¡Hay tantos piratas españoles!

[chifle]

Solo he podido leer por encima porque es tarde, pero aquí tengo entretenimiento para rato.
Un aporte bibliográfico: "Nuestros piratas" de Àngel Joaniquet. ED. Noray

[pakito56]

Que buena tarde de lectura, amigo sigue sigue

[genoves]

Fantástico como siempre.
GRACIAS

[hazteafuera]

Editado por Atarip: No viene al caso

[BORRASCA]

Editado por Atarip: Contesta mensaje borrado

[Jadarvi]

Magistral, Anboro, como siempre ... cuando me pongo a leer tus relatos sobre historia marítima haces que me sienta en medio del mar casi a cañonazo limpio.

A tu salud!!!

[capitan orozco]

Hola cofrades y seguidores de piratas españoles
Si quereis pasar un rato divertido os recomiendo la lectura del libro de Angel Joaniquet 'Nuestros Piratas' publicdo por Ed. Noray.
Realmente esclarecedor, y el primero que empezó a desmitificar la figura del 'pirata'. Increible el capitulo sobre Colón y sus engaños, con una tesis realmente atractiva.
Os lo recomiendo, un a todos
capitan Orozco

[Jesustf]

Originalmente publicado por anboro

Para todo@s muchos


Los piratas son siempre ellos; nunca nosotros y esa idea flota en nuestro consciente colectivo quizá motivado por las historias que de ellos nos contaron o por la versión cinematográfica del parche en el ojo y la pata de palo y la una botella de ron en la mano junto a un cofre repujado repleto de monedas de oro y joyas en una paradisíaca playa caribeña.

Un pobre que no tenía más remedio que atacar al poder para poder vivir en libertad.





Pues no, no era eso.

Quitémonos la venda. En la mayoría de las casos, igual antes que ahora, por muy justas o injustas que hayan sido o sean, en las acciones de estos personajes siempre hay una serie de personas que se benefician de ellas: los políticos.

Fundamentalmente, llamémoslos piratas, corsarios o truhanes, eran señores, a veces hasta aristócratas, al servicio de él mismo o algún rey o cacique ,que actuaban para enriquecerse rápidamente.

Los auténticos piratas, después de esta bajeza que por todos los medios a su alcance trataron de ocultar, fueron prohombres de la sociedad, pero lo cierto es que fueron ricos a costa del robo, terror y la sobreexplotación humana.

Unos lo hicieron por codicia personal y otros amparándose en cierta autorización del poder establecido ,la patente de corso, pero de las dos maneras en final era el mismo :el pillaje puro y duro sin importar las consecuencias.

Claro que había parias y proscritos que vivían de este latrocinio, pero esa chusma no ha pasado a la historia porque casi detrás de cada acto famoso de piratería había un poder que lo alentaba.

Por ejemplo, detrás de los hermanos Barbarroja o estaba Francisco de Francia o el turco Solimán el Magnífico; detrás de Drake, Hawkins o Raleigh estaba Isabel I de Inglaterra; detrás de los "Mendigos del Mar" estaba Holanda, o de Jean Fleury, Francisco I de Francia o de Barbanegra, el que mejor le pagase ...

Pero y en España ¿no hubo piratas?

Pues claro. ¿cómo no lo iba a ver cuando ella era la principal diana?

No olvidemos que Castilla era el nuevo poder que se iba acrecentando día a día y católica hasta las trancas por lo que los marinos más temerarios de países protestantes, calvinistas, musulmanes; nuestros enemigos naturales como franceses o ingleses; los renegados a la corona como los hugonotes, moriscos, flamencos o contra nosotros mismos como los aragoneses y navarros trataban de llevarse una parte del pastel en un país que todavía estaba organizando su marina de guerra y los saqueadores navales oficiales era la fuerza que los podía contener.

Lo que pasa es que nuestra historiografía oficial siempre se los ha olvidado; los piratas siempre eran los extranjeros, los malos; aunque la forma de ganarse el sustento de muchos lugares costeros españoles fuera la piratería o por llamarle más dulcemente, el corsariarismo.

Este hilo va de eso, de los muchos piratas españoles que fueron famosos y que ahora desconocemos.








El primer pirata de la lista que me viene a la cabeza, y muchos os sorprenderéis, es por causa de un videojuego.

No es que yo sea aficionado a este entretenimiento sino que leí la noticia en el periódico.

Por lo visto la empresa francesa Ubisoft tiene publicados una serie de juegos exitosos que se llaman Assassin´s Creed y que sitúan sus pasatiempos de lucha en una cierta época y con un trasfondo histórico verdadero y en su cuarta entrega querían situarse en un nido piratico del Caribe de 1765.





Cuando se documentaban, y por lo visto lo hacen estrictamente, se dieron cuenta del papel desconocido y fundamental que tuvo España en la época de oro de los piratas y descubrieron la historia del pirata español Amaro alias "Pargo" que superaba con mucho a sus colegas de correrías más famosos así que, con cierta justicia histórica, lo eligieron como inspiración del protagonista de esta Assasin´s Creed IV Black Flag con algunos detalles verdaderos de su vida y de su entorno.

No sólo se inspiraron en él sino que han patrocinado (por lo visto ya han vendido más de once millones de copias y eso da mucho dinero) la exhumación de los restos de Amaro Pargo por la Universidad Autónoma de Madrid para realizar un estudio y pruebas de ADN.

Se pretende que, a través de los análisis de sus restos, se puedan relatar más aspectos de su excitante historia así como componer su genealogía o realizar un retrato fidedigno de su rostro.





Pero ¿Quién era este Amaro Pargo?


Su verdadero nombre era Amaro Rodríguez Felipe y el de "Pargo" era el mote por el que era conocido quizás porque se parecía a este pez de hocico puntiagudo, buen nadador, resistente ante las situaciones adversas y al que le gusta camuflarse.

Nació el 3 de Mayo de 1678 en La Laguna (Tenerife),aunque tuvo un hijo, se mantuvo soltero hasta el día de su muerte a los 69 años.

Este canario vivió todas las aventuras y desventuras que se pueden achacar al clásico pirata porque fue perseguido por la justicia, esclavista reconocido, feroz asesino, defensor de los humildes y alabado por su gente.
Fue duro en la mar, ferviente católico, abnegado marino, rico y generoso con sus paisanos, fugitivo con nobleza reconocida, hombre culto, patriota, insaciable sanguinario, brutal e inhumano... en fin una leyenda de pirata .

Tanto el Jing como el Jang.

Desde chico le tiró esto de la mar ocupándose de los negocios familiares que era la producción y exportación de productos, realizando las necesarias navegaciones.

Después se embarcó en los barcos del rey donde estuvo sirviendo y en una ocasión su barco resistió durante horas los ataques de un barco inglés que finalmente en el abordaje fué tomado por Amaro y sus compañeros.





Con 23 años se embarca como alférez en el buque Ave María, aunque se conocía como La Chata, y en su navegación fue abordado y aconsejó al capitán que simulara una rendición para sorprender después al enemigo y lograr el triunfo que consiguió saboteando sus cañones y arrebatándoles el botín que llevaba de los diversos abordajes anteriores .

Con esta acción Pargo se quedó con La Chata como pago a sus servicios, se independizó e inició su carrera de pirata dedicándose al comercio esclavista para lo cual adaptó las bodegas del barco para dar más cabida a los cautivos de forma de poder transportarlos a las plantaciones de América o a los ingenios azucareros de las Islas Canarias.

Y comenzó a ganar muchísimo dinero.

Se echó una amante en La Habana con la que tuvo un hijo, Manuel, a la que mantenía en sus ausencias. Cuando el niño fue mayor se lo llevaba a veces en sus correrías náuticas y como cada vez se ausentaba más de Cuba le pidió a su madre que le enviase al ya chaval para que viviese permanentemente con él y cuando ella se negó cortó la relación e interrumpió la manutención por lo que cuando Manuel a los 26 años , extremadamente pobre y con su madre impedida, solicitó su legitimación se la negó y murió sin reconocerlo.

Ya tenía varios barcos de su propiedad como El Clavel, su preferido, que se hundió en las costas de Cuba, el ya nombrado Ave María, el Fortuna, el Blandón, la Ntra.Sra. de los Remedios, La Isabela, el San Mateo ...

Diezmó brutalmente a las naves piratas inglesas y Holandesas que navegaban por el Caribe arrebatándoles sus caudales por lo que fue nombrado por el rey señor de horca y cuchillo debido a lo cual el mismo podría impartir justicia sin depender de nadie.

De hecho a bordo era muy riguroso y al contrario que otros piratas no permitía ninguna mujer en sus barcos, no toleraba que jugasen a los dados o a las cartas, no permitía ninguna pelea a bordo; todas las querella se tenían que resolver en tierra; casi no se bebía ,al igual que el que era casi abstemio, por lo que las borracheras terminaban en el agua.





El barco estaba arranchado inmediatamente para el combate por lo que ya era temido por donde quiera que se vieran sus velas.

Su fortuna fue creciendo pues ya tenía 60 casas , diversas fincas con más de 900 fanegas de tierra,15 viñedos, una fábrica de licor y diversos tributos monetarios o de trigo.

Vivía en un palacete enclavado en un montículo de Tenerife desde el que se divisaba la mar a todos los rumbos por lo que le servía de vigía a sus posibles presas.

Su principal técnica de ataque consistía en el engaño. Se acercaba pacíficamente y sin levantar sospechas a su barco objetivo y cuando veía el momento oportuno emprendía un violento abordaje a sangre y fuego sin tregua ni cuartel.

No le tenía miedo a nada ni a nadie lo mismo luchaba contra el famoso y temido Barbanegra con el que intercambió cañonazos que contra los piratas turcos contra los que se enfrentó en diversas ocasiones.

En una de ellas entabló combate en inferioridad de condiciones pero mientras que él luchaba en cubierta sable en mano, bajo su indicación, varios hombres liberaron a los prisioneros cristianos que tenían en sus bodegas con ayuda de los cuales rindió la gran nave.

Aunque fue perseguido en España e incluso estuvo detenido por incumplir las normas restrictivas de inspección de sus barcos.

El corsario siempre se libró informando al rey que el gobernador de turno estaba receloso de que pudiera informar, como estaba en este momento estaba denunciando, del abuso de su autoridad, la poca eficacia de su administración y la corrupción en la que estaba inmerso y a continuación daba varios ejemplos. (en fin que al cabo del tiempo, la cosa no ha cambiado)

Dicen las crónicas que escondía en cierto sitio un tesoro de monedas, piedras preciosas, joyas, perlas, porcelana china, cuadros etc. catalogados en un libro forrado en pergamino marcado con la letra D pero, aunque se cita en el testamento ese ajuar, ni el libro y ni el tesoro han aparecido.

Media Tenerife ha sido removida buscando el dichoso tesoro, inclusive su tumba.

Pese a este oficio se cuenta que fue "bondadoso" ya que no hacía leña del árbol caído y regaló monedas de oro y plata, joyas, sedas y damascos para los múltiples templos de la isla, incluida la actual Catedral de La Laguna , para su decoración y para que atendiera a los necesitados.

Asistía, cuando podía , a las sesiones del Cabildo y en una de ellas solicitó un nuevo tipo de moneda de menor valor para mejorar las transacciones y aumentar las limosnas.

Y lo que son las cosas ,El 25 de enero de 1725, accedió a la nobleza al ser declarado hidalgo en Madrid.

Pero claro que el correspondió debidamente fundando una capellanía para los más necesitados y más tarde aflojó 3.000 reales para los pobres de la cárcel.

Lógicamente también tenía muchos enemigos, en una ocasión lo apuñalaron a traición y se libró de la muerte por llevar un cobertor. (una prenda religiosa que se llevaba pegado al cuerpo)

Se convirtió en un fanático religioso. No daba un paso personal o financiero sin consultar con la monja Sor María de Jesús, apodada la Siervita, que era 35 años mayor que él.





Algunos dicen que sus relaciones se convirtieron en algo más profundo ya que tenía permiso para visitarla en privado en el convento de clausura de las Catalinas de Siena, pero lo cierto es que cuando murió la monja Amaro se encerró en su casa y salía en raras ocasiones.

En una de ellas, a los tres años de su muerte, le compró un rico sarcófago en el que hay unos versos donde está oculto el nombre de Pargo, al que sólo entraría el que tuviera las tres llaves diferentes que lo encerraba, una de ellas en posesión de Amaro.





Cuando abrieron el ataúd, con la sorpresa de los asistentes, se descubrió que el cuerpo de la monja permanecía igual que el día que la enterraron, lo que dio paso a la veneración popular, actualmente en proceso de beatificación, que se tiene en Tenerife por la Siervita.

Esto lo convirtió hasta la muerte en un generoso benefactor de conventos, ermitas e iglesias tinerfeñas.

Finalmente Amaro Rodríguez Felipe murió en La Laguna el mes de octubre de 1747.

Si vais al templo de San Domingo en La Laguna, justo a la derecha de la entrada ,os encontraréis con su tumba que está tapada con una curiosa lápida en la que está gravada el típico escudo familiar.

Pero también hay un guerrero con su armadura, unos puñales, unos cañones que revelan algo más de su vida, pero lo que llama la atención al pié del sepulcro es una clásica calavera pirata con las tibias cruzadas, pero que está guiñando el ojo derecho .





¿por qué será?


Hasta otra referencia

Cuenta la leyenda que amaro pargo tiene enterrado un tesoro en su casa de tenerife ,actualmente esta casi totalmente destruida por el tiempo.Muchas personas han intentado encontrarlo pero sin exito ninguno


Y tambien tenia otra casa en el norte de tenerife que accedia desde la playa por una cueva que conducia hasta su casa .

[jolucu]

Gracias, he pasado una buena tarde con la lectura de esta narrativa cuanto menos "talentosa"

[cubichete]

hola amboro no comprendo porque dices tantos pratas porque yo veo pocos
me unoa los que te pidan que siga.

[whitecast]

Hasta el año pasado, al desembarcar en el puerto de Ibiza (ahora han trasladado la estación marítima) y salir del recinto portuario , nos encontrábamos con un obelisco de reducidas dimensiones al que es fácil no prestarle demasiada atención. Es un homenaje a los corsarios ibicencos, al parecer el único en el mundo dedicado a semejante oficio



El más grande corsario Ibicenco fué D. Antoni Riquer Arabí ,el cual se hizo famoso al apresar el bergantín Felicity con un pequeño jabeque

Riquer, un marino ibicenco

Los marinos de antaño debían enfrentarse a multitud de peligros, entre ellos los corsarios y piratas que abundaban por aguas del Mediterráneo

Si entre los marinos célebres de Mallorca destacan Barceló de la vieja escuela, y Bauzá, con los de formación académica, en la isla hermana de Ibiza encontramos a Riquer como genuino representante de los marinos a la antigua.

Antonio Riquer y Arabí nació en la capital pitiusa el 18 de enero de 1773, en su casa del arrabal de la Marina. Era, a su vez, hijo de marino.

Se sabe que en 1797 navegaba por el Mediterráneo. Dos años más tarde, existe noticia de que formaba parte de la dotación del jabeque San Antonio de Padua, de 30 toneladas. En el mes de octubre, este jabeque efectuaba un viaje de Ibiza a Barcelona con un cargamento de cereal, por cuenta de la Real Provisión, cuando fue apresado por una fragata británica de 42 cañones, pues por aquel entonces España estaba aliada con Francia y en guerra con Gran Bretaña.

Al poco tiempo, Riquer junto con su padre, que también viajaba en el jabeque, y dos marineros fueron transbordados a un bergantín mercante danés que los condujo al puerto de destino. Los británicos se llevaron el jabeque con el resto de la tripulación probablemente a Gibraltar.

En mayo de 1806, entró en el puerto de Alicante con una jábega mallorquina recuperada de los ingleses, apresando a la tripulación compuesta por un oficial y siete marineros británicos que tenían el propósito de conducirla a Gibraltar.

En este mismo año lleva Riquer a cabo la hazaña que habría de darle renombre para el resto de su vida. Consistió ésta en el apresamiento del bergantín corsario inglés Felicity a poca distancia del puerto de Ibiza.

Este corsario era en aquellos momentos la pesadilla de los navegantes. Lo mandaba un italiano al servicio de la Gran Bretaña, llamado Miguel Novelli, natural de Roma, razón por la cual era conocido con el apodo de el Papa y, por extensión, también apodaban así al bergantín.

El día 1 de junio, desde las murallas de Ibiza se vio aparecer al Felicity como viniendo de Formentera. Empezó entonces a dar idas y vueltas, cerca de tierra, en actitud desafiante, seguramente con ánimo de amedrentar a los ibicencos que, en gran número, presenciaban la provocación. Entre ellos se hallaba Antonio Riquer que, casualmente, tenía su jabeque desarmado y a punto de ser tumbado para limpiar fondos.

Sin pensarlo dos veces, corrió Riquer con toda su tripulación al jabeque y, dándole una mano de sebo a las dos bandas con suma presteza, lo armaron y pertrecharon con lo indispensable para seguidamente salir con la máxima rapidez al encuentro del enemigo.

Tuvo muy claro el ibicenco que el bergantín era muy superior, bien artillado y con más de sesenta tripulantes, y que, por lo tanto, en una batalla a cañonazos sucumbiría en seguida. Así que decidió dar un golpe de audacia y dirigiéndose al bergantín lo más veloz que pudo, se lanzó al abordaje.

La sorpresa de los tripulantes del Felicity fue tal, al ver irrumpir en cubierta a los ibicencos disparando y lanzando frascos de fuego, que muchos se arrojaron al mar presas de pánico y los que quedaron pronto se rindieron. Eran estos frascos unas ampolletas de cristal, con una mecha a cada extremo y llenos de pólvora; una especie de "cócteles Molotov" de la época. La batalla duró apenas 20 minutos y tuvieron los británicos 11 muertos y 25 heridos graves, mientras que los ibicencos tuvieron que lamentar 5 muertos, entre ellos el padre de Riquer, y 22 heridos, incluído nuestro protagonista. Por este meritorio hecho fue nombrado Riquer alférez de fragata de la Real Armada.

La siguiente acción tuvo lugar dos semanas después, el 15 de junio. Esta vez sostuvo combate y puso en fuga a un bergantín inglés en las cercanías de la isla de Tabarca, frente a las costas de Santa Pola.

jabeque


En diciembre de este mismo año, encontramos a Riquer al mando de una escuadrilla de corsarios con la que hostiga a los enemigos, y al año siguiente, 1807, cae por segunda vez prisionero de los ingleses, siendo conducido a Londres. No tenemos noticia sobre el tiempo que duró esta situación.

En enero de 1811 llega a Palma al mando de la polacra San Antonio, conduciendo desde Tarragona a 243 presos franceses. Se habían invertido las alianzas, siendo ahora los españoles amigos de los británicos y ambos, enemigos de Napoleón.

En marzo de 1814 consta que mantuvo un combate frente a la playa de Mataró. Más tarde, en 1820, figura como comandante de los guardacostas de Valencia.

En 1826, ya con el grado de Teniente de Fragata, lo encontramos mandando el bergantín - goleta Palmira, mercante de Mallorca armado en corso contra buques de los insurgentes de las colonias americanas que operaban en el Mediterráneo.

En 1829 pasa de Valencia a Ibiza para dirigir la construcción de una goleta que se tenía que dedicar a guardacostas con el nombre de Intrépida.

Tres años después, ya sexagenario, ejercía el gobierno del San José, contando 34 años de servicio, de los cuales 30 como capitán corsario, y había realizado más de cien aprehensiones a favor de la Real Hacienda.

En 1839 todavía navegaba como comandante del falucho guardacostas El Fénix, de 25 toneladas y 17 tripulantes.

Finalmente, en 1840, decidió retirarse, instalándose en su Ibiza natal, en el mismo barrio de la Marina y en la misma casa que le vio nacer. Alguno de sus biógrafos dicen que los últimos años los vivió en la pobreza, cuando había llegado a tener un capital, fruto de su parte de las presas del corso, estimado en 60.000 duros, que en la época representaba una verdadera fortuna.

Al cabo de seis años de retiro, el día 3 de julio de 1846, falleció D. Antonio de Riquer y Arabí, a los 73 años de edad y siendo Teniente de Fragata graduado de la Real Armada de España. Y cosas curiosas que ocurren: en archivos oficiales en los que estaba inscrito, figuraba como ... ¡carabinero!

Manolo Rives, Director Escuela Náutica Palma: "Historia naval: Riquer, un marino ibicenco" (en suplemento "Náutica" del DM de 17/07/2005)

[anboro]

Originalmente publicado por cubichete

hola amboro no comprendo porque dices tantos pratas porque yo veo pocos
me unoa los que te pidan que siga.

Feliz año


Amigo cubichete, la respuesta te la ha dado el cofrade whitecast.

Esto es lo que yo quiero con mis hilos; que la gente participe se interese,pregunte,que discrepe sin acritud,que sea interactivo, y en absoluto reactivo.

Este ha sido el primer mensaje en el que el Tabernero ha borrado mis textos.

Y me ha sentado muy mal.

¡Qué locura que un tema del siglo XV sea un asunto político!

Era un texto en el que defendía mi postura en la forma de abordar mis escritos históricos ante la acusación, por parte de un cofrade, de distorsionar el pasado para que cupiese la versión interpretativa al servicio de cierta identidad política que presenta el nacimiento de una nación en una unión dinástica y acumulación territorial típica del siglo XV.

Yo puedo admitir todo porque en historia, y en todas las cosas de la vida, nada es absoluto. Hay diferentes versiones , como he dicho muchas veces, de un mismo hecho con las debidas manipulaciones intencionadas.

Es más, insisto, es imposible creer ,después de leer muchos libros de historia, que una situación no haya sido manipulada al servicio de algún grupo de poder, por eso las opiniones de este cofrade y mi supuesta afición a historiadores de corte "conservador", por decirlo finamente, me traen al fresco y no entro al trapo.

Y más en un tema tan inconsistente como ese, ya que es imposible pensar en una nación en el siglo XV porque todavía no se había creado ese instrumento político capaz de legitimar desde las dictaduras más feroces a las más liberales democracias ya que se crearon en las revoluciones del XVII en Inglaterra llamándola The Country, the People, the Commonwealth y a continuación en el XVIII en Francia como La Nation y la Historia fue reformulada para hacer de ella su protagonista.

Pero ese día estaba de bajona.

Yo escribo porque me divierto y como lo hago de Historia me documento antes de hacerlo y después os cuento lo que me apetece para hacerlo atractivo pero siempre respetando a la construcción intelectual escrita sobre esos hechos sabiendo siempre que como dijo Wilde que la verdad "raras veces es simple y nunca es pura"

Cuando escribo lo hago sin parar y para no cansar lo voy publicando, una vez revisados, en trozos y es cierto que son pocos piratas para el Hay tantos Piratas .

Tengo referenciados a más piratas, sobre todo del Mediterráneo, de los que hay más documentación, pero el tema, para mí, estuvo desde ese momento gafado.

Me temo que los cofrades Leviño y Genovés tienen razón.

Ahora ya no me divierte ... a lo mejor más adelante.

[guardamancebos]

Estimado y apreciado ANBORO:

Tú sigue ahí.
Obsequiándonos con tu inmensa sabiduría y erudición.
El problema de la gente inculta es que miden con parámetros actuales, épocas que nada tienen que ver con los valores en boga.
¿Cuánta información sobre la Humanidad, se ha perdido, porque el sucesor de turno, acabó con la obra de su predecesor?Cada cuál arrima el ascua a su sardina, pero la HISTORIA no la escriben los del presente. Se escribió en el pasado (con sus virtudes y sus defectos).
Siempre he pensado que el gran problema de los humanos es que, se creen inteligentes, pero su memoria no supera la de un pez. Unos 3 segundos y medio.
Uno que te admira.

Feliz Año y brindo por ti.