Bricobarco ¿Se puede arreglar este VP MD7B?

[Clapton]

En eso confio, que me dure unos añitos mas, de todas formas poraqui navegan motores mas veteranos que el mio y parece que aun pueden dar guerra.
Ya me gustaria tener un motor mas ligero y eficiente pero ahora no me va bien. Yo creo que va a volver a funcionar, ya os contare.

Alguien me puede decir donde llevar a probar los inyectores?

[Clapton]

Me respondo yo mismo, je, je. SERVIDIESEL, los llevo mañana. A ver que me dicen.

Aprovecho para añadir una imagen que como dicen "vale mas que 1000 palabras". Aquí teneis el estropicio que hace el agua, agua salada, si entra en un cilindro, en un circulo rojo se ve por donde .

Pinchar encima para verlo mas en detalle, (no sé hacerlo grande como lo hizo El Temido II)

f002.jpg

[alvaro]

Hola, no quisiera preocuparte, pero viendo tu ultima foto, la del motor, me parece que esa grieta habria que repararla!!
de nada sirve que planifiques la culata, si el bloque esta mal.
Antiguamente se rectificaban tambien y se ponian juntas de culata mayor espesor para compensar..
Suerte

[Clapton]

Hola Alvaro, en la foto se ve el rastro que dejó la mezcla de agua y aceite, una vez limpio se ve que no hay grieta en la superficie del bloque motor, era en la culata donde tenía la irregularidad, en fotos anteriores se ve. Esta irregularidad sumada a que el agua pasa con presión por el orificio hizo, segun palabras del técnico de la rectificadora, un "efecto soplete" que deshizo la junta de culata en ese punto, a partir de ahí el agua pasó al cilindro.

Si lo vieras ahora que está limpio no distinguirias donde se produjo la fuga.

Gracias por la observación de todas maneras.