fondear de noche

[Rascayus]

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=130059

Luego pasa lo que pasa.... Y aqui era de dia

[JMPUIG]

Un barco fondeado, jurídicamente hablando, es un buque en navegación. No confundir navegación con arrancada. Aunque este fondeado el armador sigue siendo responsable.

Y un conductor al volante, "aparcado" y con el motor del automóvil apagado, si esta en la vía publica, con el reglamento de circulación en la mano, está circulando y puede ser sancionado por no llevar el cinturón de seguridad (si no lo lleva oc) o por hablar por móvil. Por muy parado que esté.

La Ley y el sentido común no siempre van de la mano, la sociedad avanza más rápido que el legislador, y si te encuentras con un agente de la autoridad toca pe***as, te puede sancionar y la Ley le da la razón. .

[pedrocr]

bueno amigos os aclaro algo no es para hechar un polvete es para pescar de noche, para polvete es mejor un hotel o un coche que una zodiac, saludos

[Miahpaih]

Originalmente publicado por kino

el dia11 de enero de 1986, lo recuerdo porque es un dia señalado, para mi, el castillo de salas estaba fondeado con toda su tripulacion y sus guardias, pero el temporal que habia era impresionante, le garreo el ancla, y lo metio contra las piedras, sin dar tiempo a evitarlo por parte de la tripulacion, estaba fondeado frente al cerro de santa catalina en cimadevilla en gijon, yo estaba a muy pocos metros de alli, estaba en los astilleros de la constructora juliana, esperando para sacar un barco de nueva construccion, y despues del suceso tuve la ocasion de hablar directamente con su capitan ya que era un viejo conocido mio, de andar juntos en otros barcos de elcano, y no hubo negligencia ninguna por parte del capitan y la tripulacion,
como vera se lo que estoy diciendo y conozco la historia,
el oxido y la grasa huele mejor que la ginebra, que de eso tambien se bastante, y ademas no perjudica

Mi información difiere pues a mi me contaron que el viejo volvia con el
practico para ir a la villa del adelantado. Claro que ya se sabe que las malas
lenguas abundan. Y si, fue a dar con el bajo de Amosucas, creo, dejándonos
San Lorenzo hasta el dia de hoy con áreas de playa tinerfeña.

Un playu, descendiente de Astilleros del Cantabrico y Cimavilla, luego de una
naviera con 5 estrellas primero y luego hasta 7 estrellas.

Cuando nos veamos ya tomaremos de Ginebra un cacharru juntos y
contaremos "casigalines".

Saludos
Miahpaih

Si por mis medios no pudiese llegar a vosotros, me traerá la marea.
Así de amable es la Mar.

[Miahpaih]

Originalmente publicado por JMPUIG

Un barco fondeado, jurídicamente hablando, es un buque en navegación. No confundir navegación con arrancada. Aunque este fondeado el armador sigue siendo responsable.

Y un conductor al volante, "aparcado" y con el motor del automóvil apagado, si esta en la vía publica, con el reglamento de circulación en la mano, está circulando y puede ser sancionado por no llevar el cinturón de seguridad (si no lo lleva oc) o por hablar por móvil. Por muy parado que esté.

La Ley y el sentido común no siempre van de la mano, la sociedad avanza más rápido que el legislador, y si te encuentras con un agente de la autoridad toca pe***as, te puede sancionar y la Ley le da la razón. .

De acuerdo en todo contigo, pero creo que mas que un problema del
legislador es un problema de la riqueza de nuestro idioma que a veces
puede llevar a error al legislar y lo que es peor al aplicar la ley.

Los Ingleses que son parcos en palabras creo lo tienen mas sencillo y por
tanto mas claro que nosotros.

Jamas he oído la expresión

"The vessel is sailing at anchor" El barco está navegando al ancla.

Si le informase así de su barco a un Armador ingles o sajón, me tomaría
por loco y cambiaria fulminantemente de agente.


Y si, "Vessel at anchor or anchored". Barco al ancla o fondeado con ancla

That's it

Saludos
Miahpaih

Los Marinos somos malos negociadores, hacemos en 5 minutos
lo mismo para lo que los diplomaticos necesitan 5 meses.
(Lord Admiral Horatio Nelson)

[Miahpaih]

Originalmente publicado por pedrocr

bueno amigos os aclaro algo no es para hechar un polvete es para pescar de noche, para polvete es mejor un hotel o un coche que una zodiac, saludos

Lo lamentamos profundamente

Suerte con la pesca.

Saludos
Miahpaih

Si un hombre dá un paso atras, es que se retira,
si lo dá una mujer, es para tomar impulso.

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por Miahpaih

Lo lamentamos profundamente

Suerte con la pesca.

Saludos
Miahpaih

Si un hombre dá un paso atras, es que se retira,
si lo dá una mujer, es para tomar impulso.

[Broiler]

Originalmente publicado por pedrocr

bueno amigos os aclaro algo no es para hechar un polvete es para pescar de noche, para polvete es mejor un hotel o un coche que una zodiac, saludos

Me parece bien que sea para pescar.

Pero eso de que es mejor un hotel o un coche

Prueba en la zodiac y veras como cambias de idea

[pedrocr]

Pues abra que probar y no descartar lo que no se conoce lo malo es lo de fondear pero si es para eso creo que merece la pena. Ya fuera de coñas entonces no se puede fondear de noche con el titulin. Saludos

[Broiler]

Originalmente publicado por pedrocr

Pues abra que probar y no descartar lo que no se conoce lo malo es lo de fondear pero si es para eso creo que merece la pena. Ya fuera de coñas entonces no se puede fondear de noche con el titulin. Saludos

Como paso en otro hilo similar a este (no lo consigo buscar) no se saco nada en claro.

Eso quiere decir que no hay una ley que lo prohiba pero tampoco hay nada que te diga que se puede hacer asi que cada uno vera lo que hace, y luego si te paran depende de la persona que te toque.

Suerte

[markuay]

NO te compliques, abandera la zodiac en holanda ó belgica y a fol...... tranquilamente,:meparto :

[pedrocr]

Eso quien lo controla la guardia civil maritina?

[pedrocr]

Bueno acabo de llamar a la guardia civil maritima de huelva para preguntar el caso y la respuesta que me an dado es la siguiente, con el titulin no se puede navegar de noche ni fondear ya que por cualquier motivo hay que mover el barco sea por mal tiempo porque el barco garree por enfermedad o por cualquier emergencia hay que navegar con el barco y eso lleva una sancion economica elevada si te pillan y dicen que por la noche hay mas inspecciones que de dia es lo que me an dicho asi que hay que sacar el PNB, alguien sabe cuando decian que desaparecia el titulin, saludos

[pedrocr]

Alguien podria decirme en que foro puedo preguntarcomo funsiona una sonda

[joselekun]

Hola compañero, lo primero unas cervezas, para el que guste. Yo, (desde mi humilde opinión), no me sacaría el PNB, sacaría el PER(que es el que tengo), tengo entendido que es prácticamente el mismo examen, pero PNB SIN CARTAS. Por esa diferencia PER no?? A ver que te dicen por aqui. Saludos


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[kino]

Originalmente publicado por Flipe

yo tampoco lo tengo claro porque por ejemplo ¿no puede una persona con titulín dejar su embarcación fondeada en una boya (en fondeadero, en boya de pago, en boya de puerto si no tiene amarre en puerto?

A ver si sale algún "legalista" (con todo el cariño ) y nos lo aclara.

Salud!

vamos a ver amigo aqui no se discute si puede o no puede una persona con titulin dejar su barco en una boya,Pues claro que puede tiene el mismo derecho que tenemos todos, lo que no puede es fondear, y quedarse en el barco de noche, porque a ver como vuelve al puerto !andando sobre el agua| no puede, y si se queda con su titulin no puede,
si esto es tan facil de entender, hasta por el menos listo del lugar, a que viene tanta polemica, ¿ a rellenar paginas, a seguir el hilo? bueno si es por eso sigamos a llenar paginas, y pasamos lo que queda de verano.
saludos

[kino]

Originalmente publicado por JMPUIG

Un barco fondeado, jurídicamente hablando, es un buque en navegación. No confundir navegación con arrancada. Aunque este fondeado el armador sigue siendo responsable.

Y un conductor al volante, "aparcado" y con el motor del automóvil apagado, si esta en la vía publica, con el reglamento de circulación en la mano, está circulando y puede ser sancionado por no llevar el cinturón de seguridad (si no lo lleva oc) o por hablar por móvil. Por muy parado que esté.

La Ley y el sentido común no siempre van de la mano, la sociedad avanza más rápido que el legislador, y si te encuentras con un agente de la autoridad toca pe***as, te puede sancionar y la Ley le da la razón. .

efectivamente amigo, aqui el problema es de interpretacion de conceptos, por culpa de que los enunciados, y publicaciones incluidas las del B O E estan confusas, y redactadas de una forma muy ambigua,
pero si cuando leemos una norma y vemos que esta erronea, y confusa, no elevamos, una protesta, pues no hacemos nada,nos dedicamos cuando surge un debate, como este, a decir, "mira lo que pone aqui" aunque sepamos que eso esta equivocado,
un barco viene de realizar una singladura, y tiene que esperar, porque se ha hecho de noche o por cualquier otra causa y por seguridad, las autoridades deciden que el barco espera hasta el amanecer para atracar, y le dicen al capitan que espere en el fondeadero, "ese barco esta en navegacion"
y esto es lo que no entienden o no quieren entender, obviamente no esta desplazandose en una derrota, tampoco esta "navegando" pero al estar en espera esta en navegacion
saludos

[kino]

Originalmente publicado por Miahpaih

Mi información difiere pues a mi me contaron que el viejo volvia con el
practico para ir a la villa del adelantado. Claro que ya se sabe que las malas
lenguas abundan. Y si, fue a dar con el bajo de Amosucas, creo, dejándonos
San Lorenzo hasta el dia de hoy con áreas de playa tinerfeña.

Un playu, descendiente de Astilleros del Cantabrico y Cimavilla, luego de una
naviera con 5 estrellas primero y luego hasta 7 estrellas.

Cuando nos veamos ya tomaremos de Ginebra un cacharru juntos y
contaremos "casigalines".

Saludos
Miahpaih

Si por mis medios no pudiese llegar a vosotros, me traerá la marea.
Así de amable es la Mar.

hola amigo para que veas como una cosa conforme va pasando de boca en boca va cambiando, ademas piensa un poco y creo que lo sabes muy bien, que si un capitan tiene que salir a tierra por cualquier causa delega el mando del buque a su Primer oficial, que tambien tiene el titulo de capitan,
lo que dices de vernos lo veo dificil, por la situacion de salud en que me encuentro.
yo cuando ocurrio ese caso, estaba en una pension que habia en una calle que creo recordar era marques de san esteban, o algo asi,la pension se llamaba "mayorga" y el dueño cesar, ya habia estado alli en el año 73 que saque 2 barcos nuevos de esa constructora, el "Luis de Requesens" y despues el "Juan de Cardona", pero claro hace 40 años, ha llovido mucho.
saludos

[BAMM]

En cualquier caso, como el objetivo era pescar, tiene poca importancia que se pueda o no...

[markuay]

¿que tendre que ver el reglamento de circulacion con esto? pregunto sin acritud, que conste.

buen fin de semana

[Miahpaih]

Originalmente publicado por pedrocr

Bueno acabo de llamar a la guardia civil maritima de huelva para preguntar el caso y la respuesta que me an dado es la siguiente, con el titulin no se puede navegar de noche ni fondear ya que por cualquier motivo hay que mover el barco sea por mal tiempo porque el barco garree por enfermedad o por cualquier emergencia hay que navegar con el barco y eso lleva una sancion economica elevada si te pillan y dicen que por la noche hay mas inspecciones que de dia es lo que me an dicho asi que hay que sacar el PNB, alguien sabe cuando decian que desaparecia el titulin, saludos

Las cosas de España, sus legisladores, aplicantes de las leyes (Muchisimos
de ellos verdaderos incompetentes) y de nosotros tragones con todo lo que
ellos dicen.

Sancionar por un supuesto no ocurrido creo que es perfectamente recurrible
y defendible por cualquier abogado (Hay que para el abogado, rascarse el
bolsillo eso si y tal y tal vez por eso, casi todos los legisladores vienen de
la carrera de leyes, abogados y demás).

Mientras no tengas que mover la embarcación no deberían de poderte
sancionar. Y en caso de peligro o necesidad, prevalece la decisión del
patrón en poner en seguridad vidas y haciendas. Tenga o no tenga titulo.

A modo de ejemplo, cuando traje mi embarcación de los U.S.A. los aros
salvavidas de allí son mas pequeños que los de aquí. (Cosa extraña, porque
para gordos como los yanquies, ninguno). Hablando de esto un dia con la
autoridad, el siempre recordado Cofrade Vicavihe, les espetó. "Que quiere
Vd. decir, que si alguien se está ahogando no le debo tirar el aro U.S.A.
porque no está homologado y como no es legal le dejo que se
ahogue ?????????????????????????????

Respuesta: Primero, silencio sepulcral, al cabo de unos segundos .......
mmmmmmmmmmm bueno, hombre, no, claro que no, hay que salvarlo
tirándole lo que sea para que no se ahogue.

Otros supuesto, en un avión se pone enfermo el piloto y uno del pasaje
experto en juegos de simulación de aviones, aterriza el aeroplano y
salva a todo el mundo
Sanción económica, cárcel y 50 latigazos por no tener titulo.

Estos son los "BUEYES" con los que aramos.

Claro que si es solo para pescar, mejor no lo hagas, por lo otro yo si me
hubiese arriesgado. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja



Si nadie te contesta a lo de la sonda ya lo haré yo.

Saludos
Miahpaih

Los gobiernos son como el tracto digestivo de un bebé, desmesurado
apetito por una parte y sin ninguna responsabilidad por la otra.
Ronald Reagan.

[gilinas]

Originalmente publicado por Miahpaih

Las cosas de España, sus legisladores, aplicantes de las leyes (Muchisimos
de ellos verdaderos incompetentes) y de nosotros tragones con todo lo que
ellos dicen.

Sancionar por un supuesto no ocurrido creo que es perfectamente recurrible
y defendible por cualquier abogado (Hay que para el abogado, rascarse el
bolsillo eso si y tal y tal vez por eso, casi todos los legisladores vienen de
la carrera de leyes, abogados y demás).

Mientras no tengas que mover la embarcación no deberían de poderte
sancionar. Y en caso de peligro o necesidad, prevalece la decisión del
patrón en poner en seguridad vidas y haciendas. Tenga o no tenga titulo.

A modo de ejemplo, cuando traje mi embarcación de los U.S.A. los aros
salvavidas de allí son mas pequeños que los de aquí. (Cosa extraña, porque
para gordos como los yanquies, ninguno). Hablando de esto un dia con la
autoridad, el siempre recordado Cofrade Vicavihe, les espetó. "Que quiere
Vd. decir, que si alguien se está ahogando no le debo tirar el aro U.S.A.
porque no está homologado y como no es legal le dejo que se
ahogue ?????????????????????????????

Respuesta: Primero, silencio sepulcral, al cabo de unos segundos .......
mmmmmmmmmmm bueno, hombre, no, claro que no, hay que salvarlo
tirándole lo que sea para que no se ahogue.

Otros supuesto, en un avión se pone enfermo el piloto y uno del pasaje
experto en juegos de simulación de aviones, aterriza el aeroplano y
salva a todo el mundo
Sanción económica, cárcel y 50 latigazos por no tener titulo.

Estos son los "BUEYES" con los que aramos.

Claro que si es solo para pescar, mejor no lo hagas, por lo otro yo si me
hubiese arriesgado. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja



Si nadie te contesta a lo de la sonda ya lo haré yo.

Saludos
Miahpaih

Los gobiernos son como el tracto digestivo de un bebé, desmesurado
apetito por una parte y sin ninguna responsabilidad por la otra.
Ronald Reagan.

Es usted clarividente Sr. Barón.
De ahí el éxodo masivo a otros pabellones nacionales.

[markuay]

Los gobiernos son como el tracto digestivo de un bebé, desmesurado
apetito por una parte y sin ninguna responsabilidad por la otra.
Ronald Reagan.

Jamas me habria imaginado que un genio como Reagan seria capaz de argumentar algo asi sin tropezar y caerse

La legislacion es la que es, no sirve de nada darle vueltas a la cosa, es hacer mala sangre.

[pedrocr]

bueno alguien podria hecharme una mano para entender una sonda lowrance elite 4 hdi, gracias

[mazatlan]

Posiblemente el argumento se funde en que si tienes que mover un barco de noche sin haber estudiado nada de luces para sacarte el Titulín, puedes ser un peligro potencial...
No me consta que la obtención del PER, o Patrón, o C.Y aclaren nuestra visión nocturna.....
Saludos