La Taberna del Puerto Bandera de Polonia
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  #1  
Antiguo 21-03-2013, 09:33
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Predeterminado Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

Buenos, no quisiera equivocarme y pasar por la quilla al siguiente amotinado de forma no apropiada

En Rebelión a bordo, lo hacen pasar de proa a popa, con el resultado de Tiburón 1....Tripulante 0



Sin embargo en esta escena, lo hacen pasar de banda



Claro, son épocas y nacionalidades diferentes, pero cual es la forma correcta

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Mariñel (27-03-2013)
  #2  
Antiguo 21-03-2013, 09:41
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?


Buena duda.
No creo que sirva la comparación, pero cuando un equipo de futbolín queda a cero goles ha de pasar por debajo de la mesa de lado a lado.



De proa a popa es seguro más doloroso. Sobre todo en las motoras.
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TAMAMOANA (21-03-2013)
  #3  
Antiguo 21-03-2013, 09:47
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

Que yo sepa , de proa a popa , la consecuencia es que a parte de ahogado , la víctima queda echa trizas en vida por todos los anafitos y de mas bichos que pululan en el casco , si ya bajaste a limpiar el casco , ya sabes lo cortantes que llegan a ser estas incrustaciones ...
Inútil decir que era , salvo contadas excepciones , una sentencia a muerte , la perro que exista en un barco .
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TAMAMOANA (21-03-2013)
  #4  
Antiguo 21-03-2013, 09:46
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

hasta donde yo se, el pasar por la quilla se hacia por la banda, con lo que el amotinado recibia un masaje-peeling intensivo gracias a la inestimable colaboracion de los escaramujos
por supuesto, si se encontraba en una zona poblada de tiburones, los primeros raspones avisaban a los escualos de que habia servicio de catering en el barco del amotinado, dando como resultado un festin para los mismos...
que no dudo que la inventiva del capitan diera lugar a variaciones, como arrojar al amotinado por la proa con un cabo a las manos y otro a los pies y los cabos por bandas diferentes para recuperarlo una vez saliera (lo que quedara) por la popa tras haber rodado a lo largo de la quilla

si a esto sumamos que los barcos eran de madera y que, cuando se hacia limpieza de fondos apoyaban en la quilla, seguramente no serian solo los raspones de los escaramujos sino tambien una multitud de astillas clavadas

en resumen, que el amotinado, si sobrevivia, recordaria durante bastante tiempo tan excitante experiencia
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astrolabio68 (21-03-2013), TAMAMOANA (21-03-2013)
  #5  
Antiguo 21-03-2013, 11:01
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

Cita:
Originalmente publicado por BarryGon Ver mensaje
.....arrojar al amotinado por la proa con un cabo a las manos y otro a los pies y los cabos por bandas diferentes ...
EN la película de Marlon Brando, al pobre lo atan de los brazos, uno por cada banda y lo pasan de proa a popa.

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  #6  
Antiguo 21-03-2013, 11:28
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

Según una web (http://www.esacademic.com/dic.nsf/sp_sp_dichos_refranes/1626/pasar ) de diccionarios y refranes, se hacía de proa a popa.
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TAMAMOANA (21-03-2013)
  #7  
Antiguo 21-03-2013, 12:04
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

Hombre, yo creo que como antifouling es más efectivo de proa a popa... no?
Aunque pasado de banda a banda varias veces también hace un envidiable trabajo de abrillantado de bajos!!
... en fin, menos mal que los tiempos han pasado, porque todos hemos sido (y algunos seguimos siendo) malos tripulantes...
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Es mejor estar callado y parecer tonto que hablar y despejar las dudas definitivamente. (Groucho Max)
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TAMAMOANA (22-03-2013)
  #8  
Antiguo 21-03-2013, 21:24
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Predeterminado Re: Como se pasa realmente por la quilla a un amotinado ?

Con lo que hay ahora en España yo solo con un colectivo gastaba la quilla.
Hay pobres de nos.......
Benditos tiempos de honrados piratas.
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que haya sueños en las velas,
esperanza en el timon,...
y no esclavos en los remos.
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jotajota (22-03-2013), TAMAMOANA (22-03-2013)
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