La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #26  
Antiguo 13-11-2012, 22:13
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Predeterminado Respuesta: Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
ok lo que buscais es donde se conecta el intercambiador. Solo el codo

Efectivamente Tamamoana, un codo con mas o menos gracia. Lo tengo clarisimo, sera con menos gracia, pero igualmente efectivo.
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  #27  
Antiguo 13-11-2012, 22:21
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

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Originalmente publicado por Nochero Ver mensaje
Coño Bricol,lo mismito que pense yo cuando fuimos buscar las primeras piezas para el Volvo pero sin las sonrisas.
Despues de pagar cuando te recoge el fajo de billetes y te saca la ojita de la impresora en cuando te da la risa tonta y vas sentado en el coche muy incomodo como si....

Yo creo Nochero que nos ven venir, teniendo en cuenta como esta el Pais y hacia donde nos dirigimos, lo mejor sera hacernos las piezas de recambio como los cubanos.

No estaria mal que en esta Taberna se abriera un espacio dedicado al brico-copio-piezas de recambio. Podemos empezar por el intercambiador (con codo incluido) de Smplex

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  #28  
Antiguo 13-11-2012, 23:03
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Respuesta: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 410

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Originalmente publicado por bricol Ver mensaje
Yo creo Nochero que nos ven venir, teniendo en cuenta como esta el Pais y hacia donde nos dirigimos, lo mejor sera hacernos las piezas de recambio como los cubanos.

No estaria mal que en esta Taberna se abriera un espacio dedicado al brico-copio-piezas de recambio. Podemos empezar por el intercambiador (con codo incluido) de Smplex

Pues es una idea fantástica hace tiempo que quiero recopilar cosas de andar por casa que sustituyan a recambios náuticos, pero falta tiempo. Respecto a las auto construidas, es algo más complicado pero no deja de ser increible como algunos cofrades hacen verdaderas obras de arte....como el sistema de simplex.

Algunos nos llevan ventaja, pero aquí en nuestropais hay verdadero talento.

Unos enlaces, por intentar coger ideas, además de la de simplex

http://www.jaysmarine.com/jsmar_gallery_26_lg.jpg

http://www.google.es/search?q=perkin...w=1008&bih=490

Aqui hay unas fotos intersantes sobre distintas formas de instalar el escape dependiendo de la altura respecto a la linea de flotación http://www.cruisersforum.com/forums/...n-71681-4.html

Una tienda en la que parece tienen varios put...codos http://www.tadiesels.com/exhaust-elbows.html
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Editado por TAMAMOANA en 13-11-2012 a las 23:15.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA
bricol (14-11-2012)
  #29  
Antiguo 13-11-2012, 23:17
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Predeterminado Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

Te sirve este ??

http://www.asap-supplies.com/search/...ns-4108-202030

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  #30  
Antiguo 13-11-2012, 23:41
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Predeterminado Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

El mio no lleva intercambiador, se refrigera por agua de mar.
¿es esto normal, o alguna modificación de un dueño anterior?, ¿es mejor ponerselo?
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  #31  
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Predeterminado Respuesta: Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

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Gracias Tamamoana, puede que sea el codo que le va bien, pero no lo se. Si se que hay tres tipos diferentes para el 4108.
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  #32  
Antiguo 14-11-2012, 00:26
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Predeterminado Respuesta: Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

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Originalmente publicado por bricol Ver mensaje
Gracias Tamamoana, puede que sea el codo que le va bien, pero no lo se. Si se que hay tres tipos diferentes para el 4108.
Creo que en el mio tiene la brida cuadrada y no rectangular. Lo comprobare

Gracias
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  #33  
Antiguo 14-11-2012, 00:32
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Predeterminado Respuesta: Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

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Originalmente publicado por peleon Ver mensaje
El mio no lleva intercambiador, se refrigera por agua de mar.
¿es esto normal, o alguna modificación de un dueño anterior?, ¿es mejor ponerselo?
No se si hay Perkins 4108 con refrigeracion directa de agua de mar, o estas hablando de otro motor. En cualquier caso existen las dos formas de refrigerar un motor. A mi me parece mejor que el agua de mar no entre en el circuito de refrigeracion del motor, te evitas dejar depositos dentro del motor que lo pueden obtruir.

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  #34  
Antiguo 14-11-2012, 09:17
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

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A mi me parece mejor que el agua de mar no entre en el circuito de refrigeracion del motor, te evitas dejar depositos dentro del motor que lo pueden obtruir.

De todas todas, tienes razón, sino te puede pasar esto



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