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  #26  
Antiguo 21-03-2022, 18:31
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Predeterminado Re: Nuevo SUNBEAM 32.1: ¿Genialidad o engendro?

.

No quiero ni pensar, en una rotura de las ventanillas de proa con un buen oleaje....

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  #27  
Antiguo 21-03-2022, 20:48
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Predeterminado Re: Nuevo SUNBEAM 32.1: ¿Genialidad o engendro?

Yo no entiendo de barcos y sus rendimientos, pero el diseño me parece espectacular....
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  #28  
Antiguo 21-03-2022, 21:08
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Predeterminado Re: Nuevo SUNBEAM 32.1: ¿Genialidad o engendro?

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No quiero ni pensar, en una rotura de las ventanillas de proa con un buen oleaje....

Buenas

Eso es lo único que no me gustan de los nuevos diseños, inclusos aquellos diseños como HR o los de Oyster que huían de esta moda han tenido que claudicar a la colocación de ventana en el casco.

Ejemplo https://www.youtube.com/watch?v=Y8a9JwURsv8

Si yo me diseñara un barco no le pondría ventanas en el casco, me parece peligroso, pero la moda es la moda.

saludos
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anengra (29-03-2022)
  #29  
Antiguo 21-03-2022, 22:06
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Predeterminado Re: Nuevo SUNBEAM 32.1: ¿Genialidad o engendro?

Lo veo muy regatero y poco crucero. Engendro o genialidad seria cuestión de navegar con el y sacar coclusiones.
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  #30  
Antiguo 30-07-2022, 13:28
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Me parece muy bonito y práctico para los pies que tiene. Dosfrutón en calas, buen almacenaje, cómodo y con lo mínimo para dormir en él. Pero con el precio se han columpiado. Con 200.000 euros tienes barcos que le dan mil vueltas.

Si estuviera al precio de un SO o Dufour de esa eslora, se comen el mercado.

Al final es como un Open Class 30 pero con un Interior más bonito. El Open lo tienes por 30.000
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  #31  
Antiguo 31-07-2022, 08:58
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Predeterminado Re: Nuevo SUNBEAM 32.1: ¿Genialidad o engendro?

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Me parece muy bonito y práctico para los pies que tiene. Dosfrutón en calas, buen almacenaje, cómodo y con lo mínimo para dormir en él. Pero con el precio se han columpiado. Con 200.000 euros tienes barcos que le dan mil vueltas.

Si estuviera al precio de un SO o Dufour de esa eslora, se comen el mercado.

Al final es como un Open Class 30 pero con un Interior más bonito. El Open lo tienes por 30.000
Si miras bien lo que es y lo que incluye de serie, verás que nada de caro, no solo debemos ver el aspecto , sino lo que incluye en su equipamiento y todo lo demás, las comparaciones hay que hacerlas con similitudes en todo, no solo la eslora y ya está.
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  #32  
Antiguo 31-07-2022, 10:35
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Si miras bien lo que es y lo que incluye de serie, verás que nada de caro, no solo debemos ver el aspecto , sino lo que incluye en su equipamiento y todo lo demás, las comparaciones hay que hacerlas con similitudes en todo, no solo la eslora y ya está.
Claro. Pon en un lado ese barco y en otro el Hanse 315. Equipados los dos. El Hanse vale 100.000 euros menos.
Un Elan GT5 con 3 años lo tienes por 180.000
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  #33  
Antiguo 31-07-2022, 15:07
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Claro. Pon en un lado ese barco y en otro el Hanse 315. Equipados los dos. El Hanse vale 100.000 euros menos.
Un Elan GT5 con 3 años lo tienes por 180.000
No los has comparado de verdad, ¿equipados los dos?y esa es tu apreciación.
Haz una lista de equipo, tanto en cosas iguales como en extras desiguales y verás como no es así.
Y si metes elan gt5 con 3 años, ¿que estas comparando?, barco de segunda mano con nuevo.
Las comparaciones tienen que ser más serias y más precisas.
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  #34  
Antiguo 31-07-2022, 15:53
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Estrictamente no lo he mirado, pero he visto que el Hanse está DESDE 80.000 euros sin IVA y el otro DESDE 160.000 euros sin IVA. Supongo que ambas versiones con lo mínimo. De ahí para arriba.

Claramente pagas diseño

No obstante, me gustaría saber qué extra ves que tiene quensea muy superior al Hanse. Tengo curiosidad.
Yo lo que veo es la vela, que es negra. Qué sentido tiene? Cogerá más calor y eso es malo

Editado por dukdom en 31-07-2022 a las 17:45.
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