Suzuki 25 4 Tiempos Nuevo, Se Paró.

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por algimaran

Buenas Pepe,
Yo tengo el suzuki 50 4t hace 3 años. Le cambié la manguera de entrada de gasolina al motor por problemas con el enganche ( le puse el de yamaha que es mejor) como te han comentado por ahí. Me ha fallado una bobina aunque no es muy común , pero lo que se nota es falta de potencia y no es tu caso. Lo que se me ocurre que te ha podido pasar es que se te ha quedado el motor sin estar en punto muerto (bastante común ) o si tienes algun filtro decantador de agua, que te pueda coger aire.
Suerte y espero que no tengas problemas. Por cierto que yo la batería la tengo en una caja de baterias estanca y va de lujo.
Un saludo

Por lo visto, esto es un problema común puesto que ya me lo ha comentado más gente, gracias por la observación y estaré al loro con este tema.

[leviño]

SALUDSS,
Si embarcas agua por el orificio de desagüe puedes colocar una válvula de achique tipo neumática que impedirá que entre y dejara salir la que este dentro

[Pepe Caravaca]

Pues esto es genial Leviño. Solo espero que funcione. Imagino que tendré que ver el diámetro del agujero para instalarla. Mi lancha se empina al principio pero enseguida, baja el morro y parece un formula 1... bueno me he pasado, el caso es que alcanza el planeo, lo único que en el proceso se hunde la popa y de pronto tengo agua en la poza. El problema es que cuando voy a medio gas, no termina de planear quedando el agujero bajo linea de flotación y de pronto se llena la poza con 10 litros de agua. Si con este invento se soluciona, genial. Ademas con la instalación de las aletas, que algo solucionaran, creo que podré paliar bastante la entrada de agua y tal vez ya no se me pare el motor, Es que imagínate que el cebador que esta en la poza, queda sumerjido en plena navegación, eso no puede ser bueno...¿Me aconsejas que la válvula la compre por internet o que me asesoren en alguna tienda de náutica.? ¿la instalación sera fácil? gracias de antemano Leviño.

[leviño]

SALUDSS.
es muy economica ,mira por tu zona ya sabes la cantidad de nauticas que tienes en cabo palos y la manga y si no mira en la ferretería cala flores , si no coincide con el diametro le pasas una corona y sellas con PU y a correr .

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS.
es muy economica ,mira por tu zona ya sabes la cantidad de nauticas que tienes en cabo palos y la manga y si no mira en la ferretería cala flores , si no coincide con el diametro le pasas una corona y sellas con PU y a correr .

pues haciendo caso a la frasecita que tienes puesta "la ignorancia se cura leyendo...." aquí va la pregunta bomba: ¿la válvula iría colocada dentro de la poza o al otro lado en el espejo de popa? imagino que dentro de la poza pero por si acaso te pregunto. Otra duda que tengo es que el agujero la lancha lo tiene hecho en una zona angulada, y no se si por el diseño de esta válvula que me mandas la foto, ¿podría adaptarse a la angulacion de 90º que es donde va el susodicho agujero que me lo inunda todo o hay otro tipo de válvula que se adapte?. Saludos Leviño y gracias por el cabo que me estas echando.

[leviño]

SALUDSS
Pues tirando de refranero . "vale mas una imagen que mil palabras " -
ya podias tu poner una foto del orificio

la imagen que te he puesto antes de la válvula es vista por la parte que iría hacia el interior , te pòngo otra a ver si lo pescas


el aro mas grande va al exterior por lo que solo ocupara el grosor del casco , lo pegas con PU Y AIRE , TIENES QUE HACER EL AGUJERO LO MAS AJUSTADO POSIBLE AL DIAMETRO

[Pepe Caravaca]

ok. Ya lo he entendido. Parece un brico sencillo y seguro que lo haré pero ya para el año que viene, puesto que para hacerlo tendré que sacar el barco del agua, quitar el motor y la madera de refuerzo que lleva en el espejo de popa, ponerle el invento y sellarlo todo bien y es un poco jaleoso. De momento, te reiras de lo cutre que soy pero le pondre un taponcito con anilla que llevare para navegar y cuando finalice, lo quito y si hay algo de agua, que desague. Tengo unas vacaciones superreducidas que empiezan este lunes y si le digo a mi esposa que tengo que sacar la barca del agua para otra movida,,,posiblemente me pida el divorcio pero esto de la valvulita lo hago seguro. Gracias por todo.

[Pepe Caravaca]

Ya se el motivo por el cual mi motor suzuki 25 (nuevo), se me paraba en cortas. Según los mecánico oficiales de suzuki, era por que el carburador estaba sucio y obstruía los conductos de la gasolina, el motivo según ellos, es que el año pasado que fue cuando compré el motor, lo probé con el señor que me lo instaló y tras probarlo en agua salada durante 5 minutos, lo saque del agua y me hizo el proceso de endulzado y de hibernaje, por el cual pagué 80 € y por lo visto no echaron un liquido al carburador que hace que de un año para otro no queden residuos que puedan obstruir... El tema es que entre: ir a la zona de fondeo donde tengo la lancha, desmontar el carburador, llevarselo, limpiarlo y volver a instalarlo, 220 Eurazos. Esto es una ruina... el caso es que tras la intervención de los mecánicos, el resto del verano, la lanchita a ido de maravilla. El resto de problemas de que no volviera a arrancar ni siquiera hiciera el amago... sería debido a que la marcha no se quedaría bien en punto muerto o alguna chorrada de novato que es lo que soy.
Pensé que debía explicar el fin de la historia a todas esas personas que me intentaron ayudar desde el principio.
Gracias.

[leviño]

SALUDSS
Haces bien en comentar la solucion al problema a si si alguien sigue el hilo por un problema similar le podra dar solucion .
por cierto te divorciaste o pusiste la valvulita
un saludo

[Pepe Caravaca]

Puse un tapón de silicona para no liarme con válvulas y de momento sigo casado. Como me estoy gastando todo el dinero en la lancha.. no me queda pasta para el divorcio
Saludos.

[ccavalles]

después de leer todos los comentarios, creo que se te paró por falta de fuerza al hundirse por detrás y luego marcha puesta. Me ha pasado alguna vez lo de pararse si le doy de golpe y llevo mucho peso detrás.
mi consejo coincide con otro forero,
depósito y batería a la parte delantera ( en caja estanca )
con ese peso delante el reparto de peso es mucho mejor y solución barata.