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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
@sailoog, por supuesto que me gusta ese post . Es impresionante todo lo que se puede hacer. Espero poder iros contando también mis avances.Y volviendo al barómetro, un apunte. Si le introduces la presión a nivel del mar (datos METAR del aeropuerto más cercano, p.ej), y aplicas la fórmula, tienes un ALTÍMETRO. Claro, esto es muy útil para un dron, pero para barco quizás no tenga una utilidad clara (¿variación con la marea? ¿subida/bajada de nivel del embalse en pantano? ¿altura de olas?) pero os lo comento por si acaso se os ocurre algo. No he probado aún si la precisión / sensibilidad del dispositivo permite estas aplicaciones. |
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#2
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Cita:
Otra cosa diferente es el calculo de altura de ola pues provocaria una variación de presión en muy poco tiempo y no depende de un valor fijo relativo sino de la variación entre presiones maxima y minima del momento y lugar. Este es el sistema que tengo pensado implementar en OpenPlotter para conocer la altura de la ola y generar los datos NMEA correspondiente. 0,25m es un margen de error aceptable para mi en este caso. Esta es la teoria, en breve sabremos si es cierta ![]() A la hora de usar barometros electrónicos hay que tener varias cosas en cuenta, la principal es que les afectan mucho las variaciones de temperatura digamos que "imprevistas" y provocan errores de lectura importantes. He usado estos dispositivos a menudo en drones y soliamos taparlos con algodón y protegerlos de la luz ya que un rayo de sol o una corriente de aire repentina hacia que el aparato perdiera el control sobre la altura facilmente. Otra cosa a tener en cuenta es que estando en un medio marino tendemos a querer que todo sea estanco y si ponemos el barometro en una caja estanca pues te va a medir siempre la presión del aire cuando fué cerrada, necesita siempre una apertura de caudal suficiente. Esto que parece obvio y tonto ha creado mas de una sorpresa ![]() ![]() Editado por sailoog.com en 31-01-2015 a las 11:19. |
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#3
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kanibal echa un ojo a este proyecto, creo que esta escrito en javascript y te puede ayudar en el tuyo
http://www.42.co.nz/freeboard/ |
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#4
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#5
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Estos sensores vienen calibrados de fábrica.
¿vives al borde del mar? Porque con ka altura la presión baja. Kas estaciones meteo lo corrigen.
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Un saludo: Javier |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alarones | ||
ManelvallsVila (19-04-2015) | ||
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#6
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Efectivamente,
hoy me he llevado el Barografo al barco y allí marcaba datos mas acordes con el tiempo que tenemos. Vivo en Mallorca a un pueblo a 217m sobre el nivel del mar. Gracias Alerones! |
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#7
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A mi me pasa lo mismo.
También en Mallorca, en Alaró marca bastante menos.
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Un saludo: Javier |
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#8
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Por cada 100m de altitud la presión disminuye unos 9 mb.
Si quieres saber la presión que habría al nivel del mar en tu lugar (También llamado QNH), que es la que se utiliza para comparar las diferentes zonas y por tanto la que ponen en todos los mapas. Puedes consultar en el aeropuerto más próximo; aquí http://www.allmetsat.com/es/metar-ta....php?icao=LEMD Los aeropuertos facilitan el QNH a las aeronaves que van a aterrizar, para que calen sus altímetros y compensen la variación de presión con el aeropuerto de origen. Así los pilotos saben a qué altura están sobre el aeropuerto. Si quieres utilizar el barógrafo en casa. Uno comentarios un poco más arriba indico en que línea hay que hacer la corrección, para que nos de la presión a nivel del mar (QNH). ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a El Toro este mensaje: | ||
Loquillo (20-04-2015), ManelvallsVila (19-04-2015) | ||
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#9
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Es posible.
Pero te daría problemas al cargarla
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Un saludo: Javier |
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