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VHF: Canal 77 |
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Re: Me pierde por el apriete del inyector
Hola Nere Ametsa, si te salen burbujitas por ahí de abajo hacia arriba, en mi opinión se juntan dos cosas:
- Ya que en el interior del inyector no hay aire (solo gasoil) las burbujas de aire pueden producirse por fuga de compresión del cilindro alrededor del inyector, solución cambiar la arandela de cobre de la base del inyector con la culata, calentarla y una vez fría darle la vuelta (como te comenta el cofrade Marconcio) o simplemente montarla al revés. - El gasoil, asegúrate que la fuga viene de abajo y no del tubo de goma de retorno del gasoil su banjo o las arandelas de este. Si proviene de la junta del inyector tienes que sacar el inyector y desmontarlo en dos mitades, tiene una junta de cobre por el medio, mucho cuidado en este paso que al variar su espesor varías el tarado del mismo (los Kg/cm2 de presión), si puedes consulta primero el despiece del inyector, no és complicado, pero si delicado, precisa cariño y limpieza. ¿Que modelo de motor es el tuyo? Ánimo, un saludo y una ronda para todos . teteluis |
#27
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Re: Me pierde por el apriete del inyector
Es un diter 225 d/4
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#28
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Re: Me pierde por el apriete del inyector
Hoy he ido y he desmontado el inyector (yo pensando que iban a roca )y después de sacarlo me dado cuenta que el alojamiento del inyector estaba seco ,por lo que he vuelto a montar y he observado que perdía por aquí.
He intentado apretar mas esa zona pero no se puede por que pega antes arriba como se ve en la última foto,qué opináis? |
#29
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Re: Me pierde por el apriete del inyector
Si la estanqueidad es por la rosca hay una pasta que te iria bien para eso.
Igual ya iba bien el mecanico que te lo dijo. Saludos a todos |
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