Vela transat jacques vabre

[maka]

regata transat jacques vabre

https://www.transatjacquesvabre.org/fr/presentation

le havre a salvador de bahía en brasil, 4350 millas
a dúo, 42 equipos soltarán amarras el próximo
día 5 de noviembre

https://www.dailymotion.com/embed/video/x15jghp

clases
A/ "ultime"
eslora: 32 mètres (maximum)
B/ class40
C/ imoca
D/ multi50 multicascos de 50 pies
vemos a Alex Pella con Roucayrol en el Arkema

[North Side]

Ayer tuve la inmensa suerte de coincidir con Alex Pella en un avión destino París. El destino me lo colocó al lado. Me estuvo contando algunos detalles de su participación en la Jacques Vabre en la clase Multi50.

Iba a Quiberón, a comenzar los entrenamientos a bordo del ARKEMA. Y el próximo fin de semana tenían la calificación. 1500 millas!!!.

Estaremos pendientes.

[maka]

..................
una de las clases que participan es la CLASS40
eslora menor 12,19 m,x 4,50 m, calado 3,00 m, peso 4 500 kg vela en ceñida 115 m2.

• Longueur maximum : 12,19 m (40 pieds)
  Largeur maximum : 4,50 m
  Tirant d’eau maximum : 3,00 m
  Tirant d’air : 19,00 m
  Poids lège : 4 500 kg
  Ballasts maximum : 1 500 litres
  Surface de voilure au près : 115 m2
  Surface de voilure au portant : 240 mètres m2
• 

Trois appendices maximum, quilles fixes, carbone interdit dans les coques, mâts carbone fixes, huit voiles maximum embarquées…


lista de sus skippers
https://www.transatjacquesvabre.org/fr/skippers/class40


...................
por ejemplo el imerys,

Skipper


Phil Sharp
Voir la fiche


Co-skipper


Pablo Santurde
Voir la fiche




130

• Architecte : Sam Manuard
• Date de mise à l'eau : 2013
• Chantier (constructeur) : JPS
• Port d'attache : La Rochelle
• Longueur : 12.25 mètres
• Largeur : 4.5 mètres
• Surface de voilure au près : 115 m2
• Surface de voilure au portant : 250 m2
• Source de production d'énergie à bord : Renouvelable

[North Side]

Originalmente publicado por North Side

Ayer tuve la inmensa suerte de coincidir con Alex Pella en un avión destino París. El destino me lo colocó al lado. Me estuvo contando algunos detalles de su participación en la Jacques Vabre en la clase Multi50.

Iba a Quiberón, a comenzar los entrenamientos a bordo del ARKEMA. Y el próximo fin de semana tenían la calificación. 1500 millas!!!.

Estaremos pendientes.

Coñe, que se me olvidaba la foto... observareis la cara de entusiasmo de Alex al conocer al patrón del North Side

[maka]

queda menos para la salida
en 5 días

https://www.transatjacquesvabre.org/fr/presentation
https://www.transatjacquesvabre.org/fr/videos

[maka]

a partir del día 5 del mes de noviembre
entre otras habrá que seguir la class40

[X TUTATIS]

Juer como tenemos el mar de revolucionado con tanto velero y tanta regata !!!
Me siento al fondo a ver como se van dando los acontecimientos........

está ronda la paga X TUTATIS

[Witget]

Pero como sacan 28 nudos!!!! Que barbaro!! Supongo que son los barcos que equipan foils no?? Eso sera nuestro futuro tal vez. Increible!!

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Witget

Pero como sacan 28 nudos!!!! Que barbaro!! Supongo que son los barcos que equipan foils no?? Eso sera nuestro futuro tal vez. Increible!!

Cuando salio la prmera star wars se decia que en el 2000 todos tendriamos un coche que volaria.... y siguen por el suelo...

Los foils, al igual que los alerones, el carbono, el titanio... kevlar, queda para el ambito de la competicion. A mi manera de ver la malloria aspiraremos a tener un barco bueno, osea de astillero bueno y muchos lo conseguimos tarde... pero es lo que ahy.

[Jualco]

En los 40 pies están prohibidos los foils, las quillas pendulares, las orzas de balance laterales. Recordemos que es una clase concebida para tener un coste contenido. El carbono solo está permitido en el mástil y en el bauprés. También está limitada la manga a 50 cm de la proa para evitar las pastillas de jabón.

[maka]

el primero de tipo ultime acaba de llegar a Salvador
de Bahia
Transat Jacques Vabre

Coville-Nélias, primeros;

Josse-Rouxel, segundos

Après une dernière nuit de tous les dangers mais fort bien négociée par les hommes de Sodebo Ultim’ le long des délicates côtes brésiliennes en terme de météorologie, Thomas Coville et Jean-luc Nélias ont remporté la 13e Transat Jacques Vabre en coupant la ligne ce lundi matin à 11 heures 42 minutes et 27 secondes (heure française). Ils ont couvert les 4 350 milles séparant Le Havre de Salvador de Bahía en 7 jours 22 heures 7 minutes et 27 secondes à la moyenne de 22,92 nœuds. Il s’agit de la deuxième victoire de Thomas Coville sur cette épreuve après celle acquise en monocoque en 1998 à bord de l’IMOCA Sodebo, en compagnie d’Hervé Jan. Jean-Luc Nélias, signe son premier succès au terme de cette classique. La dernière nuit a été difficile pour Edmond de Rothschild. À tricoter le long des côtes dans des conditions instables, le maxi trimaran de Sébastien Josse et Thomas Rouxel concéda encore des milles. Edmond de Rothschild coupait la ligne à 13 h 30’24’ après 7 jours 23 heures 55 minutes et 24 secondes de course. (22,70 nœuds de moyenne). Son retard sur le vainqueur est de 1 h 47’57’’.

para lectores mas aplicados
http://www.voilesetvoiliers.com/cour...match-parfait/

[North Side]

El Arkema ha llegado hace cosa de media hora. Han sido 4700 millas. Casi 11 días a 18kns de media. Y nuestro Alex con una costilla rota.

https://www.facebook.com/TransatJacq...6032940465494/

Enhorabuena Alex!!!