Se hunde un velero en Fuerteventura.

[Javi-Miss Regina]

Vaya, lo siento, he creado una pequeña polémica...

Al ver estas cosas, se le ponen a uno los pelos de punta. Abordar un objeto flotante no identificado y que se te hunda el barco, que p****a.

De todos modos sigo en busca del barco de acero, que me parece mas seguro.

[barescanallas]

Hace tiempo, pusieron en la taberna este video de un "crash test" de Delher.

Si un barco de fibra (de los de antes, eso sí) aguanta estos proazos, lo que no aguantará uno de acero.



Faltaba que probasen a chocar contra un contenedor de 40 pies a plena carga, aunque las piedras del espigón no parecen un colchoncito de flores.

[Javi-Miss Regina]

Vaya, ya no me acordaba de este video.
La verdad es que le meten unos buenos viajes

No creo que eso lo aguantaran muchos de los barcos de fibra actuales.

[CHINCHE]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Casi imposible, en el agua el container no ofrece mucha resistencia, en el peor de los casos podria hacerle una fisura que seria totalmente controlable.

[FONT='Verdana','sans-serif']Pues yo siento contradecirte amigo, de hecho a mi personalmente es a lo que tengo más miedo cuando navego, a la mierda de los contenedores medio flotando.[/font]
[FONT='Verdana','sans-serif'][/font]
[FONT='Verdana','sans-serif']Hace cuatro años, en el canal de Ibiza, tuve la mala experiencia de presenciar como se iba a pique un oceanis 40 que iba navegando a unos 5 nudos (según dijo el patrón) y choco por la amura contra un contendor.[/font]
[FONT='Verdana','sans-serif']El contenedor lo vi, y te aseguro que navegando ese era muy difícil de ver. Por lo menos eso pienso yo.[/font]
[FONT='Verdana','sans-serif'][/font]
[FONT='Verdana','sans-serif']Cuidado con estas cosas, que nos la jugamos.[/font]

[CHINCHE]

Perdon, no se que ha pasado.
Pues yo siento contradecirte amigo, de hecho a mi personalmente es a lo que tengo más miedo cuando navego, a la mierda de los contenedores medio flotando.
Hace cuatro años, en el canal de Ibiza, tuve la mala experiencia de presenciar como se iba a pique un oceanis 40 que iba navegando a unos 5 nudos (según dijo el patrón) y choco por la amura contra un contendor.
El contenedor lo vi, y te aseguro que navegando ese era muy difícil de ver. Por lo menos eso pienso yo.
Cuidado con estas cosas, que nos la jugamos

[TXELFI]

Buenas rondas de tila, a mi cuenta virtual claro.
Que haya paz en la Tierra. Golpear de lleno contra un contenedor semisumergido representa un golpe brutal. Su efecto depende, no es lo mismo darle en un lado plano, que en una arista, y ya no te digo nada si es un vértice lo que topamos con la obra viva. No olvidemos que un contenedor es un paralelépipedo de considerables dimensiones, ya sea el de 8 Mt, por no hablar del de 12.
Si nos molestamos en cubicar cualquiera de ellos veremos que desplazan un montón de toneladas (el de 12 Mt. me parece que son 75). Si está semisumergido alguien puede creerse Arquímedes, "como pesa lo mismo que el agua que desaloja, no pesa nada". Eso sería verdad si estuviera sumergido e intentásemos levantarlo, mientras estuviera sumergido no nos costaría casi nada, pero cuando comenzara a "descubrirse".......
Chocar contra una de esas moles es harina de otro costal, el momento de inercia tiene que ser necesariamente bestial, así como tratar de llevar a remolque semejante caja de zapatos y encima de chapa.
En el 85 encontré uno de 12 Mt. lleno de tabletas de parafina en medio del Índico. Asomaba en superficie una arista así como menos de un metro. Intentamos levantarla con el aparejo real pero no hubo manera, aquello pesaba una barbaridad, finalmente el container se rompió y quedaron un sinnúmero de tabletas blanquecinas flotando en el océano.
En fin, no quisiera que nadie se topara con uno de ellos. Buen día y

[PASAVANTE]

Hola por los naufragos rescatados
Muy recomendable escuchar por el 16 los avisos urgentes a navegantes que se emiten despues del parte del tiempo . No es raro escuchar avistamientos de OFNIS con situacion aproximada .De la misma manera cualquier avistamiento por nuestra parte deberia ser puesto en conocimiento mediante este metodo para que sirva a otros navegantes.
Otra reflexion es el tema de llevar siempre a bordo una balsa salvavidas .... independientemente de si nos obliga o no nuestra zona de navegacion .Los peligros tambien pueden estar cerca de la costa.

[Velero Simbad]

Yo me di con mi Doufour 31, hace muchossssssss años con un tablon de la misma eslora mas, menos, no paso nada, aparte el susto, pero no me gustaria nada, nada darme con un container, con o sin barco de acero, pero desde luego seria determinate como y por donde te des, puedes alcanzarlo, darte de costado.... mejor no pensarlo.

[jiauka]

Yo me dí con 1 tablón de mas eslora que mi barco y se paró en seco y eso que iba a 6 nudos, el susto fue mayúsculo aunque no pasó nada grave. Lancé 1 securite con la posición por el 16, y se pusieron en contacto conmigo tanto salvamento como Barcelona Trafico y salieron a buscarlo y lo recuperaron.

Estuve varios días viendo o creyendo ver todo tipo de OFNIs, hasta la espuma me parecía 1 contanier sumergido

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jiauka

Yo me dí con 1 tablón de mas eslora que mi barco y se paró en seco y eso que iba a 6 nudos, el susto fue mayúsculo aunque no pasó nada grave. Lancé 1 securite con la posición por el 16, y se pusieron en contacto conmigo tanto salvamento como Barcelona Trafico y salieron a buscarlo y lo recuperaron.

Estuve varios días viendo o creyendo ver todo tipo de OFNIs, hasta la espuma me parecía 1 contanier sumergido

Ya lei tu relato ¡vaya susto! los barcos aguantan mas de lo que parece, pero si se conjugan unos cuantos factores... golpe de costado contra canto de comtainer y semi hundido...