Consejos Compra Velero hasta 6 m - Galicia

[tanke80]

Hola,
antes de nada birras para todos
Soy un novato en este mundillo de la vela y de paso que me estoy formando, me gustaría ir viendo la posible compra de algún pequeño velero (hasta 6 m.) y a poder ser con orza abatible.

Me gustaría que me aconsejarais sobre cual sería mejor así como recomendaciones a tener en cuenta para un novato como yo.

Tambien, si es posible, que me indicarais las cosas que serían importantes para fijarse, (en caso de una oferta interesante) y así no tener que arrepentirme el día de mañana, debido a mi falta de conocimientos.

Yo soy de Galicia, (Ría de Muros-Noia ó Ría de Arousa) y el presupuesto máximo que dispongo son 3.000 € (no es mucho, pero es lo que hay)
Asimismo, si teneis algún velero que cumpla las condiciones a la venta, enviadme un privado y hablamos.

Gracias de antemano por vuestra ayuda

[ROyOR]

Hola tanke80, ¿lo de los 6 metros es inamovible? Te lo digo porque por ese precio puedes encontrar algún Yatlant 24 que son buenos barcos para lo que buscas.
Aunque te pille a desmano, mira ESTE que venden en Sada.

Sludos
Rafa

[tanke80]

Hola Rafa, gracias x tu respuesta. Solo tengo LNB, por lo que de momento máximo 6 m.

[Bob]

Hace poco vi en el foro de compraventa un vela altina de Carril con carro por un precio de tu presupuesto, mas o menos. Mira si sigue

[javino]

Originalmente publicado por Bob

Hace poco vi en el foro de compraventa un vela altina de Carril con carro por un precio de tu presupuesto, mas o menos. Mira si sigue

Si que sigue....
1600€

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[Simsolo]

ROyOR,, el Yatlant 24 es muy barato porque solo se vende el 50% de la propiedad. En todo caso 3.000 euros no es una cantidad desdeñable. En mi puerto venden un Cóndor 20 por 4.000. Hay 20 pies por precios parecidos.

Mirando un poco por encima acabo de ver unos cuantos Hunter Europa entre 1.000 Euros (a restaurar) y 4.000.

[tanke80]

Gracias a todos por vuestras respuestas

Originalmente publicado por javino

Si que sigue....
1600€

Te refieres a un velero sin camarote amarillo y negro, de nombre Tintín??
Si es así, lo he visto pero yo busco algo con camarote. Aquí en Galicia no hay que olvidarse de la lluvia y sobre todo el viento

Originalmente publicado por Simsolo

Mirando un poco por encima acabo de ver unos cuantos Hunter Europa entre 1.000 Euros (a restaurar) y 4.000.

En que página web has visto esos Hunter Europa??
En la sección de compraventa del foro, yo solo he visto este:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=gibsea

Pero está en Huelva.

[p.q.o.]

Originalmente publicado por tanke80

Hola Rafa, gracias x tu respuesta. Solo tengo LNB, por lo que de momento máximo 6 m.

aunque pudieras comprarlo, olvidalo, NO te venden el barco, te venden la mitad, el 50% de la propiedad, por lo que tendrias que compartir el barco, y hoy navego yo mañana navegas tu, y cuando haya una averia la pagas tu, que yo soy más antiguo
cuando compres algo que sea tuyo, no a medias con nadie


saludos

[Simsolo]

Tanke80, vi los Hunter en "mil anuncios.com". Lo mejor es que hagas una búsqueda aleatoria por modelos. Los hay por debajo de los seis metros en papeles, sin ITB.

Te pongo un enlace:

https://www.milanuncios.com/veleros/hunter-europa.htm

[J.R.]

Del Hunter Europa hay una versión (el 575) que tiene menos de 6 metros de eslora en papeles.

Yo conozco personalmente el Hunter Europa (tuve uno durante 10 años) y el Somo 20 (mi tío tenía uno en la Ría de Ares), y ambos te los puedo recomendar con toda confianza. Eso sí, revísalos bien porque, aunque son barcos muy robustos, ya tendrán más de 30 años a sus espaldas.

Piensa que probablemente necesiten cambiar jarcia, o velas, o repasar el motor... deberás reservar una parte de tu presupuesto para cualquier avería imprevista.

El Hunter tiene quilla fija, pero no mucho calado, 1,10 metros, si no recuerdo mal. El Somo tiene orza abatible. El camarote no es para tirar cohetes en ninguno de ellos, pero dos personas pueden pasar un fin de semana a bordo. Eso sí, piensa que no tienen lavabo separado, y sin lavabo separado, muchas Almirantas se niegan a pernoctar o incluso a hacer travesías de más de un par de horas...

[otoio]

Originalmente publicado por J.R.

Del Hunter Europa hay una versión (el 575) que tiene menos de 6 metros de eslora en papeles.
El Hunter tiene quilla fija, pero no mucho calado, 1,10 metros, si no recuerdo mal.

Siendo así, es probable que encuentres algún Huntercito por tu presupuesto, Tanke80.

No obstante, como decía J.R. hay que tener en cuenta que más pronto o más tarde necesitarán reponer o reparar cosas...

Originalmente publicado por J.R.

Yo conozco personalmente el Hunter Europa (tuve uno durante 10 años) y el Somo 20 (mi tío tenía uno en la Ría de Ares), y ambos te los puedo recomendar con toda confianza.

El camarote no es para tirar cohetes en ninguno de ellos, pero dos personas pueden pasar un fin de semana a bordo. Eso sí, piensa que no tienen lavabo separado, y sin lavabo separado, muchas Almirantas se niegan a pernoctar o incluso a hacer travesías de más de un par de horas...

Aquí entramos en un capítulo que Tanke80 deberá abordar: el plan de navegación (real, no el que todos soñamos).
Tengo el Hooper (Somo 20) hace casi 10 años.
Mi plan de navegación es:

• Hacer unos bordos (navegar unas horas)
• Hacer alguna travesía de día (partir a la mañana y vuelta al puerto para la noche)

Para ese plan, una generosa cabina es menos útil que una generosa bañera, que es donde se navega y se está a bordo. Si algún día me da por hacer un par de noches fuera, pues dos personas (que seríamos), te vale, aunque sea justito. Y el desayuno y comida va fuera del barco.

Si tu plan (real) va a ser hacer cruceros por las rías o qué se yo... deberás valorar una buena cabina.

Ahora bien, J.R, en menos de 6 metros de eslora, no es muy fácil encontrar un baño cerrado. En todo caso, cierras la cabina y ya tienes un baño cerrado...
Tengo un WC químico desde el principio. Que se ha usado... ¿4 veces?

Suerte con esa búsqueda...

[METEORO]

Hola Tanke80.
Imagino que navegarás en una ría. Yo estuve mirando mucho tiempo y al final me decidí por un Bram500 con el que estoy encantado. Para mi es perfecto: 5m, no ITB, orza abatible, gran bañera, remolcable y una cabina aceptable para su tamaño. Barco pequeño, mantenimiento pequeño. Puedes acercarte a las playas. En esas mini esloras el estado del motor (FB) influirá mucho en el precio. Los Geisha, Polikea stream 550. Arcoa 510 etc también fueron candidatos.
Suerte con la compra. Seguro que acertarás.

[tanke80]

Muchas Gracias m333, tanto pot el velero que parece interesante el velero, como la página web, que no conocía

[m333]

Originalmente publicado por tanke80

Muchas Gracias m333, tanto pot el velero que parece interesante el velero, como la página web, que no conocía

si tienes ganas de moverte a otras comunidades o fuera de españa encontraras mas cantidad ,calidad, y precio sobre todo fuera,,,, te puedo pasar unos cuantos que tengo vistos

[tanke80]

Si, enviamelos x privado. Por echarles un vistazo, no pasa nada

[m333]

Originalmente publicado por tanke80

Si, enviamelos x privado. Por echarles un vistazo, no pasa nada

eso si lo de la cabina grande ,,,,,, no"""" la altura en 6m es muy baja

[otoio]

Originalmente publicado por m333

eso si lo de la cabina grande ,,,,,, no"""" la altura en 6m es muy baja

Bueno, lo de la altura... Pues sí, claro.
Me parece muy acertada la definición de camping náutico. Para esos tamaños se define muy bien.

Lo de comprar fuera (de España) ¡cuidado!
En los presupuestos que te mueves serán barcos "viejos", anteriores a ¿1994?, esto es, sin marcado CE.
En esos casos, el abanderamiento español se puede complicar (informe de ingeniero naval).
Salvo que vayas a una bandera belga...
Antes de comprarlo, pregunta en tu Capitanía marítima.

[m333]

Originalmente publicado por otoio

Bueno, lo de la altura... Pues sí, claro.
Me parece muy acertada la definición de camping náutico. Para esos tamaños se define muy bien.

Lo de comprar fuera (de España) ¡cuidado!
En los presupuestos que te mueves serán barcos "viejos", anteriores a ¿1994?, esto es, sin marcado CE.
En esos casos, el abanderamiento español se puede complicar (informe de ingeniero naval).
Salvo que vayas a una bandera belga...
Antes de comprarlo, pregunta en tu Capitanía marítima.

esta claro que el presupuesto,,,, pero aun asi lo que hay aki es igual de antiguos y me atreveria a decir que peor cuidados y de precios mas caros esto en general ,la bandera esta claro belga,holandesa,etc no supone un gasto cuantioso para las ventajas que tiene.....yo lo tengo claro buscar bien fuera merece la pena .si que para ese presupuesto no

[otoio]

Originalmente publicado por m333

esta claro que el presupuesto,,,, pero aun asi lo que hay aki es igual de antiguos y me atreveria a decir que peor cuidados y de precios mas caros esto en general ,la bandera esta claro belga,holandesa,etc no supone un gasto cuantioso para las ventajas que tiene.....yo lo tengo claro buscar bien fuera merece la pena .si que para ese presupuesto no

No hablo de precios o de conservación. Hablo de posibles dificultades (o problemas) burocráticos si pretendes abanderar en España. Sólo de eso.