Mayor relingada a la botavara o no?

[Davitxin]

el otro día probé sin relingar, metiendo sólo el patín, y ciertamente pinta mejor. A partir de ahora se queda así

[Questionsailing]

muchos lazy bag, aprovechan que la mayor va sin relingar, para ir relingado el lazy bag, haciendo una bolsa perfecta, sin los problemas del viejo sistema de ir remachado o atornillado al lateral de la botavara

[470alavista]

Y cuando las velas son nuevas? Por que si es tan clara la mejora se siguen diseñando y fabricando con relinga

[mouross]

Porque el rendimiento aerodinámico es mejor, ya que la botavara dificulta que se igualen las presiones en las caras de barlovento y sotavento de la vela. Manfred Curry en su libro Aerodinámica de la vela, da una solución original al problema, colocando entre el pujamen no relingado y la botavara una tela de poco gramaje, que viene a quedar mas o menos horizontal con la vela portando

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por Questionsailing

muchos lazy bag, aprovechan que la mayor va sin relingar, para ir relingado el lazy bag, haciendo una bolsa perfecta, sin los problemas del viejo sistema de ir remachado o atornillado al lateral de la botavara

Tú ves? eso sí es cierto, aunque hay que decir también, que hay botavaras con railes adosados a los lados de la misma que cumplen esta función sin entorpecer en el carril para el paso del patín del puño de la vela.

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por mouross

Porque el rendimiento aerodinámico es mejor, ya que la botavara dificulta que se igualen las presiones en las caras de barlovento y sotavento de la vela. Manfred Curry en su libro Aerodinámica de la vela, da una solución original al problema, colocando entre el pujamen no relingado y la botavara una tela de poco gramaje, que viene a quedar mas o menos horizontal con la vela portando

En la foto se ve al Vor 65 con la mayor sin relingar, con lo cual no sé exactamente qué benefício podría tener en su caso el relingarla.

[mouross]

Para la teoría no hay vuelta de hoja, pero los resultados empíricos dependen de muchísimas circustancias e incluso puede que aún siendo de menor rendimiento, tenga, en una determinada configuración, otros beneficios que compensen las pérdidas. El nivel de mis conocimientos no permite siquiera un análisis mínimamente aproximado

[markuay]

Y digo yo, ya puestos a desrelingar, no vale la pena llevar la vela a que le recorten los bajos para que no quede tan..........................?

Conste que yo la llevo relingada y alguna vez me he planteado hacer el experimento.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Gabrielm254

Tú ves? eso sí es cierto, aunque hay que decir también, que hay botavaras con railes adosados a los lados de la misma que cumplen esta función sin entorpecer en el carril para el paso del patín del puño de la vela.

la relinga del lazy no molesta al patín, ya que no llega hasta atrás



por otro lado, tan antiguo está el relingar como el patin...

[Gabrielm254]

...para sacar la vela de la botavara...

[tradixabia]

Lo del velcro, ¿podría alguien poner alguna foto de como se monta?
Saludos y buen viento.

[lotusv6seven]

Originalmente publicado por tradixabia

Lo del velcro, ¿podría alguien poner alguna foto de como se monta?
Saludos y buen viento.

Muy interesante el hilo. LLevo mal mi mayor
¿Y en lugar de velcro, un cabito de spectra o similar?

[jomema]

Yo también he eliminado la relinga del pujamen y que iba metida dentro de la guía en la botavara sujetando el lazy Jack. Ese mismo cabo (la relinga) la utilizo para seguir sujetando el lazy jack y si Utilizo el patín. Me gusta más ahora cuando cazo o amollo el pajarin que como lo tenía antes.

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por lotusv6seven

Muy interesante el hilo. LLevo mal mi mayor
¿Y en lugar de velcro, un cabito de spectra o similar?

Vale perfectamente.

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por Questionsailing

la relinga del lazy no molesta al patín, ya que no llega hasta atrás

por otro lado, tan antiguo está el relingar como el patin...

¿Y como quitas la vela (que se encuentra sujeta al patín) sin sacar el Lazybag?

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por PEPOTE RAOR

¿Y como quitas la vela (que se encuentra sujeta al patín) sin sacar el Lazybag?

Ahí está la enjundia del rail doble a ambos lados de la misma, para que no estorbe.

Hay velas que no tienen en el puño de pajarín la guía, y necesitan el velcro, otras tienen guía, y por último las hay con relinga en toda la botavara sin guía en el puño. Puedes poner velcro anyway.

Os mando foto del velcro...

[Edu]

Yo recomiendo poner velcro o un cabo en una mayor que iba relingada y la pones sin relingar (yo la llevo así)
Yo he visto arrancar el patín de la ranura, sin romperse ninguno de los dos, simplemente la fuerza y un patín seguramente algo mas pequeño de lo adecuado (pero no lo parecía). Con la vela relingada esos patines trabajan mucho menos, y puede que no sea del tamaño adecuado para llevarla sin relingar, o se haya cambiado alguna vez, etc.

El velcro no es mas que una cincha con la parte suave del velcro cosida por una cara y la rasposa por la otra. La metes por el ollao, con la parte suave hacia arriba, y le vas dando vueltas alrededor de la botavara. Normalmente dos o tres vueltas. No hace falta que vaya apretado a tope, simplemente que trabaje a la vez que el patín. Y que quede de manera que la liberar o cobrar el pujamen pueda correr por la parte de abajo de la botavara, librando anclajes de escota, de rizos, etc.

Yo lo llevo como se dice por aquí. Quité el cabo que va por dentro de la relinga y la vela quedó así, sin mas. Al quitar el cabo queda flexible y se acomoda al trimado sin problemas, y no sobra demasiada tela, ni molesta.
El lazy lo llevo relingado, y efectivamente, para sacar la mayor hay que quitar el lazy. También antes, porque la el lazy se relingaba junto con la mayor.



Edu

[JA1961]

Unas rondas.
Al hilo de este foro. Voy a soltar la mayor en cuanto amaine el viento huracanado y el frío de estos días. Pero tengo una consulta, a ver si alguien puede ayudarme. El el palo, justo debajo de la botavara, llevo un aparejo con un par de poleas, y reenviado a la bañera (no es la contra). ¿Alguien sabe para qué sirve? No tengo fotos, pero intentaré hacer alguna.

[tradixabia]

Hola Edu,
Tu expllicación, seguro que es perfecta, pero el que falla soy yo.
no entiendo muy bien, con la seguridad para hacer lo mismo.
Si fuera posible, y cuando puedas pudieras poner alguna foto en detalle, me sería de gran utilidad.

Saludos y buen viento

Originalmente publicado por Edu

Yo recomiendo poner velcro o un cabo en una mayor que iba relingada y la pones sin relingar (yo la llevo así)
Yo he visto arrancar el patín de la ranura, sin romperse ninguno de los dos, simplemente la fuerza y un patín seguramente algo mas pequeño de lo adecuado (pero no lo parecía). Con la vela relingada esos patines trabajan mucho menos, y puede que no sea del tamaño adecuado para llevarla sin relingar, o se haya cambiado alguna vez, etc.

El velcro no es mas que una cincha con la parte suave del velcro cosida por una cara y la rasposa por la otra. La metes por el ollao, con la parte suave hacia arriba, y le vas dando vueltas alrededor de la botavara. Normalmente dos o tres vueltas. No hace falta que vaya apretado a tope, simplemente que trabaje a la vez que el patín. Y que quede de manera que la liberar o cobrar el pujamen pueda correr por la parte de abajo de la botavara, librando anclajes de escota, de rizos, etc.

Yo lo llevo como se dice por aquí. Quité el cabo que va por dentro de la relinga y la vela quedó así, sin mas. Al quitar el cabo queda flexible y se acomoda al trimado sin problemas, y no sobra demasiada tela, ni molesta.
El lazy lo llevo relingado, y efectivamente, para sacar la mayor hay que quitar el lazy. También antes, porque la el lazy se relingaba junto con la mayor.



Edu

[whitecast]

Originalmente publicado por JA1961

Unas rondas.
Al hilo de este foro. Voy a soltar la mayor en cuanto amaine el viento huracanado y el frío de estos días. Pero tengo una consulta, a ver si alguien puede ayudarme. El el palo, justo debajo de la botavara, llevo un aparejo con un par de poleas, y reenviado a la bañera (no es la contra). ¿Alguien sabe para qué sirve? No tengo fotos, pero intentaré hacer alguna.

Cunningham

[jiauka]

Originalmente publicado por whitecast

Cunningham

Opino lo mismo

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por jiauka

Opino lo mismo

Por las pistas que da, será eso.

[berpul]

Yo la tenia relingada y le todo el nervio, y va bastante mejor

[Edu]

Originalmente publicado por JA1961

Unas rondas.
Al hilo de este foro. Voy a soltar la mayor en cuanto amaine el viento huracanado y el frío de estos días. Pero tengo una consulta, a ver si alguien puede ayudarme. El el palo, justo debajo de la botavara, llevo un aparejo con un par de poleas, y reenviado a la bañera (no es la contra). ¿Alguien sabe para qué sirve? No tengo fotos, pero intentaré hacer alguna.

Puede ser un Cunningham como te dicen (para dar tension al grátil de la mayor desde abajo) o un aparejo para desmultiplicar y/o llevar el pajarín (pujamen) a las bandas.


Edu

[Edu]

Originalmente publicado por tradixabia

Hola Edu,
Tu expllicación, seguro que es perfecta, pero el que falla soy yo.
no entiendo muy bien, con la seguridad para hacer lo mismo.
Si fuera posible, y cuando puedas pudieras poner alguna foto en detalle, me sería de gran utilidad.

Saludos y buen viento

Hola Tradixabia,

Perdona, se me había pasado este hilo. Que parte de la "chapa" que metí es la que no queda clara, la de cómo hacer el Velcro (creo que lo venden hecho o te lo hace cualquier velero?) o la de como queda montado el conjunto?

Edu