Electrónica Baterias descargadas en 2 semanas

[Eien]

Configuración monitor de baterías para 74Ah-12V...

El parámetro #09 "Zero current calibration" es importante hacerlo bien, y el #"Shynchronize", también.

[Newton]

Hola,

Por alusiones,
Bueno, a lo mejor con lo de que un voltímetro puede descargar una batería en una semana me he pasao.

Tengo poco conocimiento sobre cargadores; menos aún sobre separadores, que como digo separan, pero tienen conexión física.

Puedo compartir mi experiencia con un cargador de baterías de automoción, que tenía dos botones y tres lucecitas y estuve utilizando para cargar la batería de la moto y la del barco.

El caso es que si dejaba el cargador conectado a la batería de la moto aunque desconectado (todo en off) y desconectado también de la red, la batería de la moto se descargaba sola en un par de días.

Así que nunca probé a dejar el cargador conectado a la batería del barco por si acaso. Era un 23 pies y enchufaba todo el tinglado del cargador sólo cuando quería cargar, y después lo desconectaba de la batería.

También tengo un cepillo de dientes eléctrico (¿¡qué tendrá que ver!??) que tiene aislamiento galvánico del exterior, pero es capaz de cargar la batería. O sea, carga la batería sin ninguna conexión por cable.

-¿Cómo?
-Me lo expliquen...

Pero si una batería se puede cargar a pesar de no tener conexión física, a lo mejor también se podrá descargar por ejemplo por el separador, si el separador no separa bien.

No me funciona el enlace de las cucharas de plata, y ya lo siento porque me intriga de verdad.

En fin. Perdón por el tocho

[Eien]

"Newton", a poco que busques en Internet, encontrarás la respuesta a la carga inalámbrica, por ejemplo aquí... básicamente funcionan gracias a la inducción electromagnética.

El enlace lo he probado y si que funciona, se abre en el navegador con el lector de Adobe.

Desde luego que te has pasado con lo del voltímetro.

Un separador no tiene la tecnología de la carga inalámbrica y SOLO DEJA PASAR LA CORRRIENTE CONTINUA EN UN SENTIDO, así es que AISLAN.

Lo cargadores de 230Vca a 12Vcc, llevan similar técnica en la salida de carga a baterías, así es que también AISLAN electrónicamente.

Lo de dejar o no conectado el cargador en ausencia del patrón, va a decisión de cada uno. También se han derrramado rios de tinta al respecto.

[Xepe71]

Originalmente publicado por Eien

Configuración monitor de baterías para 74Ah-12V...

El parámetro #09 "Zero current calibration" es importante hacerlo bien, y el #"Shynchronize", también.

he comparado los datos con los que tengo, los míos parece que varian algo.

Por ejemplo, la tensión de batería cargada, en tu programación indicas 14,3 V, mientras que en la mía estoy en 13,2. Aunque esto no implica nada (entiendo), los 14,3 parece mas un valor de tensión del cargador, pero no una tensión de carga de la batería. Me puedes explicar el porqué de este valor?

También tengo el valor de factor de eficiencia en 95 % y tú propones 90 %.

El valor del coeficiente de Peukert lo tengo en 1,25, que es el que recomienda para baterías de plomo, que es lo que tengo yo. Tu valor corresponde a baterías de Litio.

Y finalmente, el temporizado, que yo tengo en 3 min, mientras que tú sugieres 10. Entiendo que este dato es "a gusto del consumidor" y manías de cada uno. Lo dejo tal como viene de fábrica.

Lo de la puesta a cero, aún no me atrevo, sobretodo porque la batería no me ha llegado cargada (la he dejado cargando hoy y mañana. A lo mejor mañana me pongo a hacerloi.

Y tras todo esto, darte las gracias por la información y servicio prestados!

[Eien]

Originalmente publicado por Xepe71

he comparado los datos con los que tengo, los míos parece que varian algo.

Por ejemplo, la tensión de batería cargada, en tu programación indicas 14,3 V, mientras que en la mía estoy en 13,2. Aunque esto no implica nada (entiendo), los 14,3 parece mas un valor de tensión del cargador, pero no una tensión de carga de la batería. Me puedes explicar el porqué de este valor?

También tengo el valor de factor de eficiencia en 95 % y tú propones 90 %.

El valor del coeficiente de Peukert lo tengo en 1,25, que es el que recomienda para baterías de plomo, que es lo que tengo yo. Tu valor corresponde a baterías de Litio.

Y finalmente, el temporizado, que yo tengo en 3 min, mientras que tú sugieres 10. Entiendo que este dato es "a gusto del consumidor" y manías de cada uno. Lo dejo tal como viene de fábrica.

Lo de la puesta a cero, aún no me atrevo, sobretodo porque la batería no me ha llegado cargada (la he dejado cargando hoy y mañana. A lo mejor mañana me pongo a hacerloi.

Y tras todo esto, darte las gracias por la información y servicio prestados!

1 - El valor de batería cargada es el de un cargador estandar. 13,2V es muy bajo. Lo acabo de rebajas a 14V, y también puedes indicar 13,8V, depende del cargador.

2 - En el rendimiento vale la pena ser precavido, ya que hay varios factores que influyen, el propio cargador, alternador, batería, cableado... y hay que cambiarlo a medida que las baterías envejecen.

3 - El valor de Peukert lo he calculado para tu batería Tudor de 74Ah, pero valorando la capacidad a C20, que es como debe indicarse en el monitor BMV. Entiendo que solo tienes una batería para servicios, y otra para motor, que el monitor no controla.

4 - El valor de 10m es para no tener en cuenta consumos breves, que harían variar constantemente las horas de autonomía.

5 - El parámetro "Zero current calibration" debes hacerlo bien, SIN NINGÚN CONSUMO.

6 - EL parámetro "Synchronize" SOLO DEBE HACERSE cuando estés seguro de que la batería está cargada al 100%. Y no hay que tener miedo, si no lo está, lo vuelves a repetir.

Ten en cuenta, que a pesar de ser de marca reconocida, NO es una ciencia exacta.

Dinos la marca y referencia del regulador solar y del cargador y se puede "afinar" más.