La Taberna del Puerto Pasch
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  #26  
Antiguo 21-11-2012, 12:11
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Unaspa tos.
¿Puede ser competitivo un barco de menos de 20 pies?
La respuesta en las proximas regatas menores de 23 pies.
saludos
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  #27  
Antiguo 22-11-2012, 09:09
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Una Ronda para los compañeros!!

Ahora estoy un poquillo parado pues estoy pensando primero !!!1a que meterle mano!! hay tanta cosas.

1. Lijado-pintado de la obra muerta.
¿Rodillo o pistola? Puede quedar decente a rodillo? ¿que tipo de rodillo?
2. Velas.
Medidas para ver que hay en el mercado y si hay algun barco de medidas similares para buscar una mayor de 2ª.
Precios de "recortar una genova - mayor de otras medidas y adaptarlas al frst18.
3. Cabulleria (estan destrozados).
Cuales, cuantos mts y cuanto sale.
Una duda, no habrá algunos "pro" de esos que cambien la cabullería estandod e buen ver y puedan donarlas, pe en el foro? en caso contrario me estoy viendo que los presupuestos se me disparan (y no esta como para pedir a nadie)
cuando tenga tiempo empezaré a contaros mis dudas sobre estos temas, que para esto es un foro no?. (si alguien sabe de algun post específico de estos por favor que me lo referencie, yo he buscado y encontrado poco, perdón y gracias)

Un tema que comentas y ya habia pensado.
- "Monte un stoper doble para driza de mayor y genova", entiendo te refieres a un "piano", con uno doble por la banda de estribor sobra no? cuanto sale más o menos? para meterlo en los presupiuestos generales.
- Por otra parte, he visto algun barco que le ha puesto una guia con poleas (2 or cada banda segun creo) para reenviar las drizas desde el palo al piano-winche. En caso contrario van directos a los winches y pasan por encima del tejadillo y la teka. lo has puesto? tienes idea de precios?

Me vendría de perlas si puedes subir alguna fotillo al foro de ese "tunning" que le has realizado, el mio tiene las velas originales (del 81...) y poco más, aunque esta bueno de casco.

Bueno, gracias por escuchar la parrafada, una RONDA a vuestra salud y la del tabernero.
p.d. yo ando por el sur, costa atlantica.
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  #28  
Antiguo 22-11-2012, 14:15
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Predeterminado Re: Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Para mi, el objetivo del año que viene sera no quedar por lo menos en una de las regatas-pachangas de ultimo.

Un saludo[/quote]

Objetivo conseguido, o te creías que yo no iba a participar en alguna .
Para cuando una pachanguita? Está esto muy frío...
Saludos
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  #29  
Antiguo 22-11-2012, 20:26
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Unaspa tos.
Como no tenemos ninguna pachanga,podemos quedar para salir con el barco de otros,cada fin de semana con uno,este sabado puede ser el mio¿Quien se apunta?
saludos
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  #30  
Antiguo 23-11-2012, 13:38
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver mensaje
Para mi, el objetivo del año que viene sera no quedar por lo menos en una de las regatas-pachangas de ultimo.

Un saludo

Objetivo conseguido, o te creías que yo no iba a participar en alguna .
Para cuando una pachanguita? Está esto muy frío...
Saludos
Me da mucha rabia no haber coincido con el camelot en el agua... Cuando te divise no tendre piedad!!!
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  #31  
Antiguo 23-11-2012, 13:47
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Tristemente a tiempo real con barcos similares al tuyo, pero más modernos y de mayor eslora te lo veo un poco dificil... no obstante en una costera puede pasar de todo y en las regatas es tan importante el patrón y la tripu como el barco en si, y a veces ese punto de suerte... ya que no sacais certificados yo miraría donde puedo limar asperezas, es decir, barco impoluto por debajo, vacío por dentro y velas sobredimensionadas cuando las condiciones climatológicas lo permitan! otra cosa que yo haría sería montar un simétrico grandote que puede hacerle daño a esos 211 con asimétrico en las popas, pero en las ceñidas te lo veo un poco jodidillo ya que lso 211 lo hacen muy bien... si al menos no ganais que no sea por que no lo intenteis y que quede claro que sois los que más pelotas poneis en la parrilla!
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  #32  
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Predeterminado Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por salaiño Ver mensaje
Unaspa tos.
Como no tenemos ninguna pachanga,podemos quedar para salir con el barco de otros,cada fin de semana con uno,este sabado puede ser el mio¿Quien se apunta?
saludos
Pues me parece una idea cojonuda a ver si se me pega algo bueno... yo tambien ofrezco gustosamente el pepiña o si voy de tripu unas birras
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  #33  
Antiguo 23-11-2012, 16:33
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Predeterminado Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por first18 Ver mensaje
Una Ronda para los compañeros!!

Ahora estoy un poquillo parado pues estoy pensando primero !!!1a que meterle mano!! hay tanta cosas.

1. Lijado-pintado de la obra muerta.
¿Rodillo o pistola? Puede quedar decente a rodillo? ¿que tipo de rodillo? No tengo ni idea, yo le meti una buena pulida y quedo muy bien, tambien le hice todas las pegatinas nuevas
2. Velas.
Medidas para ver que hay en el mercado y si hay algun barco de medidas similares para buscar una mayor de 2ª.
Precios de "recortar una genova - mayor de otras medidas y adaptarlas al frst18. velas no controlo yo lo unico que hice fue quitar la relinga del pujamen de la mayor ya que molestaba para los rizos y coser una banda solar al genova
3. Cabulleria (estan destrozados).a mi tambien me toco cambiar casi todos, metele una buena driza de mayor y escota el resto con el tiempo...
Cuales, cuantos mts y cuanto sale.
Una duda, no habrá algunos "pro" de esos que cambien la cabullería estandod e buen ver y puedan donarlas, pe en el foro? en caso contrario me estoy viendo que los presupuestos se me disparan (y no esta como para pedir a nadie)
cuando tenga tiempo empezaré a contaros mis dudas sobre estos temas, que para esto es un foro no?. (si alguien sabe de algun post específico de estos por favor que me lo referencie, yo he buscado y encontrado poco, perdón y gracias)

Un tema que comentas y ya habia pensado.
- "Monte un stoper doble para driza de mayor y genova", entiendo te refieres a un "piano", con uno doble por la banda de estribor sobra no? cuanto sale más o menos? para meterlo en los presupiuestos generales. con uno de primeras te llega, lo unico cuando pongas un spi que ya necesitaras mas el otro, yo de momento solo tengo uno, en mi barco ya tenia los reenvios montados desde la base del palo a los winches, precios de los stopers sobre 100 e
- Por otra parte, he visto algun barco que le ha puesto una guia con poleas (2 or cada banda segun creo) para reenviar las drizas desde el palo al piano-winche. En caso contrario van directos a los winches y pasan por encima del tejadillo y la teka. lo has puesto? tienes idea de precios?

Me vendría de perlas si puedes subir alguna fotillo al foro de ese "tunning" que le has realizado, el mio tiene las velas originales (del 81...) y poco más, aunque esta bueno de casco.

Bueno, gracias por escuchar la parrafada, una RONDA a vuestra salud y la del tabernero.
p.d. yo ando por el sur, costa atlantica.
Te respondo en rojo, cuando salga la proxima vez le saco unas fotillos, pon tambien tu alguna! de todos modos en el foro frances y en el blog hay muchisimas y es de donde yo saque la mayoria de ideas son unos cracks los franceses

Pd de todos modos yo de temas generales estoy muy pez, lo unico en lo concreto del first por mi experiencia poniendolo a punto.

Editado por Avro en 23-11-2012 a las 16:46.
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  #34  
Antiguo 23-11-2012, 16:43
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Predeterminado Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por Franikaze Ver mensaje
Tristemente a tiempo real con barcos similares al tuyo, pero más modernos y de mayor eslora te lo veo un poco dificil... no obstante en una costera puede pasar de todo y en las regatas es tan importante el patrón y la tripu como el barco en si, y a veces ese punto de suerte... ya que no sacais certificados yo miraría donde puedo limar asperezas, es decir, barco impoluto por debajo, vacío por dentro y velas sobredimensionadas cuando las condiciones climatológicas lo permitan! otra cosa que yo haría sería montar un simétrico grandote que puede hacerle daño a esos 211 con asimétrico en las popas, pero en las ceñidas te lo veo un poco jodidillo ya que lso 211 lo hacen muy bien... si al menos no ganais que no sea por que no lo intenteis y que quede claro que sois los que más pelotas poneis en la parrilla!
El patron un desastre y la tripu, hace lo que puede a ver si consigo tener a neptuno de mi parte... Pero bueno todo consejo es bienvenido y en las popas intentare sacar el spi! Otra cosa sera sacarle rendimiento.

En las ceñidas notaba un monton como los 211 hacian un angulo mucho mejor me llamo la atencion a la vez que me frustraba

Tenian que animarse mas micros y si son de mi quinta mejor que mejor
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  #35  
Antiguo 23-11-2012, 18:30
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Unaspa tos.
Este finde parece que no puede ser,tenemos una pequeña borrasca para la proxima ya veremos.
Para cuando una salida en el f18,que tenia ganas de probar un cacharro de los pequeñines,aunque es un poco mas pequeño que el mio.
saludos
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  #36  
Antiguo 23-11-2012, 22:32
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Avro, hay que ponerse. Habrá que retomar las pachangas.
Salao, pensé que estabas de coña con lo del sábado.
Mañana hay una manga de la Puerto de Vigo. Yo tengo el barco en tunning day, y con la previsión que hay, paso de darme el curro toda la mañana para intentar tenerlo semipreparado, ir de lado y contra la ola... y hecho una sopa.
Así que, o me enrolo en algún otro o toca bricobarco.
Si el domingo mejora... é outra historia.
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  #37  
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Predeterminado Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por Santiago Ver mensaje
Avro, hay que ponerse. Habrá que retomar las pachangas.
Salao, pensé que estabas de coña con lo del sábado.
Mañana hay una manga de la Puerto de Vigo. Yo tengo el barco en tunning day, y con la previsión que hay, paso de darme el curro toda la mañana para intentar tenerlo semipreparado, ir de lado y contra la ola... y hecho una sopa.
Así que, o me enrolo en algún otro o toca bricobarco.
Si el domingo mejora... é outra historia.
Yo al final sali yo solo el domingo a flotar un rato... Porque viento cero, pero bueno, asi voy pillando practica en solitario.
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  #38  
Antiguo 27-11-2012, 19:14
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por Avro Ver mensaje
Yo al final sali yo solo el domingo a flotar un rato... Porque viento cero, pero bueno, asi voy pillando practica en solitario.
Norrrrr!
Desde Limens hasta Cíes llegamos a tener 18 nuditos de aparente. En Vigo, calma absoluta.
A veces me llama la atención lo despistada que anda la gente. Delante de Cangas estuvo flotando malamente un velero durante una o dos horas, y a un cuarto de milla, nosotros íbamos a 5-6 nudos.
Va a ser cosa de crear una lista tabernaria viguesa en el guasap y cantarnos vientos y posiciones...
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  #39  
Antiguo 27-11-2012, 20:37
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Predeterminado Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Hola Avro, yo soy propietario de un albatros de astraea es tambien un 18 pies
hemos echo algunas regatillas pachangeras en fuengirola pero siempre quedabamos los ultimos aunque los otros veleros eran de mayor eslora con estas esloras lo tienes dificil aunque tires de motor

bueno a lo que iba navegando por internete he encontrado una paguina con cantidad de fotos y informacion de tu velerito alguna con reformas interesantes
te dejo el link.


http://first18.over-blog.fr/article-22932815.html
__________________
El tiempo que pasas navegando,
no se descuenta del resto de tu vida
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  #40  
Antiguo 28-11-2012, 11:37
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Predeterminado Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por Oche Ver mensaje
Hola Avro, yo soy propietario de un albatros de astraea es tambien un 18 pies
hemos echo algunas regatillas pachangeras en fuengirola pero siempre quedabamos los ultimos aunque los otros veleros eran de mayor eslora con estas esloras lo tienes dificil aunque tires de motor

bueno a lo que iba navegando por internete he encontrado una paguina con cantidad de fotos y informacion de tu velerito alguna con reformas interesantes
te dejo el link.


http://first18.over-blog.fr/article-22932815.html
Tengo ganas yo de cruzarme con un albatros, seria un duelo interesante ¿En las regatas llevas spi o asimetrico?

Esa pagina es cojonuda, saque muchas ideas y bricos, de ese blog nacio la asociacion de propietarios del first 18, en Francia es muy activa con una concentracion anual.
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  #41  
Antiguo 28-11-2012, 13:39
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Nada, nada, con mi Beneteau Piranha os voy a arrasar a todos cuando os vea por la ríaeso sí , vosotros a vela y yo con el motor.
La verdad es que a mí lo que me gusta es la sensación Zen de la vela.
Un saludo a todos
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Navegar sin temor, por el mar es lo mejor...
COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
http://clubpuma.ning.com/
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  #42  
Antiguo 29-11-2012, 20:10
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Una rondita

Por cierto, ¿alguien sabe de alguna web buena donde se puedan ver velas de segunda mano a buen precio?.
busco para el first 18
mayor 6,50 a 6,80 de gratil y 2,50 de pujamen (o similar para arreglar)
genova 6,92 gratil y 2,18 de pujamen)
sabeis de algun barco con velas de medidas similares? para buscar
Gracias
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  #43  
Antiguo 29-11-2012, 21:00
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Predeterminado Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

En el subforo de Profesionales

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=81980

Gestion de velas usadas
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  #44  
Antiguo 29-11-2012, 22:54
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Cita:
Originalmente publicado por first18 Ver mensaje
Una rondita

Por cierto, ¿alguien sabe de alguna web buena donde se puedan ver velas de segunda mano a buen precio?.
busco para el first 18
mayor 6,50 a 6,80 de gratil y 2,50 de pujamen (o similar para arreglar)
genova 6,92 gratil y 2,18 de pujamen)
sabeis de algun barco con velas de medidas similares? para buscar
Gracias
Creo que los foques del serviola 23 de descotado andaban sobre esas medidas, no?
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  #45  
Antiguo 30-11-2012, 08:43
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Predeterminado Respuesta: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Avro, nosotros tenemos spi aunque solo lo hemos utilizado un par de veces casi siempre navego en solitario en regata creo que el first con menos desplazamiento, igual velamen nos dejarias atras pero con un mala mar creo que tu tirarias para el puerto antes que nosotros.

First18 las medidas delas velas coinciden con las del albatros, yo he estado mirando en el foro casas de velas pero todavia no pedi ningun presupuesto,
Aqui esta el cofrade All_tanllaui con velas hodd ayer apunte una veleria que hablan bien de ella y dicen que es barata y son formales Velas Baluma, si averiguas algo comentamelo.

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  #46  
Antiguo 30-11-2012, 10:19
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Una rondita mañanera

En el foro de first hay ofertas de mayores y genovas a previos mas o menos razonables (para ser nuevas) hablamos de unos 800 euros. Pero eso para el que los tenga....
En un velero local me han dicho que 400 para un genova con banda solar. Croe que lo mejor es pillar un velero a buen precio (con las medidas te hacen lo que quiera) o alguno local, que siempre lo tendrás para reparaciones varias.

gracias por la info, alguien tiene velas similares para "donar":gracia s: venga!!!! que invito a otra rondita!!
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  #47  
Antiguo 02-12-2012, 19:53
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Predeterminado Re: ¿Puede ser competitivo un First 18?

Para los que quieran aumentar la flota de First 18.

En la marina seca de Vilanova de Arousa, hay un First 18 de orza fija que lleva bastante tiempo abandonado.
Creo que es de un señor que lo compró y por las buenas se puso a navegar con él; siendo "victima" de los tricornios marítimos, le enviaron para el puerto -me imagino, que con alguna sanción-, y desde entonces está alli medio abandonado. Eso cuenta "radio pantalán".

En una web específica del puerto, me parece que se llama Marina Arousa, viene en la sección de barcos en venta, su anuncio. Tiene remolque inclusive.

Creo que puede ser una buena ocasión para los que les gusta el lema "Bajo precio, mucho trabajo".

Saludos.
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  #48  
Antiguo 03-12-2012, 23:09
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Avro, nosotros tenemos spi aunque solo lo hemos utilizado un par de veces casi siempre navego en solitario en regata creo que el first con menos desplazamiento, igual velamen nos dejarias atras pero con un mala mar creo que tu tirarias para el puerto antes que nosotros.

First18 las medidas delas velas coinciden con las del albatros, yo he estado mirando en el foro casas de velas pero todavia no pedi ningun presupuesto,
Aqui esta el cofrade All_tanllaui con velas hodd ayer apunte una veleria que hablan bien de ella y dicen que es barata y son formales Velas Baluma, si averiguas algo comentamelo.

Si... El albatros va mejor lastrado, lo vi en seco y me llamo la atencion el bulbo, lo maximo que por ahora aguanto el mio fueron 27 nudos con 2 rizos y pañuelito a proa y aun se defendia, mas.... Ya tendria q quitar alguna vela
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  #49  
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Cita:
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Para los que quieran aumentar la flota de First 18.

En la marina seca de Vilanova de Arousa, hay un First 18 de orza fija que lleva bastante tiempo abandonado.
Creo que es de un señor que lo compró y por las buenas se puso a navegar con él; siendo "victima" de los tricornios marítimos, le enviaron para el puerto -me imagino, que con alguna sanción-, y desde entonces está alli medio abandonado. Eso cuenta "radio pantalán".

En una web específica del puerto, me parece que se llama Marina Arousa, viene en la sección de barcos en venta, su anuncio. Tiene remolque inclusive.

Creo que puede ser una buena ocasión para los que les gusta el lema "Bajo precio, mucho trabajo".

Saludos.
Con lo sencillo que es el first, es el barco perfecto para comprar barato y con un poco q trabajo ponerlo a funcionar de nuevo, ademas al ser de orza fija, menos problemas en lo mas delicado.
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  #50  
Antiguo 04-12-2012, 10:38
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Originalmente publicado por first18 Ver mensaje
Una rondita mañanera

En el foro de first hay ofertas de mayores y genovas a previos mas o menos razonables (para ser nuevas) hablamos de unos 800 euros. Pero eso para el que los tenga....
En un velero local me han dicho que 400 para un genova con banda solar. Croe que lo mejor es pillar un velero a buen precio (con las medidas te hacen lo que quiera) o alguno local, que siempre lo tendrás para reparaciones varias.

gracias por la info, alguien tiene velas similares para "donar":gracia s: venga!!!! que invito a otra rondita!!
800 las dos velas?? Si es asi, es un precio cojonudo.

A mi por la mayor en una veleria creo que buena, 500 euros. (precio amigo)
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Pasch


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