Seguridad Omisión de petición de ayuda

[KIRLO2]

Amigo Rafa:Creo que este señor del incidente tiene 88 años es amigo mío desde hace muchos años y yo fui quien lo metio en el mundo de la vela pero también he de decir que ya no puede navegar solo por la edad que tiene por muy bien que se encuentre de salud.Hace dos años tuvimos que hacer un salvamento de su barco porque se quedo sin motor y empezó a llamar por radio sin que nadie le contestara excepto yo que venia de regreso a puerto y el marinero del club que no podía hacer nada por falta de medios y encontrarse solo.Ese día había unos 35 nudos de viento nordeste y el barco de este señor navegaba solo a vela ya que se había quedado totalmente bloqueado sin saber que hacer por el nerviosismo de que nadie le ayudara,por mas que le indicamos por un megafono que largara las escotas y drizas para bajar las velas y detener el barco para remolcarlo con mi velero esta operación le resulto imposible.Solución fue abarloarnos a su costado con un montón de defensas a motor y 7 nudos de velocidad y saltar mi mujer a su enbarcación y bajar las velas.Suerte que la operación salio bien y pudo parar el barco y yo lanzarle un cabo de remolque y poderle llevarlo al amarre en la cual si me ayudo el marinero.

[Santiago]

Perdonadme si ya se ha dicho pero estoy en un paréntesis del trabajo y no tengo tiempo para leer todo.
Yo creo que estas cosas no se deben de quedar en esto: un hilo en un foro.
Si se tiene la información y el hecho es grave, debe de ponerse en conocimiento de la administración competente siempre. Luego esta actuará o no, según y como (no nos pongamos en el caso del vuelva usted mañana porque la administración, a pesar de experiencias negativas y de la campaña mediática, desde hace mucho tiempo ya no funciona así, si los repsonsables políticos dan respaldo al funcionariado).
Yo soy administración y, si fuese de mi incumbencia, me gustaría saberlo para poder actuar en consecuencia.
Además, está aquello de las amarillas por acumulación de faltas

[ROyOR]

Hola Julio (Kirlo2). Sabes perfectamente quien es, ya que recuerdo ese día. Este señor se confundió al leer las predicciones del día y del siguiente.
Con esto no quiero actuar de abogado, estoy hablando de otra cosa totalmente diferente.

Pero ya que lo sacas, tendré que decir que este señor con sus ochenta y tantos años sale muchísimos días mas que cualquier veinteañero, por lo que si de 365 días que tiene un año, en uno tiene día de nerviosismo por subirle el viento, creo que el porcentaje es pequeñísimo.

Creo que, si yo fuera el concesionario de ese puerto y entendiera que me iba a dar problemas, lo mejor era no haberle firmado un contrato de amarre o haber sido un caballero y haberle avisado que las condiciones que había tenido hasta ahora iban a cambiar, y esto, amigo mío, hubiese sido una forma educada de decirle que está mayor y no dejarle que pague un alquiler de amarre que, por su edad, no creo que sea mas de 6 meses, y después dejarle sin la ayuda que el ha tenido.

Para los que no conocen a este señor de 88 años, contaré que vive sin ningún miembro de su familia, un hijo va a verle cuando puede y otro está en algún país de hispanoamérica. Habla perfectamente alemán, pues le he visto hablando en ese idioma con los navegantes que vienen de ese país. Creo que es ingeniero y va perfectamente arreglado y limpio todos los días que le he visto. No se ayuda de ningún bastón para andar, sube a su barco sólo y tiene todo reenviado a bañera para poder navegar.

Si estoy equivocado, ruego a las personas que le conocen mejor que yo, que salgan y lo expliquen mejor que yo.

Buenos días Santiago, con esto me gustaría conseguir que en ese puerto ayudasen a este señor a hacer una de las pocas cosas que le gustan y le dan vida, cosa que por su edad, entenderéis que no le queda tanta para estar bien para navegar.

Aunque este mayor y tenga sus coñas que nos hacen gracia a casi todos, trapos NO, banderas SI (en relación con la cantidad de pabellones totalmente rotos que tienen los barcos), es una persona tan respetable como cualquiera de nosotros y repito que los marineros de este puerto siempre le han ayudado y se que deben de estar avergonzados por lo poderle ayudar en estos momentos.

En cuanto vea al Capitán de Puerto, le pediré con el respeto y la educación oportuna, que le intenten ayudar.

Muchas gracias por vuestras contestaciones.

Saludos
Rafa

[KIRLO2]

Efectivamente Rafa tienes razón de que este señor navega muchos días al año mas que cualquiera de nosotros pero lo que yo quise decir es la seguridad que tiene que llevar acompañandole alguna persona en sus salidas para poderle ayudar en caso necesario.Yo comprendo que los jóvenes no quieren salir con él y los de su edad la mayoría andan de bastón o jugando a las cartas por eso tiene que navegar siempre en solitario.También te puedo decir que es una bellisima persona a la que yo aprecio mucho y que ayuda a todos los navegantes que pasan por su puerto sobre todo a los alemanes por haber trabajado la mitad de su vida en Stuttgart ( Alemania) y hablar correctamente su idioma.Los marineros de su puerto siempre le han ayudado con los medios que tenían unas veces con mas fortuna y otras con menos lo que no puedo hablar es ahora que hay otro concesionario y no sabemos que ordenes tienen los mismos sobre rescates ayudas etc. Bueno te veo dentro de unos días salgo mañana para tu nuevo puerto ya hablaremos con mas calma.
Saludos

[norte]

Está bastante mejor y con la cabeza mas amueblada que muchos a los que dobla en edad. No hace muchos años que era el primero en apuntarse a subir a los mástiles para cualquier chapuza.
En fin, que todos le conocemos respetamos y sobre todo por ser una persona tan entrañable le tenemos muuuuucho cariño. (Marineros del club incluidos) por lo que si no ayudan estoy seguro de que es por que alguien les dijo que no.

[serviola3]

Yo os cuento lo que me paso a mi hace un mes. Saliendo de Bayona, me quedo sin Gasoil, y no porque no tuviese el tanque lleno el dia anterior, sino que un maldito manguito mando gran parte a la sentina.
El caso es que fuimos navegando hasta Sangenjo , puerto natural del Serviola. Avisé por radio del problema cuando estaba entrando en la Ria de Pontevedra, me dijero que cuando estuviese cerca de la bocana del puerto volviese a llamar y que salían a buscarnos con una zodiac.

A la altura de Mourisca cayo el viento totalemente , asi que nos quedamos sin gobierno pero con bastante distancia a la costa. A lo lejos avistamos un motovelero de Combarro al que hicimos claros gestos y se acerco presto a ayudarnos. Amabilisimamente, nos dió remolque hasta la bocana del puerto de Sangenjo y al minuto salió la zodiac del club Náutico a remolcarnos hasta el pantalán.

Lo cuento porque también hay casos en los que la ayuda es rápida y buena y otros no. En mi caso solo puedo dar las gracias y recordar como al cofrade Taita , tambien en Sangenjo le tuvieron que remolcar hace ya 4 años .... como pasa el tiempo Pepe.

Rondas frescas a todos

[taita]

Originalmente publicado por serviola3

En mi caso solo puedo dar las gracias y recordar como al cofrade Taita , tambien en Sangenjo le tuvieron que remolcar hace ya 4 años .... como pasa el tiempo Pepe.

Jajajajaja....es cierto, fue el día que probamos el barco y la hélice estaba a tope de caracolillo por lo que no propulsaba adecuadamente y con el norte que había era imposible gobernar el barco!!!! Encima íbamos sin radio porque en aquel momento no estaba instalada aún (solo una vieja vhf). Menos mal que hiciste gestiones telefónicas desde Madrid....

[EOLI]

Creo que es algo frecuente en los puertos el eludir prestar ayuda. En el que yo estoy suelen decir que tenen la gabarra estropeada. Hace unos cuantos años salí a prestar ayuda a una embarcación, a la que habían denegado ayuda aduciendo que les era imposible saber donde estaban.

Es posible que lo hagan para evitar algún posible problema legal

Saldos

[namar]

Yo sigo pensando q tambien estan las asociaciones q por lo menos podian informar a los socios y usuarios del tipo de puerto en el q estas o ponsabas parar ,sobre todo para largarte lo mas rapido posible .Y cuando esten vacios pues que se j..dn .si lo hacen y no te auxilian , es por que les dejamos , sin mas .De todas maneras ,asi nos va ..q verguenza me da este tema.e momento como ya me entere del puerto para mi pasa a la lista negra y pensaba parar un dia este verano

[Jadarvi]

Originalmente publicado por ROyOR

Josera en cuanto te vea te digo en que puerto deportivo ocurrió.

Taita, me alegra saber que en tu caso fuiste capaz de solucionarlo con tus propios medios.

Hola Jaime (Jadarvi)
Esta persona viene navegando solo desde hace años y aunque tenga esa edad se vale bastante bien, aunque si a mi me viene bien una ayuda, imaginare a él.
Ya he comentado que no hizo una petición de socorro, pedía ayuda ya que no le arrancaba el motor. ¿Te imaginas que hubiera pasado si entra a vela a puerto y nadie le ayuda a atracar? Yo no puedo hacerlo solo, no me da vergüenza decirlo, pero me gustaría ver a alguien hacerlo con un barco igual que el mío, yo no lo dejo para experimentar.
Sobre lo que dices de las tarifas, las desconozco, pero se que los marineros están obligados a hacer partes, por ejemplo para ayudar a cambiar de amarre, aunque después no te cobren si no quieren...
Sobre el cambio sobre ayudar o no, te contaré que este puerto ha cambiado el concesionario, antes era un club náutico (sin ánimo de lucro) y ahora es una sociedad (por supuesto con ánimo de lucro)

JuanJo (Marauca) pues si, te llamamos por el 16, por el 9, aunque me imagino que no me contestaste por hacerlo en "españó" y no en "franchuti"
Por supuesto que conoces al puerto y a los marineros y seguro que estaba un marinero de este puerto tomando un "botijo" en la Illa con un gran navegante y amigo hispano-caribeño

Hola Rafa,

Supongo que te habrás dado cuenta de que estoy totalmente de acuerdo contigo y me parece absolutamente inaceptable la actitud de la gerencia del puerto. Es cierto que las embarcaciones de los concesionarios portuarios no pueden realizar labores de remolque fuera de su espejo de agua, es un tema de seguros, concesiones y detalles legales, pero no es menos cierto que podían haberle auxiliado nada más entrar por la bocana ... y, siendo una marina, me parece absolutamente increíble que se trate así a un cliente.

Las consideraciones que he hecho antes, eran en plan legalista y pensando en cómo se podría defender el concesionario si, a causa de no atender esa petición de ayuda, hubiera recibido una denuncia de algún tipo.

Un abrazo y salud!!!

[ROyOR]

Buenos días Alberto, creo que este tema es mas de La Taberna del Puerto que de Asociaciones y para explicar que paso y ver si hay alguna forma para que no vuelva a pasar.

Hola Jaime, perdona si en mi respuesta he dejado alguna duda a tu respuesta.
Muchas gracias por tus respuestas.
Como bien dices, si es un problema de seguros, le podrían haber dicho que se acercase a la bocana del puerto deportivo a escasos metros de donde estaba.

Desconozco la legalidad de ayudar o no ayudar, eso os lo dejo a los letrados de la Taberna, yo soy un simple armador que si oigo esto por radio me siento muy preocupado por si me pasa.

Un abrazo para los dos
Rafa

[Santiago]

Disculpadme si vuelvo a entrar en plan elefante, tengo cinco minutillos.
Si parte de lo que leo es así (que no lo dudo), en este país tenemos dos problemas: además de un sistema político corrupto (que no lleno de corruptos, que también), otro con la administración de justicia, donde es más importante la forma que el fondo.
Si hay una cosa que es el deber de socorro, eso debe de prevalecer sobre cualquier otra cosa. Si se puede probar que alguien precisaba auxilio y que otra persona lo oyó y no hizo nada, cualquier otra consideración debe de ser secundaria salvo riesgo vital de esa segunda persona.
Bueno, me voy al tajo...

[ROyOR]

Vamos a ver Santiago, este señor pedía ayuda, que no socorro.

[Al_Tanllaui]

¿ Os acordáis de un buen trabajo que patroneó mi amigo NUNKI10, y al que ayudé con mucha ilusión, que está en la página de inicio de este "antro", en la banda derecha, y bajo el título de "SALTP" (Servicio para Alertas de LTP- TELÉFONOS SOLIDARIOS)?.

Aún se siguen dando Cofrades de alta. Se le manda un privado al Cofrade NUNKI10, te incluye y te pasa la clave de acceso.

Para AYUDAS, que no EMERGENCIAS, las veces que hemos recibido alguna llamada estoy convencido que funcionó satisfactoriamente.

Y si hubo que hacer de "corre y dile" a S.M........... también.



P.D.: Hay veces que se agradece contactar con gente responsable que hará de "insistente vocero" donde tercie mientras que tú, totalmente confiado en tu "ángel de la guarda náutico", te dedicas/concentras en solventar el problema a bordo, tranquilizar a la "Contraria"/tripu y sin gastar baterías/radio salvo lo justo quedando a la espera de que te llamen (QUE TE LLAMARAN).

Simplemente... ES CUESTIÓN DE CONFIANZA (y a las pruebas me remito, queridos Cofrades).

[ROyOR]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

¿ Os acordáis de un buen trabajo que patroneó mi amigo NUNKI10, y al que ayudé con mucha ilusión, que está en la página de inicio de este "antro", en la banda derecha, y bajo el título de "SALTP" (Servicio para Alertas de LTP- TELÉFONOS SOLIDARIOS)?.

Aún se siguen dando Cofrades de alta. Se le manda un privado al Cofrade NUNKI10, te incluye y te pasa la clave de acceso.

Para AYUDAS, que no EMERGENCIAS, las veces que hemos recibido alguna llamada estoy convencido que funcionó satisfactoriamente.

Y si hubo que hacer de "corre y dile" a S.M........... también.



P.D.: Hay veces que se agradece contactar con gente responsable que hará de "insistente vocero" donde tercie mientras que tú, totalmente confiado en tu "ángel de la guarda náutico", te dedicas/concentras en solventar el problema a bordo, tranquilizar a la "Contraria"/tripu y sin gastar baterías/radio salvo lo justo quedando a la espera de que te llamen (QUE TE LLAMARAN).

Simplemente... ES CUESTIÓN DE CONFIANZA (y a las pruebas me remito, queridos Cofrades).

Gracias Miguel. Creo que en su día me di de alta, pero no estoy seguro. ¿puedes mirar si estoy en Santander? Si es así me cambiaré a la ría de Arousa.

Saludos
Rafa

[Al_Tanllaui]

Rafa, en el listado apareces en "Jaldetas". ¿ Has perdido la clave de acceso ?.

[ROyOR]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Rafa, en el listado apareces en "Jaldetas". ¿ Has perdido la clave de acceso ?.

No se como entrar al listado y no me acuerdo de la clave. ¿puedes mandarme un email y décimo como puedo tener la lista y como poder verla?

Un abrazo
Rafa

[ROyOR]

Acabo de estar con el Capitán de Puerto de Combarro, que creo que es también de Puebla, y me ha comentado que a Jesús le han ayudado y remolcado y que no hay orden para no ayudar. Es mas, me ha comentado que tienen un barco en puerto para remolcar y que seguramente harán lo mismo que en Combarro, tener un plano de la ría y marcar zonas para cobrar remolque, según la distancia.

Espero que Jesús no tenga mas problemas.

Saludos
Rafa

[kaia]

Últimamente no soy muy dado a chafardear por la Taberna, pero la autoría de este post por mi amigo ROyOR me ha llamado la atención y no menos sorprendido me he quedado cuando he leído lo que aquí se ha escrito, e incluso con referencias colaterales de las que me he dado por aludido.

De todos es sabido que acabo de aterrizar en A pobra do Caramiñal, de donde salí hace ahora 3 años. Me encuentro con un cambio de concesión en la dirección del náutico y una marejada que ríete de las atlánticas, pero no voy a entrar en asuntos de política interna internáutica, que solo conozco de oídas y me centraré exclusivamente en lo que me ha llevado a intervenir.

Llevo muchos años bregando en marinas, náuticos, puertos y conozco como se las gastan en otros tantos clubs de postín, por lo que puedo afirmar, con conocimiento de causa, que la profesionalidad de la marinería del ahora llamado Puerto deportivo Caramiñal está fuera de toda duda.
Testigo soy, en el mes largo que llevo viviendo en el náutico, como son atendidos todos los barcos que arriban, sea amarristas o transeúntes, hayan llamado por radio o no.

En cuanto a esa falta de atención para con el Sr Jesús, origen de esta polémica, acabo de hablar personalmente con el marinero de guardia ese día, me ha relatado los hechos y en palabras textuales me ha dicho que no se le dio opción a actuar por la pronta intervención de personas ajenas al Puerto Deportivo Caramiñal.

Así que todo este lío montado, espero que solo haya sido un malentendido, volviendo a insistir en que a la marinería no se la puede menoscabar en sus funciones, cuando como digo su profesionalidad está fuera de toda duda.

Salud

[ROyOR]

Amigo Angel, yo no tengo ninguna duda de la profesionalidad de la marinería del Puerto Caramiñal.

Para no entrar en mas polémicas, que no van a ningún lado, solo diré que en caso de escuchar por la radio un mensaje de auxilio, como los 3 que le oí a Jesús ese día, volvería a actuar exactamente igual.

Con esto creo que esta dicho todo acerca de mi actuación, que realmente es solo lo que me importa.

Saludos
Rafa

[ROyOR]

Perdonar que no suba otra vez este hilo, pero es la única forma de darle una explicación al marinero de guardia de ese día, ya que es cofrade de esta Taberna y no cree oportuno que hable con él.

Si me permitís voy a referirme a él personalmente.

Ayer tuve una pequeña conversación contigo acerca del tema de este hilo y me dijiste que estabas muy enfadado con mi forma de actuar ese día, ya que me había metido en tu conversación con Jesús.

Primero tengo que decirte que no solo yo, en el Gorgo estaban, otras 5 personas mas que oímos las 3 llamadas de auxilio de Jesús y cuando le contesté fue porque me dio la impresión, por la forma reiterada de pedir auxilio, que nadie le contestaba.
Segundo, cuando le llamé, le pregunte si quería ayuda y que llamase a Nicolás, cofrade de esta taberna aunque creo que entra muy poco, persona de su confianza, para que le ayudase, a lo que me pidió que lo hiciera. Como ya he comentado, ninguna de las 6 personas que estábamos en el Gorgo te oímos y esto es tan fácil como preguntar a su amador, el cofrade Retrever en la Taberna, ya que le conoces perfectamente.

Por otro lado creo que ayer me dijiste, no estoy seguro de esto ultimo, que hablara con Kaia y con JacoboJ4, miembros de esta Taberna, para que me explicaran algo sobre este tema y aquí es donde me pierdo, ya que ellos no saben nada del tema, excepto lo que me leyeron y preguntaron a otras personas, incluyendo a ti.
Incluso te contaré que Kaia, que es con el único que he hablado de este tema ya que me lo pidió él, tuvo que leerse 2 veces lo que yo había escrito, ya que la primera creo leer cosas que yo no había escrito, y cambió parte de su respuesta después de que habláramos ya que entendió que no interferí en tu conversación con Jesús.

Siento mucho que te haya sentado mal todo esto. Para mi, desde el primer día, creo que eres un excelente profesional y una excelente persona y he podido decirtelo en un par de ocasiones cuando estaba preocupado. Siempre te he tratado, igual que tu, con respeto y educación y por nada del mundo hubiera escrito esto si hubiera sabido que te ibas a enfadar.
Aunque creo que he actuado bien y te juro por mi hijo, para mi algo muy sagrado, que no te oí nunca hablar por la radio, quiero pedirte disculpas por el daño que haya podido producirte.

Y ahora si que voy a hacer caso a JacoboJ4 y, como dijo en una conversación en el bar del náutico, dejaré morir este hilo que solo ha servido para que te hayas enfadado conmigo y que otras personas me dediquen graves insultos hacia mi persona y a perder alguna que otra amistad, alguna de unos cuantos años.

Un saludo y espero y deseo de corazón que te vaya muy bien todo en la vida.

Por cierto gracias a todo esto, este año será la primera vez que deje de acudir a un puerto de la Flota de la Amistad de la que soy co-organizador y no acudiré al puerto deportivo Caramiñal.

Para todos los demás cofrades, reitero mis disculpas por el tostón de recuperar este hilo.

Saludos
Rafa

[marauca]

Royor eres un caballero.
Si, es cierto que a veces, dependiendo de la situación solo oímos una sola emisora. A veces, también ( mea culpa) interferimos donde no debemos. Te lo dice el francés.

[West_bay]

Rafa, me parece correcto lo que has hecho, pero para los que te conocemos, creo que no era necesario, todos en algun momento nos hemos visto o nos han metido en algun "malentendido"
Un abrazo.
Suso.

[nemo 314]

:c id5:

[pipe]

despues de leer todo el ilo se me ocurre........


ponerme a trabajar para exigie a las administraciones (costsa) de incluir una clausula en los contratos de consecion de puertos
lo que descargaria la precion de trabajos banales a salvamento maritimo

de momento no se me ocurre nada pero sale un poco de humo de mi cabezota



por fafa