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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: Nudo de Seguridad
Un as de guia para asegurase subiendo a una cuerda fija, o bien progresando es un error.
1-Cuesta mas de hacer (ya lo explique antes). 2-La resistencia de la cuerda en ese punto es bastante inferior. 3-Tienes mas posibilidades de que se te enganche con algo. 4-Cuando deja de recibir carga es mas facil de soltar, esto esta bien en algunos casos, pero para subir por cuerdas, progresar o asegurarse no. En fin, que nadie escala usando un as de guia, en mi experiencia, yo no lo recomiendo a nadie para estos menesteres. Para curisosos/as una referencia en el alpinismo mundial: "seguridad y riesgo" de Pit Schuber. Se analizan los accidentes mas comunes y como evitarlos. Ademas sabeis donde se dan el mayor numero y mas graves accidentes de escalada ¿no? en personas que empiezan, en escuelas de escalada deportiva y en vias faciles con corta aproximacion desde el coche, montañas muy nombradas y famosas, etc, no en vias de A4 o A5, en libre por encima del 6 grado, 8000 no conocidos, vias duras y montañas duras, en estos casos los accidentes no llegan ni al 5%. Salud2 |
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Trivia nautica sobre barcos, navegacion y seguridad | Pfdb | Foro Náutico Deportivo | 0 | 27-10-2006 04:56 |