Atracar / desatracar en solitario...

[J.R.]

Originalmente publicado por marcmaresme

Yo tengo preparadas dos amarras con gaza a medida, cuando llego popa al muelle salto las pongo en los norays, vuelvo al barco y doy avante con timon a la via o ligeramente hacia el viento ( si lo hay), una vez tengo eso hecho ya tengo el barco inmovil para poner todo lo demas con toda tranquilidad.

El problema es que mi barco tiene fueraborda, y además grande, con lo cual, no me convence lo de atracar de popa, primero porque existe el riesgo de dar un golpe con el motor contra el pantalán, y segundo, porque tendría que dejar el barco muy lejos del pantalán para que el motor, una vez levantado, no chocara. Eso haría muy complicado subir y bajar al barco.

Además, en mi actual (por pocos días) amarre, hace ya años, tenía un vecino que prefería atracar de popa, mientras que todos los demás lo hacíamos de proa... la maniobra era complicada y cada dos por tres tenía problemas... al final, renunció y atracó de proa, como todos los demás.

[ignius]

El factor fundamental es conocer la querencia de tu barco, helice dextrogira o levogira, estudiar bien la reacción del barco con diferentes vientos y en la medida de lo posible hacer que todo ello juegue a favor, si bien, no siempre es así.

En cualquier caso, nunca obligar al barco a ir hacia donde no quiere ir, porque normalmente no lo hará nunca.

Un dicho: "los barcos van donde quieren, nosotros solo le ayudamos a hacerlo", esa es la clave, cuando sepas donde quiere ir el barco te puedes plantear cualquier tipo de maniobra.

Cabitos, defensas estratégicas, práctica y calma pueden ayudar mucho.

Te dejo un video, como podrás ver, no hago mucho, solo largar en el orden adecuado para el viento que hay, la querencia del barco hace todo lo demás, golpecito atras, y luego avante, esto no lo podría hacer en los números pares del puerto donde esta grabado con ese viento, por eso el barco está en los impares.

https://www.youtube.com/watch?v=ToSSp7iz6RI

Rondas.

[Akakus]

Largar amarras no tiene mayor historia, pero para amarrar si vas solo no dudes en llamar al marinero para que te ayude dándote las amarras o aguantando el barco si hay viento. Una mala maniobra o un traspiés puede salir caro, y si son profesionales, pues es parte de su trabajo, no te sepa mal.

También depende de cómo tengas el amarre. Yo ahora lo tengo con finger y el barco de al lado siempre está, la verdad es que con poco viento lo hago solo, no es más que meter el barco en el agujero, pararlo y bajar a por las amarras por el finger. Antes lo tenía más complicado y no dudaba en llamar.

[Jolife]

Yo siempre que llego a un puerto nuevo y no se si voy a controlar entro directamente de popa desde el princpio.

En mi caso y en mi amarre, tengo un truquillo con el consentimiento de mis vecinos ( bueno ahors tengo uno nievo a babor que tengo que comentarselo la proxima vez que salga) las guias de los muertos las dejo colgadas en su cornamusa del traves, eso si siempre sin manchar el barco y dejandola lo suficientemente larga para que no cuelgue. Y las amarras las dejo igual,ente sobre su candelero o amarra.

Al llegar, decisiom y al toro sin titubear, cuando estas dentro ya solo a mano recoges las amarras y las haces firmes, vas hacia proa y como el la guia la tienes em el traves ya desde los obenques puedes ir tirando , te ahooras el uso del bichero y un 70 por cirnto de sacar la guia del agua.

Inconveniente, es Evidente si el vecino sale lo primero que hara sera dejar caer tu guia al agua.. Y a mi no ha cosa que mas me moleste que atracar con virnto y sin barcos a los lados ( claro no tengo helice de proa )

[J.R.]

Te respondo sobre tu mensaje:

Originalmente publicado por Jolife

Yo siempre que llego a un puerto nuevo y no se si voy a controlar entro directamente de popa desde el princpio. Como llevo fueraborda, no me gusta atracar de popa... para que el fueraborda, una vez levantado, no quede peligrosamente cerca del pantalán (que además es de hormigón), el barco tendría que quedar muy alejado, y subir a bordo sería muy complicado.

En mi caso y en mi amarre, tengo un truquillo con el consentimiento de mis vecinos ( bueno ahors tengo uno nievo a babor que tengo que comentarselo la proxima vez que salga) las guias de los muertos las dejo colgadas en su cornamusa del traves, eso si siempre sin manchar el barco y dejandola lo suficientemente larga para que no cuelgue. Y las amarras las dejo igual,ente sobre su candelero o amarra. Eso lo hacía a temporadas en mi anterior amarre, si el barco vecino era adecuado para ello y el armador me daba permiso.

Al llegar, decisiom y al toro sin titubear, cuando estas dentro ya solo a mano recoges las amarras y las haces firmes, vas hacia proa y como el la guia la tienes em el traves ya desde los obenques puedes ir tirando , te ahooras el uso del bichero y un 70 por cirnto de sacar la guia del agua.

Inconveniente, es Evidente si el vecino sale lo primero que hara sera dejar caer tu guia al agua.. Y a mi no ha cosa que mas me moleste que atracar con virnto y sin barcos a los lados ( claro no tengo helice de proa ) En eso, coincido al 100%... en ese caso, que el marinero esté al quite y eche una mano.

[markuay]

Originalmente publicado por J.R.

Te respondo sobre tu mensaje:

Tambien puedes poner una pequeña boya en el punto donde enganchas con el bichero.

Preferiblemente por delante de la helice, asi lo he tenido durante años yo.

[J.R.]

Originalmente publicado por markuay

Tambien puedes poner una pequeña boya en el punto donde enganchas con el bichero.

Preferiblemente por delante de la helice, asi lo he tenido durante años yo.

Me lo planteé hace años en mi antiguo amarre, pero los marineros me dijeron que no estaba permitido, porque podía engancharse en la hélice de otro barco. De hecho, un vecino de pantalán que tuve (un extranjero que tenía un Folkboat que estaba restaurando) se montó lo que dices tú, y a los dos días, ya no estaba el boyarín... supongo que lo vio algún marinero del puerto y se lo hizo quitar.

[Jolife]

Originalmente publicado por J.R.

Te respondo sobre tu mensaje:

De todas formas no olvides una cosa. Cuando estés solo al principio solo saldrás días buenos. Y, poco a poco, irás cogiendo experiencia sobre el nuevo sitio. Y lo peor que puede pasar es que se te quede el barco atravesado. Q con un bichero y un caño todo se arregla mientras nuestros veleros sean manejeros

[kotick]

Originalmente publicado por Jolife

En mi caso y en mi amarre, tengo un truquillo con el consentimiento de mis vecinos, las guias de los muertos las dejo colgadas en su cornamusa del traves, eso si siempre sin manchar el barco y dejandola lo suficientemente larga para que no cuelgue. Y las amarras las dejo igual,ente sobre su candelero o amarra.

Al llegar, decisiom y al toro sin titubear, cuando estas dentro ya solo a mano recoges las amarras y las haces firmes, vas hacia proa y como el la guia la tienes em el traves ya desde los obenques puedes ir tirando , te ahooras el uso del bichero y un 70 por cirnto de sacar la guia del agua.

Esto es MUUUUUY recomendable, facilita la maniobra y además no te manchas las manos...