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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A menudo se ven vídeos de veleros escorado al límite y más allá, metiendo regalas en el agua.
¿De verdad es correcto navegar así? ¿O son barcos pasados de trapo y/o sufriendo? O ¿es una cuestión de testosterona? Véase por ejemplo este vídeo de un First 211: (enlace: https://youtu.be/V3zpYfbmgjI) ¿Realmente están "doing fine"? ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#2
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Hay veces que es divertido. Pero poco efectivo navegar asi.
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Antonio_Mataelpino | ||
otoio (19-07-2016) | ||
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#3
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![]() Creo que cada barco tiene un punto máximo de escora, a partir del cual disminuye sensiblemente a velocidad y aumenta considerablemente e esfuerzo de los materiales. Puntualmente es un subidón, habitualmente, par mí, una mala práctica... Salud y buenos vientos
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#4
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Cita:
Pero cuando ves tantos vídeos de tantos barcos tan diferentes y todos escorando como bestias...
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#5
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Cita:
yo tengo comprobado que a partir de cierta escora el barco anda ciertamente menos, y abatiendo bastante, que cogiendo un rizo. Además, cogiéndolo, la navegación se vuelve más cómoda, o por lo menos, menos incómoda |
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#6
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Lleva alguna vuelta en el Génova y un rizo ,no hay ola y viento 12-15 y una vue a velocidad , creo que el barco navega bien
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#7
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Si, no parece que lleve una gran escora.
A veces cuando viene la racha, se te tumba más el barco. Por ello no veo necesidad de rizar. Aflojas un poco de escotas y aguantar la racha. Lo importante es que el timón esté más o menos a la via. Eso significa que el velero va equilibrado de vela, que es lo que se ve en el video. El suelta incluso la caña y esta sigue a la via |
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#8
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Por que nos gusta andar en un coche descapotable en primavera si aerodinámicamente es mas efectivo un coche con techo?, por que nos gusta conducir por una carretera llena de curvas en una buena moto si es mas efectivo un camino que nos lleve recto a destino?
Si a la navegación en velero le quitamos la diversión, que nos queda? ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Don Armano | ||
TAGORE TRES (20-07-2016) | ||
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#9
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Buen punto de vista...
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#10
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Por escorarlo un poco tampoco le pasa nada, salvo que estés todo el dia con los winches debajo del agua, y además:
A) Te diviertes, algunos B) Conoces los limities, o los no-limites de tu barco y cuando vengan mal dadas no tendrás miedo C) Lo repito, te diviertes, y mucho Si salgo a pasarmelo bien con el velero no quiero optimizar mi velocidad sino mi disfrute |
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