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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Cita:
Un saludo CROCUS
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http://www.autocazantes.com |
#27
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![]() Hola. Pues yo también tengo un Puma 34 y llevo tiempo dándole vueltas.
¿Podrías compartir cómo lo montaste? Kenzo
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Sistemas de Seguridad para la Náutica Alarma y localización para tu barco.. ![]() www.boatsecurity.com |
#28
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![]() Aquí una review de un tipo que navega muy al norte:
https://www.youtube.com/watch?v=qV3KsQe7VPI Está guay, creo que tiene un pañol lleno de maría ![]() ![]() ![]() --------------------- Éste: https://www.youtube.com/user/madsdahlke tb sabe de frío a bordo, ha tenido las de gasoil old-style 'Refleks' https://www.youtube.com/watch?v=U_DeyphzhBs y ahora se ha montado un pepino de Dometic moderna al estilo webastos and company https://www.youtube.com/watch?v=l7oY3odYW4Y (Me repito, del post de Xefe, sorry) --------------------- Skip Novak para su Pelagic tb lleva una Refleks pero con circuito de agua y radiadores, tipo una caldera de gasoil en una casa terrestre... https://youtu.be/_oFuFP6RegQ?t=137 Para el que se aburra y no los conozca, todos los videos de Skip Novak-Yachting world, están bastante guapos... Editado por xtremesailing en 07-01-2021 a las 13:13. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xtremesailing | ||
Meta64 (07-01-2021) |
#29
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#30
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#31
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![]() Buenas y frescas cofrades
Navego en un Dufour 36 classic, ando con la idea de montar un sistema de calefacción pero tengo problema con el diametro del tubo. Sabeis si existe la posibilidad de reducir el diámetro las conducciones sin comprometer el sistema o si hay alguna marca que el diametro no supere los 6 cm de diámetro Un ron a mi cuenta |
#32
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![]() Muchas gracias por tu respuesta, Ironia.
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#33
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#34
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![]() Me he decidido y he pedido una, en 10 dias me llega y la montare primero en casa a ver como funciona, la probare a conciencia antes de montar en el barco, midiendo las temperaturas que genera tanto el escape como la impulsion del aire caliente, mii idea es montarla en la sentina de la bañera y tengo la duda del aire que recoge la calefaccion, ha de ser del habitaculo que calienta o vela el mismo aire que hay en la sentina???
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#35
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![]() Cita:
cámara de combustión, lo toma directamente del exterior. El escape, tres cuartos de lo mismo. Para el interior, tienes una segunda opción, que sería tomarlo también del exterior, pero se perderían muchas calorías. Siempre puedes abrir un pelín cualquier portillo, para que haya renovación de aire en el salón o en el camarote. Salud y ![]()
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![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
ELKAN (10-01-2021) |
#36
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![]() Yo voy a montar también en breve una calefacción la AUTOTERM AIR 2D para un 31", mi idea es que tenga dos salidas de la calefacción una al baño y otra habitáculo principal,
Respecto a la toma de aire para la calefacción la entrada la tenga por ejemplo en mi caso del camarote de popa, la calefacción sería mas eficiente, hay unos accesorios llamados splitter de webasto con regulación que podemos coger el aire de los dos sitios (ext, Interior) e incluso mezclar y creo que es lo que voy a hacer. La entrada de aire para la combustión la sacare también al exterior junto con la salida de gases de la combustión con un pasacascos especial con codo hacia arriba para impedir la entrada de agua, a ver como sale todo. ![]() saludos |
#37
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![]() Yo tengo una Dickinson de gasoil con chimenea que sale por cubierta y funciona de lujo, no consume nada . Tambien una webasto que necesita mantenimiento porque hace tiempo que no arranca .
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Willy Sailing Kunik IBZ - BCN ___/)__/)___ www.visualcan.net www.sailingkunik.com ![]() Todo poco a poco va dejando de importar, todo menos esos paraísos en el mar y navegar y navegar y navegar. ![]() |
#38
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![]() Para Crocus y Kenzo...
El quemador lo tengo en el tambucho grande de babor. La toma de aire exterior en el hueco q hay debajo del winche de las escotas de babor. El tubo de aire caliente q sale del quemador lo pase por el hueco del motor, hasta la parte de abajo de la tapa del motor q da a la cabina. El escape en el mismo costado de babor, bien aislado con la cinta calórica que vende webasto. Y la toma de corriente donde os venga más a mano. Un saludo y buena proa. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pepitake | ||
erre (10-01-2021) |
#39
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![]() Ya me ha llegado y la he montado en casa provisionalmente a ver como funciona, la temperatura del escape son unos 120º medidos con una camara termografica, la salida del aire caliente he medido hasta los 71º el tubo justo al salir de la calefaccion, la salida del tubo unos 50/55º.
sigo con las pruebas. |
#40
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![]() Cita:
Estoy en proceso de montar una estufa... podías darnos más información sobre el pasacascos especial para la salida de gases???
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No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674) |
#41
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![]() Cita:
Este es mi escape https://www.svb-marine.es/es/autoter....html#fullSize |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a toscatara | ||
Alphanui (18-01-2021) |
#42
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![]() Uno parecido a es esta en Aliexpress por 16€
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#43
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![]() Si le vi, pero no me fiaba mucho, aunque según comentan no tiene nada que envidiar al mío
Saludos |
#44
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![]() Yo lo voy a comprar y lo probare en casa a ver que temperatura coge antes de montar nada.
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#45
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![]() Buenas cofrades
Una rondita de brandy tibio... que viene bien en este enero frio He comprado una webasto china de 5kw y no me decido en cuanto al lugar de montaje ¿Hay algún cofrade con un Dufour 31 o similar que la haya instalado y que me de pistas de las mejores ubicaciones? Creo que el mejor sitio es en baño, entre el salón y el camarote de proa para facilitar la tubería hacia ambos compartimientos, pero tendría que sacrificar algún espacio vital.... Otra opción es al lado de la conejera, pero el recorrido hasta el camarote de proa se haría muy largo Otra en el tambucho de la bañera, mismo problema que con la conejera )o sacrificar la salida del camarote de proa) Y la menos adecuada sería la de popa, mucho recorrido de tuberías ¿Se os ocurre alguna otra opción? Adjunto el plano de las posibles ubicaciones y salidas de aire. ![]()
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#46
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![]() Me parecen muchos kw para un 31 pies a no ser que tendas previsto navegar por los polos
![]() Creo que un 2kw bastaría ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#47
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![]() Ja ja
Siendo chino seguro que es menos. Ya sabemos como son anunciando productos. Brindis Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#48
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![]() Cita:
Es algo que me he planteado varias veces para cuando pille una para mi 29 y no lo tengo tampoco muy claro. Pero imagino que la pondría o bien en la parte de más a popa, o en el compartimento del motor, o en el pañol de babor, aunque esta opción la tengo casi descartada. Yo no contemplo ponerla en el baño porque hay que poner la salida del escape y la línea de gasoil. Imagino que tendré que prescindir de salida de calefacción en el camarote de proa y en el baño ya que pasar un tubo hasta allí no lo veo muy factible con el contramolde |
#49
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![]() Cita:
La del baño la considero porque el mio ha venido con deposito.propio de gasoil, bastante chato y cuadrado... se podría meter en algún armario. La pega que tengo es la de sacrificar el ya escaso espacio de este baño. Al respecto de la salida del escape, habrá que taladrar el casco de todas formas, si es en popa o en el costado ya daria igual. He visto D31 en UK donde hace frio en serio, que le meten una estufa en el salón con salida de humos por uno de los manguerotes del baño... de no creer... pero les funciona. El mejor lugar en cuanto a comodidad seria el tambucho de popa a estribor... ahí no molestaría, pero queda lejos del camarote de proa....y la toma de aire para calentar habría que conducirla desde el salón ... Estos aparatos están pensados para instalarlos dentro de la zona a calefaccionar... da menos problemas. Vamos a ver si algún cofrade lo ha hecho ya y que resultado le ha dado el.sitio que escogió Gracias por tu opinion y sírvete lo que quieras... ![]() Sent from my SM-N770F using Tapatalk
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#50
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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