Y yendo a otra realidad:
Un armador y patron que vive a 120 km de la costa, encuentra un dia libre y decide hacerse 240 un sabado para llevar a sus niños a navegar.
Almuerza en un bar de la costa y embarcan a las 15.00 hrs.
Al salir del muelle una patrullera con dos motores de tropecientos caballos atracada en la estacion de repostaje hace el alto al 29 pies del padre con niños.
Los motores siguen funcionando mientras 4 agentes se turnan para revolver toda la estiba del 29 pies de dentro afuera y viceversa durante UNA HORA Y 20 MINUTOS.
Resultado de la inspeccion: TODO EN REGLA.
Resultado de una tarde de ilusion para un padre con dos niños:
DAR LA VUELTA AL ATRAQUE, AMARRAR, MERENDAR Y REGRESAR A CASA ..
Otros resultados...
¿Hay algo relativo a apagar los motores atracados al muelle de repostaje, o eso no es aplicable a la patrullera ?
¿el tener los motores arrancados durante esa HORA Y 20 MINUTOS repercute en la "productividad" en la nomina?...
Ahi lo dejo...

[Marcos Montesier]

Ya lo he dicho en otro hilo, si paran los motores se paran los cuenta horas de los mismos y para que no se de el caso de que sus mandos piensen que estan en la cantina, los dejan en marcha, como ademas en ese tiempo que les toca apatruyar han de hacer x revisiones, mejor en puerto que no nos maremaos y las hacemos todas de una vez.

[Javi-Miss Regina]

Una auténtica VERGÜENZA que se utilicen a los cuerpos de seguridad del estado para perseguirnos a los ciudadanos y recaudar a nuestra costa. ¿Será que todavía no se nos roba lo suficiente?


Es imposible que estos funcionarios se sientan orgullosos de esa mierda de trabajo, imagino que preferirían hacer otra cosa en lugar de perseguirnos para multarnos si encuentran una puta bengala caducada.

[miguel ibiza alm]

El domingo pasado navegaba con 4 adultos y 3 niños,vi una patrullera a lo lejos y cuando me vio se tiro a por mi en rumbo directo a 30 nudos!!!!!!. No se, parece que habia encontrado una presa. Cuando llego a mi estribor corto de golpe al ver la española de cortesia,se asomo a mi popa,vio la holandesa,vario 180 grados y se fue por donde habia venido.......Esta vez no pudo ser. Ahhhh y llevo mucho mas equipo de seguridad que si estuviera en española......por algo sera

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

El domingo pasado navegaba con 4 adultos y 3 niños,vi una patrullera a lo lejos y cuando me vio se tiro a por mi en rumbo directo a 30 nudos!!!!!!. No se, parece que habia encontrado una presa. Cuando llego a mi estribor corto de golpe al ver la española de cortesia,se asomo a mi popa,vio la holandesa,vario 180 grados y se fue por donde habia venido.......Esta vez no pudo ser. Ahhhh y llevo mucho mas equipo de seguridad que si estuviera en española......por algo sera

Como cada vez son mas barcos los que tienen bandera de coherencia, una bandera española, como bien dices es una presa que no pueden dejar escapar. Hay que seguir robando a los ciudadanos, upss!, digo, recaudando...

[Marcos Montesier]

Ojo que esa frustracion, como salga la om la vamos a pagar, por que nos tienen ganas....

[Bertie]

Y digo yo, al hilo de lo que ya se ha mencionado... Incluso en el caso de que se aprobase la OM y esta 'permitiese' exigir a determinadas embarcaciones las normas españolas (aun siendo una ilegalidad) ¿no sería, más que ilegal, una auténtica burrada el abordaje de un barco de pabellón extranjero por parte de la GC? En todo caso, se podrían aproximar y preguntar educadamente primero por la residencia del patrón, y en caso de ser española, preguntar si tiene todo el material de seguridad exigible. Y luego estaría el tema de ver cómo una embarcación belga u holandesa puede tener un certificado de navegabilidad español, y por ende una ITB, sin estar matriculada... Y cómo un instalador o estación de inspección autorizada puede firmar un certificado para una embarcación extranjera. En los detalles está el diablo, que dicen.

[carcamal]

Sabeis la parte triste de todo esto?...
Pues hay muchos que estan tirando la toalla y poniendo a la venta sus barcos.
Menos mal y gracias a Dios que no he comprado...

[Bertie]

Originalmente publicado por carcamal

Sabeis la parte triste de todo esto?...
Pues hay muchos que estan tirando la toalla y poniendo a la venta sus barcos.
Menos mal y gracias a Dios que no he comprado...

Y otros muchos que no los van a comprar a pesar de tener más ganas que otra cosa, especialmente en el segmento medio/bajo. A alguien que se pueda permitir un pepino de más de 100.000€ no le importarán mucho unos miles más para cumplir unas cuantas tonterías, e incluso las multas que hagan falta (aunque me da que a esos ni se les acerca la autoridad). Pero si a lo que aspiras es a un "veterano" para hacer tus pinitos, y te cascan una multa de cuatro cifras por haberte salido involuntariamente del "corralito" de la zona, pues te han hecho la pascua.

[llanera]

Pues el dia 28,entrando en la Ría de Avilés se puso a mi papá una patrullera de la Guardia Civil y me indico que parara en los pantalanes de los Prácticos, así lo hice, me pidieron "los papeles del barco" se los di, los revisaran y me los devolvieron, mientras cubrían el acta de inspección estuve hablando con dos de ellos de las características de mi barco sin ninguna mala cara ni ningún gesto de mala educación, al final el responsable de la patrullera me devolvió la documentación, nos saludamos y cada uno por su lado, no me sentí maltratado, perseguido o vilipendiado, claro tengo la costumbre de cumplir las normas, en fin cada uno cuenta la "película" como le interesa

[Bertie]

Si tienes un determinado pabellón tienes que cumplir sus normas aunque no tengan mucha lógica, dura lex sed lex, nadie ha hablado de lo contrario. El problema con la normativa española es que tiene muchas lagunas, arbitrariedades, y cuestiones sujetas a interpretación, como la que ya he mencionado de las zonas de navegación, a la que se han dedicado larguísimos hilos en esta taberna sin llegar a conclusiones definitivas.
Si sólo fuese cosa del material de seguridad no sería tanto problema, aunque tengas que pagar de más por equipamiento obsoleto y revisiones innecesarias y/o inútiles.

[DUDU]

[xplanero]

Originalmente publicado por DUDU

El la mosca de DGMM que también es cojonera

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Ojo que esa frustracion, como salga la om la vamos a pagar, por que nos tienen ganas....

Ya te digo. Por eso hay que hacer mas de lo que este en nuestra mano. No dejemos de luchar compañeros

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por llanera

Pues el dia 28,entrando en la Ría de Avilés se puso a mi papá una patrullera de la Guardia Civil y me indico que parara en los pantalanes de los Prácticos, así lo hice, me pidieron "los papeles del barco" se los di, los revisaran y me los devolvieron, mientras cubrían el acta de inspección estuve hablando con dos de ellos de las características de mi barco sin ninguna mala cara ni ningún gesto de mala educación, al final el responsable de la patrullera me devolvió la documentación, nos saludamos y cada uno por su lado, no me sentí maltratado, perseguido o vilipendiado, claro tengo la costumbre de cumplir las normas, en fin cada uno cuenta la "película" como le interesa

No estamos hablando de que la GC vaya a jodernos por gusto,hablo ,por ponerte un ejemplo,de hace dos meses llevo mi balsa a revisar ,y el tio me pide 300 eurazos y cuando le digo que estoy en holandesa y la reviso para cambiar material caducado,me lo hace por la mitad .
O si quiero cruzar a Melilla,no puedo porque el barco no esta en zona2,cuando voy equipado como tal es un clase A
La pelicula no es de los navegantes, es de la DGMM.
No somos inconscientes,no nos hacemos a la mar sin preparacion ni equipamiento,simplemente queremos llevar lo mejor dentro de las limitaciones de cada uno,no lo que nos aprueben los señores feudales de la DGMM

[miguel ibiza alm]

[quote=Javi-Miss Regina;2120625]Como cada vez son mas barcos los que tienen bandera de coherencia, una bandera española, como bien dices es una presa que no pueden dejar escapar. Hay que seguir robando a los ciudadanos, upss!, digo, recaudando...

A ver ese lexico castellano

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

No estamos hablando de que la GC vaya a jodernos por gusto,hablo ,por ponerte un ejemplo,de hace dos meses llevo mi balsa a revisar ,y el tio me pide 300 eurazos y cuando le digo que estoy en holandesa y la reviso para cambiar material caducado,me lo hace por la mitad .
O si quiero cruzar a Melilla,no puedo porque el barco no esta en zona2,cuando voy equipado como tal es un clase A
La pelicula no es de los navegantes, es de la DGMM.
No somos inconscientes,no nos hacemos a la mar sin preparacion ni equipamiento,simplemente queremos llevar lo mejor dentro de las limitaciones de cada uno,no lo que nos aprueben los señores feudales de la DGMM

Ojo con las balsas a revisar, intentar estar delante cuando lo hagan, si no os lo permiten con cualquier excusa sospechaaaaar. Existe gente que ni las abre. Tambien podeis poner algun tipo de precinto entre las tapas para saber si la abren, aunque esto ultimo ya se lo sabeeeeeeeen, intentar ver lo que hacen. A que viene tanto ocultismo? Si llevo el coche al taller puedo ver lo que hacen, si vienen un fontanero, electricista o albañil a casa veo lo que hace, pero estos tipos meten la balsa en un sitio, secreto, oculto, y me la devuelven para soplarme 300 euros y en un acto de fe absoluta, debo confiar en que a sido revisada? o solo a sido sellada? El beneficio es tremendo, balsas no se usan casi nunca, y cuando se usan no sera cerca del revisor para reclamar....


Yo por norma sospecho de todo aquel profesional que me oculta cosas.

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Ojo con las balsas a revisar, intentar estar delante cuando lo hagan, si no os lo permiten con cualquier excusa sospechaaaaar. Existe gente que ni las abre. Tambien podeis poner algun tipo de precinto entre las tapas para saber si la abren, aunque esto ultimo ya se lo sabeeeeeeeen, intentar ver lo que hacen. A que viene tanto ocultismo? Si llevo el coche al taller puedo ver lo que hacen, si vienen un fontanero, electricista o albañil a casa veo lo que hace, pero estos tipos meten la balsa en un sitio, secreto, oculto, y me la devuelven para soplarme 300 euros y en un acto de fe absoluta, debo confiar en que a sido revisada? o solo a sido sellada? El beneficio es tremendo, balsas no se usan casi nunca, y cuando se usan no sera cerca del revisor para reclamar....


Yo por norma sospecho de todo aquel profesional que me oculta cosas.

Ya te digo. Yo me espere dos semanas para que coincidiera con ellos para cerrarla

[xplanero]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Ojo con las balsas a revisar, intentar estar delante cuando lo hagan, si no os lo permiten con cualquier excusa sospechaaaaar. Existe gente que ni las abre. Tambien podeis poner algun tipo de precinto entre las tapas para saber si la abren, aunque esto ultimo ya se lo sabeeeeeeeen, intentar ver lo que hacen. A que viene tanto ocultismo? Si llevo el coche al taller puedo ver lo que hacen, si vienen un fontanero, electricista o albañil a casa veo lo que hace, pero estos tipos meten la balsa en un sitio, secreto, oculto, y me la devuelven para soplarme 300 euros y en un acto de fe absoluta, debo confiar en que a sido revisada? o solo a sido sellada? El beneficio es tremendo, balsas no se usan casi nunca, y cuando se usan no sera cerca del revisor para reclamar....


Yo por norma sospecho de todo aquel profesional que me oculta cosas.

Asi, para la GC y DGMM vas SUPERLEGAL, pero con seguridad dudosa en esos casos

[dunic]

Originalmente publicado por SMJJ

la que has liao, como se caliente otro hilo cerrado

No veo nada para que eso pase

[markuay]

Originalmente publicado por dunic

No veo nada para que eso pase

Tranqui, el cofrade esta de cachondeo conmigo.

[scampolo]

Dos encuentros he tenido con miembros de la Guardia Civil del Mar.

En una ocasión se acercaron a mi barco ,estando en navegación. Me preguntaron si tenía los documentos de fuera borda que llevo en candelero de popa. Les dije que los tenía y mostraba si los necesitaban . Me dijeron que siguiera mi camino y que no era necesario entregarles documentos. Creo que incluso más exigentes debieran ser con este tema. Sería una forma de evitar tantos robos como hay de estos cacharros .

La otra ocasión , estando fondeado ; tuve la mala suerte de tener un par de motos acuáticas cortejando mi velero. Después de pedirles amablemente que se fueran a hacer el capullo unos metros más allá y no hacerme NPC... los llame por VHF . A los 10' estaban empapelando a los susodichos, los cuales desaparecieron y por fin pude descansar y disfrutar del paraje en el que estábamos . Viva la Guardia Civil.

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por scampolo

Dos encuentros he tenido con miembros de la Guardia Civil del Mar.

En una ocasión se acercaron a mi barco ,estando en navegación. Me preguntaron si tenía los documentos de fuera borda que llevo en candelero de popa. Les dije que los tenía y mostraba si los necesitaban . Me dijeron que siguiera mi camino y que no era necesario entregarles documentos. Creo que incluso más exigentes debieran ser con este tema. Sería una forma de evitar tantos robos como hay de estos cacharros .

La otra ocasión , estando fondeado ; tuve la mala suerte de tener un par de motos acuáticas cortejando mi velero. Después de pedirles amablemente que se fueran a hacer el capullo unos metros más allá y no hacerme NPC... los llame por VHF . A los 10' estaban empapelando a los susodichos, los cuales desaparecieron y por fin pude descansar y disfrutar del paraje en el que estábamos . Viva la Guardia Civil.

Por supuesto que estan ahi para bueno y malo. Si vas por carretera y no clavas el coche en un stop,aunque haya visibilidad total,pues te clavan 400 y 4 puntos,pero si tienes un problema o un accidente,se parten el culo por ayudarte. No se trata de quitarles ningun merito.
La culpa es de la Mierda de normas que tenemos,que son un maldito galimatias que ni ellos entienden
Por poner un ejemplo,en mi puerto no tenian ni p.___idea del certificado marpol y llamo la chica de la torre a la GC del puerto conmigo delante para escuchar: pues no tenia ni idea el pobre guardia de lo que le deciamos,asi que dijo que no era necesarioahora yo salgo navegando para bcn y cuando alli me paren,porque se que lo suelen pedir,le explico al otro guardia lo que me dijo su colega. Y de paso pongo el c____.
Ojo y tengo familia en la GC.