Bricobarco Elección de helice correcta

[Josep]

Quisiera tener opiniones sobre un tema que considero complejo y desconozco por completo.
El caso es que tengo una duda a cerca de si el tipo de helice que tengo en el barco es la correcta.
Cuando navego con viento un poco fuerte y olas de proa el barco apenas camina a unos tres nudos o tres y medio. Supongo que la corriente también juega un papel importante.
No se si es debido a que es un barco de quilla corrida y con 14 toneladas de desplazamiento o si es un tema de medidas de la hélice.
Sobre la potencia del motor no tengo dudas ya que son 72 cv que creo son suficientes para la eslora (38 pies).
Navegando solo a motor en condiciones normales el barco navega a unos 6 nudos de crucero.
Dejo una foto de la línea del casco y de la hélice.


otra mas de la helice

[TAMAMOANA]

NPI pero ya tenia ganas de verlo de cuerpo entero. y de paso te lo subo para que lo vean los expertos.




Pd. Que hélice más pequeñita........

.

[bandazo]

Pue parece que en las fotos,tiene buen diámetro pero POCO PASO. Si llevas ese caVallaje, debe de ponerse a 7 a dos mil vueltas...no ?

[Josep]

Creo recordar que se pone a 6 nudos a unas 2300 rpm aunque no estoy seguro.
Aunque en el folleto del motor pone que llega a 4.400 rpm no he pasado nunca de las 2.800 por que me da la impresión de que va super forzado.

[juanjorodman]

Originalmente publicado por Josep

Creo recordar que se pone a 6 nudos a unas 2300 rpm aunque no estoy seguro.
Aunque en el folleto del motor pone que llega a 4.400 rpm no he pasado nunca de las 2.800 por que me da la impresión de que va super forzado.

Buenas No has comprobado nunca si llega ha 4.4400 rpm,es una buena forma de saber si vas bien de diámetro y paso

[scubaduba]

Originalmente publicado por juanjorodman

Buenas No has comprobado nunca si llega ha 4.4400 rpm,es una buena forma de saber si vas bien de diámetro y paso

En efecto, es el primer paso. Si no alcanza las revoluciones maximas del motor es que no esta bien dimensionada. Que motor llevas? Puedes contactar con Sole diesel y diles que quieres comprar una helice nueva. Tambien estaba en el salon nautico un fabricante de helices que no recuerdo su nombre ahora mismo. Para el calculo necesitas, la eslora de flotacion, desplazamiento, potencia de motor y rpm maximas, tipo de inversora y relacion, calado (indica que es quilla corrida) y no se si algo mas. Es importante que lo aclares rapido.

[javib]

Cafelito para todos.
Con la obra viva y la helice recien pintadita y pertrechado como sueles navegar (por tema de peso) deberia subir a las revoluciones a las que tiene la potencia maxima , incluso hasta unas 100 rev. mas . Si es asi esta bien.
Eso es lo ideal si quieres disponer en un momento dado de toda la potencia que es capaz de darte el motor.

[NEFTA]

Tienes que probar si llega a tope de vueltas, si llega y no se traduce en velocidad de casco no llevarás la helice adecuada, si al llegar a las 4000 ya tienes la velocidad de casco, tienes la helice mas o menos correcta, si no llegas a las 4400 no llevas la helice adecuada, eso es siempre a groso modo y con la helice y casco limpios
SALUT

Originalmente publicado por Josep

Creo recordar que se pone a 6 nudos a unas 2300 rpm aunque no estoy seguro.
Aunque en el folleto del motor pone que llega a 4.400 rpm no he pasado nunca de las 2.800 por que me da la impresión de que va super forzado.

te diria que tu mismo te as contestado.....
mi caso:
motor vetus 40 cv 4000rpm para 35 pies , tenia una bipala plegable conla que no pasaba de 1800 rpm y no andaba....frente a mar y olas.....caca la vaca..., muchos consejos y demas.....hasta que llame a vetus holanda le di datos del barco , motor , reductora y preferencia de navegacion..... ellos me mandaron una elice de tres palas que va DE CINE llega a tope de vueltas a 7 nudos y crucero sobre las 2600 6 nudos muy suave y en condicones normales sbre los 2,3 litros hora , to en tu caso haria lo mismo.....llamar a la casa y que ellos te digan

[BORRASCA]

Pues ambas cosas
Poca potencia llevas unos 5 CV/Ton y en mi opinion deberias llevar unos 8 CV/ton
La helice aunque tripala me parece por la foto pequeña
Existen pogramas ejem'plo de caldulo de la heliz, que quizas te den una orientacion

[Sachi]

No lo hagas.
Necesitas saber cual es el régimen de vueltas de ese motor para el que fue diseñado por el fabricante, ya sabemos que el régimen máximo que alcanzas ahora es de 3800... Con ese dato puedes saber que hélice poner...