Vela Navegación Cerdeña y Sicilia en Mayo/Junio en conserva

[resopla]

Originalmente publicado por Juli Rodris

Hola Cofrades. Invito a unas birras con tapa de olivas y bravas para centrar vuestra atención..
Me presento: Estoy jubilado y navego en un Dufour 365 GL del 2007 habitualmente en solo, aunque no siempre . Simplemente no dispongo de compañía con tiempo y voluntad necesarios para dedicarlos a navegar.



Estoy preparando unas "vacaciones" de navegaciòn a vela para la próxima primavera/verano a Cerdeña y Sicilia como destinos principales.

Naturalmente el turismo por las maravillosas islas meditarráneas es la excusa principal para navegar por como fin


Partiendo de la costa oriental española navegaríamos hasta Menorca, Cerdeña (Alghero), siguiendo a Islas Egadas, Sicilia, entrando por Trapani, Palermo, Islas Eólicas, Mesina, y ya de regreso por el E de la isla, Catania y Siracusa. La navegación de vuelta pasaremos por los fondeos del sur de Cerdeña y, finalmente a descansar un par de días en Menorca/Mallorca . El recorrido es susceptible de variación una vez comentado con las tripulaciones interesadas.



Saliendo sobre el 20 de Mayo y con regreso a finales de Julio. Los meses de Mayo y Junio no precisaríamos de reservas anticipadas en los puertos. Julio ya es otra cosa. En este caso, ya en Sicilia, sería conveniente reservar algunas fechas para alternar con los fondeos.

El programa no está aún desarrollado, por lo tanto, está abierto a ser estudiado con los cofrades interesados.



La idea es realizar la navegación en conserva un grupito "reducido" de barcos.

Me interesa participar en propuesta, y seguir comentarios, tengo experiencia y he realizado travesías.

Saludos

[Galeno 1505]

Hola cofrades, una ronda de cola cao, dado el tiempo que tenemos.
El tiempo vuela y ya comienza febrero, el “Aguanajapi II”, a pasado por su limpieza y pulido de casco, pintura de sus líneas de flotación , cambio de estocada y empaquetadura del eje, revisión de instalación eléctrica y limpieza de sentinas, Oseas guapo como hace tiempo no se veía . Queda la revisión de motor y velas en este febrero, biministros en marzo y ya listo en son de mar.

Ahora bien, nuestros discursos y voluntades son estupendas, pero llega el momento de coordinarnos, y esta labor por lógica ya que nos metió en veneno en la copa, debería caer en el mentor de la idea. Sería necesario el comenzar a enlistar a los candidatos que queremos realizar la navegación, el tipo de barco que tienen y la forma de contactarles. El intercambio de ideas o propuestas, la posibilidad de alguna reunión previa y contactarnos vía teléfono podrían acercarnos a materializar esta magnífica idea. Mi nombre Agustin Córdoba, teléf. 618016790. Club Náutico de Burriana. Castellon.. un abrazo marinero

[Juli Rodris]

Salud cofrades.

[Juli Rodris]

Salud y buen viento cofrades. En calidad de promotor inicial de la navegación a Cerdeña y Sicilia, recojo el guante que me lanza Galeno 1505 y paso a la acción. Sentaos y tomad unas cervezas..
En los primeros compases del foro propuse el inicio del programa de navegación que aplico a las fechas disponibles inicialmente:
20/05/2019. Salida del puerto de origen de cada uno.

Estancia en Menorca (Mahón, Fornells o Ciudadela)

27/05/2019 Salida de Menorca a primera hora rumbo a Alguer.

Navegando al S y visitando la costa O de Cerdeña.
03/06/2019 Estamos en CarloForte y navegamos por el golfo de Cagliari con destino el puerto de Villa Simius.
07/06/2019 Navegamos hasta Marettimo. La màs oriental de las Islas Egadas.
12/06/2019 Trapani. Puerto o fondeo.

18/06/2019 Palermo y costa norte hasta las Islas Eólicas.
30/06/2019 Navegamos hacia el SO por Messina.

02/07/2019 Catania y Siracusa
09/07/2019 Iniciamos el regreso.

Fondeos en el sur de Cerdeña y las Baleares.

28/07/2019 Fecha aproximada de mi llegada a Premia de Mar.



Este es el esquema inicial de mi propuesta. Durante el mes de Junio los puertos suelen ser accesibles sin reservas anticipadas. Julio ya son palabras mayores por lo que sería conveniente concretar algunas reservas.
La opción del fondeo, en principio, es la conveniente pero estudiaremos algún amarre estratégico en marinas equipadas (estoy en ello).
La opción de pasar por Malta (La Valletta) puede estar presente, al igual que navegar directamente desde Mahón hacia el S de Cerdeña sin pasar por Alguer, e incluso anticipar algo la fecha de salida y/o las intermedias.


Deseo agradecer a Rapaz la información de primera mano que nos envía.
Sería conveniente "situarnos" en materia informando a la flotilla de los puertos base de cada uno, el barco con el que navega y si dispone de tripulación o navega en solo. Asimismo las preferencias intermedias, tales como amarre o fondeo, desplazamientos a vela o motor (dentro de una lógica), vino o cerveza , etc.


En estos momentos nos hemos mostrado interesados (según mi interpretación) los cofrades siguientes:
Galeno 1505, Crocus, Consul IV, Resopla y Juli Rodris.

Danny tiene como destino final Túnez, y Tom está a la escucha.


Salud amigos.



Julián
jrodris16@gmail.com
Premiá de Mar

[cazalegas]

A ver esos cubatas, tabernero.
Llevo unos dias a la escucha porque estoy planeando algo que podria ser compatible, al menos en parte, con esta propuesta que teneis tentre manos.
La sigladura que comprende el oeste de Cerdeña, vuelta a Sicilia(Eólicas,Mesina,Siracusa y sur) la conozco. Pero en solo no me atrevo con etapas de mas de 20 horas (aunque haya hecho alguna). Por eso quiza sea una buena opción la de hacer las etapas largas en conserva. Alguno teneis experiencia en este tipo de navegación? Es posible hacer guardias compartidas y relajarse lo suficiente como para dormir unas horas? Por otro lado mi barco es algo mas lento (Fornells-Alguero 40 horas) Quizá eso se pueda arreglar saliendo un par de horas antes y llegando otro par después.
En fin, que ahí esta mi duda.

[Juli Rodris]

Ronda de cañas con tapa de callos para mejor combatir el frío.
Tu propuesta me resulta familiar en algo que leí de unos franceses que hacían guardias conjuntas entre varios barcos durante las travesías de regreso del caribe.

No digo que sea imposible, pero, en la práctica, es complicado mantener rumbos y velocidades lo suficientemente próximas como para resultar verdaderamente seguras. A esto debemos contar con las diferencias en el diseño y el estilo de los barcos y su respuesta ante el estado del mar.

Mi experiencia es que, incluso de día y despiertos, es posible mantenernos próximos, pero a base de una continua corrección de rumbo y velocidad. Esto resultará muy difícil con una parte de los participantes dormidos "durante horas".
Yo, personalmente, cuando navego solo, mantengo una guardia "relajada y alternativa". Es decir, me despierto cada 20' y repaso atenta y detenidamente el perímetro visual y electrónico (AIS y RADAR) y despues me vuelvo a dormir.... en la bañera y atado con el arnés a la línea de seguridad....

[crocus]

Hola, mi barco es un Puma 341 y estoy en Mataro, navego bastante solo pero para travesias busco algun acompañante que casi siempre encuentro y mi almiranta va y viene, o sea que viene unos 15/20 dias y se vuelve a casa, y cuando me hecha de menos vuelve a venir otra temporadita.
Si puedo elijo el fondeo, llevo placas, eólico y este mes monto una desalinizadora. Me gusta navegar en conserva y en los fondeos, prefiero estar con un grupo de barcos (me gustan las tertulias de la tarde en la bañera de algún barco).
Suelo mantener una media de 5/6 nudos aun que no me importa bajar el ritmo si hace falta para ir en grupo. Suelo planear las singladuras para llegar al destino antes del médio dia para tener margen y si hay algún contratiempo no llegar de noche. No tengo espíritu competitivo, y entiendo la navegación como un paseo relajado y tranquilo y no como una regata.

Bueno, ay queda mi curriculum Y mi tl. 647920341

Un saludo Juarmi CROCUS

[Juli Rodris]

Hola cofrade, pasa y tòmate unas cañas. Bienvenido al proyecto del hilo.



Ya he comentado someramente el planteamiento inicial de navegación y sigo trabajando en ello. Por los contactos veo que las fechas se van centrando y ya hay quien, una vez doblado Messina seguirá hacia el Jónico.
Ya hemos estamos en Febrero e iniciado la cuenta atrás para completar la puesta a punto de nuestros barcos.
Para los cofrades interesados en sumarse a la flotilla yo propondría alguna respuesta alternativa u opcional para ir concretando el recorrido y detalles sobre el mismo que merezcan comentarse y, al mismo tiempo ayuden a decidirse a cofrades que siguen el hilo de nuestra conversación.


Buenos vientos amigos.

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por resopla

Me interesa participar en propuesta, y seguir comentarios, tengo experiencia y he realizado travesías.

Saludos

Gracias por tu interés, adelante con tu participación y escuchamos tu propuesta. Toda experiencia en travesía nos resultará muy vàlida a todos.

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por MOON

Tomo asiento. Muy interesante el hilo

Tòmate unas cañas con nosotros

Nos encantará escuchar tus comentarios y, tal vez, tu participación. Gracias por seguir el hilo.

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por terranova

Hola cofrades
Yo ahora tengo el barco en Marsala y estaré por la zona ,asi que podría sumarme a la flotilla. Sigo a la escucha del plan.

Gracias por seguir el hilo, nos encantará recibir tus consejos y conocimiento de la zona y, naturalmente, que te sumes a la flotilla.


Salud y buen viento.

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por CONSUL IV

Buenas tardes a todos y unas rondas a mi cuenta.
Juli Rodris, tenia intencion este verano de hacer esa navegacion. Tengo un Nauticat 40 y creo que podria acoplarme. Seguimos en contacto

Hola cofrade. Esta ronda va de mi cuenta
Adelante CONSUL IV, Estaremos encantados con tu participación. Quedamos a la espera de tu manifiesto.


Salud y buen viento.

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por Tom

También estoy muy interesado.

Quedo a la escucha

Gracias por tu interés, estaremos encantados de recibir tu información y propuestas.


Salud y buen viento.

[Galeno 1505]

Una copa de buen Ron de Jamaica o Un Madeira para paliar los vientos.
La navegación a largas distancias nos obliga a tener buena información meteorológica , y seria interesante saber con que medios contamos para dicha predicción, tipo Navtex , lo cual facilitaría mucho la navegación, como así también, las ayudas de radio FM y VHF. Al mismo tiempo ir pensando en un canal de radio para estar en contacto. Y no olvidar de repasar el alternador y el motor de arranque, los cuales son sencillos de desarmar y hacerlos revisar por un profesional, la presencia de un filtro con decantado evita muchos dolores de cabeza y no son caros. La velocidad a motor deberíamos establecerla pensando en el barco mas lento , como así también a vela, ya que se trata de llegar en flotilla apoyándonos mutuamente. Estuve viendo en Youtube unos videos de un navegante que visito la zona y os recomiendo el echarle un vistazo(Rumbo a Sicilia )(son 5 videos), Muy buenas referencia en las visitas a fondeaderos y puertos con detallada visita a pueblos y ciudades. Ayer termine con los trabajos de la obra viva y realmente a quedado hermoso a pesar de sus 34 años , ahora se la jarcia y el motor que junto a las velas eran motivo de trabajo para febrero

[Patapalos]

Hola
Ron caribeño para todos los piratas
Yo también soy jubilado y hace unos meses me he comprado un Dufour 425 que tengo enfrente de Ayamonte en el Guadiana.
Esta primavera tengo decidido hacer este mismo viaje a Cerdeña, Sicilia y si todavía tengo ganas seguir más al oeste.
No tengo decidido ni fechas ni itinerario por lo que cualquier información sobre esta travesía me interesa y si coincidimos estaría encantado en tomar un ron de verdad.
Mi experiencia es practicamente nula y me vendría bien ir en flotilla porque en principio voy a ir solo por lo menos en algunos trayectos.
Le he puesto un radar y un Ais al barco, baterias nuevas y tres placas solares. Una pregunta para las comunicaciones lejos de la costa que recomendais Iridium o Garmin in reach u otra cosa?
Me llamo Angel y mi telefono 630985942

[Patapalos]

Perdón. Dije seguir hacia el oeste pasado Sicilia y quería decir hacia el Este

[CONSUL IV]

Unos rones para todos.
Creo que en este tipo de navegaciones con la meteo que te puedas bajar via telefonica es suficiente, no es lo mismo que un cruce del atlantico que estas dias sin cobertura y entonces usas Inmasart o Iridium. En cuanto al puerto de salida creo que Mahon es que mejor nos viene. Seguiremos en contacto. Saludos

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por Galeno 1505

Una copa de buen Ron de Jamaica o Un Madeira para paliar los vientos.
La navegación a largas distancias nos obliga a tener buena información meteorológica , y seria interesante saber con que medios contamos para dicha predicción, tipo Navtex , lo cual facilitaría mucho la navegación, como así también, las ayudas de radio FM y VHF. Al mismo tiempo ir pensando en un canal de radio para estar en contacto. Y no olvidar de repasar el alternador y el motor de arranque, los cuales son sencillos de desarmar y hacerlos revisar por un profesional, la presencia de un filtro con decantado evita muchos dolores de cabeza y no son caros. La velocidad a motor deberíamos establecerla pensando en el barco mas lento , como así también a vela, ya que se trata de llegar en flotilla apoyándonos mutuamente. Estuve viendo en Youtube unos videos de un navegante que visito la zona y os recomiendo el echarle un vistazo(Rumbo a Sicilia )(son 5 videos), Muy buenas referencia en las visitas a fondeaderos y puertos con detallada visita a pueblos y ciudades. Ayer termine con los trabajos de la obra viva y realmente a quedado hermoso a pesar de sus 34 años , ahora se la jarcia y el motor que junto a las velas eran motivo de trabajo para febrero

Una de ron para los cofrades que, con este frío es lo que pega.

[Juli Rodris]

El video que comentas es del Yannis y ciertamente es de lo mejorcito que he visto, y me ha ayudado a decidirme por esta navegación entre otras opciones barajadas. Este barco formaba parte de la "Flotilla de la Amistad" de estos mismos foros.
Con respecto a las comunicaciones y previsión de meteo, no creo necesario nada sofisticado. Con una navegación sobre las 30 horas con un "windy" y los partes de La nao me parece suficiente. Si alguien lleva Navtex o Iridium o algo sofisticado indudablemente mejor.....
Espero que la velocidad media la marque el viento y las horas de salida.... Tengo alguna duda del trayecto entre Menorca y Alguer o, Menorca sur de Sicilia........ Comentarios y opiniones ??


Salud y buen viento

[Juli Rodris]

Originalmente publicado por Patapalos

Hola
Ron caribeño para todos los piratas
Yo también soy jubilado y hace unos meses me he comprado un Dufour 425 que tengo enfrente de Ayamonte en el Guadiana.
Esta primavera tengo decidido hacer este mismo viaje a Cerdeña, Sicilia y si todavía tengo ganas seguir más al oeste.
No tengo decidido ni fechas ni itinerario por lo que cualquier información sobre esta travesía me interesa y si coincidimos estaría encantado en tomar un ron de verdad.
Mi experiencia es practicamente nula y me vendría bien ir en flotilla porque en principio voy a ir solo por lo menos en algunos trayectos.
Le he puesto un radar y un Ais al barco, baterias nuevas y tres placas solares. Una pregunta para las comunicaciones lejos de la costa que recomendais Iridium o Garmin in reach u otra cosa?
Me llamo Angel y mi telefono 630985942

Enhorabuena por la nueva adquisición, es un barco magnífico. Brindemos por eso
Estaremos encantados de contar con tu compañía. Sigue el hilo y si crees que podemos coincidir en algún trayecto.... lo dicho, felices,





Salud y buen viento.

[Galeno 1505]

que el reparto de ron no decaiga, bienvenido patatales y esperamos que puedas navegar con esta flotilla en construcción .
meteo: las sorpresas que te puede dar el mediterráneo son morrocotudas , creo que se debe tener información fidedigna e inmediata bien sea de costeras francesas o italianas ya que las nuestras no llegan, no hay cobertura por wifi ni por teléfonos mobiles en muchas millas de la costa de Cerdeña y de Sicilia, no hay que mezclar un iridium con un navtex uno es un teléfono por satélite y el otro un receptor de información meteorológica , los partes son en francés o italiano acompañado del ingles en los dos casos, sino lo hablas no te enteras.
las navegaciones excesivas solo producen un aumento de los riesgos, al parecer somos algunos los que navegamos en solitario y salvo el salto a Córcega las distancia no deberían ser superiores a 40 o 50 millas. los puertos deberían ser optativos y dejar en libertad al que quiera fondear, bueno ya se nos ocurrirán cosas en mas. saludos marineros

[Galeno 1505]

un buen trago por cuenta de mi bolsillo.
dia de fiesta, terminada la varada del Aguanajapi II se le ve rejuvenecido , se pinto con dos capas de antifouling la obra viva y ya veremos como se mantiene.
ahora serán motor de arranque y alternador que por unas escobillas que cuestan muy pocas rupias, te dejan tirado a la mínima ocasión. la bomba de agua salada caerá en la misma operación. poco a poco va tomando forma el estado de forma para la travesía, me quedan las velas para repasar y cambio a led la luz de fondeo, placas solares de 200 w y lineas de vida. por el resto ya están repasados y con ganas de comenzar a navegar . un saludo

[CONSUL IV]

Tengo intencion de pasar por Cabrera para despues ir a Mahon. ¿Alguien estaria interesado en esta ruta?

[Juli Rodris]

Hola Consul IV. Pasa y tómate algo..



No conocemos tu puerto de salida, y hoy yo no sé aún la fecha exavta de salida de Barcelona. En principio me he marcado el 17/5 y disfrutar unos días de las Baleares. La salida de Menorca (me gustaría estar unos días antes en Mahón o Ciutadella) hacia el oeste la tengo prevista el 27/5 a la espera de conocer la meteo.....
Cabrera, porquè no?? No obstante es la ruta "larga" para mí, pero no descarto nada.... saldré con hambre de mar y viento.


Estoy trabajando en la navegación por la costa de Cerdeña y Sicilia.

Cerdeña, en Junio no hay problema de reservas y podemos improvisar fondeos una vez visto la previsión meteo.
Sicilia es ya otra cosa...a finales de Junio y Julio puede ser un problema la entrada a puertos sin reserva previa; y, por otra parte, me resisto a reservar plaza por lo que condiciona la navegación.


El programar la navegación supone aplicar un criterio....... algún cofrade, de los interesados en el viaje, tiene sugerencias al respecto???

Parece claro que los barcos menores de 12,0 m lo tenemos algo mejor para improvisar o reservaramarres o a última hora...



Salud y buen viento

[Danny]

Hola Juli Rodri, me gustaria saber si nos podemos juntar a la flotilla en algun lugar de Cerdeña o Sicilia, nosotros estaremos saliendo desde Valencia el 27/28 de Mayo, iremos a Mallorca, Menorca y luego a Italia.
Tal vez podamos coincidir con alguien mas que parta desde Mahon.
Nuestro viaje a Tunez lo puedo hacer en cualquier momento, nos gustaria compartir parte de este viaje con Ustedes.
Habra alguna forma de seguir la flotilla a traves de marinetrafic o vesel finder.
Quedo a la escucha. Muchas Gracias

Danny Escobar
S/V Grand Cru 2