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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas , estoy buscando propietarios de embarcaciones quicksilver de eslora entre 4 y 7. Buscando informacion salen opiniones de todo tipo, que si navega mal ,que si con poca mar baila mucho que el casco esta mal hecho etc.
Busco solo opiniones de propietarios o personas que hayan tenido la embarcacion. Quicksilver 550 comander , la pilothouse , la flamingo asi un poco por encima todas en general. Es por el tema de buscar alguna de segunda mano , y si tan mala es decantarme por otra cosa tipo glastron , alguna rio , etc. seria para pesca y paseo. Saludos y gracias |
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#2
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con 4 m todas bailan, no solo las quicksilver
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"Born to sail, but forced to work..." |
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leviño (29-07-2015) | ||
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#3
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Eso mismo pense yo cuando leia comentarios negativos. Con suerte saldra alguien y que nos diga un analisis de cosas positivas y negativas. |
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#4
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Pues mira yo tenía muy malas referencias de ellas, pero......navegué con una de un amigo varios días, y para pescar es fabulosa, de las bañeras más despejadas y grandes que he visto, tiene para meter tiestos los que te salga de los cojones, y si además trae el tanque original son 135 litros de gasolina que te da una autonomía grandísima. En la mar se comporta de puta madre, le quitas un poquito de máquina y navega linda de amura y aleta y al través sin pegas, el único pero que yo le veo es que a ralentí tienes que saber maniobrar bien en los atraques, pues coge vientecito y culea tela. El puente esta superbién caben dos personas y el perro, le metes un wáter químico, y un camping gas y se echan unos fines de semana del carajo de bueno. El acabado del casco está muy bien y los pasillos laterales son de los más seguros en esas esloras. me gustó tanto que este año compré una 5,60 igual y estoy loco de contento. Con un 50 bien montado y la pala adecuada he conseguido que ande 16 nudos de crucero que para esa manga es un triunfo.Por cierto antes tuve, un caleta 7,35 una orca 6,25, una voraz 5.05, una guymarine 600 una artabán 4,85 y unos pocos más de madera. lo digo por lo de la experiencia con otros barcos y esas mierdas. No hay malos barcos, ninguno, hay malos marinos, y ahora en verano muchos más ![]() |
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TiranLoBlanc (02-08-2015) | ||
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#5
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4 años con una 600 comander con un Mercury 150cv de 2 tiempos. Navega muy bien, pero que muy muy bien.
Cuando la adquirimos si que tenía tendencia a ser de "proa saltarina", pero con una aleta SE300 en la placa anticavitación del motor, arreglado. Hay que pensar que el casco es el mismo para las cabinadas que para las open, y la diferencia de peso en proa es considerable de una a otra. Buenos acabados.....en fin, contentisimo con ella. A, y para pescar estupenda. ![]() Editado por Tristan Primero en 29-07-2015 a las 14:12. |
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TiranLoBlanc (02-08-2015) | ||
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#6
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No seran tan malas cuando se ven muchas. Tienen muchos detalles.
Yo tengo una Pilothouse 580. Estoy contento con ella. Su competencia me parecen barcos mas espartanos en acabados y habitabilidad pero mas duros de casco y seguros. Por ejemplo comparada con la eslora que yo tengo las Ocqueteau Timonier 585 o las Jeanneau Merry Fisher 580, cascos como un tanque que puedes dar pantocazos de la leche sin miedo a que sufra el casco o se raje. |
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TiranLoBlanc (02-08-2015) | ||
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#7
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Cita:
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TiranLoBlanc (02-08-2015) | ||
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#8
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buenos dias a todos, y unas rondas de
que ya esta aqui don redondo caliente. En cuanto a tu pregunta, solo una respuesta, para gustos hay colores. Yo tengo desde hace tres años una quicksilver 6,40 pilotjouse con un mariner 115 fb. La compre mas que nada por su enorme bañera para la pesca y sin conocer su rendimiento como barco, ahora despues de este tiempo solo puedo decirte que fue una buena compra |
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TiranLoBlanc (02-08-2015) | ||
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#9
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Si esta claro que para gustos los colores , pero bueno , mas que nada era el comportamiento de la embarcacion dicha por propietarios.
Esta claro que calidad precio economico ( hablando del mercado de segunda mano) es lo mas economico que hay , tambien e visto algunas Rio que no estan mal. Gracias. |
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#10
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No gustan a casi nadie ( excepto propietarios , especialmente sí la quieren vender ) Fíjate que incluso algun propietario " contento " ha tenido que poner aletas en e l motor Sí pruebas una Antares o Shiren lo entenderás . NO es un buen barco su única virtud es el precio , que no es poca cosa |
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#11
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En parado se mueven todas.....y mas si las cervezas han corrido de lo lindo!! Lo de propietarios con afan de venta.....pues el que suscribe es ex-propietario desde hace un mes. Y continuo y continuaré pensando lo mismo de la unidad que tuve. Por otro lado, ponerle aletas es algo bastante común, no solo en las Quicksilver. No se puede asociar poner aletas a que el casco sea malo o navegue mal de forma generalista. De hecho aún poseo una Rio de 550 a la que también se las puse, y no parece que la marca italiana sea de "low cost". No hay que olvidar que en un mismo casco con motores distintos, de potencia distinta, de marca distinta, de tiempos (2T o 4T) distintos, de pesos distintos, estos factores influyen en el comportamiento del casco y en como navega el conjunto. ![]() |
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#12
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Mi opinión es que sí hay que poner añadidos al motor para que navegue mejor, es sin duda para carregir un defecto del casco .Con todo lo demás estoy de acuerdo contigo |
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#13
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Pues dependerá del uso que se las quiera dar para salir a pescar con no mucha frecuencia y con el agua tranquilita pues vale la canasta . de material son de las que menos traen con mucha diferencia, escatiman en fibra hasta límites insospechados. A mi personalmente no me gustan nada. Y ni comentó como navegan con malas condiciones. En la ultima que me he montado el la nueva de 7 y pico con un 250. Y con mar de proa es insoportable.Pero vamos si entra en tu presupuesto adelante. Yo he ojeado a dos amigos dos y la compraron por presupuesto.
Respecto a la antares 620 abatirá con el viento como todas pero deriva muy distinto a una QS. Con ola fuerte de popa ni te cuento etc etc. En fin que atendiendo a los comentarios de aquí compratela con los ojos cerrados los propietarios que las tienen están contentos. |
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#14
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me puedes explicar en que afectan el traer mas o menos material? no se, te lo digo por que a mi particularmente me rompió un metro del spray de sustentación una artabán de 5 metros que no me tiró al fondo de milagro y tenía una tonelada más de "material" ves la guymarine de la foto de mi avatar? esa rompió también por los spray y lleva mucho más material. No es cuestión de más o menos materiales, es construcción, aún no he visto ni una Qs con el casco reventado de los pantocazos, porque no me negarás que cualquier embarcación de estas da unos pantocazos de puta madre |
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#15
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tu me parece a mi que has navegado en los barquitos de la feria. La shiren en esas esloras pequeñas es peor barco de aquí a lima y la Antares 6,20 por ponerte un ejemplo coge igual de viento a ralentí que la Quicksilver,porque tiene más arboladura que su puñetero padre, asín que déjate de querer quemarle la sangre a nadie y menos sin saber de lo que hablas. me reitero patrones de pileta y bañera esos si hay a punta pala y más en veranito![]() ![]() ![]() |
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