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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
pues tienes razón... aunque si la economía no fuera un límite las soluciones serían más sencillas. Partiendo del hecho de que no nos entusiasma lo de la espuma proyectada ni los materiales permerables, de todos los materiales que nos han ido citando y recomendando, el ARMACEL parece ideal ahí va la descripción técnica: Aislamiento térmico de espuma elastomérica a base de caucho sintético flexible, de estructura celular cerrada y con un elevado factor de resistencia a la difusión de vapor de agua. Aplicaciones Técnicas y sistemas de aislamiento, protección de tuberías, depósitos, etc. en instalaciones de refrigeración, frío industrial y climatización. Factor de resistencia a la difusión del vapor de agua; μ promedio = 10.000. Campo de aplicación De –40 ºC a +105 ºC (+85 ºC para la plancha). Conductividad térmica Reacción al fuego M1 (no inflamable). El aerogel es una substancia coloidal similar al gel, en el cual el componente líquido es cambiado por un gas, obteniendo como resultado un sólido de muy baja densidad (3 mg/cm3 ó 3 kg/m3) y altamente poroso, con ciertas propiedades muy sorprendentes, como su enorme capacidad de aislante térmico.... el problema... sale por unos 130€/m2 si ponemos el espesor de 8cm que queremos... (no olvidar que nos apetece ir a zonas frías frías) otro que está fenomenal es el AEROGEL, un producto de nanotecnología que nos da el mismo aislamiento con 1 cm que los demás con 8... Este material está generalmente compuesto por un 90% a un 99,8% de aire, es mil veces menos denso que el vidrio y unas tres veces más denso que el aire. Familiarmente se le denomina humo helado, humo sólido o humo azul debido a su naturaleza semi-transparente, sin embargo, tiene al tacto una consistencia similar a la espuma, o foamy. Posee un índice de refracción de 1,0, muy bajo para un sólido. La velocidad del sonido a través de él es muy baja, 100 m/s. el precio es todavía un poco más que el anterior (unos 150 €/m2 por un espesor de 1 cm) y como tenemos travesaños (palmejares, para hablar con propiedad) de 3cm y cuadernas de 8... no podemos aprovechar ese espacio... y no nos alcanza la platita Las planchas de polietileno de célula cerrada son de un precio más razonable y con unas características técnicas buenas (tiene retardante de llama, es flexible, buen aislante térmico y no es tóxico); el precio para los 8cm sería de unos 57€/m2 Gracias a este hilo lo último que hemos encontrado poliestireno expandido (que es lo que ya había en el barco) ELASTIFICADO (o sea, flexible)... lo que haría más cómoda y fácil la instalación... y a un precio muy interesante (15€/m2), aunque lo cierto es que no hemos podido contactar con ninguna empresa porque lo descubrimos anoche casi de madrugada y hoy es sábado sabadete... hay que esperar al lunes para saber más cosas!!! espero que este tostón sirva para alguien... desde luego para nosotros sí
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alea | ||
Hildegarda (08-03-2018) | ||
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#2
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Cita:
![]() alea, cambia la medida de la tipografía, guapa. ![]() ![]() ![]()
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
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#3
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Yo también pensé en la lana de roca para responderos pero no sé no sé que tal se comportará en un ambiente marino, digo yo que en argentina, alemania, canadá etc...tienen que saber de esas cosas, vamos que quizás haya alguna web dedicada al tema.
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#4
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Ayer se me olvidó decirte que en una feria de la construcción que visité hace dos años había un comercial que me enseño un aislante termico e ignífugo que constaba de varias capas y de un grosor que no llegaría a 2 o 3 cms. se aplicaba en la construcción pero lo habían desarrollado el sector de la automoción me parece. Era ligero como laminas en sandwich de papel albal y otras cosas. No recuerdo el nombre pero es otra posibilidad, los automóviles también utilizan aislantes en el habitáculo.
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#5
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En Valencia hay una empresa aislamiento térmico que es especializada en esto. Puedes contactarles y que te ayuden. Espero ser de ayuda
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#6
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Buenos días y una ronda.
En mi modesta opinión, una vez saneado el casco podéis aumentar su protección con productos deriy de la automoción como el dinitrol que por no llevar la etiqueta de "Náutico" son muy asequibles y funcionan muy bien en la prevención de oxidaciones en recintos confinados. Posteriormente probaría con planchas de espuma de alta densidad pero finas, muy adaptables a las líneas siempre curvas de un barco. Las lanas las descartaría pues aunque tienen buena respuesta ante la humedad, empapan agua lo que puede ser problemático en circunstancias extremas ( no quiero imaginar los cambios en el centro de gravedad que de pueden originar por una escotilla mal sellada o una vía). Disculpad el tocho. Un saludo. |
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#7
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Te dejo una empresa que está cerca de mi trabajo por si te sirve de algo
http://panelestermicos.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luisete_Vcia | ||
ruben_lauren327 (17-12-2018) | ||
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