A un largo perfecto

[Luisvi]

Cuando llevo el genova atangonado, el obenque proel me molesta si tengo todo el genova largado, tengo que enrrollarlo un poco par que no este rozando con lkeste obenque. Si lo llevo todo desplegado lo tengo que instalar entre el obenque proel y el obenquillo, pero la verdad es que es una pasada para los que no tenemos spy y genaker.
Salud

[Supra]

Vamos a ver, Ex Tomatasso:

Pero que leches te ha hecho DL. para fastidiarle el post de esta manera?

Precisamente ese tipo de respuestas son las que ocasionan el desgaste general, no estaría mejor responder sin ofender?

Vamos, al menos es lo que pienso, que estoy mas que cansado de ver como se les responde a muchos que entran a contar sus expeirencias, QUE A MI ME IMPORTAN MUCHO, las sepa ya o no.

Joer...

Ala!!! invito a unas

[DL.]

En fin, que cada uno las lleve como quiera Faltaría más.

No sé, puede que no todos los barcos tengan los candeleros y guardamancebos igual de sólidos. Los mios no han sufrido lo más mínimo por esto. Pero claro, si fuese a cruzar el Atlántico supongo que también las metería en un cofre. Incluso si saliese siempre con tripulación suficiente, pos con dar la orden de ¡defensas arriba! o abajo, arreglao. Pero con tripulación reducida a veces inexperta, prefiero que no pulule nadie por la cubierta. Y en solitario es muy cómodo. Cuando hay mala mar, no , cuando hay muy mala mar, entonces suelo quedarme en puerto, pero si alguna vez me ha cojido fuera, no he notado que las defensas sean un problema.

Es algo parecido a los lazy jacks. Si fuese a navegar mucho tiempo a vela, los quitaría. Pero para los fines de semana, son muy cómodos.

Pero nada, nada. Podría ser que estuviera equivocado...

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Pachapanda

Vamos a ver, Ex Tomatasso:

Pero que leches te ha hecho DL. para fastidiarle el post de esta manera?

Precisamente ese tipo de respuestas son las que ocasionan el desgaste general, no estaría mejor responder sin ofender?

Vamos, al menos es lo que pienso, que estoy mas que cansado de ver como se les responde a muchos que entran a contar sus expeirencias, QUE A MI ME IMPORTAN MUCHO, las sepa ya o no.

Joer...

Ala!!! invito a unas

¿Que post he fastidiado yo?

Vamos a ver, esto es un foro, y todos contamos lo que nos parece. Cuando alguien puede aportar algo que es una mejora, pues se dice y punto.

Si hay alguien que podia ofender en este hilo no he sido yo, por ejemplo las bromas las han escrito otros... (y yo me he reido con ellos, la verdad).

En fin...

[Questionsailing]

Originalmente publicado por DL.

En fin, que cada uno las lleve como quiera Faltaría más.

No sé, puede que no todos los barcos tengan los candeleros y guardamancebos igual de sólidos. Los mios no han sufrido lo más mínimo por esto. Pero claro, si fuese a cruzar el Atlántico supongo que también las metería en un cofre. Incluso si saliese siempre con tripulación suficiente, pos con dar la orden de ¡defensas arriba! o abajo, arreglao. Pero con tripulación reducida a veces inexperta, prefiero que no pulule nadie por la cubierta. Y en solitario es muy cómodo. Cuando hay mala mar, no , cuando hay muy mala mar, entonces suelo quedarme en puerto, pero si alguna vez me ha cojido fuera, no he notado que las defensas sean un problema.

Es algo parecido a los lazy jacks. Si fuese a navegar mucho tiempo a vela, los quitaría. Pero para los fines de semana, son muy cómodos.

Pero nada, nada. Podría ser que estuviera equivocado...

Con tripulación reducida, o inexperta, se pone el piloto automatico, o te quedas al pairo cerca de la bocana, y va uno mismo a quitar las defensas y amarras y meterlas en el cofre. Yo lo hago cada vez que voy de charter, y no se me caen las manos del cansancio... y sobre todo, lo más importante, me quito de futuros problemas.

Pero bueno tu mismo, si quieres hacer las cosas mal, tu mismo...

[DL.]

Originalmente publicado por Questionsailing

Con tripulación reducida, o inexperta, se pone el piloto automatico, o te quedas al pairo cerca de la bocana, y va uno mismo a quitar las defensas y amarras y meterlas en el cofre. Yo lo hago cada vez que voy de charter, y no se me caen las manos del cansancio... y sobre todo, lo más importante, me quito de futuros problemas.

Pero bueno tu mismo, si quieres hacer las cosas mal, tu mismo...

Con ese tipo de tripulación, gasta cuidado de no irte tu al agua vaya a ser que no sepan volver a por tí...

[Relampago]

A mí también me gusta mucho que los colegas cuenten sus experiencias.

Y que otros opinen sobre ellas y nos ayudemos a mejorar y aprender entre todos.
No hay que suponer que porque alguien haga algo está bien hecho. Yo he visto montarle broncas monumentales a algún cofrade que hacía las cosas mal y no ha pasado nada. Salvo que todos hemos tenido la oportunidad de reflexionar sobre el aunto.

El tema de las defensas con el cabito está muy bien para salir a dar un paseo con poco viento.
Si se trata de una travesía, están mejor en el cofre, ¿no? Es de cajón que si el tiempo empeora y el barco mete la borda en el agua lo menos malo es que las pierdas.

Haya paz. Todo va a depender de las condiciones.

[DL.]

No hay ningun problema, de verdad. Paco y yo nos conocemos virtualmente desde hace años y hemos tenido muy buenas y cordiales broncas En absoluto me he sentido atacado por él y sigo apreciandolo en lo que vale. (Eso no significa que vayamos a intercambiar fluidos einnhh.)

De todas formas se agradecen los intentos conciliadores...

[Relampago]

¡Ah, bueno!

Ya me puedo emborachar tranquilo sin que corra la sangre.

[Marmara]

¡Pues si que va bien el foro!. Ahora se pone todo el mundo a hablar de chorradas, de como atangonar el genova o como guardar las defensas, y se olvidan los temas verdaderamente importantes, porque, a ver: a la paella se le echa cebolla, o no?. La duda me corroe, porque lo que yo le echo es un sofrito de cebolla y tomate, y a lo mejor la estoy cag***do.
Por favor, sacadme de dudas.

Saludos y buen viento (y buen rollito)