tucana sail 21

[gypsy]

Originalmente publicado por pepote

Creo que te confundes Son primos, uno es de Alicante y el otro de Murcia. Los conozco muy bien a los dos. No se cual de los dos tiene mejor palmares, pero el de los dos es muy bueno.

Cuidado con las opiniones del sail 28, pues exiten dos modelos, El primero no se quien lo diseño, pero el segundo (el actual) es diseño de Guillermo Beltri, al igual que el sail 21, y navega muyyyyyyyyyyyy bien. Quizas las criticas negativas son del primer modelo ???????????????????????

Una fotico de la primera regata. Muuuuchos nudos.

[Baikal]

Hola a todos. Pidan una ronda de lo que gusten, corre a mi cuenta .
Ahora que por fin tengo unos días (y un título) para comenzar a investigar sobre diferentes modelos de velero que se ajustarían a mis necesidades me van surgiendo dudas.
Entre otros, el Sail 21 está en principio entre los condidatos y, antes de abrir nuevo hilo para preguntar sobre él prefiero reflotar el actual.
He leído cómo en diferentes hilos se ha hablado del velero en cuestión, también me he informado por otras fuentes y demás sobre él pero, ¿qué tal está el Sail 21 en cuanto a calidad constructiva?, ¿me podría informar al respecto algún cofrade que lo conozca o que sea su armador?, ¿algún otro punto sobre el Sail 21 a tener en cuenta?. Cualidades de navegación, artículos de revistas etc ya he ojeado pero me gustaría tener de referencia un punto de vista más particular.

Saludos y Felices Fiestas

[Cagliostro]

Originalmente publicado por joabp

¿En qué había quedado lo del Sail 21? Es que el otro día vi 2 en Ribadeo y me puse a babear... y otra pregunta, en algún sitio vi una medida de menos de 6 m. ¿es posible que este sí que no necesitase ITB y valiese para Titulín? ¿o va a ser que no como me comentaron en su día por el Araez 20? Por cierto, también está el Araez 22 que si al final todos estos ya necesitan PNB e ITB igual el 22 es "burro grande, ande o no ande" -dentro de ser "pequeño" y bueno, "grande" en eslora, porque veo que no en peso, debe seguir siendo la filosofía de vela-ligera-pesada más que la de crucero-pequeño-, cueste parecido, etc.

A lo mejor la lista de Marlow habría que aumentarla un poco:
SUN 2000
SunWay 21
First 210/211/21.7 (Mas que day cruiser.)
Araez 20/22
Serviola 17/23
Yatlan 21 (no se si se fabrica)
Tucana 21
Decision 21/23
Astraea Albatros.
Malbec 21

¿alguno más?

El DAM 20 del astillero español DAM BOATS. www.damboats.es

[Baikal]

Originalmente publicado por Baikal

Hola a todos. Pidan una ronda de lo que gusten, corre a mi cuenta .
Ahora que por fin tengo unos días (y un título) para comenzar a investigar sobre diferentes modelos de velero que se ajustarían a mis necesidades me van surgiendo dudas.
Entre otros, el Sail 21 está en principio entre los condidatos y, antes de abrir nuevo hilo para preguntar sobre él prefiero reflotar el actual.
He leído cómo en diferentes hilos se ha hablado del velero en cuestión, también me he informado por otras fuentes y demás sobre él pero, ¿qué tal está el Sail 21 en cuanto a calidad constructiva?, ¿me podría informar al respecto algún cofrade que lo conozca o que sea su armador?, ¿algún otro punto sobre el Sail 21 a tener en cuenta?. Cualidades de navegación, artículos de revistas etc ya he ojeado pero me gustaría tener de referencia un punto de vista más particular.

Saludos y Felices Fiestas

Otro punto que he olvidado señalar en la exposición del quote, es el que respecta al espacio interior. ¿Varia mucho el espacio interior del Sail 21 con respecto al First 21.7S (otro de los candidatos y el que de momento más me cconvence)?. El modelo de Finot lo conozco (no así el Tucana) y la verdad es que teniendo en cuenta que hablamos de un 21 pies me parece espacioso, máxime teniendo en cuenta que soy un tipo de 1,85. Por ello, aunque las comparaciones son odiosas, agradecería que alguien me pudiese informar sobre el interior del Sail 21.

Un saludo y

[leuka]

hola unas y felices fiestas!!!!, bueno el tucana 21 lo conozco solo de subir a el en pantalan jejejeje bien acabado y amplio para su eslora, en el 28 si navegue y.....impresionante, bañera amplisima con rueda, capaz de mantenerse a la par con barcos de mas eslora en practicamente cualquier rumbo...y el interior, espacioso luminoso y muy habitable, luego me subo a mi viejo amigo de fatigas (jouet22) y claro....
otras

[Baikal]

Originalmente publicado por leuka

hola unas y felices fiestas!!!!, bueno el tucana 21 lo conozco solo de subir a el en pantalan jejejeje bien acabado y amplio para su eslora, en el 28 si navegue y.....impresionante, bañera amplisima con rueda, capaz de mantenerse a la par con barcos de mas eslora en practicamente cualquier rumbo...y el interior, espacioso luminoso y muy habitable, luego me subo a mi viejo amigo de fatigas (jouet22) y claro....
otras

Gracias por tu aportación leuka. A ver si algún armador plasma en el hilo sus puntos de vista.

Un saludo

[Holandés]

Saludos cofrades y Feliz Navidad para todos. He estado navegando durante un año aproximadamente en un Tucana Sail 21 un fin de semana al mes y la verdad es que es un barco con grandes cualidades marineras, muy rápido con poco viento y rizándolo adecuadamente con viento fuerte se comporta fenomenal, con una pala de timón muy profunda no se va de orzada. La quilla elevable te permite fondeo muy cerquita de la costa. Te aconsejo que periódicamente la subas para que no se le haga caracolillo. El interior está bien pero es un 21 pies, quiero decir que tiene una mesita pequeña y espacio para una pequeña cocina y el resto todo en una sola pieza. Las colchonetas laterales no son muy anchas pero si muy largas. Por cierto, la bañera es enorme, lo cual para Alicante está fenomenal, después de una buena navegada en verano fondeo y una buena siesta. En este enlace hay bastantes fotos del Tucana. ( Por cierto, es el barco de Guillermo Beltri ). En resumen, un barco muy recomendable.
https://picasaweb.google.com/1071030...48877009650818

Saludos.

[Baikal]

Gracias por tu respuesta Holandés. En relación al interior, en anteriores posts me refería más que nada al espacio libre (altura) desde el suelo. Como he comentado, el First 21.7 me sirve como referencia en este apartado, ya que sentado en cualquiera de las dos literas laterales tengo la posibilidad de estar cómodo sin tener que adoptar posturas raras. En el Sun 2000 por el contrario, para estar dentro sentado tengo que prescindir totalmente de la comodidad ya que no puedo estar sentado erguido.
¿Sabes si la altura interior es similar en el Sail 21 a la del First 21 o es menor?

Saludos y

[Baikal]

Originalmente publicado por Baikal

Gracias por tu respuesta Holandés. En relación al interior, en anteriores posts me refería más que nada al espacio libre (altura) desde el suelo. Como he comentado, el First 21.7 me sirve como referencia en este apartado, ya que sentado en cualquiera de las dos literas laterales tengo la posibilidad de estar cómodo sin tener que adoptar posturas raras. En el Sun 2000 por el contrario, para estar dentro sentado tengo que prescindir totalmente de la comodidad ya que no puedo estar sentado erguido.
¿Sabes si la altura interior es similar en el Sail 21 a la del First 21 o es menor?

Saludos y

Me respondo mi propia duda. Consultando los PDFs que adjunta la web del fabricante leo que la altura interior (salón) es de 1,43 con lo cual y a groso modo similar a la del First 21. Ya me puedo hacer una composición más fidedigna de las medidas.

Saludos

[FAERLY]

Hola Baikal,
Yo me he subido y digo me he subido por que no
He navegado En ellos y te puedo decir que el
Tucana me pareció el mas comodo ya que sentado
En las literas no tienes que cruzar las piernas
Como si estuvieras sentado en el suelo. Si
No que estas como si estuvieras en una silla.
El sun 2000 y el First tienen las literas muy bajas.
El interior del Tucana esa muy bien resuelto
Tiene un cajón de estiba debajo de la bañera
Donde va el peldaño de bajada, que es enorme
Y viene de miedo para estibar el equipo de seguridad
He solicitado info del astillero y 17.000 sin transporte
Ni impuesto monta o mariner o suzuki.
Bueno espero haber sido de ayuda.
Oye q no me llevo comisión ni na ehh

[Baikal]

Te agradezco el comentario Faerly, ya le he dicho al tabernero que te saque una birra .
Por lo que comentas, teniendo en cuenta que las literas van más altas que en el First 21, deduzco que a prácticamente similar altura interior, me encontraré menos espacio entre la litera y el techo de la cabina, ¿me equivoco?. Lo que no quiero es tocar con la cabeza arriba y tampoco hacer contorsionismos raros para poder sentarme.

Un saludo

[enturbiapozas]

Originalmente publicado por PIK

Yo solo he visto el 28 detrás del mío, y no sabía que había quedado mal parado en el foro, pero yo cada vez que lo veo no hago más que babear. Me parece un barco bien hecho.

Pues buena Navidad,que ayer me invitaron a sidra entre aceitunas en Granada.Como armador de un sail28,decir que es el barco que he comprado que más satisfacciones me ha dado.He hecho absolutamente de todo en él,travesías cortas y largas(ibiza y formentera incluídas),pesca al currican,buceo,navega a vela más que ningún barco de su puerto,y a veces dormimos en él con buen aprovechamiento!!!Tras cinco años con él,os puedo decir que un vecino lo quiere y me lo cambia a pelo por un moody de 35 pies,creo,algo más antiguo.El servicio que he recibido por parte del astillero es simplemente inmejorable,me han resuelto todos y cada uno de los problemas que he tenido,los habituales en un barco que navega casi todos los fines de semana del año.Solamente la bañera del barco es para alucinar en colores.Y navega con muy poco viento.Para mi programa de navegación,que es básecamente en solitario casi siempre,es una elección perfecta.En travesías lo llevamos tres personas por ir acompañado.Además,todo el mantenimiento lo puedes llevar tú si espabilas un poquito y te asesoran.Saludos.

[Pons Minei]

No sé si me podríais satisfacer la curiosidad sobre el sistema de elevado de la orza, sobre si es operativo más allá de la operación de meterlo y sacarlo del agua. Me refiero a si es sencillo y facil de accionar "en marcha" (obviamente a motor, sin usar la velas en ese momento) si por ejemplo uno se quiere acercar a la orilla, o mismamente ante la hipótesis de quedar varado si podría ser factible que el barco quedase apoyado en el suelo con la orza recogida .

[PICÓN]

Originalmente publicado por joabp

¿En qué había quedado lo del Sail 21? Es que el otro día vi 2 en Ribadeo y me puse a babear... y otra pregunta, en algún sitio vi una medida de menos de 6 m. ¿es posible que este sí que no necesitase ITB y valiese para Titulín? ¿o va a ser que no como me comentaron en su día por el Araez 20? Por cierto, también está el Araez 22 que si al final todos estos ya necesitan PNB e ITB igual el 22 es "burro grande, ande o no ande" -dentro de ser "pequeño" y bueno, "grande" en eslora, porque veo que no en peso, debe seguir siendo la filosofía de vela-ligera-pesada más que la de crucero-pequeño-, cueste parecido, etc.

A lo mejor la lista de Marlow habría que aumentarla un poco:
SUN 2000
SunWay 21
First 210/211/21.7 (Mas que day cruiser.)
Araez 20/22
Serviola 17/23
Yatlan 21 (no se si se fabrica)
Tucana 21
Decision 21/23
Astraea Albatros.
Malbec 21

¿alguno más?

NADIR 22

[divels]

Hola y unas para todos/as, yo tambien estoy buscando algo parecido, pero tiene que tener dos requisitos imprescindibles que son 1º orza abatible y 2º que se le pueda poner un bimini y poder utilizarlo navegando a vela, por eso estoy biendo la opcion de un 21 pies nuevo o un siete m. +-, de segunda mano, otro pezqueñito que parece que no esta mal es el mariner 20, creo que es polaco y lo comercializa ICM.

[enturbiapozas]

Originalmente publicado por Pons Minei

No sé si me podríais satisfacer la curiosidad sobre el sistema de elevado de la orza, sobre si es operativo más allá de la operación de meterlo y sacarlo del agua. Me refiero a si es sencillo y facil de accionar "en marcha" (obviamente a motor, sin usar la velas en ese momento) si por ejemplo uno se quiere acercar a la orilla, o mismamente ante la hipótesis de quedar varado si podría ser factible que el barco quedase apoyado en el suelo con la orza recogida .

Mi sail 28 con quilla abatible hidraúlica es tan sencilla de usar como apretar un botón.A veces navegando con levante en mi zona,con los pantocazos del barco le subo la quilla abatible porque parece que se mueve un poco y navega así mejor.Para fijar el barco en seco es un buen recurso dicha quilla abatible,y cuando tengo dudas en alguna zona tambien la subo.Por cierto,nunca en casi seis años me ha dado problema alguno,aunque la uso con sumo cuidado para no forzar el hidraulico.Funciona tanto con el motor en marcha como tirando de baterías,cuando navego a vela.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por enturbiapozas

Mi sail 28 con quilla abatible hidraúlica es tan sencilla de usar como apretar un botón.A veces navegando con levante en mi zona,con los pantocazos del barco le subo la quilla abatible porque parece que se mueve un poco y navega así mejor.Para fijar el barco en seco es un buen recurso dicha quilla abatible,y cuando tengo dudas en alguna zona tambien la subo.Por cierto,nunca en casi seis años me ha dado problema alguno,aunque la uso con sumo cuidado para no forzar el hidraulico.Funciona tanto con el motor en marcha como tirando de baterías,cuando navego a vela.

Gracias , pero me refería al 21' , no me vale lo que me digas del 28'.

Un saludo.

[Baikal]

Algún propietario nos podría informar un poco más sobre el Sail 21 tanto a Pons Minei como a mi.

La penúltima a mi cuenta .

[Wulfric]

Buenas cofrades,

Una birra para todos.

Alguien sabe si hay algún video en internet, para ver el tucana 21 en movimiento? Hasta ahora solo he visto fotos y por supuesto, los articulos de opinión, pero de momento no he encontrado ningún video

Gracias

[Wilow]

Originalmente publicado por Pons Minei

No sé si me podríais satisfacer la curiosidad sobre el sistema de elevado de la orza, sobre si es operativo más allá de la operación de meterlo y sacarlo del agua. Me refiero a si es sencillo y facil de accionar "en marcha" (obviamente a motor, sin usar la velas en ese momento) si por ejemplo uno se quiere acercar a la orilla, o mismamente ante la hipótesis de quedar varado si podría ser factible que el barco quedase apoyado en el suelo con la orza recogida .

Retomo la pregunta de Pons M; alguien con experiencia en el manejo de la orza retractil / abatible puede informarnos?. De paso, algun video navengando el Tucana 21?
Gracias anticipadas por la respuesta
Birras para el personal

[otoio]

Te va a saber a poco, pero...

[Wilow]

Gracias por el video; algun tucana 21 en venta por ahi?
Saludos y para todos tabernero