Incidencias en el fondeo....

[Guidicor]

Perdón por el tocho que os voy a soltar!!!

Yo navego y buceo desde hace muuuuuchos años. Buceo tanto con clubes como autónomamente con nuestro barco y botellas.

No voy a romper una lanza ni a favor de patrones de recreo ni de buceo. Ambos amamos el mar y estamos condenados a entendernos.

Una cosa muy importante que hemos de tener en cuenta. En los barcos de buceo el fondeo se utiliza como cabo de ascenso-descenso y orientación y no solo para fondear. Para los que no estén en el mundillo del buceo, al final de cada inmersión es "necesario" hacer una parada de seguridad a 5 metros durante 3 minutos. Cuando tienes control de la flotabilidad esa parada la haces sin agarrarte al cabo. Los "novatos" no tienen ese control y lo más sencillo es que se agarren al fondeo para permanecer durante la parada. A lo mejor tienes 3-4 buzos que te están tirando del fondeo para arriba con el consiguiente peligro. Esto amén de los sitios donde hay corrientes donde es habitual que todos los buzos estén agarrados al fondeo con el consiguiente riesgo de levantarlo. Un barco de buceo no se puede permitir el más mínimo garreo porque NO PUEDE ARRANCAR EL MOTOR con buzos en el agua.

Otro de los motivos es que el punto de fondeo se utiliza para la orientación en la inmersión. Cuando hay un fondeo fijo te pueden dar referencias concretas. Profundidad, morfología del fondo, etc. Suelen tener confeccionados mapas en los que todo está en referencia al fondeo. Si el fondeo es "dinámico" es más difícil de explicar esas cosas, sobre todo para los "novatos".

Ahora pensemos en nuestros fondeos de recreo. Llegas al punto de fondeo. Te das una vueltecita para ver los posibles problemas que puedas tener. Echas el ancla, largas la cadena, te quedas un rato mirando si garreas. Total que te echas tus 15 minutitos en el tema desde que entras en el punto hasta que apagas el motor. Esto para un barco de buceo es inviable. Es un tiempo en el que los buzos, además de morirse de calor con los trajes, se marean y pueden producirse accidentes con los equipos y las escoras.

En algunos lugares de la costa, los clubes de buceo echan muertos al agua por estos motivos. Desconozco si con permisos o no y si es legal o no. Sé que en la Costa Brava por ejemplo hay boyas amarillas para buceo. Nosotros nos hemos amarrado a ellas CON LA BANDERA ALFA y nunca nos dijo nadie nada. Sí nos pidieron abarloarse o amarrarse a nuestra popa en alguna ocasión, pero no es lo habitual PORQUE SABEN QUE HAY BUZOS debajo del barco y puede ser peligroso aproximarse a motor. La mayoría de las veces se van a otros puntos.

Si tienes a la gente en el agua y llega otra embarcación, una práctica habitual es que los que llegan se amarran a la boya y tú te sueltas y te amarras a su popa ya que lo normal es que te vayas a ir tú antes. De ese modo minimizas el tiempo en el que los motores están funcionando con gente en el agua.

Lo que sí que no voy a mencionar es que lo primero es la educación y el respeto. Sí es cierto que de vez en cuando hay clubes de buceo en los que a los patrones o divemasters les faltan modales. También he de decir que en otras ocasiones fueron los patrones de recreo los que se mostraron intransigentes y creyendo estar en posesión de toda la verdad.

La GC está para otras cosas. Si tienen que destinar los recursos a solucionar "problemas" como estos, otra persona que pueda necesitarlos de verdad se puede quedar en la estacada. Al final con un poco de calma y razonando las cosas las dos partes suelen llegar a acuerdos.

Sólo quiero intentar que veáis que muchas veces lo de los clubes de buceo y los fondeos no es solo por comodidad, sino también por seguridad.

Unas rondas, que después de este rollo que os he soltado seguro que estáis sedientos!!.

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Guidicor

Perdón por el tocho que os voy a soltar!!!

Yo navego y buceo desde hace muuuuuchos años. Buceo tanto con clubes como autónomamente con nuestro barco y botellas.

No voy a romper una lanza ni a favor de patrones de recreo ni de buceo. Ambos amamos el mar y estamos condenados a entendernos.

Una cosa muy importante que hemos de tener en cuenta. En los barcos de buceo el fondeo se utiliza como cabo de ascenso-descenso y orientación y no solo para fondear. Para los que no estén en el mundillo del buceo, al final de cada inmersión es "necesario" hacer una parada de seguridad a 5 metros durante 3 minutos. Cuando tienes control de la flotabilidad esa parada la haces sin agarrarte al cabo. Los "novatos" no tienen ese control y lo más sencillo es que se agarren al fondeo para permanecer durante la parada. A lo mejor tienes 3-4 buzos que te están tirando del fondeo para arriba con el consiguiente peligro. Esto amén de los sitios donde hay corrientes donde es habitual que todos los buzos estén agarrados al fondeo con el consiguiente riesgo de levantarlo. Un barco de buceo no se puede permitir el más mínimo garreo porque NO PUEDE ARRANCAR EL MOTOR con buzos en el agua.

Otro de los motivos es que el punto de fondeo se utiliza para la orientación en la inmersión. Cuando hay un fondeo fijo te pueden dar referencias concretas. Profundidad, morfología del fondo, etc. Suelen tener confeccionados mapas en los que todo está en referencia al fondeo. Si el fondeo es "dinámico" es más difícil de explicar esas cosas, sobre todo para los "novatos".

Ahora pensemos en nuestros fondeos de recreo. Llegas al punto de fondeo. Te das una vueltecita para ver los posibles problemas que puedas tener. Echas el ancla, largas la cadena, te quedas un rato mirando si garreas. Total que te echas tus 15 minutitos en el tema desde que entras en el punto hasta que apagas el motor. Esto para un barco de buceo es inviable. Es un tiempo en el que los buzos, además de morirse de calor con los trajes, se marean y pueden producirse accidentes con los equipos y las escoras.

En algunos lugares de la costa, los clubes de buceo echan muertos al agua por estos motivos. Desconozco si con permisos o no y si es legal o no. Sé que en la Costa Brava por ejemplo hay boyas amarillas para buceo. Nosotros nos hemos amarrado a ellas CON LA BANDERA ALFA y nunca nos dijo nadie nada. Sí nos pidieron abarloarse o amarrarse a nuestra popa en alguna ocasión, pero no es lo habitual PORQUE SABEN QUE HAY BUZOS debajo del barco y puede ser peligroso aproximarse a motor. La mayoría de las veces se van a otros puntos.

Si tienes a la gente en el agua y llega otra embarcación, una práctica habitual es que los que llegan se amarran a la boya y tú te sueltas y te amarras a su popa ya que lo normal es que te vayas a ir tú antes. De ese modo minimizas el tiempo en el que los motores están funcionando con gente en el agua.

Lo que sí que no voy a mencionar es que lo primero es la educación y el respeto. Sí es cierto que de vez en cuando hay clubes de buceo en los que a los patrones o divemasters les faltan modales. También he de decir que en otras ocasiones fueron los patrones de recreo los que se mostraron intransigentes y creyendo estar en posesión de toda la verdad.

La GC está para otras cosas. Si tienen que destinar los recursos a solucionar "problemas" como estos, otra persona que pueda necesitarlos de verdad se puede quedar en la estacada. Al final con un poco de calma y razonando las cosas las dos partes suelen llegar a acuerdos.

Sólo quiero intentar que veáis que muchas veces lo de los clubes de buceo y los fondeos no es solo por comodidad, sino también por seguridad.

Unas rondas, que después de este rollo que os he soltado seguro que estáis sedientos!!.

Como patrón de un velero y como buceador que también suscribo totalmente lo que pones,...la educación ante todo....

[LOBA]

El cofrade Ayapitas termina su primer comentario diciendo que se quedó con muy mal sabor de boca. Yo creo que esa es la clave de todo y responde a su propia pregunta.

Yo solo puedo citar mi caso pero sin pretender tener razón ni criticar nada. En mi caso desde el mismo momento que piso la cubierta de un barco hago verdaderos esfuerzos por mantener un ánimo positivo, dejar el estrés en tierra, ser comprensivo y tolerante con otros ( incluido con el resto de mi tripulación ). Pienso que el que quiera discusiones que se dedique a "gobernar" un coche en hora punta de tráfico, yo en la mar quiero encontrar precisamente todo lo contrario. Quiero encontrar ayuda y compañerismo. Lo contrario que en tierra.

¿ Seré un romántico ?. Lo de llamar a la Guardia Civil, salvo casos extremos, delitos etc o los gritos o discusiones de "tráfico" creo que se pueden quedar para las calles y carreteras. Por lo menos eso intento y en muchas ocasiones no sin esfuerzo por mi parte. La realidad es que vuelvo a puerto con una gran sensación de paz y felicidad interior.
Es mi opinión.

Desconociendo el tema legal concreto de la boya pero creo que si puedo ayudar a alguien ( buzo) que hubiera pedido permiso con respeto y educación y para mi no representa un gran perjuicio .......pues eso.

Creo que gana él PERO SOBRE TODO GANO YO por que vuelvo relajado y sin mal sabor de boca. En el fondo es casi una cuestión de egoísmo

[Asturlegio]

La verdad que llamar por el 16 a SM para que avise a la G.C. del mar por una discusión por el uso de una boya es muy fuerte. Pero esto es como las discusiones de tráfico por un golpe de aparcamiento o por una desavenencia sobre quien vio primero un hueco para estacionar. A veces la llegada de la autoridad evita que la situación por absurda que parezca termine en algo penal o cuando menos en una alteración del orden público. En todo caso el que pone una boya para su uso exclusivo en un lugar de domino publico debe atenerse a la ley general. Es como si yo en una cuneta instalo una anilla para amarrar mi caballo y un día llego y me encuentro a un vecino que tiene el suyo 'atado' allí. La anilla puede ser mía pero el espacio en el que está es de dominio público. Si dice que la boya es suya, yo me suelto, tiro el ancla por proa en ese mismo lugar y le digo que ahora estoy legalmente fondeado y tiene que respetar mi radio de borneo, por tanto hoy en su boya no amarra. Y sí, yo llamaría a la G.C. Si todos llamásemos a la G.C. estas situaciones jamás se darían. El problema es que estos individuos de 100 veces que repiten la escénica, en 90 les sale todo bien. Ellos están acostumbrados.

[Barnanera]

Yo como novato total, tuve en mis primeros fondeos este verano un error que me da hasta vergüenza contar¡😊😊😊

....fondeaba en algún sitio de arena con apenas 7 metros de profundidad y con muy buena mar y excelente visibilidad , tanto que desde el barco podía divisar el ancla ...pues bien me daba cuenta de que el barco se desplazaba y el ancla garreaba una y otra vez....así sucedió las primeras 3 salidas hasta que me di cuenta de un fallo de novato to total...lanzaba mi pequeño ancla plegable sin montar ni asegurar¡,,vamos como venía e la tienda y plegada¡,,...yo creía que ella sola se desplegaría al llegar a la arena¡,,😂😂😂😂😂....así que una vez que bien ya no se me desplazaba el barco en horas¡,,😊😀

Saludos¡,,🍻🍻🍻🍻🍻

[LOBA]

Fondeo con la mar como un plato. Buceo y veo que el ancla no tiene las dos uñas clavadas y enterradas. Esperamos una media hora y el barco ni se mueve.

Desembarcamos para comer en tierra. Como patrón NOVATO de hace ya años, solo puse una condición a la tripulación: " Bajo a tierra pero quiero estar constantemente viendo el barco "

- Nos dan , para comer, una mesa en una terraza, viendo un mar en calma y mi barco de alquiler. Desembarcamos con la auxiliar. Noto que se vuelan las servilletas de papel, el viento empieza a subir y las ramas de los árboles se mueven.
- Tomo una referencia ( una columna del chiringuito) y veo en los postres que el barco pasa por detrás de mi columna de referencia y continua " navegando" hacia atrás. :confunde:

Salimos todos corriendo hacia la playa, quedando un amigo para pagar la cuenta ( el viejo truco :cuna:

- Intento arrancar la auxiliar y por la Ley de Murphy, NO arranca,
- Llego nadando hasta el barco ( que estaba garreando ) antes que otros a remo con la auxiliar.
- Subo por la escalerilla de popa y arranco motor a unas dos esloras de impactar contra otro barco fondeado. :adoración:

Las novatadas ........

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por LOBA

Fondeo con la mar como un plato. Buceo y veo que el ancla no tiene las dos uñas clavadas y enterradas. Esperamos una media hora y el barco ni se mueve.

Desembarcamos para comer en tierra. Como patrón NOVATO de hace ya años, solo puse una condición a la tripulación: " Bajo a tierra pero quiero estar constantemente viendo el barco "

- Nos dan , para comer, una mesa en una terraza, viendo un mar en calma y mi barco de alquiler. Desembarcamos con la auxiliar. Noto que se vuelan las servilletas de papel, el viento empieza a subir y las ramas de los árboles se mueven.
- Tomo una referencia ( una columna del chiringuito) y veo en los postres que el barco pasa por detrás de mi columna de referencia y continua " navegando" hacia atrás. :confunde:

Salimos todos corriendo hacia la playa, quedando un amigo para pagar la cuenta ( el viejo truco :cuna:

- Intento arrancar la auxiliar y por la Ley de Murphy, NO arranca,
- Llego nadando hasta el barco ( que estaba garreando ) antes que otros a remo con la auxiliar.
- Subo por la escalerilla de popa y arranco motor a unas dos esloras de impactar contra otro barco fondeado. :adoración:

Las novatadas ........

Ole esa responsabilidad debida.
Te ha salvado tu instinto y tu forma de ser.
Así que cuando otra vez algun@te critique tu forma de ser, acuérdate de ese garreo.

[LOBA]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Ole esa responsabilidad debida.
Te ha salvado tu instinto y tu forma de ser.
Así que cuando otra vez algun@te critique tu forma de ser, acuérdate de ese garreo.

Tras esa novatada, lo que he aprendido para el fondeo es:
- Una vez fondeado, DAR MOTOR ATRAS, para enterrar bien las uñas del ancla. Unos 3 ó 4 segundos de motor atrás pero con cierta fuerza.

A veces tenemos miedo de desenterrar el ancla, pero eso es una tontería porque si no hemos fondeado correctamente ESE MISMO movimiento atrás del motor lo va a producir el viento cuando suba de intensidad y dando motor atrás es la prueba de que el barco aguantará si sube el viento.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Barnanera

Yo como novato total, tuve en mis primeros fondeos este verano un error que me da hasta vergüenza contar¡😊😊😊

....fondeaba en algún sitio de arena con apenas 7 metros de profundidad y con muy buena mar y excelente visibilidad , tanto que desde el barco podía divisar el ancla ...pues bien me daba cuenta de que el barco se desplazaba y el ancla garreaba una y otra vez....así sucedió las primeras 3 salidas hasta que me di cuenta de un fallo de novato to total...lanzaba mi pequeño ancla plegable sin montar ni asegurar¡,,vamos como venía e la tienda y plegada¡,,...yo creía que ella sola se desplegaría al llegar a la arena¡,,😂😂😂😂😂....así que una vez que bien ya no se me desplazaba el barco en horas¡,,😊😀

Saludos¡,,🍻🍻🍻🍻🍻

Barnanera.
La tecnología ha avanzado mucho, pero que mucho, pero no tanto como para activar un ancla cuando llega al fondo y desplegarse las garras para cogerse a la arena.
Todo sera cuestión de tiempo pero a fecha de hoy......
No pasa nada y si un por compartirlo a pesar dela riesgo alguna "critica"

[Dauphin28]

No coment 😂😂😂

[Dauphin28]

Totalmente de acuerdo +1 (Gorilas del Mar)

[vertijean]

Exactamente

[mario147]

Por poner un contrapunto, lo mejor que me ha pasado en un fondeo es traer un peazo pulpo agarrado al ancla... Hace muchos muchos años en A Guarda.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por mario147

Por poner un contrapunto, lo mejor que me ha pasado en un fondeo es traer un peazo pulpo agarrado al ancla... Hace muchos muchos años en A Guarda.

Muy bueno lo del pulpo Mario, ¿lo cocinásteis a la gallega?

[LOBA]

!! y pasa el tiempo, mientras vuelan las gaviotas .....!!

" Y existe gente que cuando al fin conoce como funciona el JUEGO se le acaban las MONEDAS " ya ya no hay más "juego".

https://www.youtube.com/watch?v=P85W3__pd4s

[guiomar]

Nuestra pequeña incidencia de este verano en Julio estando en Cabo de Gata en la Cala San Pedro que muchos conoceis, sobre todo si andais por la zona.
Teniamos en fondeo bastante alejados de la playa y vemos que se acercan dos tiarrones y en principio comentamos nosotros que para darse un baño o nadar no es necesario alejarse tanto de la playa.
Pues bien siguen nadando hasta el barco cosa que no nos gusta, y cuando estan a nuestra popa uno de ellos le dice a mi esposo que si se puede subir a descansar y de dice que no, pero si se puede sujetar a la cadena del ancla.
Pues bien no solamente se sujeta al ancla si no que de dos zarpazos se sube a la cubierta "Con el trabajo que me cuesta a mi gatear por la cadena" y eso si que no, rápido le echamos fuera con dos dioses y una virgen y el cara dura se tira al agua echando pestes.
Ya no estas tranquila y te sientes mal, esa noche redoblamos la guardia a pesar de que eramos ocho o diez veleros fondeados.Ya no los vimos ni siquiera nadar por la zona.
A vuestra salud

[J.R.]

Pues yo, hace un par de años, estaba dando una vuelta por la playa de Las Sinas (Ría de Arousa) con mi neumática de juguete y su motorcito eléctrico cuando se me acercan nadando un padre y su hija y me comentan: "¡Qué bien se va ahí montado!" Yo les contesté: "¿Queréis subir?" Se montaron en la barquita y les di una vuelta por la playa...