Tripulación perdida en las costas brasileñas

[Juriola]

Puede ser que hayan refrescado la zona? no veo las zonas que ya tenía reviiisadas, se me ha reiniciado la pantalla aunque los tags y numero de sectores siguen siendo los que tenía.

[Ophiuchus]

Lamentablemente no han refrescado la zona y las zonas que te desaparecen es para no llenar tu computadoras de cookies, así que va borrando los más viejos. Por eso el mejor metodo es empezar por un borde ya sea de la parte superior o inferior y seguir de un extremo a otro a los costados. Cuando cierres y regreses veran que faltan cuadros, pero al menos podras seguir en la linea que quedará bastante bien marcada y se podrá continuar donde habiamos quedado.

Cuando se complete todo el mapa o buena parte de el, cuando se le da a "JUMP TO UNEXPLORED AREA" pueden pasar dos cosas.
1) que salte a otra area inexplorada dentro del mismo mapa o
2) salte al otro mapa que esta (hay dos zonas de busqueda), se daran cuenta enseguida porque en ese no aparecen cuadros y ahi de vuelta a empezar con metodo y sistema para no repetir y ganar tiempo.

[Juriola]

Sin noticias después de una semana de búsqueda

[Velero Simbad]

He leido en Facebook que han encontrado el mastil y las velas

¿Sabes algo mas?

[Juriola]

Originalmente publicado por Velero Simbad

He leido en Facebook que han encontrado el mastil y las velas

¿Sabes algo mas?

Creyeron que era eso, pero resultó ser una colchoneta y una lona de un pesquero.

[Juriola]

Hoy la marina brasileña ha intensificado la búsqueda a 800 kms en dirección a Sudáfrica

[Juriola]

No descartan que el Tunante II “esté navegando hacia el continente africano”

Publicado el: Miércoles, Septiembre 3, 2014 - 14:12
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Lo informó la Marina Brasileña en conferencia de prensa. El rastrillaje se realiza en un radio de 800 kilómetros a lo largo de la costa de Brasil. "Vamos a seguir, tenemos esperanzas de encontrar sobrevivientes", aseguraron. AUDIO.
“La búsqueda del velero Tunante II que se encuentra a la deriva en la costa sur desde el 26 de agosto se mantendrá”, aseguró el Jefe de Estado Mayor del Comando Naval del quinto distrito Luís Filipe Rabello Freire.

En conferencia de prensa anunciaron que 350 hombres de la Armada de Brasil y de la Fuerza Aérea de Brasil colaboran en la búsqueda de la embarcación. Los rastrillajes alcanzan un radio de 800 kilómetros.

"El área de búsqueda se mueve según el viento y la corriente”, detalló Luís Filipe Rabello Freire y no descartó que el Tunante II este “navegando hacia el continente africano” El teniente Marconi Augusto Farias de Oliveira, quien coordinó las aeronaves de búsqueda que ya llevan más de 107 horas de vuelo sobre unos 32 kilómetros cuadrados, indicó que están haciendo dos tipo de trabajo. Uno en el que utilizan "aviones con radar de búsqueda” y otro con “aviones que tienen la búsqueda visual”.

Tal como anunció La Opinión el sábado, ese día la FAB halló flotando en el mar dos salvavidas, una botella y un lienzo que no pertenecían a la embarcación argentina.

Finalmente las autoridades brasileñas indicaron: "No tenemos tiempo para terminar esta operación”, dijeron y aseguraron que tienen “esperanzas de encontrar sobrevivientes”.

De esta manera el Jefe de Estado Mayor del Comando Naval del quinto distrito Luís Filipe Rabello Freire daba cuenta de la versión de que el velero navega hacia Africa:
http://www.laopinionsemanario.com.ar...ntinente-40121

[Raytheon]

Palmas para o Brasil

Poucos países envolveriam tantos meios e homens numa operação destas.

E sobretudo tratando-se de procurar pessoas de outra nacionalidade.

Ah! grande Brasil !!!

[Juriola]

No le deseo a nadie una travesía Buenos Aires - Cape Town a la deriva y en esta época aunque, sigo creyendo que si están a flote, tarde o temprano, aparecerán.

[Raytheon]

Arriba!

Vamos manter este tema à vista, enquanto houver esperança de os encontrar a salvo.

E sobretudo para não esquecermos, da importância de ter a bordo uma simples baliza.

Como estamos a ver, uma baliza de 300 ou 400 euros, valeria muito mais de que todos os navios, aviões, helicópteros e centenas de homens que neste momento participam nas buscas do Tunante II.

[LOBA]

Originalmente publicado por Raytheon

Palmas para o Brasil

Poucos países envolveriam tantos meios e homens numa operação destas.

E sobretudo tratando-se de procurar pessoas de outra nacionalidade.

Ah! grande Brasil !!!

Por lo que te he podido entender..... pienso que cualquier país " normal " haría lo mismo. Buscar a un náufrago con todos los medios posibles.

Aquí en España decimos : " HOY POR TÍ Y MAÑANA POR Mí "

Um abrazo

[Paulsailor]

Perdona Juriola, pero no me queda claro el porque no llevan radiobaliza, dices que lo has explicado pero no he visto donde

[Juriola]

No llevan radiobaliza porque no es obligatorio ni tampoco las conocen. Yo intenté explicar a los armadores de mi puerto la importancia de llevarlas pero en su mayoría no lo consideran necesario, teniendo radio o satelital

[Raytheon]

Originalmente publicado por LOBA

Por lo que te he podido entender..... pienso que cualquier país " normal " haría lo mismo. Buscar a un náufrago con todos los medios posibles.

Aquí en España decimos : " HOY POR TÍ Y MAÑANA POR Mí "

Um abrazo

Estamos de acordo sobre a obrigação legal e moral de qualquer país acionar os meios de busca e salvamento, quando algo aconteça nas águas sob sua jurisdição.

O que eu quis realçar neste caso, foi o facto do Brasil mobilizar nas buscas, um enorme contingente de meios e homens, que em circunstâncias idênticas não é normal assistirmos.

Bem hajam pelo esforço, e para todos eles umas

Raytheon y Juriola no sabemos a ciencia cierta que no llevaran un EPIRB!
Igualmente la bateria de la radiobaliza EPIRB te dura en teoria 48 hs , posiblemente mas y a ellos las primeras 48 hs nadie salio a buscarlos por las malas condiciones meteorologicas.
Es impresionante el esfuerzo en encontrarlos , no es comun ni siquiera en sudamerica.
Muchos pequenios errores llevan a las catastrofes , nunca es una sola la causa de un problema.
Espero que aparezcan pronto.

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por Juriola

No llevan radiobaliza porque no es obligatorio ni tampoco las conocen. Yo intenté explicar a los armadores de mi puerto la importancia de llevarlas pero en su mayoría no lo consideran necesario, teniendo radio o satelital

Cuando me lo comentaste la otra vez por otra via de comunicación me dejasteis anonadado y creeme me cuesta creermelo; eso me ha confirmado que lamentablemente este gente le ha perdido el respeto al mar.

[harfan]

Las radiobalizas son conocidas pero por lo caras no se usan regularmente. Una pena

Siguen sin aparecer.......que lo pario!
Discrepo totalmente con nuestro coofrade Juriola respecto al SPOT.
Yo tengo un SOPT de segunda generacion (no probe el de 3) y jamas tuve ningun problema, es bastante mas pequenio que el de 1 gen y lleva 3 pilas AAA en lugar de 2 AA, las originales me duraron mas de tres anios de uso casi a diario.
Es verdad que no te cubre mas abajo de la Isla de los Estados ni por encima de Groenlandia por la cobertura de los satelites de Globalstart que son los que utiliza.
En cambio el InReach que usa los sats de Iridium da cobertura mundial, pero es bastante mas caro.
El satelital es muy lindo mientras lleves baterias y credito :-(
UN EPIRB cuesta 460 Euros y cada dos anios lo debes mandar a cambiar las baterias que te cuestan tanto como uno nuevo.
Ventajas del Spot sobre el EPIRB es que envias tu posision cuando quieres y si realmente tienes problemas ellos le avisan al SAR de la zona en que estes o envian un grupo de rescate privado de ser nesesario.
El costo es de USD 100 por el aparato ( No llega ni a 100 euros), cuesta 150 dolares pero te devuelven 50 en cashback y un abono de otros 100 dolares por anio que si le sumas un seguro de Allianz te cubre hasta 300.000 euros en rescate privado por solo 15 dolares mas al anio.
Lo uso desde Julio del 2011 y estoy super satisfecho.
Otro tema son los reflectores de radar pasivos, si que funcionan pero debes darle altura y no usar los tubitos tipo plastimo.
Hay varios muy buenos que se montan en frente del mastil y amplifican la senial muy bien.
El EPIRB es una opcion a tener en cuenta pero no es la unica ni la mas barata en relacion al uso que le das.
Muchas veces nos quejamos de equipamientos , como Pilotos automaticos, Enrolladores o trasmisores satelitales y en la mayoria de los casos los probelmas se dan por falta de conocimiento en como usarlos debidamente sin forzarlos para no romperlos o que funciones adecuadamente.
En caso de perdida de mastil fabricar un reflector de emergencia con cacerolas o lo que tengamos a mano ayuda a que un avion nos pueda detectar de mayor distancia.
Es muy raro que no haya aparecido nada del Tunante 2 hasta ahora.
Shit happens como se suele decir y como sabiamente dijo Simbad el reloj es mal companiero en una navegacion larga.
Saludos

[Paulsailor]

Originalmente publicado por harfan

Las radiobalizas son conocidas pero por lo caras no se usan regularmente. Una pena

, caras, 600€?, lo que es caro es la perdida de una vida humana, yo no se en cuanto valorais esto, pero para mi una vida vale bastante mas que 600€.

[Juriola]

Estoy contento porque ayer por la mañana fui el primero en encontrar esto:



que más tarde se confirmó con otra foto que encontró otra persona:



comparadas conn el barco que buscamos:



con esas imágenes, nos da:



Vamos a por ellos!!

[Juriola]

Originalmente publicado por YPAKE

Discrepo totalmente con nuestro coofrade Juriola respecto al SPOT.

Confía tu vida en el SPOT si lo crees conveniente, yo lo haré en la radiobaliiza

[Prometeo]

Originalmente publicado por Juriola

Estoy contento porque ayer por la mañana fui el primero en encontrar esto:



que más tarde se confirmó con otra foto que encontró otra persona:



comparadas conn el barco que buscamos:



con esas imágenes, nos da:



Vamos a por ellos!!

La verdad: alucino con vosotros. Me resulta increíble que se pueda participar en la búsqueda con vuestros conocimientos de estos asuntos en los que ya me ha quedado anticuado ( tengo que hacer un cursillo )

Os felicito y ojalá que esa pista se confirme resultando que sea la silueta del barco que se busca y los tripulantes estén sanos y salvos dentro,

[harfan]

Originalmente publicado por Paulsailor

, caras, 600€?, lo que es caro es la perdida de una vida humana, yo no se en cuanto valorais esto, pero para mi una vida vale bastante mas que 600€.

Solo repito lo que he escuchado! Yo tendría de todo, es más cuando navegue en alta mar, yo era el navegante y llevabamos todo el equipo.

Juriola y que paso? a quien reportaron lo que vieron en tomnod?
Salio alguien a cooroborar si se encontraban en esa zona?
Me tienen preocupado estos compatriotas que no aparecen.
Saludos

[Raytheon]

Alguém sabe se as buscas na internet ajudaram aqueles que andam no mar à procura do Tunante II ?

Haja esperança!