Regatas Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

[jan]

Esto........


Boyas por babor, verdad?




Gracias, por tu colaboración.

[Panxut]

Originalmente publicado por jan

Esto........
Boyas por babor, verdad?

No veo las instrucciones de regata en la WEB

El Anuncio de Regata solo habla de recorrido

5.- RECORREGUT
El recorregut serà un trajecte costaner, amb sortida a Mataró, anar a voltar la piscifactoria del
Masnou per babord i tornada a Mataró (aprox. 14’). En el cas de previsions meteorològiques de poc
vent, es podrà canviar aquest recorregut pel d’un triangle amb una llargada total de 6,9 milles
nàutiques.

[jan]

En 1/2 hora el tema está solucionado.

Gracias por avisar.

[Panxut]

Originalmente publicado por jan

En 1/2 hora el tema está solucionado.

Gracias por avisar.

Por cierto

Felicidades por la WEB y su actualizacion .

[Fenals]

Bona Nit!

Leer vuestros comentarios sobre las regatas me ha hecho entrar el gusanillo de probarlo. Tengo el barco afincado definitivamente en Premià pero lo malo es que no tengo ni idea de cómo funcionan. Hay que estar federado? Hay que pertenecer a algun club o se puede ir por libre? Mi Bavaria 30 podria participar? (no me importa llegar el último, pero me sabría mal por los demás hacerlo dos horas más tarde).

Supongo que antes de empezar a meter la pata lo primero es ir de tripulante en alguna y por ello me ofrezco para "ayudar" a alguna alma caritativa a cambio de sus sabios consejos en la primera regata fácil que se tercie, porque nunca he competido.

Gracias por vuestra atención


PD:Las cervezas las llevo yo...

[INAF]

Respondiendo a Fenals:
Tu BV 30 es totalmente adecuado para este tipo de regatas.
Lo de llegar último no es ningún problema, te lo dice un experto. En una ocasión me trajeron la boya de llegada hasta el barco, cierto.
Estar federado (FCV o RANC) es necesario para que te cubra el seguro.
Pertenecer a un club no es obligatorio pero es una manera de ayudar al deporte.
Tu idea de enrolarte en otro barco para ver el procedimiento es la mejor. Puedes dirigirte al club de Premia.

[folkboat]

Originalmente publicado por Fenals

Bona Nit!

Leer vuestros comentarios sobre las regatas me ha hecho entrar el gusanillo de probarlo. Tengo el barco afincado definitivamente en Premià pero lo malo es que no tengo ni idea de cómo funcionan. Hay que estar federado? Hay que pertenecer a algun club o se puede ir por libre? Mi Bavaria 30 podria participar? (no me importa llegar el último, pero me sabría mal por los demás hacerlo dos horas más tarde).

Supongo que antes de empezar a meter la pata lo primero es ir de tripulante en alguna y por ello me ofrezco para "ayudar" a alguna alma caritativa a cambio de sus sabios consejos en la primera regata fácil que se tercie, porque nunca he competido.

Gracias por vuestra atención


PD:Las cervezas las llevo yo...

Fenals, ni lo dudes, pasate por el club y proponte que tu barco tarde o temprano estará en las regatas. Existe la categoria de promoción. Apata para todos
Llevamos años siendo el farolillo rojo de la flota, pero disfrutamos y aprendemos que es de lo que se trata.

[Fenals]

Gracias INAF y FOLKBOAT, me miro lo de la federación y me paso por el club a ver que me dicen.

Muchas gracias!

[SAMANTHA]

Fenals,

Enviale a Panxut un privado que te informará al detalle.

Salud

[jan]

La clasificación.




Y algunas fotos

[INAF]

A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.

[Panxut]

Originalmente publicado por Fenals

Bona Nit!

Leer vuestros comentarios sobre las regatas me ha hecho entrar el gusanillo de probarlo. Tengo el barco afincado definitivamente en Premià pero lo malo es que no tengo ni idea de cómo funcionan. Hay que estar federado? Hay que pertenecer a algun club o se puede ir por libre? Mi Bavaria 30 podria participar? (no me importa llegar el último, pero me sabría mal por los demás hacerlo dos horas más tarde).

Supongo que antes de empezar a meter la pata lo primero es ir de tripulante en alguna y por ello me ofrezco para "ayudar" a alguna alma caritativa a cambio de sus sabios consejos en la primera regata fácil que se tercie, porque nunca he competido.

Gracias por vuestra atención


PD:Las cervezas las llevo yo...

Buenos dias.

entra en la web www.nauticpremia.net y/o me envias un correo a esports$$@nauticpremia.$$net (quitando los $$) y te informaré de como iniciarse en este fabuloso mundo de las regatas participativas

[enric rosello]

Originalmente publicado por INAF

A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.

A la espera de los comentario de los participantes -entre quienes no me cuento- y al margen de que coincido contigo en que los ratings son muy a menudo surrealistas (en su acepción de que no se ajustan a la realidad), lo que yo intuyo en la regata es que el viento fue in crecendo a lo largo de la mañana, dando alguna ventaja a los salidos hacia el final (ratings más altos).
Quedo a la escucha de las crónicas de la militancia.

[Panxut]

Originalmente publicado por INAF

A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.

Originalmente publicado por enric rosello

A la espera de los comentario de los participantes -entre quienes no me cuento- y al margen de que coincido contigo en que los ratings son muy a menudo surrealistas (en su acepción de que no se ajustan a la realidad), lo que yo intuyo en la regata es que el viento fue in crecendo a lo largo de la mañana, dando alguna ventaja a los salidos hacia el final (ratings más altos).
Quedo a la escucha de las crónicas de la militancia.

Exacto.
La salida se dio con muy poco viento, este apareció mas tarde y favoreció a los ultimos salidos que a la postres son los mas rapidos. ademas, desde "atras" ves como va la flota y puedes escoger el rumbo donde mas viento puedas tener, ir delante es ir a ciegas

[Keith11]

Mi cronica es sencilla y de tres lineas

Dado que habia tan poco viento en la salida y que tenia un compromiso familiar el domingo tarde y no podia estarme tres o cuatro horas en el agua como parecia que iba ser

… pues opte por retirame poco después de la salida

Otro dia sera…

[AROHA]

Originalmente publicado por INAF

A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.

La polémica de los ratings, sea el que sea, es inevitable, en este caso entre el primero y el ultimo en salir, habían 22', independiente de este "pequeño" detalle, un dia fantástico.
Ante el poco viento, el comité opto por el recorrido corto, Mataró-Premia-Mataró, gracias Toni por esa magnifica boya que se veia desde Mataró y que uno del Balis se la quiso llevar ,
Lo importante, casi 30 barcos en el agua.

[Mr. Proper]

Buenos días tabernero y demás cofrades , rondas para todos.
Ayer participe en la regata , tenía interés en por probar este sistema de persecución , creo que puede ser interesante siempre y cuando se den unas condiciones que ayer por desgracia no se dieron . Al momento de la salida , apenas había dos nudos de viento con lo que los barcos se acumulaban en la línea sin conseguir apenas la distancia necesaria del perseguidor que tenía que compensar la diferencia de velocidad de cada uno . Para acabarlo de arreglar las encalmadas que se sucedieron antes de que el viento rolara a Levante fueron agrupando la flota y allí la ventaja del rating ya había desaparecido .
Me gustaría volver a probarlo , pero creo que en este tipo de regata es más necesario que nunca que la intensidad del viento sea de un mínimo obligado antes de proceder a dar la salida .
Por otro lado , muy buen ambiente de los participantes y destacar la buena voluntad y sentido del humor del comité , para el cual tener que dar este tipo de salidas le complica bastante la vida , pero como demostró no le hace perder su simpatía al contestar a un participante que preguntaba por la línea de llegada que está se encontraba entre la boya roja y el faro verde del puerto que nunca desmontaban

[jan]

Yo como siempre que salgo a navegar me lo pasé pipa.

Salida correcta, sin regalar demasiado tiempo, pero con poquísimo viento, costaba poder maniobrar, pero se conseguía.

Nada mas salir ya pensamos en subir el spi, ya que haciendo rumbo directo a boya hacíamos entre un 40 y un 50 de aparente y con el poco viento que hacia y el genova tan grueso que tengo no había manera de que pintara bien.

Únicamente esperamos a que un barco hiciera ademán de subirlo para iniciar las maniobras de izado, creo que fue el Dennis.

Con el spi arriba comenzamos a ganar posiciones con respecto a los que no lo hicieron tan rápido. Mi esperanza era que no se abriera más el viento y tener una pequeña ventaja con respecto a los demás.

Pero el viento se fue abriendo y toda la flota sacó sus spis.

Nos doctoramos en trasluchadas, cuatro hicimos.

En el paso de boya ya pasaron delante mio el Aroha i LePapillon.

De ahí a Mataro fue una ceñida abierta que se fue cerrando poco a poco bajando la intensidad del viento. Se cerró tanto el viento que tuve que hacer un bordo casi en la bocana del puerto!!

El tema de los ratings......buf ya sabemos que no son perfectos mas cuando juntas ratings verificados al 100x100, parcialmente verificados, sin verificar y estimados.

Particularmente no les hago demasiado caso, lo que sí valoro es que los cortes de los grupos este razonablemente bien hecho, y en este caso creo que hacer esos tres grupos fue un acierto.

Compensar un TP52 con un Frist 211 es cuanto menos muy pero que muy difícil.

Una fotillo de lo que disfruté trimando spi.

[Atnem]

En lo de los ratings creo que hay poco a discutir. Más en unas pésimas y cambiantes condiciones como ayer. Pero también hay que aceptar que por ejemplo ayer permitieron aún y así juntarse un buen y dispar número de barcos y pasarlo bien.

Las inversas tienen ciertas peculiariedades que complican bastante el tema. La preparación de tiempos y la salida tiene su qué. El problema principal es con el cual se encuentra el juez: en el momento de la salida tiene que determinar el recorrido a hacer y ese ya no se puede cambiar pase lo que pase.

Cuando vi las condiciones de la salida, pensé en lo complicado que muchos lo tendrían. Por mi parte me esforcé por salir lo más limpio de viento posible y luego ir culebreando entre la flota hasta ganar barlovento. Eso era difícil dado lo poco que había y los desventes de 30 barcos, pero lo conseguí, momento en el que ya saqué el asimétrico grandote y haciendo lo que sea con él conseguir ponerme en cabeza de la flota en muy buena parte del primer recorrido. Yo mismo alucinaba de los barcos que tenía detrás aunque sabía que si o si habían 2 que me pasarían. Pasar la boya pidiéndonos agua los 3 fue toda una experiencia. La vuelta ya fue una situación de controlar los lobos que venían detrás, cosa que conseguí.

Resumiendo, las inversas tienen para mi (lo han tenido siempre) un encanto especial. Creo que son muy a tener en cuenta por parte de los clubes que buscan alicientes para dar a su flota cansada de hacer bastones o a los que eso les aporta poco y a cambio se lo quieren pasar bien navegando.

[jiauka]

Yo creo que hay una confabulación con los barcos GRANDES.

Cuando hay regata de boyas, el viento cae y perjudica a los peques.

Regata inversa, sube el viento y beneficia a los GRANDES

Coñas a parte, me sabe mal no haberla podido hacer.

[Magic]

Con la venia compañeros, ante todo un brindis, en nuestra tercera participacion pasamos de estar cerca del suicidio a tomar la boya de premia con el cuchillo entre los dientes y pensar que tocabamos el cielo y bajar de nuevo a la realidad conformandonos al final con un podia ser peor...
en la salida nos quedamos un cuarto de hora largo absolutamente parados viendo como iban saliendo todos y se iban sin excepcion dejandonos como un pato de plastico en la bañera, a los 40 minutos habiamos avanzado media milla...de, spues arrancamos y pusimos el simetrico y casi alcanzamos a todo el grupo principal que estaba parado en la playa a media milla de premia, en la boya ya estabamos metidos en la guerra y pensando que aun teniamos posibilidades de hacer algo...y luego nos olvidamos de lo que nos paso las otras dos veces y quisimos ir en rumbo directo a Mataro cerca de tierra olvidando que cerca de Mataro siempre nos ha rolado a izquierdas con lo que acabamos de hacer un bordo en la bocana del puerto cuando mas lentos ibamos...es que no aprendemos leñe.¡¡¡
fue divertidisimo ver tantos barcos y tan diferentes luchamos con los pequeños y con los grandes, que mas queremos, seguro repetimos...