Como saber el consumo de mi motor

[Parazoa]

Hola

A mi, apurar todo el depósito no me parece buena idea, aunque lleves filtros de combustible a la salida de este. Cuando apuras hasta la última gota de combustible, los "posos" que quedan en el fondo del depósito van para adentro, y puedes tupir filtros o hacer que el motor los trague. A mi no me hace gracia, pueden ser manías...

Yo lo que hago, tanto en el coche como en el barco, para saber el consumo real, es llenar hasta arriba, que no quepa ni una gota y luego navegar (o conducir) unas horas, luego voy a una gasolinera y repito el llenado hasta arriba. Los litros que mide el surtidor son los que he gastado, los divido por el kilometraje hecho (en el coche) o por las horas de motor (en el barco) y me da el consumo exacto de ese período.

Saludos y

[Dauphin28]

Que complicado es todo

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Dauphin28

Que complicado es todo

Nada de complicado......sentido común....que por cierto es el menos común de los sentidos

[mazatlan]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Nada de complicado......sentido común....que por cierto es el menos común de los sentidos

Siempre se había medido el consumo de cualquier motor llenando a tope el depósito, midiendo horas de funcionamiento, o distancia recorrida, volviendo a llenar y dividiendo el volumen de combustible repuesto hasta alcanzar el tope, ya sea por horas de funcionamiento, ya seq por distancia, para establecer un cálculo unitario, por hora o por cien Kilómetros, o por milla recorrida...
No veo donde pueda estar la complicación más allá de que es efectivamente más fácil leer el dato que arroja un ordenador.
Como te indican, cada comprobación es sólo orientativa, en la medida que las condiciones de mar y las de régimen de giro del motor pueden ser distintas.
Anotadas sucesivas mediciones puedes tener una orientación fiable del consumo medio.
Tampoco entiendo que tendrá que ver la cilindrada del motor con la medición del consumo.
Si buscas la ficha del modelo de motor, marca y potencia, el propio fabricante suele dar una orientación sobre su consumo, que varía una vez más en función del casco del que tira, consiciones del mar y utilización que de le haga.
Saludos cordiales

[Dauphin28]

Pero como se las RPM?

[grumetillo]

Originalmente publicado por Dauphin28

Pero como se las RPM?

Si lo preguntas, supongo que no tienes reloj.
Lo mismo es un fueraborda
Entonces tendrás que tener mas o menos en cuenta al régimen del motor que lleves. Si lo llevas a ralentí a medias o a tope.

[Dauphin28]

Si es fueraborda pero ahora no recuerdo ningún relog

[Tristan Primero]

Siempre puedes instalar uno......y empiezas ya a empaparte del apasionante mundo de los "bricobarcos"

[Dauphin28]

Juas mejor que no, mejor pago para que me lo pongan, digamos que mejor me dedique a lo mio

[Guidicor]

Pues puedes hacer lo que te dije. Haces una marca en el mando del acelerador y haces tu cálculo de combustible a ese régimen. Como dicen otros cofrades, dejar el depósito a 0 es un "riesgo" innecesario. A mí por ejemplo no me parece un riesgo en el coche porque como siempre lo exprimo a tope, no hay manera de dejar posos

Lo mejor es la experiencia. Como tienes barco, puedes probar todas las veces que quieras. Lo que yo te propongo es bastante fiable y lo único a lo que te arriesgas es a que te caiga algo de combustible en la cubierta

[dunic]

Todo es teórico y depende de muchas cosas , las que no se debe es ver el consumo en 1/2 h o 1 h , seguramente la sigue te el mar no estará igual

Llenar a tope, navegar 5,10 h (de reloj) y a régimen "habitual" llenar a tope y apuntar y repetir todas las veces , dentro de un par de años lo tendrá claro ...
Hace 10 años que lo hago así

[Dauphin28]

Me ha dicho mi mecanico que gasta 20LPH a todo gas.

[dunic]

Originalmente publicado por Dauphin28

Me ha dicho mi mecanico que gasta 20LPH a todo gas.

con mar plano o de proa ... ?

[Dauphin28]

Con el viento en cola

[Dauphin28]

Efectivamente tengo 2 depósitos de "plastico" externos tipo garrafas naranjas.

[charlie1989]

Cada motor tiene su tabla de consumos en función de las revoluciones, y se suele cumplir de forma aproximada.

[Dauphin28]

Gracias

[Ingescat]

Hola cofrades
Para los que no tengan un cuenta revoluciones instalado pueden solucionar el problema de saber a cuantas vueltas va el motos con una aplicación para android
Se llama "Tacómetro acústico (RPM)" y la podreis encontrar en google play.
Se puede escojer entre los tiempos de motor y numero de cilindros, una vez configurado la apps escucha y nos da a tiempo real las revoluciones

Saludos

[el_pickti]

Originalmente publicado por Ingescat

Hola cofrades
Para los que no tengan un cuenta revoluciones instalado pueden solucionar el problema de saber a cuantas vueltas va el motos con una aplicación para android
Se llama "Tacómetro acústico (RPM)" y la podreis encontrar en google play.
Se puede escojer entre los tiempos de motor y numero de cilindros, una vez configurado la apps escucha y nos da a tiempo real las revoluciones

Saludos

Independientemente del nº de cilindros

[Ingescat]

Originalmente publicado por el_pickti

Independientemente del nº de cilindros

se le puede decir a la aplicación el numero de cilindros y/o también si es de 2 o 4 tiempos

[el_pickti]

Originalmente publicado por Ingescat

se le puede decir a la aplicación el numero de cilindros y/o también si es de 2 o 4 tiempos

Pues es muy interesante

La probaré a ver que tal