Vela Consejos sobre helice a montar

[Acasimirocasper]

Cofrade markuay. Le pregunte a france helices y me aconsejan una tripala de 14"

[markuay]

enlace al manual de taller de la serie GM de Yanmar de 1, 2 y 3 cilindros.

https://www.dropbox.com/s/7p184yafi1...ALLER.pdf?dl=0

Y aqui un viejo esquema/programita de France Helices para calcular la helice adecuada;

https://www.dropbox.com/s/4g0n0yb4vn...alcul.pdf?dl=0

No obstante, lo mejor es mandarles un correo con los datos de tu barco porque seguramente lo conocen perfectamente y te aconsejaran.

[TXELFI]

Originalmente publicado por Acasimirocasper

Cofrade markuay. Le pregunte a france helices y me aconsejan una tripala de 14"

Posiblemente se refieran a una de 14 x 8 1/2. No me extraña nada. Mi motora le corresponde 14 x 10 pero el motor es de 2.600 RPM a toda con 1,92 de reducción. La hélice mía gira bastante más lento que la tuya y en consecuencia necesita proporcionalmente una hélice mayor. Si los de France te lo dicen.......
Y supongo que se refieren a una clásica de palas fijas, mucho más barata que una plegable. Si no haces regatas ni te importa andar 1/2 nudo menos a vela yo no me lo pensaría. Tendrías mucho reprís avante partiendo de parado y mucha energía también al dar atrás. Tu barco con ese motor tiene que andar muy bien con una hélice bien calculada y desde luego para empujar un barco de desplazamiento es necesario sobre todo diámetro para que el área del disco que forma la hélice al girar sea grande y prime el empuje, es el caso diametralmente opuesto a una lancha de planeo donde el paso es mayor que el diámetro.
Suerte en la decisión.

[Acasimirocasper]

Cofrade markuay. Le pregunte a france helices y me aconsejan una tripala de 14"

[Acasimirocasper]

Que pensais de la bipala plegable que os he comentado?

[markuay]

Originalmente publicado por Acasimirocasper

Que pensais de la bipala plegable que os he comentado?

Bueno, ya sabes lo que opino de las cosas que se pueden no plegar, o no desplegar en un momento dado.

Una bipala fija, bien calculada y cuando se navega a vela, la marcha avante puesta para que este quieta.

Barato, sencillo y seguro. ¿Que pierde medio nudo a vela? no lo creo, tu barco a vela no es de los rápidos, seguramente ni se notará.

Además, una hélice fija durara más años que el barco y solo tendrás que echarle un vistazo cuando saques el barco, sea al año, o sea a los dos.

Si por circunstancias tienes que dejar el barco 6 meses sin mover, no pasa nada, puede que este algo sucia pero no corres el riesgo de que se quede enganchada , no se habrá, etc.

Con el motor que llevas podrás navegar a 6 - 6-5 knts. A motor tranquilamente y aun te quedaran 800 RPM de reserva y bastantes caballos para cuando quieras darle caña o tengas que remontar mala mar de proa.

Francamente, yo no me complicaría la vida, aun si llevaras el anterior 9HP, pues igual tendrías que intentar apurar hasta el último HP, pero no es el caso.

En cualquier caso, es mi opinión personal.

[Acasimirocasper]

Marukay y que te parece la helice de dos palas de 15" x12" de paso que me presupuestaron?

[TXELFI]

A Markuay no sé pero a mí me parece enorme.
Por cierto, lo que te dice el cofrade Markuay en su último post es muy sensato, solo que para ese caballaje a mí me gusta más la tripala que la bipala.

[Acasimirocasper]

Txelfi , perdona que te moleste
Que medida y paso seria ideal para una bipala?

[TXELFI]

Diámetro 14" x paso 9".

[markuay]

yo llevo una 13X9 en un 28 pies con un motor de 12 HP y va bien, me hace unos 6,5 knots a tope, quizas un pelin mas y remonta bastante bien, 15 me parece mucho, de todas formas lo que te digan los de FH seguro que sera bastante acertado.

Que sea de 2 o de 3 palas tiene ventajas e inconvenientes, con tres palas mas agarre inicial y por lo tanto arranca mas rapido, contra el mar mas empuje y ademas estan mejor equilibradas.

Los contras, basicamente dos, frena mas a vela y que son algo mas caras.

[Acasimirocasper]

Gracias por todo y siento ser tan pesado , pero el no saber, jejej
Mañana llamo a dos para las helice de dos palas.
Si fuera la de tres palas os parece bien la campell de 13" x 7" por 594€ ya con todo puesta en españa?

[markuay]

Originalmente publicado por Acasimirocasper

Gracias por todo y siento ser tan pesado , pero el no saber, jejej
Mañana llamo a dos para las helice de dos palas.
Si fuera la de tres palas os parece bien la campell de 13" x 7" por 594€ ya con todo puesta en españa?

No la conozco, pero "7" me parece muy poco, aunque todo depende tambien de la desmultiplicacion de la inversora.

De todas formas, tiene que ponerse la adecuada, (diametro, y paso) o te puedes encontrar peor que estas.

Por cierto, que diametro de eje llevas, 22, ó 25 mm?

Esta es la ficha que puedes rellenar y mandar;

http://www.francehelices.fr/remotorisation-fr.php





seguramente llevaras el eje tambien de la marca FRANCE HELICES, si no lo has cambiado y creo que el Fantasia salia de astillero con eje de 22 mm.

[KIBO]

Cuidado al juzgar los pasos de las Campbell.
El paso de Cambell es muuuuuy superior al de una hélice normal, del orden de una pulgada o pulgada y media más, por lo tanto, si Campbell te sugiere un paso de 7" en realidad estás montando una hélice de 8" o 8.5".

Son unas hélices fantásticas.
Yo traje la primera a España y desde entonces muchos amigos la han comprado.

[Acasimirocasper]

Mi eje es de 22 mm

Si dan 8,5" no es poco?

[KIBO]

Originalmente publicado por Acasimirocasper

Mi eje es de 22 mm

Si dan 8,5" no es poco?

Que va!!! Ya verás, hazle caso a Kelsey o a Norm. Ellos saben lo que hacen.

[boooom475]

Yo pondria una plegable, no veas si se nota el ruido del eje y el frenazo. Yo llevo una hace tres años y no he tenido ningun problema y la verdad es que va de maravilla. Los veleros estan diseñados para navegar a vela