Robin Knox-Johnston y el Suhaili

[capitan tan]

Originalmente publicado por xatrac

Perdona la tardanza Capitan Tan. a que dificultades te refieres? A las de traduccion?
Xatrac

Sí, Xatrac. Me refiero a esos giros idiomáticos que sólo captan los nativos o los especialistas cuando el tema es muy concreto. No sé, esas "notas del traductor" sobre aspectos que a los demás se nos escapan.

El libro me gustó, pero no sé si le logré sacar todo el jugo.

[swan_38]

Originalmente publicado por BALA

Bueno pongo dos imágenes de septiembre pasado en La Rochelle. Una es la alegre: Joshua, y la otra es la triste: El Calypso patroneado por Albert Falco y cuyo armador todos conocemos: Jaques Cousteau.

Salud a todos desde Mazagón.

Unas a vuestra salud cofrades.
Jaques Cousteau, ha sido uno de mis grandes iconos . De hecho lo sigue siendo, por que fué pionero en tantísimas cosas, que sería pueril querer enumerarlas, pero lo que siempre me causó admiración, era la luz que desprendía su mirada. La luz de los clarividentes, la luz de los comprometidos, la de los hombres de corazón en fin, la luz de la bondad. El fué uno de los primeros en dar la alarma de lo que estábamos haciendo con el mar y sus habitantes y el tiempo ha demostrado que aún se quedó corto en sus temores.

Es una pena ver al Calypso en este estado. Creo que alguien debería tomar cartas en el asunto, para que no se perdiera tan emblemático barco.

Levanto solemnemente mi copa para brindar a la memoria del comandante cousteau y hago votos para que su amado Calypso no se pierda.

¿Brindais conmigo cofrades?

[Llar]

Originalmente publicado por capitan tan

Sí, Xatrac. Me refiero a esos giros idiomáticos que sólo captan los nativos o los especialistas cuando el tema es muy concreto. No sé, esas "notas del traductor" sobre aspectos que a los demás se nos escapan.

El libro me gustó, pero no sé si le logré sacar todo el jugo.

Capitan Tan
La verdad es que me ayudo,logicamente, mi experiencia de navegante. Como tu dices algunos giros son dificiles de captar.Pero en ese caso ( aun no conocia a Robin) me apoye en un cierto sentido comun mas buenos diccionarios. Y, siempre, intentar que el futuro lector entienda de que va el asunto. Alguna palabra me trajo buenos quebraderos de cabeza. Pero eso es bastante normal en la traduccion.
Si necesitas mas aclaraciones me mandas un privado para no agobiar al personal con este tema.
A tu disposicion.
( perdon por acentos y demas. Escribo en un teclado bien heterodoxo y no tiene)
Xatrac

n m mm m mmm mmm mmmmm mmmm
[/quote]

[Llar]

Para Capitan Tan
Veo que me he equivocado antes. No se si llega todo.Te mando nuevamente la respuesta
Saludos

Capitan Tan
La verdad es que me ayudo,logicamente, mi experiencia de navegante. Como tu dices algunos giros son dificiles de captar.Pero en ese caso ( aun no conocia a Robin) me apoye en un cierto sentido comun mas buenos diccionarios. Y, siempre, intentar que el futuro lector entienda de que va el asunto. Alguna palabra me trajo buenos quebraderos de cabeza. Pero eso es bastante normal en la traduccion.
Si necesitas mas aclaraciones me mandas un privado para no agobiar al personal con este tema.
A tu disposicion.
( perdon por acentos y demas. Escribo en un teclado bien heterodoxo y no tiene)
Xatrac

[Capitán Barceló]

Kaia, estupenda foto merecedora de un buen marco y una no menos buena pared (o mamparo) donde colgarla.


Trasto, para más información consulta la página web recomendada por Embat al principio de este hilo.

Xatrac, de nuevo mis respetos. Y mis felicitaciones.

ELMAVI, me has dejado intrigadísimo con la historia de ese hombre que enloqueció en la mar.

swan 38, como mucho niños españoles crecí embelesado por los reportajes de Custeau. Sin embargo hizo luego una serie con un barco que no era el Calypso, creo que se llamaba Alfione, en la que los primeros planos del comandante se multiplicaban hasta decir basta... Sin restarle ni uno de los méritos que tiene, incluido el de ser el inventor de un equipo de respiración autónoma, creo que la vanidad era uno de sus puntos flacos.

Malamar, mis respetos.

[Capitán Barceló]

He encontrado información sobre ese pobre aventurero:

http://www.libreriadenautica.com/ite...st-LEUV-1.html

Q.E.P.D.

[Capitán Barceló]

y esta página da información todavía más escalofriante:

http://electorado-titania.blogspot.c...crowhurst.html

[Sailor]

Originalmente publicado por swan_38

Es una pena ver al Calypso en este estado. Creo que alguien debería tomar cartas en el asunto, para que no se perdiera tan emblemático barco.

Levanto solemnemente mi copa para brindar a la memoria del comandante cousteau y hago votos para que su amado Calypso no se pierda.

¿Brindais conmigo cofrades?

Tus votos han servido este jueves el Calypso ha sido remolcado, ahora esta en un astillero en Concarneau. Lo van a restaurar (6 millones de euros) y sera un barco museo. Brindo contigo estimado cofrade

[Capitán Barceló]

Cofrade Xatrac.

Este sábado, calentando motores para nuestra singladura dominical, acabé el libro. Imagino que no habrá sido fácil traducirlo debido a la complejidad de la terminología náutica. De nuevo mis felicitaciones.

Gran libro y gran tipo el señor Knox-Johnston. La mente gana al cuerpo.

[kotick]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

swan 38, como mucho niños españoles crecí embelesado por los reportajes de Custeau. Sin embargo hizo luego una serie con un barco que no era el Calypso, creo que se llamaba Alfione, en la que los primeros planos del comandante se multiplicaban hasta decir basta... Sin restarle ni uno de los méritos que tiene, incluido el de ser el inventor de un equipo de respiración autónoma, creo que la vanidad era uno de sus puntos flacos.

Sin ánimo de denigrar a nadie, Cousteau era un personaje algo turbio. Aparte de algunos episodios de supuesto colaboracionismo en la guerra mundial, posteriormente se dedicó a apropiarse de una gran parte del mérito de sus colaboradores. Por ejemplo, la escafandra autónoma fue desarrollada por el comandante Le Prieur y por Emile Gagnan, pero al patentar el chisme pasó a ser el equipo "Cousteau-Gagnan", por arte de magia.
Mi padre conocía personalmente algunos de los antiguos colaboradores del "pachá" (le llamaban así en el Calypso) y le confirmaron esta tendencia.
En todas sus publicaciones sale hasta la náusea con su gorrito rojo, en todas las posturas posibles (bueno, casi).
Sin embargo, hay que reconocerle el mérito de dar la voz de alarma a nivel mundial sobre la polución y la sobreexplotación marina (aunque no fue ni mucho menos el único).
El barco experimental que sucedió al Calypso, (que anteriormente era el dragaminas Elie Monnier) era el Alcyone, con dos turbinas rotatorias verticales.

[swan_38]

Originalmente publicado por Sailor

Tus votos han servido este jueves el Calypso ha sido remolcado, ahora esta en un astillero en Concarneau. Lo van a restaurar (6 millones de euros) y sera un barco museo. Brindo contigo estimado cofrade

¡No sabes cuanto me ha alegrado la notícia amigo Shailor! Hacía días que no visitaba este post, (problemas informàticos i otros) hoy gracias a ti, me he llevado una alegría.
Levanto mi copa por el Calypso por ti y por tuda la taberna

[Capitán Barceló]

Cofrade Kotick.

Al pan, pan, y al vino, vino.