Quilla al sol

[Geronimo]

Ya tenemos no se cuantos hilos sobre las orzas. Suponiendo que sea la pérdida de la orza...
Me ha costado bastante encontrar información sobre la orza en el Oyster.
Sirvan estas fotos para meditar algo:

[Jadarvi]

Aparte de que la traducción es un puñetero desastre, la nota de prensa original de Oyster dice:

A) El incidente fue el 3 de julio y la pérdida del barco al día siguiente.

B) Fuese lo que fuese lo que ocurrió, puso en peligro la integridad estructural del casco.

C) Se han contratado buzos para inspeccionar los restos.

D) Confían en que la recuperación de los restos permita aclarar muchas cosas.

E) No se descarta un impacto contra un objeto sumergido o semisumergido.

F) Los Oyster se construyen siguiendo estrictos protocolos y estándares de calidad, a pesar de ello, se está procediendo a analizar con ultrasonidos los cascos de otros Oyster 825 para verificar la idoneidad de la estructura de refuerzo que es distinta de la utilizada en otros modelos del astillero y se ha contratado peritos independientes para verificar cálculos y métodos de construcción de estructura, y se ha solicitado a otra sociedad de clasificación distinta de la que utilizan habitualmente que haga una verificación y auditoría de procedimientos, diseño y calidades.


En resumen, lo que vienen a decir es que no saben qué ha pasado y harán todo lo posible para averiguarlo ... y dan las gracias a SM.

salud!!!

[fonsin]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Nadie sabe el porque de ese 180°??.
Que intriga !!!
Que habrá podido pasarle?
Insisto 23 m de eslora y 5 m de manga.

Insisto:

Cuando basas la gran mayoria de tu estabilidad en un lastre exterior unido al casco por unos tornillos, debes estar muy seguro de esa union. Si esa union falla te quedas sin lastre y por tanto sin estabilidad y por tanto el aparejo te vuelca y pierdes el barco......y puede que tambien algo mas.

Este es un problema que no tienen los barcos con lastre integral en el casco. Pero el ansia de velocidad hace colocar el lastre fuera del casco para ganar par adrizante y soportar mas vela.

[fonsin]

http://wavetrain.net/news-a-views/70...olina-star-iii

Por si alguien quiere saber más.

OYSTER RIP

[fonsin]

Otro más:

https://oceancruisingclub.org/newsit...-St--Barbara-V