Bricobarco SAneado y cambio pletinas de la orza

[capihaddock]

Originalmente publicado por Panxut

Aqui la tienes. Es una masilla muy PEGASOSA que fragua pero se mantiene elastica.

, no la veo........donde la venden?......gracias igualment

[Panxut]

Originalmente publicado por capihaddock

, no la veo........donde la venden?......gracias igualment

Aqui esta.


En Nàutica Premià la tiene en estock

[tonitutusaus]

Hay, hay...

Este es de los pocos melones que quedan por abrir en nuestro GIBSEA 31.

Como los pernos, pletinas y tuercas estan enfibrados pues....
eso, que ojos que no ven, corazon que no padece.

Pero eso si, la mosca ZZZZZ ZZZZZ detras de la oreja.

Tonitutusaus

[Rebellin]

Intento subir fotos en este post y no lo consigo. En el ordenador antiguo lo hacía con muchísima facilidad y ahora no me aclaro con el nuevo. Atarip explica un sistema para subirlas y no encuentro la manera de seguirlo.

¿Alguien me lo explica?

Rebe

[Geronimo]

Originalmente publicado por Rebellin

Intento subir fotos en este post y no lo consigo. En el ordenador antiguo lo hacía con muchísima facilidad y ahora no me aclaro con el nuevo. Atarip explica un sistema para subirlas y no encuentro la manera de seguirlo.

¿Alguien me lo explica?

Rebe

Ayer aprendí un sistema rápido:
1.-Pones la foto en el escritorio (o donde quieras de tu ordenador)
2.-Entras en la web http://www.subeimagenes.com/
3.-Pinchas el botón NAVEGA y escoges la foto de tu escritorio o de donde la tengas guardada.
4.-Escribes en tags el tema o palabras clave, por ejemplo: pernos, óxido, quilla.
5.-Activas el botón imagen normal (sexual no!!!)
5.-Pinchas Subir Imagen
6.-Pinchas dentro codigo foro y lo veras seleccionado en azul, lo copias con el botón derecho del ratón y lo pegas como yo hago ahora (botón derecho pegar (o también con Crtl+V):
Subido en subir imagenes

[Rebellin]

Originalmente publicado por Geronimo

Ayer aprendí un sistema rápido:
1.-Pones la foto en el escritorio (o donde quieras de tu ordenador)
2.-Entras en la web http://www.subeimagenes.com/
3.-Pinchas el botón NAVEGA y escoges la foto de tu escritorio o de donde la tengas guardada.
4.-Escribes en tags el tema o palabras clave, por ejemplo: pernos, óxido, quilla.
5.-Activas el botón imagen normal (sexual no!!!)
5.-Pinchas Subir Imagen
6.-Pinchas dentro codigo foro y lo veras seleccionado en azul, lo copias con el botón derecho del ratón y lo pegas como yo hago ahora (botón derecho pegar (o también con Crtl+V):
Subido en subir imagenes

El alzheimer no perdona. Estaba convencido que había puesto el post anterior en el hilo que abrí sobre los pernos de la quilla.

Al no encontrarlo pensé que lo había borrado el moderador. Menos mal que no le he protestado. Al releer este hilo de Panxut, me he sorprendido al verlo.

En fin a quien Dios se la dé San Pedro se la bendiga.

Gracias por la explicación. Lo probaré.

Rebe

[gregalet]

Mis pernos son del tipo tornillo con cabeza hexagonal (First 35s5) y tanto las pletinas como las cabezas hexagonales estan a un nivel de corrosion que practicamente no existen. Cual seria la forma de sacar los pernos?
Me han sugerido soldar una tuerca encima del perno para asi poder utilizar una llave hexagonal, pero me da miedo la elevada temperatura de la soldadura y que se dañe el casco.
Alguna idea?

[gregalet]

Originalmente publicado por KIBO

Yo hice ese mismo brico hace tiempo, lo podéis ver aquí: http://sailingflorencemay.blogspot.c...r-hacerle.html

Los pernos del Beneteu eran de hierro calidad 8.8.
Las pletinas me recomendaron no ponerlas de inox, así que se montaron de hierro pavonado, ya que no se recomienda poner pletinas de inox con pernos de hierro por lo que ha comentado el cofrade VENT.

Y poco más. Da mucha tranquilidad saber que llevas la orza bien sujeta

Kibo, donde conseguistes el par de apriete de los pernos?
Te lo facilito Benneteau?

[Atnem]

Originalmente publicado por gregalet

Mis pernos son del tipo tornillo con cabeza hexagonal (First 35s5) y tanto las pletinas como las cabezas hexagonales estan a un nivel de corrosion que practicamente no existen. Cual seria la forma de sacar los pernos?
Me han sugerido soldar una tuerca encima del perno para asi poder utilizar una llave hexagonal, pero me da miedo la elevada temperatura de la soldadura y que se dañe el casco.
Alguna idea?

Yo no lo haría. Normalmente se acostumbra a usar pernos doblados, por lo que no los sacarías nunca así.

Pernos sacados de una orza de plomo (alguno de los doblados - así estaban originalmente - no se aprecia en la foto):

[Atnem]

Curioso lo que se comenta aquí sobre los materiales. Sin embargo, veo que por lo menos en la inmensa mayoría de barcos que he visto (en los nuevos diría que en todos), las pletinas son de inox, como lo son los pernos y tuercas.

En mi caso, en el que todos los pernos y tuercas son nuevos, las pletinas son de inox (igual que en origen). Ninguno de los profesionales que intervinieron (y sabían un rato de materiales y de barcos) en ningún momento comentaron nada de ponerlas de otro material...

[gregalet]

Originalmente publicado por Atnem

Yo no lo haría. Normalmente se acostumbra a usar pernos doblados, por lo que no los sacarías nunca así.

Pernos sacados de una orza de plomo (alguno de los doblados - así estaban originalmente - no se parecían en la foto:

Perdona pero no entiendo lo que dices.... quieres decir que los pernos de la quilla se instalan doblados?

[Atnem]

Originalmente publicado por gregalet

Perdona pero no entiendo lo que dices.... quieres decir que los pernos de la quilla se instalan doblados?

Efectivamente, se instalan doblados (en la parte de laorza) para que las fuerzas de sujección no vayan en la misma dirección que los pernos y se pudieran descolgar.

[jiauka]

Originalmente publicado por Atnem

Efectivamente, se instalan doblados (en la parte de laorza) para que las fuerzas de sujección no vayan en la misma dirección que los pernos y se pudieran descolgar.

Hay barcos que llevan rosca en la quilla y van rectos, aunque lo habitual es lo que comentas.

[vertijean]

:

[Rebellin]

Originalmente publicado por Atnem

Efectivamente, se instalan doblados (en la parte de laorza) para que las fuerzas de sujección no vayan en la misma dirección que los pernos y se pudieran descolgar.

Si, pero esto ocurre en los barcos que llevan los pernos solidarios con la orza y en el interior del barco, la orza se fija con tuercas y arandelas.

La parte doblada va fundida con la orza para que no se desenrosque si la tuerca se resiste al aflojarla. Los Beneteau llevan pernos que se enroscan en la orza desde el interior del barco.

Rebe

[guia]

Originalmente publicado por Atnem

Efectivamente, se instalan doblados (en la parte de laorza) para que las fuerzas de sujección no vayan en la misma dirección que los pernos y se pudieran descolgar.

Jeanneau enrosca esparragos a la quilla y luego pone una tuerca

[Atnem]

Originalmente publicado por Rebellin

... Los Beneteau llevan pernos que se enroscan en la orza desde el interior del barco.
...

Pues la foto es de pernos de un Beneteau...

[SpitfireAntonio]

pues voy a contar mi experiencia sobre eltema de inox quebradizo ya que solo lo he leido en esta taberna,,,,,fabrico maquinas de inox 304y316 que lavan productos con agua desalinizada,salada,dulce etc y aun no he visto eso de quebradizo en ningun elementoy algunas estan 30 años dandole caña.Mi velero lleva pletinas inox y pernios m20 inox y estan despues de treinta años como nuevos,,,por supuesto solo es una opinion basada en mi experiencia.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Atnem

Pues la foto es de pernos de un Beneteau...

Será el barco de otra época. El mío también es un Beneteau 35s5 y lleva pernos que se enroscan en la orza.

Rebe

[Panxut]

Originalmente publicado por Rebellin

Será el barco de otra época. El mío también es un Beneteau 35s5 y lleva pernos que se enroscan en la orza.

Rebe

Orza de plomo o de hierro?

[Atzar]

Un detalle: Es aconsejable redondear las esquinas de las pletinas, especialmente en cascos de fibra.

[Rebellin]

Originalmente publicado por Panxut

Orza de plomo o de hierro?

De hierro

Rebe

[Panxut]

Originalmente publicado por Rebellin

De hierro

Rebe

Okis.
La de Aten es de Plomo, quizas por eso tus pernos son rectos y los de Atnem (Plomo) estan curvados

[xplanero]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

pues voy a contar mi experiencia sobre eltema de inox quebradizo ya que solo lo he leido en esta taberna,,,,,fabrico maquinas de inox 304y316 que lavan productos con agua desalinizada,salada,dulce etc y aun no he visto eso de quebradizo en ningun elementoy algunas estan 30 años dandole caña.Mi velero lleva pletinas inox y pernios m20 inox y estan despues de treinta años como nuevos,,,por supuesto solo es una opinion basada en mi experiencia.

Solo para tener mas información, los ejes de las helices creo que son inox y están en contacto con agua salada y si "agarran" una roca se doblan.

Y que es fin de semana y a éstas horas pocos navegan

[SpitfireAntonio]

si,correcto se doblan,,, el otro dia aprovechamos nuestros tornos para enderezar dos ejes de un trawler de un familiar de diam 40mm creo recordar y quedaron perfectos,,,yo creo que el inox es lo mejor que se puede poner segun lo ha hecho panxut.