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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como algunos sabréis hemos hecho la travesía Canarias-Buenos Aires en un Oceanis 320. Estoy de acuerdo en que casi cualquier barco bien mantenido puede hacer navegación de altura pero como en cualquier trabajo, tener la herramienta adecuada, facilita enormemente la faena. Hemos decidido que queremos cambiar de barco y estas son las opciones:
1.-Barco nuevo o semi-nuevo Pogo 10.50 (mejores prestaciones) JPK38 (mejor habitabilidad) pros: buen valor reventa, diseños contrastados contras: 200.000€ 2.- Construir un diseño nuevo Hemos pedido a un ingeniero naval un estudio preliminar de costos de un barco de 11m de eslora y 4m de manga quilla rebatible en sandwich de espuma, fibras de vidrio multiaxiales e infusión de epoxi: mano de obra astillero: 53.000€ barco completo (sin velas ni electrónica) 87.000€ diseño ingeniero: 12.500€ materiales para modelos: 8.000€ total: 160.500€ (hay que añadir los costos de impuestos y documentación) 3.- Adaptar un Class40 akilaria o pogo año 2006 100.000€ adaptación: aprox 15.000€ De las tres opciones, la que más nos gusta es la de construir un barco. Como veis nuestra idea es la de un barco rápido, preferiblemente muy rápido con poca tripulación aunque en esa opción, los costos del diseño y del modelo nos parecen bastante abultados. Me gustaría hablar de ello con vosotros, comentar y recibir consejos y puntos de vista. Vayan unas rondas por delante ![]() ![]()
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juriola | ||
javierb (29-12-2014) | ||
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